Идеальный седан для одной "попы"
Отличная тачка, а учитывая ценники на вторичном рынке, альтернативу сложно подобрать.
Отличная подвеска, надежный двигатель и коробка. Не сложно найти мастера, если что. Болячек крайне мало, если сравнить с каким-нибудь fusion от того же Форда. Следите за рулевой рейкой и дренажкой кондея, вот пожалуй и все. По расходам на ТО, как и с любым авто из среднего ценового сегмента. У меня всегда укладывалось 5-7к. Из глобального ремонта была подвеска, отдал не более 50к, включая работы. А много чего меняли.
У меня была комплектация Титаниум. Все необходимое было, как датчик света, например. Только очень не хватало USB и Блютуса. Пришлось брать AUX блютус.
Машину стал продавать только из-за того, что она "однопопная". Вот реально, огромная машина, но для семьи не подходит. Речь о совсем молодой семье, где коляки, санки, велосипеды и дети в автокреслах. Багажник большой, но только для себя любимого, чемоданчики в аэропорт отвезти. Или сумку спортивную бросить.
Следующая машина Тойота, только из-за габаритов. Но ценник... Отличается, как и размеры.
Если небольшая семья или вы один, то Мондео будет отличной покупкой. У меня были корейцы, японцы, немцы из бюджетного сегмента, но только Форд оставил радость в виде идеального соотношения цены-качество.
P.S. Бензина только жрет 13 литров.
Владею 1-2 года
14
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ford Mondeo IV Рестайлинг 2010—2014