Форд Фиеста 2007 1,4 л МТ
Купил 4-х летний авто с пробегом под 100 тыс.км. За 2 года проехал 90000 км. До этой машины был владельцем Сузуки Свифт 2002 года, после ездил на Ситроен С4 2009 года.
Коротко о Фиесте: надёжная, но очень низкая машина, цепляешь всё и вся, зимой ездить просто беда. Проехать в лес — это проблема. Тем не менее — расход топлива по трассе при работающем кондее около 5,8 л. И это плюс. Но в целом моторчик 1,4 — это минус, как ты не давишь газ в пол — динамика отсутствует напрочь. А уж если едешь с пассажирами... Фиеста — только для города и хороших дорог. Надо отметить, что управляемость автомобиля отличная, руль очень информативен. Общее вечатление о машине — неоднозначное.
В течении всего срока владения авто записываю все расходы. И получается вот что: 4-х летняя Фиеста в 2 раза более дорогая в обслуживании, чем 8-ми летний Свифт, и в 1,5 раза дороже, чем 4-х летний Ситроен. Конечно, я не беру в расчёт стоимость бензина. Вывод — никогда не покупайте такой автомобиль, если планируете ездить по грунтовым дорогам. На рынке присутствуют более интересные и дешёвые в обслуживании машины. Хотите маленький Форд — купите Фьюжн с 1,6; клиренс выше, двигатель тяговитее.
Коротко о Фиесте: надёжная, но очень низкая машина, цепляешь всё и вся, зимой ездить просто беда. Проехать в лес — это проблема. Тем не менее — расход топлива по трассе при работающем кондее около 5,8 л. И это плюс. Но в целом моторчик 1,4 — это минус, как ты не давишь газ в пол — динамика отсутствует напрочь. А уж если едешь с пассажирами... Фиеста — только для города и хороших дорог. Надо отметить, что управляемость автомобиля отличная, руль очень информативен. Общее вечатление о машине — неоднозначное.
В течении всего срока владения авто записываю все расходы. И получается вот что: 4-х летняя Фиеста в 2 раза более дорогая в обслуживании, чем 8-ми летний Свифт, и в 1,5 раза дороже, чем 4-х летний Ситроен. Конечно, я не беру в расчёт стоимость бензина. Вывод — никогда не покупайте такой автомобиль, если планируете ездить по грунтовым дорогам. На рынке присутствуют более интересные и дешёвые в обслуживании машины. Хотите маленький Форд — купите Фьюжн с 1,6; клиренс выше, двигатель тяговитее.
Владею 1-2 года
5
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий