Если нет денег самое то.

3.6
14 сентября 2015
19 400
Купил 8 месяцев назад. 4 года пробег 78к(может и скручен). Загнал перед покупкой на сервис, промерили: две притертости по крыльям, течь из под крышки двигателя, течь из пробки радиатора, цепь как новая, в целом машина в норме. решил брать. До этого владел 2112, пежо 206 1.4ат, заз сенс, по работе ездил на саньенг рекстон 2,3 бенз ат. По динамике машина не спорт, но едет бодро, кондей мощей не подъедает почти, а вот коробка работает с кондеем в более щадящем режиме, и динамика пропадает. По ремонту за 30к ничего не делал, кроме масла и фильтров, и кроме того что было сразу. На трассе поймал яму, колесо во внутрь, подвеска цела, сход-развал в норме. Багажник просторный, особенно со сложенными сидениями. Это все как бы плюсы.

Теперь из минусов. Жрет как ездить у меня 10.5 по Москве, брал брат возвращал 13.Шумка после предыдущих машин показалась норм, поездив пару месяцев, понял что никакая. Когда купил машину, салон, вроде, был в норме, 2 поездки в Волгоградскую область, и все что может гремит (за рулем ни один год, ямы не часто ловлю). Тряпка на сидениях просто ужас, один раз испачкаешь, не отмыть никогда. Лакокрасочное покрытие затирается чем угодно: ногтями, веточками, гравием(на порожке отвалился кусок РОДНОЙ! краски от гравия). Коробка после трассы в московской пробке подергивает, но терпимо(из пробки на трассу не замечал).

Вывод. Менять не собираюсь, буду ездить до последнего дня(пока не развалится), но если потребуется второй авто для работы отдам не думая и куплю себе скорее пассат или мерс Е класса. Водителя посадить за такую можно даже не опытного: обзорность норм, не самый большой авто, по управляемости твердая 4, по трассе правда от 150 даже на хорошей дороге приходится ловить и подруливать, тормоза так вообще огонь. Расходники кузовные стоят копейки, слесарные подороже, но на фоне одноклассников все равно не дорого(пежо и сейчас в семье выходит дороже, но там и пробег под 200к ).
3,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Стоимость расходников., Динамика, Надежность
Минусы
Шумка, ЛКП, Интерьер
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
44
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарий удален
14 сентября 2015
планктонмобиль(((сам ездил на таком.правда дизель.4,5 расход по трассе 130-140 км.ч.
Нравится
Ответить
14 сентября 2015
слава богу автор! слава богу, что такие машины больше не выпускают! спасибо за чудесный отзыв и всю правду.
Нравится
Ответить
24 марта 2016
мутата
Нравится
Ответить
Комментарий удален
14 сентября 2015
канеш, у него же был форд и теперь супернадежный мифический не требующий вложений фольц, надо ж себя и свой шамсунг оправдывать
Нравится
Ответить
28 сентября 2015
чувак, если нет денег, ездят на автобусе
Нравится
Ответить
4 октября 2015
Понял одно что не стоит брать
Нравится
Ответить
21 октября 2015
Не знаю. У меня был FF II 1.8 TDCi на механике, 2010 года, с пробегом около 50 ккм.. 3-х дверный хетчбек. Лётал на нем в Гамбург и обратно (2200+2200= почти 5000 км). Простая комплектация, без круиза и климата, с пластмассовым рулём. Зато с ПТФ, литьем и хром пакетом :). Самые добрые воспоминания. Расход 4,5-5. Динамика - ураган, только тебя в спину какой-нибудь властелин колес подпирает: 4-ю, педаль в пол, властелин в точку. Обзорный, тихий, не гремучий. Комфортный на дальние расстояния (повторю: БЕЗ КРУИЗА!). Отличный автомобиль, вспоминаю с нежной грустью :)). Один нюанс: бак без пробки c клапаном Ford Easy Fuel. В Москве удобно, у нас и в Европе давно все пистолеты евростандарт, а вот в Беларуси в 2013 году не на каждой колонке заправишься.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее