дружжжище
доброй ночи, ребята, писать честно говоря лень, да и не умею, чтоб не вызвать зевоту))кучу всего хочется не забыть, рассказать, но естественно выдам всякое фуфло, поэтому в комментах постараюсь дополнить
Хотелось бы поделиться радостью от владения этого аппарата, радостью не надуманной, а вполне осознанной, так как более интересной, практичной и многофункциональной машины я не встречал, на мой скромный вкус, разумеется (на самом деле нет, я не скромный) тем более отзывов по ним крайне мало
Итак, ф150, самый маленький из линейки фуллсайза форд, комплектция fx4, 2012 год, полная кабина, короткий кузов 5.5 фута с интересным и редким у нас движком 3.5 битурбо, 370 лс, 6.7 до сотни если не ошибаюсь и с тяговым усилием в 4.5 тонны:) на фото добавил 2 фордика, белый полуторка, был с движком 3.7, 307 лс. Налог на них кстати 17 и 15 тысяч в год, так что и с этой стороны приятность
Сразу с места в карьер : братцы, расход 16 литров город, 10-12 трасса, и я серьезно, при баке в 138 литров позволяет совершать очумительные забеги в ближние зарубежья без внесения вклада в их экономику, путем заправки за евросы)) другие движки этого модельного ряда такого себе не позволяют, хотя наверное в долгосрочной перспективе, лет на 5-6 я бы предпочел иметь 6.2 в8, нежели 3.5 в6 с парой турбин, но справедливости ради надо сказать, что масло не жрет, турбины чистые, когда после лета мыл интеркуллер - все в идеале, судя по видосам в США, народ тоже припух от этого двигла, сначала все обсирали, а потом втянулись)) есть друзья с пробегами в 250 тысяч, без проблем
На расход конечно влияет и размерность колес, штатные 275-65-18 самые правильные как оказалось, я же ездил на 275-55-20, тоже ничего, был опыт 275-17-70 торможение и управляемость становятся хуже, 315 -70-17 становится хуже все и расход в том числе, но вид прикольный, боевой, хотя динамика ощутимо падает)) 305-45-22 оставим для негров, снял в тот же день, что и поставил))
следует сказать, что это машина в первую очередь путешественника, романтика, и ни разу не **вновоз фермера, это лишь побочная замечательная возможность, машина ЕДЕТ и это факт, едет с катером на прицепе, едет с квадриком в кузове, с полным салоном народа, и всего этого и не замечает, дорогу держит офигенно, ну еще бы - 3 тонны, рама, хотя **па конечно, легковата без загрузки. Про динамику вообще разговор короткий, я не гонщик, но машина при малейшем нажатии выстреливает как надо, забавно, что многие не ожидают, что эта машина так едет. По городу ездить вполне комфортно, живу в Питере, не было случая, чтоб не нашел куда припарковаться, хотя иногда бывали проблемы с паркингами и узкими дворами, ну царапаешь чужие машины, проезжаешь по детским площадкам(шучу)
Частенько всплывает вопрос, накой тебе пикап, место ж пропадает, отвечаю: не пропадает, движение на большой мощной машине дарит совсем другие ощущения, как и на маленькой спортивной, разные полюса)) салон просто огромный, при моем росте 187, сам за собой сажусь и вытягиваю ноги, поэтому путешествовать шумной компанией или семьей одно удовольствие. Жалко правда, что в хороших комплектахах, акпп посередине, и пропадает 3 сидение 1 ряда, видимо считается, что это совсем уж реднекская тема, а как по мне - допольнительный ништяк: катишь с девчонкой в обнимку и млеешь)) кстати, третье сидение складывается, когда оно не нужно и образует куда больший подлокотник с подстаканниками, чем тот, который идет вместе с селектором акпп.
Кузов это отдельная песня, при правильной крышке, это просто огромный багажник куда не попадает ни вода, ни пыль, и который можно помыть хоть шваброй - покрытие лайн икс, гарантирует отсутствие царапин на железе и ржи: хочешь резину возишь, хочешь холодильник, а хочешь набей вещей для путешествий или бабке на деревню дров привези или песок на дорожку у дома, при этом ты не едешь в газели, а едешь в красивой и мощной машине). Есть куча апгрейдов для кузова, от откидных ящиков, да дополнительных баков с горючкой. Кунг, кстати, не признаю, какой смысл в пикапе, если пытаешься сделать из него НЕпикап, хотя вариант, когда в кунге устраивается спальник, довольно прикольный
Отдельно скажу про отнюдь не босяцкую комплектацию, было все, что душе угодно, кроме выдвигающихся порогов и подогрева руля, что терпимо, когда есть штатный 700 ваттовый саб сони, 2 цветных монитора, в приборке и по центру, вентиляция попы, люк и задняя электорфорточка, автозапуск, ну и далее по списку,есесенно, все блокировки, ибо fx4 это внедорожная комплектаха, ни капли хрома, очень мужицкая) в говна правда не лазал, но по грунтовкам и лесным дорогам, там где все едут 20 км в час, 120 твоя скорость, медленно ехать невозможно, во-первых скучно, а во-вторых, сзади рессоры и раскачка идет офигенная, но стоит притопить, в машине штиль, ямы просто проглатываются, подвеска и агрегаты видимо неубиваемые , смотрел аморты - хоть бы что
ну, к черту лирику, что там у хохлов)) тьфу, то есть по ремонту
получил я машинку на 20 тысячах честного карфакса, владел 2 года и проехал тысяч 50, точно не помню, за все время тратил деньги в основном на колесные диски, тюнинг подвески и резину, по итогу поняв, что и в стоке машина чудо как хороша
поломки были мелкие, обидные и скорей всего случайные, например:
- какая то падла разбила свое зеркало об мое и уехала, мое на месте, но моторчик зеркала пришлось заказывать, 4000 рублей, а потом я заказал трейлерные зеркала, и наказывал уже всех сам)) если серьезно, очень крутые двухсекционные лопухи, сфера и обычное зеркало
-перегорела кнопка открывания задней форточки, цена 2000 за блок из 3 кнопок
-перегорел транзистор(или резистор - вечно путаю) печки 2 раза, 3000 за шт, как потом оказалось, сам моторчик нахватал пыли и крутил в натяг сжигая транзистор, который им же и охлаждается, моторчик еще 3500
-передние диски подбивали после долгой езды при торможении, болячка многих больших тачек, вылечил заказом перфорации - 40000
-заклинил компрессор кондея, это болезнь, в штатах это гарантия и отзывная кампания, 18000 с роликом и ремешком
- перегорел актуатор заслонки печки, тоже гарантия ТАМ, но не здесь, нужно снимать торпеду, сам актуатор год назад обошелся в 1500
менял масло в коробке, раздатке, мостах, менял амортизаторы разной степени жесткости, но это из лично мои хотелки, форд же настаивает, что всем этим заниматься нужно на 160 тыс км, вместо ГРМ - цепь
для пробега в 70 тысяч неплохой результат, верно?)
но есть одно НО, все под заказ 3-4 недели, много деталей идет от других моделей форд, которые есть в РФ, НО никто официально не знает от каких)) разбираются, находят, тягомотина)
Огромный плюс машины отличный внешний вид в стоке, при наличии огромного выбора тюнинга фар, чиповки, подвески, обвеса, хотя конечно все это стоит денег и немалых.
Сервис для траков отдельная тема, вроде как чинить их просто, но специалистов мало, и многие просто боятся, а те, кто не боятся, пытаются за смелость содрать с тебя раза в 3 больше, чем работы стоят на деле, при полном отсутствии опыта, а в действительности, любой слесарь с прямыми руками может сделать практически все по этой машине, не даром это народный авто в пиндостане, а вот электрик нужен хороший, с официальным компом, но это точно не дилер форд))
Продал с грустью, чувствуя себя предателем, коплю на рестайл 15 года, хотя с нашим курсом валют впадаю в легкий ступор..легче копить на билет в одну сторону))
Пока взял новый эксплорер на время, в сравнении с Фкой - **вно) сам по себе, вполне ничего, но сравнения не выдерживает
Простите за сумбур - захотелось спать)), дополню попозжа, но в качестве эпилога скажу так : Россия и США, на самом деле очень похожи, и там, делают машины, которые прекрасно подходят для нас, жаль что не наоборот))На моей памяти за два года я не встретил ни одного человека, который после поездки в форде, сказал бы что машина ему не понравилась, хотя конечно, чужое мнение при выборе машины, тем более такой специфической, мало что значит, но все равно приятно
всем улыбок и хорошего настроения, и хороших машин)
Хотелось бы поделиться радостью от владения этого аппарата, радостью не надуманной, а вполне осознанной, так как более интересной, практичной и многофункциональной машины я не встречал, на мой скромный вкус, разумеется (на самом деле нет, я не скромный) тем более отзывов по ним крайне мало
Итак, ф150, самый маленький из линейки фуллсайза форд, комплектция fx4, 2012 год, полная кабина, короткий кузов 5.5 фута с интересным и редким у нас движком 3.5 битурбо, 370 лс, 6.7 до сотни если не ошибаюсь и с тяговым усилием в 4.5 тонны:) на фото добавил 2 фордика, белый полуторка, был с движком 3.7, 307 лс. Налог на них кстати 17 и 15 тысяч в год, так что и с этой стороны приятность
Сразу с места в карьер : братцы, расход 16 литров город, 10-12 трасса, и я серьезно, при баке в 138 литров позволяет совершать очумительные забеги в ближние зарубежья без внесения вклада в их экономику, путем заправки за евросы)) другие движки этого модельного ряда такого себе не позволяют, хотя наверное в долгосрочной перспективе, лет на 5-6 я бы предпочел иметь 6.2 в8, нежели 3.5 в6 с парой турбин, но справедливости ради надо сказать, что масло не жрет, турбины чистые, когда после лета мыл интеркуллер - все в идеале, судя по видосам в США, народ тоже припух от этого двигла, сначала все обсирали, а потом втянулись)) есть друзья с пробегами в 250 тысяч, без проблем
На расход конечно влияет и размерность колес, штатные 275-65-18 самые правильные как оказалось, я же ездил на 275-55-20, тоже ничего, был опыт 275-17-70 торможение и управляемость становятся хуже, 315 -70-17 становится хуже все и расход в том числе, но вид прикольный, боевой, хотя динамика ощутимо падает)) 305-45-22 оставим для негров, снял в тот же день, что и поставил))
следует сказать, что это машина в первую очередь путешественника, романтика, и ни разу не **вновоз фермера, это лишь побочная замечательная возможность, машина ЕДЕТ и это факт, едет с катером на прицепе, едет с квадриком в кузове, с полным салоном народа, и всего этого и не замечает, дорогу держит офигенно, ну еще бы - 3 тонны, рама, хотя **па конечно, легковата без загрузки. Про динамику вообще разговор короткий, я не гонщик, но машина при малейшем нажатии выстреливает как надо, забавно, что многие не ожидают, что эта машина так едет. По городу ездить вполне комфортно, живу в Питере, не было случая, чтоб не нашел куда припарковаться, хотя иногда бывали проблемы с паркингами и узкими дворами, ну царапаешь чужие машины, проезжаешь по детским площадкам(шучу)
Частенько всплывает вопрос, накой тебе пикап, место ж пропадает, отвечаю: не пропадает, движение на большой мощной машине дарит совсем другие ощущения, как и на маленькой спортивной, разные полюса)) салон просто огромный, при моем росте 187, сам за собой сажусь и вытягиваю ноги, поэтому путешествовать шумной компанией или семьей одно удовольствие. Жалко правда, что в хороших комплектахах, акпп посередине, и пропадает 3 сидение 1 ряда, видимо считается, что это совсем уж реднекская тема, а как по мне - допольнительный ништяк: катишь с девчонкой в обнимку и млеешь)) кстати, третье сидение складывается, когда оно не нужно и образует куда больший подлокотник с подстаканниками, чем тот, который идет вместе с селектором акпп.
Кузов это отдельная песня, при правильной крышке, это просто огромный багажник куда не попадает ни вода, ни пыль, и который можно помыть хоть шваброй - покрытие лайн икс, гарантирует отсутствие царапин на железе и ржи: хочешь резину возишь, хочешь холодильник, а хочешь набей вещей для путешествий или бабке на деревню дров привези или песок на дорожку у дома, при этом ты не едешь в газели, а едешь в красивой и мощной машине). Есть куча апгрейдов для кузова, от откидных ящиков, да дополнительных баков с горючкой. Кунг, кстати, не признаю, какой смысл в пикапе, если пытаешься сделать из него НЕпикап, хотя вариант, когда в кунге устраивается спальник, довольно прикольный
Отдельно скажу про отнюдь не босяцкую комплектацию, было все, что душе угодно, кроме выдвигающихся порогов и подогрева руля, что терпимо, когда есть штатный 700 ваттовый саб сони, 2 цветных монитора, в приборке и по центру, вентиляция попы, люк и задняя электорфорточка, автозапуск, ну и далее по списку,есесенно, все блокировки, ибо fx4 это внедорожная комплектаха, ни капли хрома, очень мужицкая) в говна правда не лазал, но по грунтовкам и лесным дорогам, там где все едут 20 км в час, 120 твоя скорость, медленно ехать невозможно, во-первых скучно, а во-вторых, сзади рессоры и раскачка идет офигенная, но стоит притопить, в машине штиль, ямы просто проглатываются, подвеска и агрегаты видимо неубиваемые , смотрел аморты - хоть бы что
ну, к черту лирику, что там у хохлов)) тьфу, то есть по ремонту
получил я машинку на 20 тысячах честного карфакса, владел 2 года и проехал тысяч 50, точно не помню, за все время тратил деньги в основном на колесные диски, тюнинг подвески и резину, по итогу поняв, что и в стоке машина чудо как хороша
поломки были мелкие, обидные и скорей всего случайные, например:
- какая то падла разбила свое зеркало об мое и уехала, мое на месте, но моторчик зеркала пришлось заказывать, 4000 рублей, а потом я заказал трейлерные зеркала, и наказывал уже всех сам)) если серьезно, очень крутые двухсекционные лопухи, сфера и обычное зеркало
-перегорела кнопка открывания задней форточки, цена 2000 за блок из 3 кнопок
-перегорел транзистор(или резистор - вечно путаю) печки 2 раза, 3000 за шт, как потом оказалось, сам моторчик нахватал пыли и крутил в натяг сжигая транзистор, который им же и охлаждается, моторчик еще 3500
-передние диски подбивали после долгой езды при торможении, болячка многих больших тачек, вылечил заказом перфорации - 40000
-заклинил компрессор кондея, это болезнь, в штатах это гарантия и отзывная кампания, 18000 с роликом и ремешком
- перегорел актуатор заслонки печки, тоже гарантия ТАМ, но не здесь, нужно снимать торпеду, сам актуатор год назад обошелся в 1500
менял масло в коробке, раздатке, мостах, менял амортизаторы разной степени жесткости, но это из лично мои хотелки, форд же настаивает, что всем этим заниматься нужно на 160 тыс км, вместо ГРМ - цепь
для пробега в 70 тысяч неплохой результат, верно?)
но есть одно НО, все под заказ 3-4 недели, много деталей идет от других моделей форд, которые есть в РФ, НО никто официально не знает от каких)) разбираются, находят, тягомотина)
Огромный плюс машины отличный внешний вид в стоке, при наличии огромного выбора тюнинга фар, чиповки, подвески, обвеса, хотя конечно все это стоит денег и немалых.
Сервис для траков отдельная тема, вроде как чинить их просто, но специалистов мало, и многие просто боятся, а те, кто не боятся, пытаются за смелость содрать с тебя раза в 3 больше, чем работы стоят на деле, при полном отсутствии опыта, а в действительности, любой слесарь с прямыми руками может сделать практически все по этой машине, не даром это народный авто в пиндостане, а вот электрик нужен хороший, с официальным компом, но это точно не дилер форд))
Продал с грустью, чувствуя себя предателем, коплю на рестайл 15 года, хотя с нашим курсом валют впадаю в легкий ступор..легче копить на билет в одну сторону))
Пока взял новый эксплорер на время, в сравнении с Фкой - **вно) сам по себе, вполне ничего, но сравнения не выдерживает
Простите за сумбур - захотелось спать)), дополню попозжа, но в качестве эпилога скажу так : Россия и США, на самом деле очень похожи, и там, делают машины, которые прекрасно подходят для нас, жаль что не наоборот))На моей памяти за два года я не встретил ни одного человека, который после поездки в форде, сказал бы что машина ему не понравилась, хотя конечно, чужое мнение при выборе машины, тем более такой специфической, мало что значит, но все равно приятно
всем улыбок и хорошего настроения, и хороших машин)
Владею 2-3 года
99
Комментарии39
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Ilia_2015
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
2
Ilia_2015
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
1
Ilia_2015
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
gorynychme
26 сентября 2021
Нравится
Ответить
Attila-the-hun
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
Attila-the-hun
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
Attila-the-hun
8 февраля 2016
Нравится
Ответить
Skel81
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
Качок на инфинити
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
1
Skel81
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
Skel81
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
Skel81
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
Качок на инфинити
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
Skel81
8 февраля 2016
Нравится
Ответить
Skel81
8 февраля 2016
Нравится
Ответить
Донковцев Дмитрий
17 февраля 2016
Нравится
Ответить
Донковцев Дмитрий
17 февраля 2016
Нравится
Ответить
Ant329
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
Донковцев Дмитрий
17 февраля 2016
Нравится
Ответить
ксе
20 марта 2016
Нравится
Ответить
Umar E.
8 февраля 2016
Нравится
Ответить
Umar E.
8 февраля 2016
Нравится
Ответить
Umar E.
8 февраля 2016
Нравится
Ответить
Umar E.
8 февраля 2016
Нравится
Ответить
88288
8 февраля 2016
Нравится
Ответить
Донковцев Дмитрий
17 февраля 2016
Нравится
Ответить
Дмитрий
7 апреля 2016
Нравится
Ответить
Дмитрий
7 апреля 2016
Нравится
Ответить
rm.fs
3 июня 2018
Нравится
Ответить
Михай-02
17 сентября 2018
Нравится
Ответить
Красное купе
28 октября 2018
Нравится
Ответить
Bosh80
8 марта 2019
Нравится
Ответить
Александр
6 июня 2021
Нравится
Ответить
Александр
6 июня 2021
Нравится
Ответить
Зелёное купе
1 июля 2021
Нравится
Ответить
Moscow lofthoreca
14 февраля 2022
Нравится
Ответить
saper656
14 января 2024
Нравится
Ответить
Другие записи про
Koenigsegg
1 фото
История компании Pagani и Горацио Пагани.
В возрасте 20 лет Пагани построил свой первый автомобиль-F3 Горацио попытался убедить Lamborghini купить автоклав;
Но Lamborghini заявила,что если у "Ferrari"не было автоклава,
То у Lamborghini тоже н...
Mild • Hyundai Solaris
2 фото
18. Snezhok. 6-ой год владения, почти 105 000 км. пробега (автосигнализация).
Всем привет! Незамедлительно благодарю Вас за просмотры и лайки моих предыдущих постов, мне приятно, что Вам интересно) В этом отзыве хотел объединить две темы: автосигнализация + головной свет. Начал...
Роман • Audi Q8
10 фото
AUDI Q8 2021 3.0 TDI ИЗ ГЕРМАНИИ ‼️ НА ЗАКАЗ
⠀⠀
Всем привет! 👋
‼️Привезли Германии 🇩🇪‼️
▪️AUDI Q8 3.0 TDI 2021 года 🗓Модификация: 30 TDI S-Line
🗓Дата производства: 2021
⛽️Топливо: Дизель
☑️Цвет: Серый
⚙️Полный привод
⚙️Коробка передач: Авто...
Наталья
1 фото
Необычная эмблема Mercedes Benz
Попалась мне вот такая эмблема, снята она с ретро автомобиля. Мне стало интересно, правда ли Мерседес выпускал такие, или это кто то сам сделал. Но никакой информации в интернете не нашлось, от слова...
Максим Булах
Замена передних стоек амортизаторов.
Здравствуйте! Кто менял передние стойки амортизаторов, какие аналоги предпочтительней и нужно ли менять амортизаторы в паре?
2020 г.в., пробег 106000 км. Причина моей замены - от удара об бордюр пог...
Xenon Darom • Chevrolet Malibu
13 фото
Обзор на апгрейд автосвета Chevrolet Malibu
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных галогеновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K7
▪️ Полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
Благодарны...
WestMotors • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
2021 Mercedes-Benz E 200d: элегантность и экономичность в одном
2021 Mercedes-Benz E 200d: элегантность и экономичность в одном флаконе Mercedes-Benz E-Класса всегда был эталоном среди бизнес-седанов, предлагая непревзойденное сочетание комфорта, передовых техноло...
WESTMOTORS.RU • Mercedes-Benz CLA
7 фото
Первый взгляд 2026 Mercedes-Benz CLA: какой угодно, но не базовы
Первый взгляд 2026 Mercedes-Benz CLA: какой угодно, но не базовый Benz
Начальный уровень Mercedes-Benz CLA не является самым высоким автомобилем в линейке люксового бренда, но совершенно новая модель...
Чёрный седан
2 фото
Первые колесные посылочки
Сегодня получил датчики давления, уже запрограммированые, болты и секретки. Отдельно заказ колпачки на ниппеля, это так баловство.
На неделе заберу диски и покрышки, старую резину sailun продал, была...
Азамат • Hyundai Solaris
Всем привет,подскажите пожалуйста какие лампочки для фар поставить на хендай Солярис 1 ,2013 г.в
Синий седан
2 фото
Концепт кар colani c112
Через год после выхода Mercedes c111 знаменитый немецкий дизайнер Луиджи Колани представил концепт кар colani c112. Это был автомобиль с максимально вызывающей внешностью: чего только стоила вытянутая...
Чёрное купе
5 фото
Идеальная машина плавает ездил почти год машина была в идеальном состоянии малолитражка 0.8 год 2011 всем рекомендую такую машину
Елисей • Lada (ВАЗ) 2106
Не работают датчики,свет...
Шестерка. Перестали работать датчики,свет,габариты. Шевелю провода у приборки - может заработать на секунду. На кочках может заработать,сигнал так же пропал. Что может быть?
universal
JS 6 - офигенный кроссовер!
JS 6 - офигенный кроссовер. Любые соразмерные модели, приехавшие по параллельному импорту, будут заметно дороже — едва ли вам удастся купить нормальный кроссовер типа Tucson или RAV4 дешевле 4 миллион...