То, что доктор прописал
Дело было так,купил я себе сначало сиерку 83г.в.за 15т.р. в полном фарше 2.3л.V6 хетч.со всеми опциями подогрев ж.,зеркал,с эл.люком,зеркалам,стеклоподъёмниками,НО с полу разобранным двиглом т.е. не стояли приводные ремни,карб,и патрубки,как хозяин говорил перебрал движку но дособрать времени не было,и с небольшими косяками по кузову (стандартными) ну вот я с округлёнными глазами и взялся,когда всё собрал завёл пошла дикая эмульсия коптила белым дымом на весь двор,я с расстроиными чувствами звоню хозяину спрашиваю что за дела на что он сказал ничего незнаю что мол это я чего то напортачил и деньги не вернёт мол ебись с ней терь ты,впринципе я не очень сильно расстроился (ну сказал бы что движка умершая)начал искать битую с раб.двиг. чтоб перекинуть двигло,нашёл за 7т.р.отдали на ходу 86г.2л.хэтч. без морды это-капот, фары, бампер, и правое крыло,я на ней доехал спокойно до дому,машинка оказалась прелесть чистый салон, движка как часики, подвеска не гремела,всё работало как надо,и я передумал менять движку,поскок эт долго и геморно, я поменял сидения, зеркала с электроприводом,поставил фары,бампер.с крылом я поступил так я его отрезал на половину ножницами по металлу и залепил эту дырку серым сантехническим скотчем вышло даже очень симпотично, намаелся с фарами подключение, не было минуса это я потом уже понял,т.е.он то был то его не было,ну вот пару дней на даче и я собрал конфетку,в планах было перекинуть стеклоподъёмники ну чтот не срослось,
Терь началась эксплуатация
Машинка бодро набирала скорость,заводилась абсолютна всегда при всех условиях(мороз -25,)
т.е. было видно что до меня её любили,терь моя очередь стала,через два месяца застучали толи клапана толи гидрики,на все мои просьбы механиков устранить его,мне отказывали, потом я его не замечал этот стук,начало маслецо подъедать гдет на 250км-1л.,тож фигня)))) попробовал максималочку выжать 174км/ч по навигатору по новой риге,причём без страха,и это было не предел,вообщем машинка класс,и выглядит не так уж старо,тянет просто на отлично,проходимость на уровне(ездили на рыбалку на водохранилище по осени после дождя по гавнищу ,пролезла)а как она может зимой исполнить пируэт вы бы видели))))
Из всего что я на ней заменил это-щётки генератора(в кэмпе 250р.)задний тормозной цилиндр(снял с первого форда)поменял АКБ,ну и расходники(лампочки,замена масла,и замена воздушного фильтра) в общем мне всё нравилось в ней,экплуатировал я её ровно год и два месяца
Ток потом я купил себе Форд Проуб 89г.на автомате,сиеррка встала под сугроб, пытался подарить всем друзьям, никому не нужна была,тянуть две машины я не смог и со скрипом на душе пришлось её продать((((терь жалею что продал ну ничего не поделаешь
Терь началась эксплуатация
Машинка бодро набирала скорость,заводилась абсолютна всегда при всех условиях(мороз -25,)
т.е. было видно что до меня её любили,терь моя очередь стала,через два месяца застучали толи клапана толи гидрики,на все мои просьбы механиков устранить его,мне отказывали, потом я его не замечал этот стук,начало маслецо подъедать гдет на 250км-1л.,тож фигня)))) попробовал максималочку выжать 174км/ч по навигатору по новой риге,причём без страха,и это было не предел,вообщем машинка класс,и выглядит не так уж старо,тянет просто на отлично,проходимость на уровне(ездили на рыбалку на водохранилище по осени после дождя по гавнищу ,пролезла)а как она может зимой исполнить пируэт вы бы видели))))
Из всего что я на ней заменил это-щётки генератора(в кэмпе 250р.)задний тормозной цилиндр(снял с первого форда)поменял АКБ,ну и расходники(лампочки,замена масла,и замена воздушного фильтра) в общем мне всё нравилось в ней,экплуатировал я её ровно год и два месяца
Ток потом я купил себе Форд Проуб 89г.на автомате,сиеррка встала под сугроб, пытался подарить всем друзьям, никому не нужна была,тянуть две машины я не смог и со скрипом на душе пришлось её продать((((терь жалею что продал ну ничего не поделаешь
Владею 6-12 месяцев
6
Комментарии10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Barseg
15 декабря 2010
Нравится
Ответить
Александр
15 декабря 2010
Нравится
Ответить
Коричневый пикап
15 декабря 2010
Нравится
Ответить
Rubber Duck
15 декабря 2010
Нравится
Ответить
Шароварин Игорь Владимирович
15 декабря 2010
Нравится
Ответить
Александр
15 декабря 2010
Нравится
Ответить
Без имени
15 декабря 2010
Нравится
Ответить
cvinto
16 декабря 2010
Нравится
Ответить
СтепанАвтор
16 декабря 2010
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Степан
9 фото
Американский партнер
Немного об этом авто ,поскольку много сказать не смогу поскольку в эксплуатации один год и пробег 33 т.км но оно не единственное но и там пробеги не сильно великие до 60т.км 1.Авто очень комфортное ,в...
Степан
3 фото
Мой Пит
Приобрёл ПИТ глядя на друга который взял такой же,все были против двухколёс но я уже загорелся и только когда уже купил поставил в гараж только тогда рассказал о своём приобретении,пеже всего порадова...
Степан
2 фото
Очень доволен
У меня было три типа партнера ,первый ориджин бенз 75лс,второй типи коротыш дизель и третий типи 90лс турбодизель,речь пойдёт о последних двух в кузовах Типи и дизеле. Эксплуатировались не меньше 2-3...
Степан • Renault Sandero
Сандеро как есть
Абсолютно не прихотливый ,не дорогой ,простой экономный авто,брал в минималке только гур,иногда жалел что без кондея,в любую погоду по любой дороге не оставит тебя в беде,в этом авто надо ценить тольк...
Ford Sierra I Рестайлинг 1987—1993