Лотерея

Посмотри впуск с пристрастием. Шланги, прокладки, коллектор. Похоже сосёт где-то воздух, потому обороты неадекватные, движку колбасит.

Покупка б/у это всегда лотерея,автор её проиграл..

Плюсую. Да если бы не АКПП, то вроде не так уж сильно разорились вы. Я вообще решил отказаться от АКПП на б/у, так оно лучше, вроде на сегодня "самый лотерейный лотерей". Трясет скорее всего из-за протечки (свист от нее). У меня на мерсе такое тоже было, тоже долго искали, тоже денег угробил, а надо было два болта закрутить...

автор жжет))))))))думал 90 а оказалось 190000))))))

в этом случаи лучше не промашину отзыв писать а про то как тебя наеб.....!))))

я ездил на таком 3года.продал с пробегом200т.км без единой проблемы.автор тебя нае.....ли с машиной.форд тут ни при чем

У меня такой, только седан.

Акпп там отличная и она делается, проблема во внутреннем фильтре, чтобы его поменять надо разобрать кпп(от этого и ценник как за переборку) Все просто меняют масло чаще и нижний фильтр и бед не знают. Вибрации, тут много причин, от подушек(3шт) до шрузов, сайлентблоков, шаровых и ступиц...

у сестры также накрылась коробка на ста с копейками,еле договорились поменять по гарантии.

Добрый день! Сожалеем о неприятных впечатлениях, которые у вас остались. Ваше мнение очень Важно для нас и Ваш отзыв будет передан в соответствующий отдел. Благодаря такой обратной связи, Компания Форд имеет возможность продуктивно работать над повышением уровня качества.

би паша 88 - а ты как покупал авто ? какой частью тела смотрел ? одно хорошо - для слесарей ты сладенький !!!!!!

Немножко не по теме. Тойота Центр Измайлово. Ездил на ТО от звонка до звонка. Ни одна лядь до 90 тыс. не подсказала поменять масло АКПП и туда даже не посмотрела, типа регламентом не предусмотрено. Ждут пока сломается, чтобы предложить услуги по ремонту. Меняем через 40 тыс. и машинка будет ездить долго и преданно.

Молодец что написал может кому то пригодится, а так тазик неплохой!

2. В принципе, если бы не вибрация, то машина очень хорошая, комфортная, с хорошей динамикой и управляемостью, и музыкой. Возможно это мне не повезло... Простите какая там динамика, управляемость? ))))) Вы с ЧЕМ сравниваете? После АЗЛК и ТАЗа все авто едут и руляться! У нас тоже был хетчбЭк только третий. Посадка под наши лежачие, я лично их все собрал на районе, дорогу не держал толком, динамика говно полное с 2х литровым мотором. Комфорта я там не заметил, эргономика достигнута путем удавливания пилота в окружность салона! Сидишь как вкопанный лишний раз чихать боишься чтоб не удариться. Посадка в и высадка из авто, как квест то испачкаешься, то синяк посадишь, то поцарапаешь то карту двери то порожек то накладку. Бывало и торпеда скрепела от ударов голени! Вывод или у Вас не было этой машины, или вы ездили меньше чем ченили ее!

Конечно не повезло, при таком то реальном пробеге, все что перечисли, должно было меняться, у каждой детали авто есть свой ресурс, нельзя же ездить бесконечно и ничего не делать. А повезло продавцу который продал тебе этот авто, потому что подошло большое ТО и он решил не вкладываться в замену тех запчастей, что ты перечислил, а скрутить пробег и продать его. Внимательно проверяйте авто перед покупкой.

Когда вы перестанете слушать офф.дилеров???Они жулики и шарлотаны!!!На новом авто меняй масло в коробке после 15 пробега,далее каждые 50 000 минимум.На мондео 3 у меня пробег был под 300.менял каждые 40-50 тыщ.продал так и продал.с коробкой проблем не было.А вы просто лох которого доят все и всюду!!!

вибрация может быть только: 1. схождение нарушено, 2. резина стерта с какой нибудь стороны, 3. колеса от дорог мятые или уже гнелые, 4. подшибник ступицы ослаблен. Если у вас еще задний прводый авто то еще может быть подвесной подшибник разбит или просел на пару милиметров или см.

вальес се

Вальдес Сергей прав

чувака просто развели, жалко....

Я проездил 350000, от вибрации избавился заменой 3-х опор двигателя и левого привода в сборе. За все время в АКПП масло не меняли и не лазили в коробку, и ни каких проблем с АКПП не возникло. По ходовой за 350000 пробега менлась задняя подвеска. Передние стойки стабилизатора и рулевые наканечники. Автомобиль очень надежный.