Техника на грани фантастики!!!
Собственно, после очень долгого ожидания я наконец- то стал счастливым обладателем самого экономичного внедорожника в мире.
Искал и заказывал машину самостоятельно в штатах на аукционе Manheim. После 3-х месячного ожидания наконец увидел в продаже машину, которая полностью соответствовала моим запросам (цвет, комплектация, наличие полного привода, маленький пробег, чистый карфакс и т.д.). Далее было ожидание 2,5 месяца доставки из штата Пенсильвания в Москву и не хилая сумма за растаможку в казну нашей страны на поддержку производства отечественных "тазиков" , 2 дня бюрократии и НАКОНЕЦ-ТО!!!
В общем это все лирика, теперь о машине.
Машина 2008 модельного года, объем бензинового двигателя 2261 куб.см мощностью 135 л.с., и электродвигатель мощностью 95 л.с., работающий от высоковольтного аккумулятора (330 вольт), располагающегося в месте, где у обычных эскейпов лежит запаска. Коробка- электронный вариатор eCVT , работающий в полной синхронизации с электродвигателем и ВВБ. Принцип работы основывается на том, что автомобиль может ехать как на бензиновом двигателе или на электродвигателе,а также работать в совокупности при сильном нажатии на "гашетку". На электромоторе машина может ехать до 60 км/ч совершенно не задействуя бензиновый мотор. Таким образом, средний расход автомобиля в городском режиме заметно ниже, чем на трассе, но даже при самой агрессивной манере езды, использую весь потенциал машины (разгон до сотни кстати 7-8 сек. и это 2-х тонной то машины!!!) составит никак не больше 9л/100км 92 бензина!!! Мой расход на данный момент составляет 7.2 (90% - пробки+ работа кондиционера), а максимальный рекорд по экономичности был зафиксирован мной, когда на одном баке в 54 литра я проехал 880 км, т.е. средний расход составил 6,3 литра!!!
Большое моральное удовольствие приходит тогда, когда при динамичном разгоне на светофоре и резкой остановкой на следующем "красном" цвете ты понимаешь, что бензин не ушел в трубу, а пошел на зарядку батареи, а за счет процесса рекуперации эта зарядка усилится еще и торможением от колодок, т.е. любой инерционный ход(даже при торможении двигателем) идет на накопление той "халявной" энергии, за счет которой машина будет разгоняться при включении зеленого сигнала, совершенно не тратя и капли бензина.
В общем получил машину, которая на 100% соответствует моим практичным запросам- идеальная машина для города, дачи, рыбалки и охоты. Кстати у нее очень хорошие геометрические свесы и клиренс в 220мм. По проходимости лучший среди одноклассников после X-TRAIL (но у него клиренс 200мм).
За год эксплуатации заменил только помпу охлаждения инвертора, тк ее ресурс 75 тыс.км, но это не смертельно и не так уж дорого (5тыс помпа+ замена). Думаю раз в 75тыс.км можно себе позволить. Кстати выгода на топливе в моей практике работа-дом-работа, по-сравнению с 2-х литровым Ford Mondeo, составила 40000рублей за 1 год, и при этом я езжу на машине другого класса и другой мощности.
Комментарии типа "а лексус все равно круче" или "пацантрэ в поряде на гибридах не разъезжают" прошу не оставлять! Этот отзыв написан для людей, кому реально интересна эта машина!
Искал и заказывал машину самостоятельно в штатах на аукционе Manheim. После 3-х месячного ожидания наконец увидел в продаже машину, которая полностью соответствовала моим запросам (цвет, комплектация, наличие полного привода, маленький пробег, чистый карфакс и т.д.). Далее было ожидание 2,5 месяца доставки из штата Пенсильвания в Москву и не хилая сумма за растаможку в казну нашей страны на поддержку производства отечественных "тазиков" , 2 дня бюрократии и НАКОНЕЦ-ТО!!!
В общем это все лирика, теперь о машине.
Машина 2008 модельного года, объем бензинового двигателя 2261 куб.см мощностью 135 л.с., и электродвигатель мощностью 95 л.с., работающий от высоковольтного аккумулятора (330 вольт), располагающегося в месте, где у обычных эскейпов лежит запаска. Коробка- электронный вариатор eCVT , работающий в полной синхронизации с электродвигателем и ВВБ. Принцип работы основывается на том, что автомобиль может ехать как на бензиновом двигателе или на электродвигателе,а также работать в совокупности при сильном нажатии на "гашетку". На электромоторе машина может ехать до 60 км/ч совершенно не задействуя бензиновый мотор. Таким образом, средний расход автомобиля в городском режиме заметно ниже, чем на трассе, но даже при самой агрессивной манере езды, использую весь потенциал машины (разгон до сотни кстати 7-8 сек. и это 2-х тонной то машины!!!) составит никак не больше 9л/100км 92 бензина!!! Мой расход на данный момент составляет 7.2 (90% - пробки+ работа кондиционера), а максимальный рекорд по экономичности был зафиксирован мной, когда на одном баке в 54 литра я проехал 880 км, т.е. средний расход составил 6,3 литра!!!
Большое моральное удовольствие приходит тогда, когда при динамичном разгоне на светофоре и резкой остановкой на следующем "красном" цвете ты понимаешь, что бензин не ушел в трубу, а пошел на зарядку батареи, а за счет процесса рекуперации эта зарядка усилится еще и торможением от колодок, т.е. любой инерционный ход(даже при торможении двигателем) идет на накопление той "халявной" энергии, за счет которой машина будет разгоняться при включении зеленого сигнала, совершенно не тратя и капли бензина.
В общем получил машину, которая на 100% соответствует моим практичным запросам- идеальная машина для города, дачи, рыбалки и охоты. Кстати у нее очень хорошие геометрические свесы и клиренс в 220мм. По проходимости лучший среди одноклассников после X-TRAIL (но у него клиренс 200мм).
За год эксплуатации заменил только помпу охлаждения инвертора, тк ее ресурс 75 тыс.км, но это не смертельно и не так уж дорого (5тыс помпа+ замена). Думаю раз в 75тыс.км можно себе позволить. Кстати выгода на топливе в моей практике работа-дом-работа, по-сравнению с 2-х литровым Ford Mondeo, составила 40000рублей за 1 год, и при этом я езжу на машине другого класса и другой мощности.
Комментарии типа "а лексус все равно круче" или "пацантрэ в поряде на гибридах не разъезжают" прошу не оставлять! Этот отзыв написан для людей, кому реально интересна эта машина!
Спустя более 8 лет в личном пользовании могу лишь подписаться под каждым словом, написанным ещё в далеком 2011 году.
Езжу до сих пор и очень доволен. Заменил переднюю оптику и покрыл кузов раптором и антикором.
Планирую ездить и дальше ибо альтернативы этому автомобилю - нет!!!
Всем добра!
Владею более 5 лет
124
Комментарии67
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
АлексГибрид
8 сентября 2012
Нравится
Ответить
1
АлексГибрид
8 сентября 2012
Нравится
Ответить
Бухгалтер
18 ноября 2012
Нравится
Ответить
Vitalyi07
31 декабря 2012
Нравится
Ответить
1
Andronius34Автор
18 октября 2013
Нравится
Ответить
пёс АП
8 января 2014
Нравится
Ответить
пёс АП
8 января 2014
Нравится
Ответить
No family No name
10 октября 2015
Нравится
Ответить
1
Alex_Berket
4 августа 2012
Нравится
Ответить
Евгений
4 августа 2012
Нравится
Ответить
Andronius34Автор
8 августа 2012
Нравится
Ответить
Мирзоян Наири Андреевич
4 августа 2012
Нравится
Ответить
Ahistoro
4 августа 2012
Нравится
Ответить
DolphinDrew
5 августа 2012
Нравится
Ответить
1
Zergeyth
9 августа 2012
Нравится
Ответить
DolphinDrew
9 августа 2012
Нравится
Ответить
Zergeyth
9 августа 2012
Нравится
Ответить
DolphinDrew
9 августа 2012
Нравится
Ответить
АлексГибрид
8 сентября 2012
Нравится
Ответить
АлексГибрид
8 сентября 2012
Нравится
Ответить
ya.anatoliy-shishkin
30 декабря 2016
Нравится
Ответить
Andronius34Автор
8 августа 2012
Нравится
Ответить
АлексГибрид
8 сентября 2012
Нравится
Ответить
Смирнов Дмитрий
6 февраля 2013
Нравится
Ответить
valestar
30 августа 2012
Нравится
Ответить
Attila-the-hun
4 августа 2012
Нравится
Ответить
тов.Lavrentyi
5 августа 2012
Нравится
Ответить
Andronius34Автор
8 августа 2012
Нравится
Ответить
нестифоров иван сергеевич
9 августа 2012
Нравится
Ответить
АлексГибрид
8 сентября 2012
Нравится
Ответить
Владлен
14 января 2020
Нравится
Ответить
Владлен
31 января 2020
Нравится
Ответить
фарид б.
31 августа 2020
Нравится
Ответить
фарид б.
31 августа 2020
Нравится
Ответить
нестифоров иван сергеевич
9 августа 2012
Нравится
Ответить
АлексГибрид
8 сентября 2012
Нравится
Ответить
Красный пикап
15 августа 2012
Нравится
Ответить
Andronius34Автор
17 августа 2012
Нравится
Ответить
morisv
16 августа 2012
Нравится
Ответить
Andronius34Автор
17 августа 2012
Нравится
Ответить
АлексГибрид
8 сентября 2012
Нравится
Ответить
Иван
25 сентября 2012
Нравится
Ответить
Синий минивэн
29 сентября 2012
Нравится
Ответить
GraffM
24 мая 2013
Нравится
Ответить
GraffM
24 мая 2013
Нравится
Ответить
Andronius34Автор
18 октября 2013
Нравится
Ответить
Константин
5 января 2014
Нравится
Ответить
Tony
8 февраля 2014
Нравится
Ответить
Есть Сергей Сергей
12 февраля 2014
Нравится
Ответить
Секретная Личное Отцовское
26 февраля 2014
Нравится
Ответить
Вячеслав
17 января 2020
Нравится
Ответить
Алексей
27 апреля 2021
Нравится
Ответить
Максим
22 марта 2022
Нравится
Ответить
van
10 января 2016
Нравится
Ответить
Фиолетовое купе
16 января 2020
Нравится
Ответить
Владлен
31 января 2020
Нравится
Ответить
van
9 апреля 2016
Нравится
Ответить
Владлен
14 января 2020
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
26 февраля 2020
Нравится
Ответить
Фиолетовое купе
16 января 2020
Нравится
Ответить
Вячеслав
17 января 2020
Нравится
Ответить
Матвей
31 января 2020
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
26 февраля 2020
Нравится
Ответить
Чёрный лимузин
25 мая 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
Чёрное купе
Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда
В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...
Чёрное купе
Взял Tiggo 7 Pro Max и доволен как никогда
В плане стиля китайцы – большие затейники, успевают выпускать одно поколение за другим. Мы сначала присматривались к Tiggo 7 Pro, но пока собирались вышел уже Pro Max, на котором мы и остановились. Вн...
Кирилл • Nissan Pathfinder
Купил интересную машинку.
Первые впечатления от владения Ниссан патфайндер:
Мягкая, удобная. Мне как уже довольно таки взрослому человеку, с нажитыми болячками спины, и колена, устроился за рулем удо...
Иван Шмат • Skoda Octavia
1 фото
Обо всем
Немецкие марки и Шкода в частности действительно год от года эволюционируют и становятся лучше. Я владел до этого Октавией а5фл с мотором 1.4 саха, и Октавия уже а7 представляет собой действительно лу...
Xenon Darom • Honda CR-V
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета Honda CR-V
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатного света на светодиодные BI-LED линзы Aozoom A3 MAX
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар полиуретановой плёнкой
▪️ В подарок - устан...
SKAMOLOV • Mercedes-Benz G-Класс
6 фото
Геликоцентризм: почему немецкий внедорожник превратился в легенд
Если бы Mercedes-Benz G-Class решил поучаствовать во флэшмобе #10yearchallenge, то многие бы завидовали ему по-черному. Прошло десять лет, а он всё такой же, лишь немного округлился и раздался в габар...
Русский транзит • SsangYong Korando
SsangYong Korando С5
SsangYong Korando С5 уже в пути к своему новому владельцу!
Выкупили машину для нашего клиента!
Состояние отличное🔥
Мы понимаем, как волнительно еще пока для многих покупка автомобиля по параллельно...
Русский транзит • Audi Q5
КЛИЕНТ ОТКАЗАЛСЯ ОТ АВТО ❌
Audi Q5 2020 года!🕵️♂️
После нашего тщательного осмотра клиент отказался от покупки данного авто.
Этот случай доказывает, насколько важна качественная инспекция автомобиля, если вы не хотите разо...
Русский транзит • BMW X3
BMW X3 на пути к новому владельцу!
На прошлой неделе мы приняли в работу BMW X3, который отправился к своему новому владельцу! :)
И сегодня включение из Владивостока!
Машина прошла таможню и отправлена в Красноярск🗺️
Автомобиль, кото...
Макс • Mercedes-Benz E-Класс
38 фото
Спортивный болид в премиум упаковке!!!)😎🥇💪
Спортивный болид в премиум упаковке!!!) Удивило что эта облегченная Ешка выстреливает как пуля, рулится как картинг, тормозит как на присосках и расход бензина при всем этом 9 литров АИ95 даже при ак...
MIKEAUTO KOREA
3 фото
🚗 Обзор BMW X3 xDrive 20d M-Sport 🚗
Встречайте новый BMW X3 xDrive 20d M-Sport — идеальное сочетание стиля, мощности и комфорта. Эта модель 2024 года, выпущенная в январе, уже успела завоевать сердца автолюбителей по всему миру.
🔧 Тех...
Александр • Opel Mokka
1 фото
Opel mokka 1.8 МТ
Привет всем! Хочу поделиться впечатлениями о своей Opel Mokka 2014 года с двигателем 1.8 литра и механической коробкой передач. Езжу на ней уже несколько лет, и в целом машиной доволен, хотя есть и не...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • LiXiang L7
1 фото
LIXIANG L7 ULTRA🪐
Уехал очередной Lixiang Li7 Ultra!🔥🔥🔥
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Mercedes-Benz GLC
1 фото
Вручили MARCEDES-BENZ GLC 260L Matic
Привезен из Китая!
Юлия • Mazda 3
1 фото
Кузов
Ну что ж. Вот и близится конец моему тяжелому и дорогостоящему ремонту кузова. Было много, что исправлено и перекрашено. Поменяна правая первая дверь на снятую оригу (было дтп, не у меня и вместо испр...
Русский транзит • Kia Carnival
Осмотр Kia Carnival 2022 года
Мы максимально тщательно проверяем каждый автомобиль, чтобы он приехал к новому владельцу в заявленном состоянии.
И обязательно высылаем фото- и видеоотчеты! Данный автомобиль в отличном состоянии и...
The_MrVoider • Marussia B1
3 фото
ДорогиеТачки#10
Десятый выпуск рубрики...
НА АВТО РУ МАРУСЯ?!?! Да, сегодня на авто ру появилась первая и единственная маруся за 29 900 000 рублей, казалось бы не много, но это МАРУСЯ один из самых редких автомобиле...
Ford Escape II 2007—2012