Адаптация робота?

Здравствуйте, уважаемые фокусоводы, купил на днях фокуса 3 рестайлинг на роботе с пробегом 88к, робот такое ощущение пинается при переключении 1-2 передач, я так понял предыдущая хозяйка ездила очень лихо, а до этого её дядя по трассе, я же езжу аккуратно, семья, ребенок всё таки. Вопрос: это он адаптируется или всё, менять сцепление в сборе?

Комментарии13

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Василий Сычёв

28 сентября 2024

Думаю, это особенность робота. Купил своего фокуса в 2020 году с пробегом 54 тысячи. Пинался при медленном ускорении на 1-2. Сейчас пробег уже 137 тысяч. Все так же подпинывается при медленном ускорении, особенно заметно в пробке

Нравится

Ответить

Василий Сычёв

28 сентября 2024

Василий Сычёв, у меня тоже третий фокус, рестайл. Выпущен в 2016-м

Нравится

Ответить

Семяшкин МаксимАвтор

28 сентября 2024

Василий Сычёв, вот-вот, такая же ситуация

Нравится

Ответить

Дмитрий

1 октября 2024

Василий Сычёв, в пробках лучше ездить на спорт режиме,проверено

Нравится

Ответить

Виктор

28 сентября 2024

И у меня

Нравится

Ответить

Коричневый седан

28 сентября 2024

Взял своего федю 17го года с пробегом 81т. Стал наблюдать такую же историю, устроил панику, ютуб, на адаптацию поехал, на которой мне приговорили сцепу под замену, типа ещё чуть чуть и подсохнет. Так вот сейчас 165т пробег, ничего я не стал менять, история как была так и есть. То пинает, то не пинает. И ещё сколько проедет фиг его знает. Я просто прислушался к одним словам, типа ездий, как ошибки начнёт выдавать так и поменяешь, а раньше времени зачем. Хотя, тут кому как, мне лично огромного дискомфорта не приносит. А так даже сервисмен дал несколько приёмов по которым можно понять что менять сцепу надо. 1й это в движении перевести в s режим и на приборке, если всё норм то будет эта s в квадрате как выбранная, если есть беда то этот квадрат будет мигать. 2й это когда со стоянки в d режиме отпустить тормоз, то тачка поедет, если нет или практически нет тяги, то стоит задуматься. Такой вот у меня опыт.

Нравится

Ответить

Оранжевый седан

28 сентября 2024

Сцепление либо вилки

Нравится

Ответить

Семяшкин МаксимАвтор

28 сентября 2024

Оранжевый седан, если сцепа это печально, ну я и взял его за 1.2🍋, закладывался на сцепу если что, уж очень хотел универсал, а тут форд подвернулся

Нравится

Ответить

Дмитрий Поляков

29 сентября 2024

Хочу сказать насчёт робота. У меня сейчас фокус 3 рест 2017 . До него был фокус 3 допечь. Оба брал в салоне, у обоих был робот. Сейчас у форда 128000 т км. Так вот, робот в принципе работает как и должен работать фордовский робот. «Стиральная доска» между 1и 2 скоростями был с самого начала. Я сделал по совету друзей чиповку двигателя+чиповку робота (5000 р в спб) . И всё. У меня 125 лс, добавилось до 132, разницы никакой, НО!!! Коробка стала работать в разы лучше. Так что советую! И ещё. За 128000 т км , два раза делал адаптацию сцепления(1000р в СПБ). Помогло! Обещали что сцепа(2 диска) умрут к 120000 т км ( не коробка), но сейчас 128000 и пока всё ОК.

Нравится

Ответить

Денис

30 сентября 2024

Он очень не любит пробки и резкие старты, на дорестайлом фокусе менял модуль тсм, умерли мозги, машина не заводилась, первый признак что роботом что то не так

Нравится

Ответить

Дмитрий

1 октября 2024

адаптируется програмно смотрите на бензин на 95 могут тоже наблюдаться ступени

Нравится

Ответить

Дмитрий

1 октября 2024

не вздумайте чип тюнинг делать!!!! адаптация коробки пробег позволяет бензин 92 на нормальных колонках ,дети будут довольны укачивать не будет!!!

Нравится

Ответить

Дмитрий

1 октября 2024

если адаптация не поможет только оригинальный комплект ставьте ,дорого конечно но с этим не надо мелочится и менять только на станции а не в подвалах ,и там где уже подобные делали и вы об этом знаете ! но Адаптация поможет ,свечи тоже только оригинал они сейчас около 7000 стоят были прецеденты с оригинальными не совсем свечами,облез хром со свечей ,хорошо во время заметили и удалось снять,а так они обычно ломаются .

Нравится

Ответить

В Гараж автора