Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Где находятся предохранители в Geely MK и MK Cross
Зачем знать, где какие предохранителиЕсли на вашем Geely MK или MK Cross вдруг перестал работать прикуриватель, фары или, скажем, обогрев заднего стекла — не спешите в сервис. Вполне возможно, что сгорел обычный предохранитель.Я сам не раз сталкивался с подобным — то аудиосистема отключилась, то поворотники исчезли. Всё решалось за пару минут, потому что заранее знал, где какой блок и за что он отвечает. Рассказываю по порядку — где они находятся, какие предохранители в каком месте, и как их поменять.Где находятся блоки предохранителейУ Geely MK и MK Cross два основных блока — в салоне и в моторном отсеке. Добраться до них можно без разбора половины машины, всё достаточно удобно расположено:1. Салонный блок находится под приборкой, с левой стороны водителя. Там небольшая крышка, которая снимается вручную — внутри и будет ряд предохранителей.2. Подкапотный блок расположен рядом с аккумулятором. Открывается пластиковой крышкой — аккуратно поддевается, и доступ к предохранителям свободен.Если не работает что-то по мелочи, вроде прикуривателя, стеклоподъёмников или подсветки — скорее всего, проблема в салонном блоке. Если глючат фары, кондиционер или стартер — тогда смотрим под капотом.Что за что отвечаетЯ выписал, какие предохранители стоят в каждом блоке, и с каким номиналом — пригодится, если что-то откажет в дороге:Салонный блок:- F1 — 10А: стоп-сигналы- F2 — 15А: прикуриватель- F3 — 10А: подсветка салона- F4 — 15А: аудиосистема- F5 — 10А: приборная панель- F6 — 15А: обогрев заднего стекла- F7 — 10А: электрозеркала- F8 — 15А: центральный замок- F9 — 10А: сигнализация- F10 — 15А: стеклоподъёмникиПод капотом:- F1 — 30А: вентилятор охлаждения- F2 — 20А: топливный насос- F3 — 15А: ближний свет- F4 — 15А: дальний свет- F5 — 10А: ПТФ- F6 — 10А: звуковой сигнал- F7— 20А: ABS- F8 — 15А: кондиционер- F9 — 10А: датчики двигателя- F10 — 15А: реле стартераКак заменить предохранитель1. Прежде чем лезть в блок, отключите минусовую клемму аккумулятора — это убережёт от короткого замыкания, особенно если работать в подкапотном пространстве.Потом открываем нужный блок — либо под рулём, либо под капотом.2. Нужный предохранитель находим по схеме на внутренней стороне крышки. Там всё подписано за что отвечает и какой номинал. Визуально смотрим на предохранитель — если посередине перегорела перемычка, значит, его нужно менять.3. Используем пинцет (обычно он лежит внутри блока) или аккуратно поддеваем отверткой. Новый предохранитель ставим с точно таким же номиналом — не больше и не меньше. Ставить «на глаз» — плохая идея, можно спалить проводку.После замены подключаем аккумулятор, включаем зажигание и проверяем, работает ли нужный элемент — фары, магнитола, стеклоподъёмник и т. д. Если всё исправно, ставим крышку обратно и едем спокойно дальше.Что держать под рукойПолезно всегда возить с собой небольшой комплект запасных предохранителей — занимает он мало места, а выручает часто. Также пригодятся:• Плоская отвертка• Пинцет или экстрактор• Мультиметр — чтобы проверить, есть ли напряжение на нужной линии• Набор предохранителей разных номиналов — 5, 10, 15, 20, 30АВажные советы- не ставьте предохранитель большего номинала «на всякий случай» — перегорит не он, а проводка;- при подозрении на неисправность не поленитесь пройтись мультиметром — бывает, предохранитель цел, а контакт окислился;- если один и тот же предохранитель сгорает повторно — это уже не случайность, а короткое замыкание. Лучше провести полную диагностику.ВыводС предохранителями на Geely MK и MK Cross всё достаточно логично. Если понимать, где искать и что за что отвечает — многие мелкие неисправности можно решить прямо на месте, без сервиса.Главное — не спешить, соблюдать номиналы и не забывать про безопасность. Я всегда вожу с собой запасной комплект и уже не раз выручал других водителей на трассе. Это простая, но важная часть электрики, и знать её стоит каждому владельцу.
Проблема с второй передачи Джили мк.Короче столкнулся с такой проблемой с кпп. Полетело у мня сцепление и решил за одно устраустранить течь кпп. Выяснялось что сальнику хана. Поменял сальник первичного вала.Собрал все на место и было заменено сцепление. Ну и к делу выжимаю сцепление как стоит отпустить педальку сцепления вылетает вторая передача хоть ты лопни перед ней. Если подержать вторую передачу то не вылетает.Все остальные передачи работают без вылетов. Но вторая это исключение. Кпп практически новое проехала 30000 км плюс минус. До этого все передачи работали у меня, да и жена говорила что иногда вторая выбивала у неё но редко.Не уж то ее опять снимать кпп и раскалывать ее, и менять сехрон. Может кто-то сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста.
Расположение, назначение и замена предохранителей Geely MK
Если на Geely MK или MK Cross перестало работать какое-то электрооборудование — будь то свет, стеклоподъёмники или печка — первое, что стоит проверить, это предохранители. Они защищают всю электрику от перегрузок и коротких замыканий.Заменить сгоревший предохранитель несложно, но важно понимать, где они стоят и за что каждый отвечает. Расскажу, как разобраться с блоками предохранителей и что делать, если один из них вышел из строя.Где находятся блоки предохранителейВ этих машинах предохранителей два блока — один в салоне, другой под капотом.• Салонный блок спрятан под панелью, внизу слева от водителя. Нужно снять защитную крышку, и вы сразу увидите все предохранители и их обозначения.• Блок под капотом находится рядом с аккумулятором. Крышка легко открывается, внутри —предохранители, отвечающие за основные цепи.Арсенал рабочего оборудованияЧтобы заменить предохранитель, много не нужно. Я обычно использую:• Плоскую отвёртку или пластиковую лопатку, чтобы снять крышку.• Пинцет для вытаскивания предохранителей (иногда он уже есть в блоке).• Мультиметр — если не видно, сгорел предохранитель или нет.Приведу пример какие за что отвечают1. Салонный блок:• 7,5 А – отвечает за работу кондиционера.• 20 А – подаёт напряжение на основные системы.• 15 А – управляет габаритными огнями и задними фарами.• 10 А – обеспечивает работу стопов.• 15 А – включение аварийной сигнализации.• 10 А – дистанционное открытие и закрытие.• 20 А – питает заднее стекло.• 20 А – работа ЦЗ.• 10 А – электроприводы зеркал.• 15 А – прикуриватель.• 10 А – эйрбэги.2. Блок в моторном отсеке:• 30 А – электровентилятор радиатора.• 30 А – электростеклоподъёмники.• 40А — зажигание.• 30А — топливный насос.• 30А — генератор.• 30А — главный предохранитель.Как заменить предохранительПоменять предохранитель легко, но надо всё делать по порядку:1. Выключаю зажигание, снимаю минусовую клемму с аккумулятора.2. Открываю крышку нужного блока (в салоне или под капотом).3. Пинцетом достаю подозрительный предохранитель.4. Смотрю на него: если дорожка сгорела — меняю на новый, с таким же номиналом.5. Вставляю предохранитель обратно.6. Закрываю крышку и подключаю аккумулятор.После этого включаю зажигание и проверяю, работает ли та часть электрики, которая раньше отказала.Ключевые моменты для внимания • Никогда не ставьте предохранители на глаз или с запасом — если сгорел на 10А, значит, ставим такой же. Больше — это риск сжечь проводку. • Раз в полгода полезно открыть блоки и посмотреть на состояние всех предохранителей. Иногда они подгорают или окисляются, даже если не сгорели полностью.Конечный результат Предохранители на Geely MK и MK Cross — это простая, но важная часть машины. Если знать, где они находятся и как их менять, можно сэкономить кучу времени и нервов. Главное — не торопиться, использовать предохранители с нужным номиналом и следить за состоянием электрики.