Моя милашка
Почитал в инете отзывы. Все что о ней пишут(практически все верно). Но и сам решил написать о ней, раз машинка откатала меня и мою семью 2 года и ни разу не подводила- значит заслужила. А теперь по порядку:
Брали б/у, с потертыми бамперами, чтобы если сами заденем - сильно не расстраиваться(честно говоря собирались при первой возможности поменять), но потом немного подтянули, т.к. некоторые крепления были сорваны, и в общем так ещё два года и отъездили.
ТО каждые 20 тыс-у офиц. д. (достаточно дешево, да и мастера вроде нормальные, лишнего не впаривали, да и работу свою выполняли хорошо).
Первое ТО - делала предыдущая хозяйка(там ничего особого, я думаю не было да и быть не могло, все по списку).
Второе ТО - тоже все ок, лампочки тока поменяли, и согласился почистить форсунки, и продуть тормоза, т.к. было не оч дорого.
На 3 ТО -все ок, плюс поменял колодки и диски(сам удивляюсь их живучести,- лично отъездил на них 40 тыс км(наверно манера езды и дальние расстояния здесь сыграли свою роль), а может ещё и предыдущая хозяйка на них ездила, тогда они вообще отработали получается 60 тысяч). Плюс сказали что потек правый аммортизатор, но сказали что менять пока не нужно, т.к. он ещё отлично работает. А если почувствую на поворотах раскачку- то сразу к ним, чтобы не портить остальные детали.(кстати проездил с ним ещё год(10 тыс км), и ничего)
4 ТО - незадолго перед ним появился гул в машине, в итоге на ТО поменяли подшипник правой ступицы. Остальное все ок. Сам понимал что нужно бы аммортизаторы передние поменять уже,т.к. левый уже потек 1,5 г назад,(замену как мне объяснили лучше делать в паре, т.к. за работу - цена не меняется от количества, да и работать будет равнозначно в последствие, а это для остальной подвески важно), и хотел чтобы мне поменяли оба, но у них на складе не оказалось пары. В общем, подумал значит судьба не хочет))) и не стал менять.
В итоге сейчас уже около 77 тыс км пройдено, машиной очень доволен. Из дополнительных расходов считаю только подшипник левой ступицы, что не удивительно по нашим дорогам, водительское колесо ещё успеваешь увести в сторону- если яма вдруг, а вот левое периодически влетало, особенно если едешь ночью.
Из явных плюсов бы выделил - отличную управляемость, хороший запас мощности, тормоза неплохие. На светофоре при желании запросто оставлял всех далеко позади, только нельзя сразу сцепление бросать, а то при её весе и запасе мощности)))) можно остаться на месте и палить резину. В общем особенно зимой, чтобы не расстаться с шипами на голом асфальте приходится сдерживать себя и трогаться без пробуксовки, ну а дальше по настроению. В общем машина озорная, юркая. Когда пересаживаюсь с тяжелого корпоративного Пыжа 308, так и тянет поиграть в шашечки.
Багажник достаточно вместительный если убрать верхнюю крышку, коляска помещается. При переездах к родителям - запихиваем кучу сумок.
Бензин 95,доверяю ТНК или Лукойл, может и правильно - никогда с машиной из за бензина проблем не было, заводилась и в -30.
В общем ни разу о своем выборе не пожалел. И сейчас расставаться с ней тяжело, но семья растет и требуется что то по больше.
Кому приглянулась данная модель- не сомневайтесь, берите и не пожалеете. Только берите с хорошей сервисной историей. Всем удачи.
Брали б/у, с потертыми бамперами, чтобы если сами заденем - сильно не расстраиваться(честно говоря собирались при первой возможности поменять), но потом немного подтянули, т.к. некоторые крепления были сорваны, и в общем так ещё два года и отъездили.
ТО каждые 20 тыс-у офиц. д. (достаточно дешево, да и мастера вроде нормальные, лишнего не впаривали, да и работу свою выполняли хорошо).
Первое ТО - делала предыдущая хозяйка(там ничего особого, я думаю не было да и быть не могло, все по списку).
Второе ТО - тоже все ок, лампочки тока поменяли, и согласился почистить форсунки, и продуть тормоза, т.к. было не оч дорого.
На 3 ТО -все ок, плюс поменял колодки и диски(сам удивляюсь их живучести,- лично отъездил на них 40 тыс км(наверно манера езды и дальние расстояния здесь сыграли свою роль), а может ещё и предыдущая хозяйка на них ездила, тогда они вообще отработали получается 60 тысяч). Плюс сказали что потек правый аммортизатор, но сказали что менять пока не нужно, т.к. он ещё отлично работает. А если почувствую на поворотах раскачку- то сразу к ним, чтобы не портить остальные детали.(кстати проездил с ним ещё год(10 тыс км), и ничего)
4 ТО - незадолго перед ним появился гул в машине, в итоге на ТО поменяли подшипник правой ступицы. Остальное все ок. Сам понимал что нужно бы аммортизаторы передние поменять уже,т.к. левый уже потек 1,5 г назад,(замену как мне объяснили лучше делать в паре, т.к. за работу - цена не меняется от количества, да и работать будет равнозначно в последствие, а это для остальной подвески важно), и хотел чтобы мне поменяли оба, но у них на складе не оказалось пары. В общем, подумал значит судьба не хочет))) и не стал менять.
В итоге сейчас уже около 77 тыс км пройдено, машиной очень доволен. Из дополнительных расходов считаю только подшипник левой ступицы, что не удивительно по нашим дорогам, водительское колесо ещё успеваешь увести в сторону- если яма вдруг, а вот левое периодически влетало, особенно если едешь ночью.
Из явных плюсов бы выделил - отличную управляемость, хороший запас мощности, тормоза неплохие. На светофоре при желании запросто оставлял всех далеко позади, только нельзя сразу сцепление бросать, а то при её весе и запасе мощности)))) можно остаться на месте и палить резину. В общем особенно зимой, чтобы не расстаться с шипами на голом асфальте приходится сдерживать себя и трогаться без пробуксовки, ну а дальше по настроению. В общем машина озорная, юркая. Когда пересаживаюсь с тяжелого корпоративного Пыжа 308, так и тянет поиграть в шашечки.
Багажник достаточно вместительный если убрать верхнюю крышку, коляска помещается. При переездах к родителям - запихиваем кучу сумок.
Бензин 95,доверяю ТНК или Лукойл, может и правильно - никогда с машиной из за бензина проблем не было, заводилась и в -30.
В общем ни разу о своем выборе не пожалел. И сейчас расставаться с ней тяжело, но семья растет и требуется что то по больше.
Кому приглянулась данная модель- не сомневайтесь, берите и не пожалеете. Только берите с хорошей сервисной историей. Всем удачи.
Владею 1-2 года
1
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
starling77
2 апреля 2011
Нравится
Ответить
Шароварин Игорь Владимирович
3 апреля 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про Mercedes-Benz G-Класс AMG
The_MrVoider • Mercedes-Benz G-Класс AMG
16 фото
ДорогиеТачки#6
Новый гелик с обвесом от Keyvany выставили на авто ру за 40 000 000 000₽
Fel177
7 фото
BMW G-05 40I шить или не шить ?
Притащил с Америки данный авто и думаю стоит ли шить и сколько можно докинуть момента и лошадей на B58 , какой чип порекомендуете да так чтобы привода не свернуло и коробка жила долго и счастливо , п...
Артём
9 фото
Проданы за неделю
Рэнж и Гелик продались за неделю. Один за одним, сначала Гелик, а через день Рэнж. Вот что значит правильная комплектация и хорошая цена.
Wensolex
4 фото
Покраска клапанной крышки своими руками
По любому вы когда-либо задумывались о том, какие красивые подкапотные пространства у спортивных автомобилей, или же в фильмах на подобии Форсажа. Была приобретена месяц назад клапанная крышка из алюм...
Антон • Mazda CX-30
3 фото
Как я нашел идеальный автомобиль
Мой путь к этой машине начался с двух месяцев мониторинга объявлений. В наличии были либо передний привод, либо намотанные на столб американцы. Когда в продаже появилась красная Mazda CX-30 с пробегом...
Алексей
3 фото
Пассатовские диски 17 размера с шинами Continental 215/55/17 встали на машину жены ауди а3.
На пробеге 218 800 км было сделано ТО, заменено масло на Evrolub wiv eco 5w30, масляный фильтр Mann, воздушн...
Алексей
3 фото
Летний комплект колёс
Были прикуплены диски Verona r19 и новые шины Marshal mu12 245/40/19
Было проведено ТО на 214 000 км: масло Valvoline 5w30 с допуском vw 504/507, масляный и воздушный фильтра Man...
Евгений
Всем добрый день! Недавно приобрел Лифан х60. Подбор запчастей по ходовой подскажите толковый автомагаз/сайт, чтоб самому закупить.
Колодки тормозные, наконечники и тд. Спасибо заранее
Григорий • Nissan Tiida
1 фото
Замена шаровых Nissan Tiida
Пришла пора в очередной раз лезть в подвеску, а именно шаровые опоры. Поставил самый дешёвый вариант на данный момент, Suffix.
Механики на станции уверяли, что хватит на 100км за такие то деньги. Вста...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
1 фото
Geely Monjaro, 2025 года - ТОП💥
Какой цвет выбрали бы Вы?
- зеленый;
- белый;
- серый;
- серый матовый. Делитесь в комментариях🔥
Сергей Барсуков
Выхлопные газы в антифризе
В дополнение к прошлой записи. В сервисе проверили расширительный бачок на СО2. Вердикт - выхлопные газы попадают в антифриз. Давление растет, клапан крышки срабатывает.
Т.е. утечки антифриза нет, ест...
Елисей • Lada (ВАЗ) 2106
2 фото
Мужики,так и должно быть?
Шестерка. Проводов рядом не вижу,генератор акум не заряжает. Напишите пожалуйста,значение всех предохранителей
Яна • Haval Jolion
2 фото
Обновки для Бегемота
Мучалась полгода с катающимися по всему салону родными ковриками. Наконец моим мучениям пришел конец.
Нашла время и съездила к ребятам, сделали коврики не по лекалам, а сразу по машине. Заняло это 1,...
Александр • Lada (ВАЗ) 2114
Доброе время суток, подскажите пожалуйста, ваз 2114 троит на холостых и на горячую и на холодную, но когда едешь работает всё отлично, стоит только остановиться она через 20 секунд начинает троить, я...
StepAuto-Авто под Заказ из Китая и Кореи • Porsche Macan
Привезли красивый Porsche Macan S🔥
📆2020 год
⛽️3.0 бензин V6 354 л.с. Интересует Ваше мнение про данную тачку🧐