Mustang 2005 4.0 212 hp A/T

24 июня 2012

Живу в столице, вижу Мустанги от силы раз в 2 года, куда уж реже!? Порш Кареру чаще вижу.

Нравится

Ответить

24 июня 2012

У нас в основном на Каенах ездят у кого деньги есть, на Q7 ездят, на X-6. Но все перечисленные машины-серая посредственность по сравнению с Мустангом.

Нравится

Ответить

25 июня 2012

А говорят если на метро ездить, вообще не видно их!!!))) Почаще на дорогах бывайте. Я за выходные штуки по три вижу.

Нравится

Ответить

25 июня 2012

+100!)))))))

Нравится

Ответить

24 июня 2012

Продавались бы у нас в России такие авто по цене,что у себя на родине стоят...

Нравится

Ответить

24 июня 2012

Пальмы?)) Рекомендую побывать в Сочи (прим.-это Российская Федерация)

Нравится

Ответить

25 июня 2012

Ну тогда Москва это вообще зверинец.

Нравится

Ответить

San4ezzzzzzz

9 марта 2013

состоящий из обезьян на 80%, увы ((

Нравится

Ответить

Боксёр Викинг

24 июня 2012

Так это ваш стоит около Автокландайка)))
Всегда хотел зайти поинтересоваться чей)) посмотреть его)

Нравится

Ответить

24 июня 2012

Наш!)) Милости просим!

Нравится

Ответить

24 июня 2012

Спасибо ребят!!!))

Нравится

Ответить

vanes

24 июня 2012

Пожиратель бензина))) А так приятная машина)

Нравится

Ответить

24 июня 2012

Те кто задумывается о расходе - проходите мимо таких машин за три километра.

Нравится

Ответить

24 июня 2012

Это наверное единственный минус))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

24 июня 2012

3-ю строку прочитайте!!!

Нравится

Ответить

25 июня 2012

А что в вашем понятии - "пантовая тачила"???
Нет не радовало, поэтому и взял станга, для меня эта машина была практична до определенного времени!

Нравится

Ответить

24 июня 2012

Мустанги все хорошие машины. Был у меня предыдущий кузов чуть постарше 2003 года, только положительные эмоции. Хотя на салон тоже были претензии из-за ребенка. Пришлось купить машину побольше, Крайслер Конкорд 3.5 Суперчаржд 270 л.с., тоже доволен! =) Скажи, а запчастями по Америкосам в каком городе занимаешься?! Я бы к тебе обратился.

Нравится

Ответить

24 июня 2012

Москва, если что, в личку пишите!

Нравится

Ответить

25 июня 2012

ОК. Напишу.

Нравится

Ответить

24 июня 2012

Машина у вас легендарная! Действительно не часто встречается на дорогах, не то что промозолившие глаза заурядные бумеры для обывателей и офисного планктона. Всегда сам мечтал о Мустанге или Корвете, но не хватает духа их купить с запчастями как мне казалось туго, но безнадувный огромный движок и формы мускул кара все равно прельщают, глаз не оторвать.

Нравится

Ответить

24 июня 2012

Спасибо за комплимент моему коню)) Сам долго думал над проблемой с запчастями, но в итоге - основные расходники можно найти по Москве, в остальном - нужно конечно же поднимать, смотреть подвеску, открывать капот))) Делать все заблаговременно и проблем не будет)) Удачи!)

Нравится

Ответить

Иосиф

24 июня 2012

Вот это махиндра!только коней как-то для 4 литров маловато, нет?

Нравится

Ответить

24 июня 2012

Маловато согласен, но такие двигатели более надежные и долговечные, чем нынешние 2-ух литровые с теми же заявленными силами и больее))

Нравится

Ответить

24 июня 2012

движки без турбины, поставь на него турбину и будет под 400 л.с., просто ресурс уменьшится тоже раза в 2. Это настоящий американец, они не любят турбо, нужна мощь могут V8 вкорячить литров на 6,5 и будет в нем всего 300 сил, зато крутящий момент, как у дизеля.

Нравится

Ответить

24 июня 2012

Согласен полностью, можно поставить турбину, поменять выхлоп, впускную систему, прошить мозги, можно и до 500 дотянуть)), мне весь этот тюнинг не по душе, я не гонщик и за лошадьми не гонюсь)) Очень нравится кузов, и 4-ех литровый вполне устраивает с его 212-ю)))

Нравится

Ответить

Павлов Игорь Анатольевич

25 июня 2012

двигатель для маскл кара самый тот

Нравится

Ответить

PЭRsik

25 июня 2012

Правильно мыслишь!Это не какая нить Кия Рия,что бы доводить крутость всякими чип-тюнингами.
Такая машина должна оставаться оригиналом.

Нравится

Ответить

25 июня 2012

Однозначно!!!

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

25 июня 2012

во во щас по 300 сил снимают с 4 литров то

Нравится

Ответить

Авто - бай

25 июня 2012

Нормальный Американец псевдоспорт, с очень простым дешевым и очень ВЕЧНЫМ двигателем, можно даже сказать допотопным атмосферником ! )) Здесь большую роль играет харизма машины,нет не пиковая мощность,а большой крутящий момент на низких оборотах,трогаться можно с 3-4 передачи,мотору НАЧХАТЬ )) У тебя там случаем не мост сзади, а то Америкосы раньше это практиковали??))

Нравится

Ответить

25 июня 2012

Ты угадал) и в пятом году не перестали практиковать))))))

Нравится

Ответить

aaryabkov

25 июня 2012

Хорошо написал! Без лишних слюней и понтов!

Нравится

Ответить

25 июня 2012

Спасибо)) Я хотел донести до людей, что громкое название Мустанг на самом деле, не дорогой в обслуживании автомобиль и его может позволить себе человек со средним заработком, я не сын олигарха или чиновника,но сумел накопить, в силу того что не был обременен женой и детьми)) Время идет и ситуация изменилась, чему я только рад, как бы сильно мне не хотелось расставаться с любимым авто, ценности поменялись)
А понты это не про меня, я такой же простой человек как и Вы все тут))

Нравится

Ответить

Комментарий удален

25 июня 2012

Благодарю!)

Нравится

Ответить

vaha

25 июня 2012

Отличный авто, в котором главное харизма а не мощь! сам мечтаю для души о таком или о додже челенджере)
Автор, а как он насчет зимней эксплуатации?

Нравится

Ответить

25 июня 2012

Единомышленник!)
По поводу зимней эксплуатации:
Это мой первый заднеприводный автомобиль, и я не побоялся взять его под зиму!) Я не заканчивал школу экстримального вождения, просто могу ездить, и ездить аккуратно, хоть и не веду себя как пенсионер на дороге))) конечно же чувствовать машину надо, чуть больше газу и провоцируешь занос (на скорости в основном), на что Вы сами знаете ответ что нужно сделать! У моего коня даже АБС нет, и что?) Ни разу я не почувствовал что мне не хватает электроники, так же нет самоблокирующего дифференциала, что считаю плюсом при езде зимой, при трогании с места на льду, вращается одно колесо, что не дает сносу всей задней оси! Как писал в отзыве, лично я проблем не испытывал, думаю так же как и не испытывают проблемы те, кто катается на заднем приводе от жигулей до мерседесов и бмв. Если было бы под капотом под 400 лошадей я бы еще подумал, стоит ли выезжать, а здесь и голову ломать не стоит))

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

25 июня 2012

да американцы сделаны для людей у самого америкос был додж детали действительно смешные цены стоят

Нравится

Ответить

25 июня 2012

За исключением кадиллаков))

Нравится

Ответить

Андрей

25 июня 2012

Отзыв хорош,а авто вообще перваклассное!Раньше думал прикупить,но как то руки и не дошли.А сейчас уже и не надо.

Нравится

Ответить