Страдания по Доджику.

3.6
9 июля 2009
53 315
Владею Калибром, 2007 г.в.Черного цвета.2 литра. Вариатор. Максимальная комплектация.

Никогда до этого не ездил на американских машинах. Не то чтобы не доверял им, просто ничего не нравилось. И тут увидел его, это большеглазое чудо. Умытое недавно прошедшим летним дождём, оно стояло припаркованное у одного супермаркета. Чёрное, блестящее, немного надменное, полное скрытой энергии и харизмы. Ничего о себе не кричащее ,но в тоже время бросающееся всем в глаза. Люди спешащие мимо с покупками ,непроизвольно косили глаза. А некоторые и вовсе останавливались и с видом знатоков рассматривали это непонятное творение автомобильных инженеров. Даже другие иномарки стоящие рядом, как бы отступили в тень давая возможность всем насладится видом этой машины. Так и состоялась моя первая встреча с Додж Калибер. Кстати ореол исключительности, спустя время конечно потускнел, но до сих пор многие провожают его заинтересованными взглядами. Нравится он многим и точка.

Вот и я увидел Додж и понял :Хочу,хочу,хочу! Вроде сразу видно что американец, но до чего же ладно скроен. С какой стороны не посмотри, везде смотрится очень убедительно. Ну ладно думаю :сшит ты хорошо, но как ты будешь сидеть. Поехали с супругой в Форис(официальный дилер Додж в С.Петербурге). Посмотрели…и поняли надо брать.

Ну а внутри оказалось всё не так уж и плохо. Да пластик жесткий, но мне его же не грызть. Зато он стильно смотрится, легко протирается и главное за два года не одного скрипа или сверчка. Посадка за рулём удобная, всё под рукой. Кресла по американски большие, но тоже удобные. Даже в дальних дорогах спина не устаёт. Багажник мог быть конечно и побольше, но если объективно его хватает всегда. Раскладывал сиденья всего несколько раз, когда ездили на рыбалку. Укладывали лодку, мотор, палатки и ещё место полно было. Кстати раскладываются сиденья одним движением, образуя при этом абсолютно ровную площадку. Вариатор работает отлично, надо только привыкнуть к немного ровному разгону. Но поверьте мне динамики хватает на любых скоростях. В ручном режиме есть 6 виртуальных передач, на каждой можно крутить двигатель до красной зоны бесконечно долго. Подхват очень убедительный. Тормозить двигателем с помощью коробки можно ловко и прогнозируемо. Словом классная коробка. Про музыку говорить не буду, это просто КЛАСС! Хороший звук всегда. А откидывающиеся колонки в задней двери реально могут заставить танцевать пол пляжа.(проверенно). По трассе идёт как по рельсам, не шелохнётся. Поставил на круиз и наслаждайся хорошей музыкой.

Теперь о грустном: шумоизоляция слабенькая, хотя есть машины и похуже. Подвеска на редкость жёсткая, я бы сказал дубовая. Собирает всё ; рельсы, мелкие ямки, стыки в асфальте. Причём большие неровности облизывает очень мягко, почти беззвучно. Подвеска какая то расхлябанная, что то там гремит постоянно. Ездил два раза на сервис с просьбой посмотреть. Каждый раз одно и тоже: подвеска в отличном состоянии, если менять то новое на новое. А она как гремела так и гремит. Замена ламп головного света только на дилере. Стоит это 3.600 р. Они снимают бампер, потом снимают ошибки в компьютере. Пол дня будут работать, потом возьмут деньги и до свидание. До следуюшей перегоревшей лампочки. Хорошо хоть машину помоют. Родные тормозные колодки (Мопар) после 50% износа издают при торможении такой художественный свист, что право дело Соловей-Разбойник заплакал бы от зависти. Подсветка приборной доски воопще живёт своей жизнью, может погореть один день потом неделю не гореть. Противотуманные фары в один день просто погасли и не горят до сих пор. Устали наверно. Поездил по сервисам, никто ничего не нашёл. Пришлось скрепя сердцем снова обратиться к дилеру. Попросил починить подсветку приборов и реанимировать противотуманки. Вышел менеджер, сел в машину, послушал о неполадках и сказал: нет проблем, сейчас разберёмся, приготовте 16000 руб. Увидев лёгкое недоумение в моих глазах, смягчился и сказал: О.кей сейчас в офисе ещё пересчитаем. Подсчитал… с учётом 7% скидки по карте сумма составила 10600 руб.(одна разборка и сборка торпедо стоит 5600 р.) Ну ладно думаю, зато хоть сделают. Через семь часов забираю… Однако, приборная доска как не горела так и не горит, противотуманки не светят. Правда машину снова помыли. Сказали что: приборная доска под замену, заказ из Иллинойса,2-3 месяца,25000 р. К противотуманкам замена электронного блока, заказ в Германии, 2-3 недели, 36000 р. Плюс работа по монтажу 9000 р. Итого 70000 р. А пробег у машины всего 27000 км. Сколько ещё денег попросит в будущем боюсь представить. Такое впечатление что езжу на «бентли» Машину покупал уже не новую, так что по гарантии ничего не сделать.

Но всё это мелочи…? А так машина хорошая, особенно если есть деньги на эти МЕЛОЧИ…(кстати может кто ни будь сталкивался с такими проблемами и знает как их решить?) Однако до свидания, всем удачи на дорогах.

КИЛОТ.
3,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
много,много,много...
Минусы
Его надёжность, которая увы сводит все его плюсы на нет.
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
28
Комментарии26
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
9 июля 2009
Я знаю как решить такие проблемы. Надо продать это чудо и купить нормальную японскую машину, а к дилерам не ездить никогда :)
Нравится
Ответить
9 июня 2010
Да японка это японка с этим трудно поспорить!
Нравится
Ответить
31 августа 2010
Как достали эти штампы! Японец - значит не сломается! Фигу! У меня "Калибер". Американец! Но ломалось на нем то, что как раз мэйд ин джапан! А японского на нем напичкано немало.
Нравится
Ответить
15 мая 2013
Согласен! У мен немец - понапичкано и французского и китайского (особенно) и итальянского...
Нравится
Ответить
Японец ломается не меньше и стоит дороже! Были Тойоты от ЛК 100 до РАВ 4 от 2005 г.в. Не скажу, что полное дерьмо, но своих денег не стоит ибо цена и качество не совместимы, деньги дерут только за марку, а марка уже не та!
Нравится
Ответить
9 июля 2009
Мда,а внешностью подкупает!
Нравится
Ответить
9 июля 2009
ХА-ХА!!!! Вы пишете,что никогда до этого не ездили на американской машине! Вы хоть представляете,как должна выглядеть настоящая американская машина? Это такая большая,железная(в смысле без пластиков всяких и фольги),вся в хроме,благородная,самобытная,очень мягкая,с огромным и простым мотором с ресурсом в 2миллиона,рамой,с очень уютным салоном из кожи и бархата на старый манер.... Например Линкольн Империал,или Кадиллак Флитвуд. А у вас от американской машины только название. Построена она по европейской моде и с использованием узлов Митсубиси.
И вообще самые крутые-немцы :P
Нравится
Ответить
2
23 октября 2021
про немцев согласен, но они этим пользуются и это бесит. Цены после 2002 года запредельные... Поэтому народ ищет компромисс. У меня старенький пассат Б5 так там дверь весит как весь дэу матиз. Сейчас хочу обновиться, очень хотел пассат б6, но почитал о двигателе, (цепь, прижимной ролик притягивает только при включенном двигле, отсюда запрет на завести с толкача, или на оставить машину на скорости или завести с буксира) уже аллюминий и только чугунные вставки. Ну разве это нормально? поэтому и я в том числе смотрю варианты более надежных авто. и Додж как нельзя лучше под него подходит...
Нравится
Ответить
9 июля 2009
Куплена не нвовй - так она что, из забугорья пригнана? Если российская, то остаток гарантии наверно должен быть..ну а нет гарантии - зачем тогда официалы?
Нравится
Ответить
9 июля 2009
Ну зачем покупать заведомо ненадежные авто, когда можно купить новую Приору, еще и деньги на обмыв остануться!?
Нравится
Ответить
1
9 июня 2010
Да новая приора это аппарат не что додж :-):),а лучше самокат даже на бензин тратиться не надо!
Нравится
Ответить
во во!!+1
Нравится
Ответить
9 июля 2009
Есть предположение,что эта машина - утопленник.
Нравится
Ответить
14 июля 2009
...да всё хорошо с этим авто, и совсем неважно американская она или нет, есть недостатки в плане оф. обслуживания, дерут три шкуры, вешают лапшу, а в итоге эти "Мастера" в белых халатах даже выявить причину не могут , и это самая глобальная проблема и есть с этим авто!!! а в целом машина ремонто-пригодная, удобная, экономичная, современная и т.д., у меня пробег 70 тыс, с новья,самостоятельно менял передние стойки и рулевой наконечник (около 10000 руб), менял лампочки (250 руб), менял колодки (3000)... и никаких официалов!!!!!!!!!!
Нравится
Ответить
28 июля 2009
Замена лампочки в официальном сервисе, 900р. С учетом стоимости лампочки. Еще машину помыли, салон пропылесосили.
Остальное, даже не знаю как коментировать, не сталкивался.
Нравится
Ответить
28 июля 2009
Замена лампочки у официального диллера - 900р. Это включая стоимость лампочки, мойку машины, уборку салона.
Нравится
Ответить
Не знаю где вы меняете лампочки за такие деньги... Подскажите, если в Питере поеду туда. На Форисе( оф. диллер)дерут три шкуры. Кстати проблемы с приборной доской и противотуманными фарами один толковый электронщик решил мне эа 4 часа и взял за это 15000 р. А сколько предложили на диллере я писал в отзыве. Если у кого то будут схожие неполадки, обращайтесь. Дам его координаты, в автомобильной электронике решает реально ВСЁ!
Нравится
Ответить
3 августа 2009
Не в Питере, к сожалению. В Москве, тут конкуренция побольше, и сервис соответсвенно получше. А про форис уже много негатива слышал.
Нравится
Ответить
1
По поводу электрика: у жены Крайслер Неон II прилично юзаный. Там не работает электронный блок управления ABS. Ваш знакомый электронщик может его починить? Новый стоит 30К рублей + установка.

А насчет дилера - согласен. Мне на Интрепиде в Форисе за 3000 р. и 3 часа времени сняли ошибки и захотели еще 3 и столько же времени, чтобы выяснить причину. В итоге неофициалы за 5 тыр исправили мне ее. НЕ ХОДИТЕ К ДИЛЕРАМ!
Нравится
Ответить
1
4 августа 2009
Да, он чинил такие блоки АБС. Напишите свой номер. Я перезвоню и подскажу как с ним связаться.
Нравится
Ответить
+7921-7502329
Нравится
Ответить
7 апреля 2010
Простите что задаю данный вопрос, но хотелось бы узнать вот что: я собираюсь покупать додж калибр, с пробегом, с рук, если не сложно на что обратить внимание при покупке конкретно этого автомобиля и с каким предельным пробегом брать на вариаторе, чтобы сел и поехал, заранее благодарю за оказанное содействие.
Нравится
Ответить
25 апреля 2010
не проще ли противотуманы самому по-старинке зафигачить через тумблер,коли руки есть?
Нравится
Ответить
1
ну мля, и не говори..
Нравится
Ответить
21 августа 2010
Японка в любом случае только с правым рулем качественная, а так я бы поспорил с вышестоящими ораторами!
Хотя сам фанат японских машин. И также фанат американских)
Нравится
Ответить
14 октября 2011
Езжу на такой на механике! Супер!
гремела подвеска только на мелких неровностях типа щебенки и рельс, но в 5 сервисах ничего не находили. Оказалось промялись сайленты на продольном рычаге и на бумеранге к колесу. замена 700+ 600 и 300+600 работа соответственно, за оригинала от аутлендера. других проблем за 40 тыc небыло, сейчас 125 тыс
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее