Надежный друг
Доброго времени суток всем владельцам Escape-ов и интересующимся. Зашел прочитать отзывы про Тайваньских Escаpe-овII и не нашел ниодного нормального отзыва, точнее вообще не нашел и решил,что должен сам написать подробно об этой машине.
Итак, FordEscapeII 2008 г.в., сборка Тайвань, объем 2300 куб.см., 145 л.с., владею 2 года и 2 месяца, пробег 85000 км. Брал машину б/ус пробегом 30 000 км. Первому хозяину машина показалась маловатой и он решил брать что-то побольше, ну что же, у всех свои вкусы. Первым делом загнал в сервис и поменял все жидкости и колодки. До этого управлял только седанами, и конечно высокая посадка сразу понравилась, предавала большую уверенность на дороге. Использую для поездок по городу, на дачу и к родственникам в другие города, один раз съездил на ней в Крым. И вот, проехав на ней 55 000 км, хочу оставить свой отзыв, сразу начну с минусов и плюсов.
Минусы:
- довольно старая коробка передач, доставшаяся этой модели от предыдущих собратьев, иногда «тупит» и если нажимать на педаль акселератора на поступательно, то ощущаются рывки;
- отсутствие салонного фильтра, приборная панель быстро пылится, некоторые «Кулибины» ставят фильтр от MazdaTribute, «посадив» его на герметик, я так заморачиваться не стал;
- слабое лобовое стекло, уже 2 раза менял по КАСКО последний раз поставил китайское и уже больше года езжу без трещин и сколов;
- плохо покрашены пороги и где происходит соприкосновение с дверью, краска отваливается, придется красить, плюсом является то, что металл не ржавеет, некоторым сколам по году, но даже налета ржавчины нет;
- машину я называл «грязнуля» потому что переднике колесные арки сужены к низу и открывали колеса, которые очень высоко и далеко забрасывали грязь, особенно бесило когда только помоешь машину и пройдет дождь низ дверей сразу становился грязным, решил эту проблему установкой широких брызговиков;
- не регулируются по наклону спинки задних сидений;
- зимой в морозы «дубеют» сальники насоса ГУР и немного сочится жидкость, сначала думал, что наступила смерть насосу, но меня переубедили механики в сервисе, посоветовали залить уплотнитель для ГУР, он делает сальники эластичными и больше убывание жидкости не наблюдал;
- магнитола не оборудована USB входом, хотя стоит cdchanger, читающий mp3 и его вполне хватает, в городе в основном слушаю радио, а для поездок вне города записываю диски.
- тяжело меняется габаритные лампочки в фарах, чтобы поменять их безпроблемно нужно снять бампер, хотя может дело в моей криворукости, в сервисе их поменяли за 5 минут.
Плюсы:
- надежность машины и подвески в частности;
- просторный салон, отличный просторный багажный отсек, после приобретения багажника на крышу у меня вообще не было проблем с перевозкой грузов;
- тяговитый движок и постоянный полный привод, проблем с проходимостью не было;
- небольшая стоимость обслуживания;
- высокий просвет, который позволяет не думать о многих препятствиях;
- отличная управляемость, великолепно входит в повороты за счет жесткой подвески;
- при пробеге 85 000 и возрасте 3.5 года ни разу не менял аккумулятор и он отлично работает;
- отличная работа климат-контроля, летом можно замерзнуть;
- приятная отделка салона, сидел в NissanX-trailи HondaC-RVII отделка отвратительная;
- прекрасно «ест» АИ-92;
Вот все что смог вспомнить, теперь хочу уделить внимание стоимости обслуживания, ТО прохожу каждые 10 000 км. Масло беру у соседа ElfEvolution 5w40 по 500 рэ за 5 литров (в магазине 1650), он работает механиком у «официалов» Рено, на мой вопрос: « Как тебе удается добывать масло?», отвечает без смущения: « А мы его просто не меняем», по этой причине я к официалам ни ногой.
Масляный фильтр Mann- 280 рэ, колодки AlliedSignal, передние - 1300 рэ, задние - 1100 рэ, свечи NGR -230 рэ/шт (Total – 920 рэ), антифриз Felix carbox-40 - 850 рэ/5 литров. Топливный фильтр FILTER (E7D) 850 рэ. За все время поменял: рулевой рычаг – 2700 рэ (работа 600 рэ и сход-развал 1600 рэ), передние амортизаторы, поставил KYB – 2300 рэ/пара и стойки стабилизатора 400 рэ/пара (работа по замене 1200 рэ), ну и габаритные лампочки Osram - 50 рэ/пара.
Все работы провожу в неофициальном специализированном фордовском сервисе, если делать у официалов , то будет в несколько раз дороже, ТО замена масла и фильтра (работа + материал) – 9300 рэ, замена 2 лампочек с работой – 2000!!!
С расходом ситуация следующая:
Город (лето+пробка) – 15 л/100км
Загородом – 9л/100 км
Смешанный – 12/100км
И подводя итоги, хочу сказать - машиной абсолютно доволен, отличный и надежный семейный автомобиль, с недорогим обслуживанием, четкой управляемостью. Если и буду менять, то только на Prado 120, это моя следующая ступень самоопределения.
Дополнение:
Все таки заморочился с салонным фильтром, оказывается он предусмотрен, есть корпус, просто официалы об этом просто умалчивали, форма фильтра специфическая, он пятиугольный - Motorcraft F-66, устанавливается за 10 минут и теперь никакой пыли на торпеде.
Заменил штатный парктроник на 4 точечный с выводом дисплея расстояния на приборную панель, очень удобно и информативно.
Итак, FordEscapeII 2008 г.в., сборка Тайвань, объем 2300 куб.см., 145 л.с., владею 2 года и 2 месяца, пробег 85000 км. Брал машину б/ус пробегом 30 000 км. Первому хозяину машина показалась маловатой и он решил брать что-то побольше, ну что же, у всех свои вкусы. Первым делом загнал в сервис и поменял все жидкости и колодки. До этого управлял только седанами, и конечно высокая посадка сразу понравилась, предавала большую уверенность на дороге. Использую для поездок по городу, на дачу и к родственникам в другие города, один раз съездил на ней в Крым. И вот, проехав на ней 55 000 км, хочу оставить свой отзыв, сразу начну с минусов и плюсов.
Минусы:
- довольно старая коробка передач, доставшаяся этой модели от предыдущих собратьев, иногда «тупит» и если нажимать на педаль акселератора на поступательно, то ощущаются рывки;
- отсутствие салонного фильтра, приборная панель быстро пылится, некоторые «Кулибины» ставят фильтр от MazdaTribute, «посадив» его на герметик, я так заморачиваться не стал;
- слабое лобовое стекло, уже 2 раза менял по КАСКО последний раз поставил китайское и уже больше года езжу без трещин и сколов;
- плохо покрашены пороги и где происходит соприкосновение с дверью, краска отваливается, придется красить, плюсом является то, что металл не ржавеет, некоторым сколам по году, но даже налета ржавчины нет;
- машину я называл «грязнуля» потому что переднике колесные арки сужены к низу и открывали колеса, которые очень высоко и далеко забрасывали грязь, особенно бесило когда только помоешь машину и пройдет дождь низ дверей сразу становился грязным, решил эту проблему установкой широких брызговиков;
- не регулируются по наклону спинки задних сидений;
- зимой в морозы «дубеют» сальники насоса ГУР и немного сочится жидкость, сначала думал, что наступила смерть насосу, но меня переубедили механики в сервисе, посоветовали залить уплотнитель для ГУР, он делает сальники эластичными и больше убывание жидкости не наблюдал;
- магнитола не оборудована USB входом, хотя стоит cdchanger, читающий mp3 и его вполне хватает, в городе в основном слушаю радио, а для поездок вне города записываю диски.
- тяжело меняется габаритные лампочки в фарах, чтобы поменять их безпроблемно нужно снять бампер, хотя может дело в моей криворукости, в сервисе их поменяли за 5 минут.
Плюсы:
- надежность машины и подвески в частности;
- просторный салон, отличный просторный багажный отсек, после приобретения багажника на крышу у меня вообще не было проблем с перевозкой грузов;
- тяговитый движок и постоянный полный привод, проблем с проходимостью не было;
- небольшая стоимость обслуживания;
- высокий просвет, который позволяет не думать о многих препятствиях;
- отличная управляемость, великолепно входит в повороты за счет жесткой подвески;
- при пробеге 85 000 и возрасте 3.5 года ни разу не менял аккумулятор и он отлично работает;
- отличная работа климат-контроля, летом можно замерзнуть;
- приятная отделка салона, сидел в NissanX-trailи HondaC-RVII отделка отвратительная;
- прекрасно «ест» АИ-92;
Вот все что смог вспомнить, теперь хочу уделить внимание стоимости обслуживания, ТО прохожу каждые 10 000 км. Масло беру у соседа ElfEvolution 5w40 по 500 рэ за 5 литров (в магазине 1650), он работает механиком у «официалов» Рено, на мой вопрос: « Как тебе удается добывать масло?», отвечает без смущения: « А мы его просто не меняем», по этой причине я к официалам ни ногой.
Масляный фильтр Mann- 280 рэ, колодки AlliedSignal, передние - 1300 рэ, задние - 1100 рэ, свечи NGR -230 рэ/шт (Total – 920 рэ), антифриз Felix carbox-40 - 850 рэ/5 литров. Топливный фильтр FILTER (E7D) 850 рэ. За все время поменял: рулевой рычаг – 2700 рэ (работа 600 рэ и сход-развал 1600 рэ), передние амортизаторы, поставил KYB – 2300 рэ/пара и стойки стабилизатора 400 рэ/пара (работа по замене 1200 рэ), ну и габаритные лампочки Osram - 50 рэ/пара.
Все работы провожу в неофициальном специализированном фордовском сервисе, если делать у официалов , то будет в несколько раз дороже, ТО замена масла и фильтра (работа + материал) – 9300 рэ, замена 2 лампочек с работой – 2000!!!
С расходом ситуация следующая:
Город (лето+пробка) – 15 л/100км
Загородом – 9л/100 км
Смешанный – 12/100км
И подводя итоги, хочу сказать - машиной абсолютно доволен, отличный и надежный семейный автомобиль, с недорогим обслуживанием, четкой управляемостью. Если и буду менять, то только на Prado 120, это моя следующая ступень самоопределения.
Дополнение:
Все таки заморочился с салонным фильтром, оказывается он предусмотрен, есть корпус, просто официалы об этом просто умалчивали, форма фильтра специфическая, он пятиугольный - Motorcraft F-66, устанавливается за 10 минут и теперь никакой пыли на торпеде.
Заменил штатный парктроник на 4 точечный с выводом дисплея расстояния на приборную панель, очень удобно и информативно.
Владею 2-3 года
89
Комментарии21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
STNR98
27 мая 2012
Нравится
Ответить
Берды-Мухамедов Йошкар-Оглы Бурдюк-Мамаевич
29 мая 2012
Нравится
Ответить
АлексейАвтор
5 июня 2012
Нравится
Ответить
Forest Forester
27 мая 2012
Нравится
Ответить
Малахов Артем Борисович
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
АлексейАвтор
5 июня 2012
Нравится
Ответить
No family No name
9 июня 2012
Нравится
Ответить
STNR98
29 мая 2012
Нравится
Ответить
A-UD
31 мая 2012
Нравится
Ответить
АлексейАвтор
5 июня 2012
Нравится
Ответить
No family No name
9 июня 2012
Нравится
Ответить
Коричневый седан
24 июля 2012
Нравится
Ответить
DenMSK1981
14 мая 2013
Нравится
Ответить
Дмитрий
24 декабря 2013
Нравится
Ответить
Andronius34
3 августа 2012
Нравится
Ответить
Keless
27 февраля 2013
Нравится
Ответить
Дмитрий
24 декабря 2013
Нравится
Ответить
SergeyX55
1 ноября 2014
Нравится
Ответить
Гордеев Александр
11 января 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про
Зелёный минивэн
Ребят какую машину можно купить до 500к на 18 летия, но не ваз или ладу и тому подобное
Япония Транзит • Audi A3
8 фото
Обзор: Audi A3 2021
На вторичном рынке появился интересный вариант — Audi A3 2021 года с пробегом 48 000 км. Под капотом — бензиновый мотор объёмом 1.4 литра, развивающий 150 л.с. В паре с ним работает роботизированная к...
Роман • Mitsubishi Pajero
1 фото
Паджеро 4
Доволен, обслуживанием занимаюсь сам, по этому недорого. За весь период заменены все ступицы. Расход в городе примерно 10 литров, трасса 8,5. С прицепом 12 литров. 195 тысяч километров заменил подшипн...
ООО СЛК "Формула Азии"
Открытие ОФИСА в Москве!📍
❗️Он находится в очень удобном по расположению районе Хамовники по адресу Большой Саввинский переулок, дом 9, строение 1, офис 315 (3 этаж). Уже в мае двери офиса будут открыты для вас!
Кстати говоря,...
ООО СЛК "Формула Азии"
Мы посетили международную выставку TransRussia!👍🏻
С 17 по 19 марта в Москве в МВЦ «Крокус Экспо» прошла 30-ая международная выставка транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий TransRussia совместно со SkladTech, на которой...
EastAutoSupply Доставка автомобилей из Китая
1 фото
Два года использования автомобиля Geely Tugella
Два года назад наша компания привезла автомобиль нашей клиентке из Китая. Этим автомобилем был Gelly Tugella 2019 2.0 4wd. После использования этого автомобиля два года, наша клиентка вышла с нами на...
alek.fed2012 • Toyota Auris
Всем доброго утра, подскажите пожалуйста столкнулся с проблемой Тойота аурис 2008г.в робот КПП попытался пройти инициализацию КПП, в obd разъёме поставил перемычку 4-13, далее по инструкции загорелась...
Артем Юренко • Lada (ВАЗ) Priora
Доброе утро братья . Подскажите пожалуйста приора гидрики стучали сильно поставил новые всё ровно стучат но не так громко что делать
Япония Транзит • Tank 300
6 фото
Tank 300: Обзор китайского внедорожника
Tank 300 — интересный вариант для тех, кто рассматривает внедорожник с современным оснащением. Основные характеристики:
- Год выпуска: 2022
- Пробег: 17 000 км
- Двигатель: бензиновый, 2.0 л, 227 л.с...
Алексей
4 фото
Купили Honda CR-V под заказ
Встретили автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента
Honda CR-V Hybrid Touring 2021г., 2.0 (145 л.с.), вариатор, 4WD.
Спасибо за доверие!
Синий пикап • Toyota 4Runner
Тойота runx 1nz глохнет после включения любой передачи
На парковке работает исправно тахометр все работает
Когда включаешь заже нейтралку сразу глохнет Можно на нейтральной завести принудительно доба...
Оксана
Хавал Джулион . Первые 5000 км
5000 на Хавале. Или как кто-то пошутил - на Лаваше.
Никаких проблем не выявлено. Обкатку прошла, масло заменила у диллера. Встало это 6000. Масло + литрушка про запас, фильтр, работа. Масло надо меня...
Алексей
3 фото
Купили BMW 420i под заказ
Встретили автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента
BMW 420i M Sport Coupe 2021г., 2.0 (184 л.с.), АКПП 8, 2WD.
Благодарим за доверие!
Сергей • Skoda Rapid
Skoda Rapid 2018 года, рестайлинг. Нужно прописать блок всм в Красноярске, но с этим проблема. Гарантию не дают. Может кто подскажет о наличии спеца который качественно подходит к своему делу
Григорий • Suzuki Jimny
11 фото
Куплен для нашего клиента Сергея из г. Артём.
SUZUKI JIMNY SIERRA
2019 год.
Двигатель – 1 500 куб.см.
Пробег – 57 389 км.
Оценка – 4,5 б.
Подогрев передних сидений.
Полный кожаный мультируль.
Круиз ко...