Дорожный крейсер

Ну по поводу клиренса автор загнул, можно поставить стальную (не алюминевую!!!) защиту и натирать ей любое место, где вам угодно проехать. Проверено на себе! По поводу япов и европы согласен (жалко этих людей, но... хозяин-барин), сей тазик и дешевле, и проще. Был такой - продал с сожалением, сейчас 300м с 3,5 обалденное авто, ремонт копеечки стоит, спереди в подвеске 3 детали... самая дорогая из которых 2300 стоит. Вот в стратусе очень похоже всё. А жрут они всё подряд, кроме этилированного бенза. Только движка 2,7 всё впечатление портит! (не двигатель, а полное г...о!!!). И главное-если с мотором что не так, ставим другой и не мучаемся (номера у них нет.) всем удачи.

Классный отзыв, очень рад за автора, еще один чел проникся! У меня 2.4 05-го модельного, с новой мордой. Все классно. Немного напрягли один раз нижние рычаги -- дороговато, а так все супер. По поводу клиренса не согласен, это относится скорее к старому стратусу, кот.у меня тоже был, этот намного-намного выше, залезает на бордюры без проблем. Насчет внешнего вида согласен, американцы единственные сохранили индивидуальность. На трассе небольшой недостаток -- вертикальная раскачка, хотелось бы пособраннее. Но это будет не американец уже. Так что брать можно смело, но СМОТРЕТЬ конкретный экземпляр очень и очень внимательно.

Лично мне в нем не хватает двух вещей: лифта сиденья и климат-контроля. Все. Подогрев зеркал? Нуууу, нужен 2 раза в год реально. Комплектация SXT.

Отзыв вроде ничего... повеселил один момент-драгрэйс с приорой-ты б еще с матизом потягался и геройничал потом, некорректно, молодой человек, сравнивать ТАЗ 1,6 с 2,5. А так приятный отзыв.+1

Автор правда забыл уточнить что 3100 стоят китайские фары оригинальные стоят в два раза дороже никогда не мог понять людей покупающих иномарки а потом ставящих туда запчасти непонятного происхождения в таком случае надо и покупать китайскую машину а если купил американца то надо соответствовать машине если ставить оригинальные запчасти то в обслуживании доджик не так уж и дёшев. Но у меня самого Додж и знаю что говорю запчасти Тайвань Китай правда стоят дёшево но весь вопрос в том что ходят они не долго и опять же лотерея как на тазиках хорошая деталь тебе попадётся или нет. Так что если взял американца то и ставь американские запчасти.

А я тоже добавлю. Я брал Стратуса 2004 года как разгонную машину, год пытался ее убить....не получилось, надежный как унитаз! Вообще ничего не менял, отдал жене... жена еще год изгалялась, только реле печки поменяла. Машина до сих пор в семье и продавать не собираемся. И вот еще, у меня счас МЛ, но я, когда надо, с большим удовольствием пересаживаюсь на Стратус. Машина конечно звезд не хватает, но такая мягенькая, такая послушная... вообщем очень доволен, что не побоялся купить американца в свое время.

Хотите маленькую хитрость по поводу клиренса и плавучести на кочках господа доджеводы? так вот - и на предидущей машине и на этой опробывано(додж стратус 2,4 152 лс 2002гв) межпружинные проставки... так вот на додже они не только поднимают машину , но и делают чуть жёстче что оч приемлемо на наших дорогах, но не перегибая палку! те машинка остаётся всё тем же комфортным диваном и просто продольное качение уменьшается в разы... =) правда устанавливать не так просто как хотелось бы и надо чётко посередине(помоему на 6том витке с низу начало...). но поверьте оно того стоит(поставил для проверки тока на передок(для проверки)-теперь думаю задок приподнять) проехал так уже 10 тык миль и поверьте где тока небывал... последней каплей было когда на плавной яме подвеска прогнулать до удара... Удачи на дорогах... =)

Stratuws rus - А про сломанные пружины(уже были случаи) ты не слышал? Чё будет если ты на скорости поймаеш ямку или перепад дороги и пружина сломается? Вообще люди ставят проставки на опорный подшипник тогда все узлы сохраняют свою полную работоспособность без доп нагрузок.

Сам очень хотел стратус купэ, но меня отговорили - купил новую японку она же лансер 10 , не стал покупать стратус изза того что даже продавцы подержаных машин отгаваривали - говорили что может быть утопленник или ещё какойнибудь с косяками((( Но машина ппц как нравится.. Кто нибудь знает может быть гденибудь есть гарантии на подобные машины?

Дык я не обижаюсь, брат) Я сам всё понимаю прекрасно) Просто проблема в том что в машинах я не сильно понимал на тот момент , а стратус мне интуитивно нравился,а сейчас уже не просто интуитивно, я хотел купить купэ, а купил седан - он же лансер х, но, честно говоря он мне настолько не нравится что буду всем силами стараться избавится от него зимой((((

Я конечно не сторонник русских ТАЗиков, но поверьте, Приора не уступит Стратусу в разгоне...это неоспоримый факт...!во-первых автомат, во-вторых довольно тяжелая машинка! на счет динамики, разгон около 12 сек...но так оно и правильно, машина совершенно не для гонок, хотя 180 я на ней ехал без проблем))))и на счет надежности, единственное что напрягает это передняя подвеска, уж очень быстро расыпается, особенно если у вас двигло 2,7)))