Лучше чем калина

31 июля 2015

А я наоборот с неплохой новой иномарки после ее смерти пересел на калину2. Похуже конечно на порядок, но в целом не плохо - это уже не 9-10ка. Приблизился наш автопром к бюджетникам начала 2000 годов и то радует. Начинал с 99-й -вот то дерьмо, хотя и не ломалась глобально, но по мелочи достала.

Нравится

Ответить

31 июля 2015

Бред! Подтянулось качество, ничем не уступает современным бюджетникам. Комфорта и приятной езды (за исключением неплохой динамики) меньше конечно. 50 000 прошел, ничего не сломалось кроме ручки бардачка (3 тьфу) да салон заскрипел, и нет намеков. Может повезло с машиной, но что есть то есть.

Нравится

Ответить

Александр

23 августа 2013

А чего всем калина покоя не дает? Болезнь такая?

Нравится

Ответить

igor0090

24 августа 2013

а нет неравнодушных к ягодке:)

Нравится

Ответить

нихто

23 августа 2013

Сравнение с калиной, делает честь калине! При ее то цене))

Нравится

Ответить

Sergey.Petersburg_78

24 августа 2013

Отзыв по существу! Наши Тазы прокляты на несколько поколений вперед, если продолжится схема улучшения( а она реально есть, над этим работает много народу, но наше поколение и ближайшие не переубедить в предвзятости к российским авто), то может наши правнуки уже и не будут так поносить русавто.

Нравится

Ответить

30 июля 2015

прозрели?отзыв о форде.и срач про калину.ездите все на фордах.только что то фиест я не вижу.а калин полно.Шуррик-сейчас если есть деньги-можно купить все.не было у тебя шуррик калины 2.форд ушатанный есть.

Нравится

Ответить

Шуррик 67Автор

31 июля 2015

Извините, а чего прозревать то? За 70 тыс пробега влил запчастей примерно на 20 килорублей и то некоторые зпч выскочили из-за убитых дорог(ямы,канавы в нашем регионе нет хороших дорог)
Машинка трудяжка таскает прицеп часто с перегрузом, пружинки задние даже "просели". Ремонтировать авто одно удовольствие все болты откручиваются, в калине же с этим пробегом болты и гайки все закорелые, горелка вам в помощь!
Девятый год машине и еще стоит родной фордовский аккумулятор, он еще живее всех живых и крутит в -25!
ЛКП и металл в калинах слабенький, все больше вижу по городу ржавеющих!
Можете похвастаться этим в КАЛлине?

Нравится

Ответить

Шуррик 67Автор

31 июля 2015

Спирит, не было у меня калины?
вам сюда
http://my.auto.ru/review/40262…
отзыв называется жигули за 270 килорублей

Нравится

Ответить

31 июля 2015

привет из Рославля.земляк был тут мухидалго-хвалил корсу старую,поливал калину.так вот купил он калину-не нахвалит.форд твой неплох.но он не лучше калины в максималке.ничем.

Нравится

Ответить

31 июля 2015

калину я не поливал грязью...раньше у калин надежность хромала, сейчас после 10г все ок....да и машина очень изменилась с тех пор, доработали...
калина все таки получше форда мое мнение...высокая, надежная, много места сзади(универсал)
корса приятнее, но едет хуже, низкая... по расходам одинаково что старая корса что свежий таз...

Нравится

Ответить

31 июля 2015

калина лучше и твой отзыв это показал...поменял много всего и явно по расходам дороже

Нравится

Ответить

31 июля 2015

кузов у калины снизу оцинковка....содрал краску с грунтом на пороге - металл не ржавеет...а вот капот - да...там нет оцинковки....но это хрень...самое главное низ

Нравится

Ответить

31 июля 2015

мазда тоже не эталон...я даже уверен что она сотку не пройдет до первой поломки...уверен на 100%

Нравится

Ответить

1 августа 2015

насчет того, что калин полно...занесло меня как то в ближнее подмосковье осенью 2013 г. на калине )) на три дня, лять, чувствовал себя белой вороной, за все три дня и 400 км что там откатал, мне попалась на глаза всего лишь одна калина с подмосковными номерами, гы-гы-гы, не знаю как сейчас... про остальные губернии не скажу такого, калины там народ берет и в трафике они присутствуют в достаточном количестве.

Нравится

Ответить

1 августа 2015

я во всей Москве калин не видел)

Нравится

Ответить

Sergeichhhhhh

2 августа 2015

В моём дворе аж три штуки. И все универсалы.

Нравится

Ответить

2 августа 2015

в моем побольше.я подтролил глупца.

Нравится

Ответить

3 августа 2015

рассказ о том сколько потатил денег на мойки и на куйню всякую.... :-) отзыв бомба

Нравится

Ответить

31 июля 2015

Судя по отзыву знакомого который владел фиестой 1.6 МТ 4 года и продал ее с пробегом 60 тыс. Ломалась она у него с частотой как тазы, но она ему все равно нравилась, так как она ехала и держала дорогу очень хорошо. Еще один знакомый владел Фьюженом 1.4, за 60-70 тыс у него сломалась какая-то деталь на ГУРе, которая обошлась ему тыс в 7-8 в 2010 году и он говорил, что эта же запчасть на фокус стоила значительно дешевле. В 2007 и 2008 годах что фиеста, что фьюжен стоили не дорого и их брали люди как альтернативу акцентам.

Нравится

Ответить

31 июля 2015

Если сравнивать с калиной, то конечно покраска у фиесты намного лучше, рулится, держит дорогу итормозит тоже намного лучше. Но обслуживать ее точно дороже, чем калину. И если сеть удобно на передних сиденьях, то сзади сиденье упирается уже в ноги. Машина комфортна для двоих человек, сзади реально не удобно, что в фиесте, что в фьюжене. В калине намного удобнее задним пассажирам.

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

12 февраля 2019

@DNL28

Нравится

Ответить

Игоревич Андрей

31 июля 2015

Какая развалюха.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

31 июля 2015

Какая у вас машина?

Нравится

Ответить

31 июля 2015

Какую свеженькую иномарку можно купить за 400 р??? Чтоб с автоматом, климатом и неплохо ехала? Это будет минимум 7-8 летнее УГ. Или покажи достойный вариант, если знаешь!

Нравится

Ответить

31 июля 2015

У альмеры классик дизайн не лучше, но она надежная. На вторичке есть смысл покупать. Просто народ хочет новую и в фарше, а за такие деньги новая иномарка (логан фаза 2) только в базе. Новый логан и сандеро судя по отзывам - это гранта и калина.

Нравится

Ответить

31 июля 2015

Не вижу для себя в ней никаких плюсов! Клиренс не ахти, динамики на автомате нет вообще, кондер не авто, места в салоне меньше да и посадка какая то лежачая. Но бесспорно очень надежна! Соната!? Это уж точно ведро с болтами будет за такие деньги, жрет еще как конь.

Нравится

Ответить

31 июля 2015

В данном случае считаю лучше, чем пропуканную семи-десятилетку, в которой неизвестно, что может вылезти и за какие деньги это отремонтируется. Было бы денег хотя бы рублей 700-800 стоило бы выбирать из б/у свежих иномарок.

Нравится

Ответить

31 июля 2015

альмера - не ниссан, это шильдик от него и плюс 100 килорублей к цене логана, берите логан вместо калины и не парьтесь, хотите ездить быстро - берите приору. Вот будет веста, тогда подумать можно будет, что лучше.

Нравится

Ответить

31 июля 2015

пока есть лохи на калинах,вы будете круты)по-моему вопрос престижа авто-уже не актуален.дорогое авто приносит хозяину головную боль,в виде риска угона,ущерба,и т.д.сейчас время настоящего "золотого тельца" и какой нибудь хач на гнилойшестерке,может надовать оплеух студенту на финике.

Нравится

Ответить

1 августа 2015

автомобиль любой это металл,пластмасса.и резина.и утверждение,что форд с пробегом 300т,лучше новой калины абсурдно.любая новая до сотки ездит почти без проблем.в любом авто есть свои плюсы,и свои слабые места.идеального авто,с вечным двс не изобретено.ваша нелюбовь к тазикам,имеет какую-то обиду.не все как ы имеют доход и возможность купить ино.если мало средств,а ездить нужно,тазик незаменим.

Нравится

Ответить

10 августа 2015

Оказывается у вас всего лишь мазда 6 ( не намного выше класс). Думал, что ленд ровер или крузак.

Нравится

Ответить

12 августа 2015

Я общался со многими владельцами бмв Х5 и Х6. Они ведут намного скромнее вас и никому ничего не доказывают. И не считают чем-то ущербнее тех людей, которые ездят на калинах и грантах. Обычно кичатся те, кто пересел с ваза на солярис и мазду 6. Такие вечно пытаются всем доказать, что круче тех кто на вазе.

Нравится

Ответить

12 августа 2015

Кстати многие владельцы калин и грант могут себе позволить новую мазду 6. Но предпочтут эти деньги вложить в загородный домик или в улучшение жилищных условий.

Нравится

Ответить

Оранжевый хэтчбек

12 февраля 2019

@Рашен_Виски

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

31 июля 2015

Месяц как купил такой же, на АКПП.
Машинка очень приятная, и не такая уж шумная как пишут.
После Киа Спектра МКПП:
Шумоизоляция колес хуже, или сами колеса шумнее.
Подвеска не сказать бы что жесткая, скорее упругая.
Очень тихий двигатель!!! При спокойном разгоне ни издает рычания как Спектровский.
Но так же есть минусы, которые удивили (в Спектре такого не было):
1. Радиаторы забиваются и движок начинает греться, после выкл зажигания еще работает пару минут (излечилось чисткой радиаторов)
2. Подшипник муфты кондиционера ломучий, вот и мне верещащий достался.
3. Жарко ногам водителя, толи печка близко проходит, то ли обдув того места плохой.
4. Плавающие обороты пока полностью не прогреется.
5. Много разных подвывающих звуков (в Спектре только ГУР гудел)
Пока не жалею что купил, довожу до нормального состояния.

Нравится

Ответить

31 июля 2015

Тут человек отзыв написал о рено логане с пробегом в 2 раза больше, чем у этой фиесты. У него поломок гораздо меньше. Эта фиеста к 250 тысячам развалится.

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

31 июля 2015

Но каждый день ездить на ней несравнимо приятней, чем на Логане.
Да и как-то не вернится уже в меганадежность Логана, все у него как у других машин ломается\делается, это просто пиар...

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

31 июля 2015

У каждого свои понятия о надежности, кто-то считает затуп с низов особенностью прошивки Евро3\4 и нормой, а кто-то неверной работой зажигания и поломкой.
К Логанам же относятся как к самодвижущейся телеге, гоняют в хвост и гриву, и на какие-то там посторонние шумы и глюки не обращают внимание - машина же бюджетная, так и должно быть :)

Нравится

Ответить

31 июля 2015

Я также на калине, на многие вещи закрываю глаза. Если прислушиваться к каждому звуку, то можно жить каждый день в сервисе и сойти с ума.

Нравится

Ответить

31 июля 2015

довелось поездить и на новых логанах старого образца, и на новых калинах, и на новых десятках, а так же на логанах с пробегом за 300 тыс, и за 600 тыс (чего хотите, работа в такси - выбор огромный, кругозор расширяется уникально )) а вот калину с пробегом за 300 представляю слабо, а за 600 000 - вообще дастишн фаснтастишн. Первый Логан делался надежно, затраты все по сервисной книжке, о втором логане не могу ничего сказать, точно - стало уже заднее сиденье - и это минус. А про фиесту - та которая на фото - самый лучший кузов по функционалу, следующее поколение фиест и те которые в салонах толкают как новые - нефункциональные малолитражки, особенно седан с багажником в полкуба и щелью в 30 сантиметров, куда эти полкуба не только надо положить, но и затем попытаться вытащить 8-)

Нравится

Ответить

31 июля 2015

Слышал, что при должном уходе народ на приорах и калинах умудрялся проезжать больше 300 тыс без капиталки.

Нравится

Ответить

1 августа 2015

приоромобиль - десятка в рестайле, неплохом надо сказать, сам на десятке до 300 тыс проехал, только новомодные облегченные вазовские шестнадцатиклапаннии особой надежностью и долговечностью не страдают, им при должном уходе завод прописал 125 000 км, а затем замена...гм вместе с машиной, или как вариант замена хозяина машины с соответствующими проблемами. Речь о том, что логан отходит гораздо больше и с меньшим гемором для владельца(ев), а чего стоит его подрамник - приверженцы ваза об этом только мечтали или коллхозили свой апгрейд....хотя интеграция и мировая глобализация в итоге привели к тому, что логан(сандеро) - гранта(калина) - парочка датсунов стали двоюродными братьями и сестрами... и неизвестно какие гены победят, то ли надежность от логана, то ли рас№;%:во от ваза.

Нравится

Ответить

10 августа 2015

Езжу на калине с 1.6 8 клапанным мотором 82 л.с., у которого не гнет клапана при обрыве ремня ГРМ. Интерсно сколько у него ресурс при должном уходе?

Нравится

Ответить