Выбором остался доволен.
Сразу перейду к делу, дорогие автолюбители. Примерно пол года назад получил водительское удостоверение и столкнулся с проблемой выбора автомобиля, после длительных мучений и приценок к разным маркам пришел таки к выбору нексии. Аргументы за это: дешевый ремонт, который можно выполнить самостоятельно и то, что порча лакокрасочного покрытия на авто не сильно испортит его внешний вид, т.е. не жалко бить :)
Так как машину пытался найти наиболее дешевую, то взял 2007 года, пробег 100т за 135 тысяч рублей. Именно эта машина понравилась тем, что движок на ней был еще очень даже живой (видимо старый владелец быстро не ездил).
Так вот, купил, поставил на учет и стал ездить. Водительское место не очень удобное, но 2-3 часа можно спокойно рулить и не жаловаться (рост 188). Для пассажира спереди - вообще отлично, сзади у меня никто не ездит. Сразу после покупки снимал кресла и надевал кожанные чехлы - салон преобразился, всем очень нравится. Первая поломка - моя невеста отломила стеклоподъемник (весло), тем самым видимо сломав заодно и весь механизм внутри двери. Новый обошелся мне в 750 рублей, установка - 2 часа времени (пока разобрался как дверь разбирать :)))), все остальные поломки в том же духе, все детали стоят недорого и поменять самому - раз плюнуть (не понимаю людей которые гоняют такие машины в сервисы по каждому поводу)
По поводу динамики - двигатель, как я уже писал, очень приятный. Комментарий моего друга - "Ух ты, она и реветь умеет,...Ничего себе, да она еще и разгоняется неплохо!". Да, ясно, что ждать особого драйва не стоит, но от светофоров иногда можно поуделывать простенькие иномарки, смеха ради)
На трассе можно держать скорость 140-150, на ней комфортно, выше - страшно, притом очень))
Из плюсов также огромный багажник) перевожу музыкальные инструменты-)
В общем и целом - нормальный автомобиль. Именно - нормальный,)
Из реальных минусов авто - потеют стекла (частая проблема), слабый свет фар, ночью не поездишь и 95 бензин))))))) на 16 клапанный мотор) (пробовал 92, просто не едет).
А по сути - за свои 135 тысяч я получил лучшее, что мог найти за эти деньги.
Ржавчины нет и за 5 месяцев весь ремонт стоил не больше 3-4 тысяч))
Из всех машин такого класса по моему наиболее удачный выбор.
З.Ы.: если бы я купил её за 396 (как многие пишут) я бы наверное удавился, так как эта машина - ведро и ему красная цена новому 150, этих денег он действительно стоит, за эти деньги им не глупо владеть, но дороже - уж извините.))) лично мое мнение)
З.Ы. З.Ы. : еще один плюс - после небольших доработок продать её можно чуть ли не дороже чем купил (если брал бу)
Так как машину пытался найти наиболее дешевую, то взял 2007 года, пробег 100т за 135 тысяч рублей. Именно эта машина понравилась тем, что движок на ней был еще очень даже живой (видимо старый владелец быстро не ездил).
Так вот, купил, поставил на учет и стал ездить. Водительское место не очень удобное, но 2-3 часа можно спокойно рулить и не жаловаться (рост 188). Для пассажира спереди - вообще отлично, сзади у меня никто не ездит. Сразу после покупки снимал кресла и надевал кожанные чехлы - салон преобразился, всем очень нравится. Первая поломка - моя невеста отломила стеклоподъемник (весло), тем самым видимо сломав заодно и весь механизм внутри двери. Новый обошелся мне в 750 рублей, установка - 2 часа времени (пока разобрался как дверь разбирать :)))), все остальные поломки в том же духе, все детали стоят недорого и поменять самому - раз плюнуть (не понимаю людей которые гоняют такие машины в сервисы по каждому поводу)
По поводу динамики - двигатель, как я уже писал, очень приятный. Комментарий моего друга - "Ух ты, она и реветь умеет,...Ничего себе, да она еще и разгоняется неплохо!". Да, ясно, что ждать особого драйва не стоит, но от светофоров иногда можно поуделывать простенькие иномарки, смеха ради)
На трассе можно держать скорость 140-150, на ней комфортно, выше - страшно, притом очень))
Из плюсов также огромный багажник) перевожу музыкальные инструменты-)
В общем и целом - нормальный автомобиль. Именно - нормальный,)
Из реальных минусов авто - потеют стекла (частая проблема), слабый свет фар, ночью не поездишь и 95 бензин))))))) на 16 клапанный мотор) (пробовал 92, просто не едет).
А по сути - за свои 135 тысяч я получил лучшее, что мог найти за эти деньги.
Ржавчины нет и за 5 месяцев весь ремонт стоил не больше 3-4 тысяч))
Из всех машин такого класса по моему наиболее удачный выбор.
З.Ы.: если бы я купил её за 396 (как многие пишут) я бы наверное удавился, так как эта машина - ведро и ему красная цена новому 150, этих денег он действительно стоит, за эти деньги им не глупо владеть, но дороже - уж извините.))) лично мое мнение)
З.Ы. З.Ы. : еще один плюс - после небольших доработок продать её можно чуть ли не дороже чем купил (если брал бу)
Владею менее 6 месяцев
16
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ПЭRSiG
13 мая 2013
Нравится
Ответить
Malenhagen
23 декабря 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про
Lowridaskill • Suzuki SX4
5 фото
Смотровая площадка Геленджика
Удалось заехать по довольно живописной, но разбитой скалистой дороге на смотровую площадку города Геленджик. Клиренса и мощности хватило. Рад, что выбрал авто с полным приводом.
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
Ремонт ЭУР Hyundai Santa Fe 2015
🚗✨ В нашем сервисном центре Exact-Lab вчера побывал Hyundai Santa Fe 2015 года, владелец которого сообщил о неприятной проблеме. На панели приборов неожиданно загорелись три лампочки: предупреждение...
Елена
Торпеда Lada Granda fl
продам торпеду гранта фл
полный комплект за исключением одного воздухопровода
на ветровое стекло
+ дверные карты
за все 7.000
Exact-Lab • Honda Accord
Ремонт ABS Honda Accord
🔧🚗 В нашем сервисном центре Exact-Lab сегодня прошел ремонт блока ABS на автомобиле Honda Accord 2013 года. Владелец обратился к нам с проблемой: на панели приборов горели ошибки, что вызывало много...
Корея Авто Россия • BMW 5 серии
10 фото
БМВ 520i M от частника из Кореи
Очередной хит заказа из Южной Кореи BMW 520i в М пакете на заднем приводе, дефицитнее только BMW Х5. Авто без окрасов, пробег 18 т. км, 2,0 бенз, производства 20.04.2022 года выкуплен мною для Ивана и...
d.druganoff • Lexus RX
1 фото
Лексус Rx350 на максималке
Всем привет. В апреле 24 года после продажи предыдущего авто стал вопрос о новом авто. Изначально хотел крузак 200, бюджет был +-4 -4.2 млн. Поиски затягивались нормального крузака так и не было в это...
Анатолий
38 фото
Кто сильнее нива урбан или мои нервы
Нива Урбан или как я провел 2 года в доработках. Начнем с того , что нужна была рабочая лошадь,с кондером , не большая,на полном приводе , и более менее комфортная! Тут товарищь который уже к 2000км п...
SKAMOLOV
1 фото
В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон
Аксессуар разработала фирма Jacob & Co В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон. Американский бренд часов и ювелирных изделий Jacob & Co, который давно сотрудничает с французско...
Скоро 70
1 фото
Вооружённый до зубов» VW Beetle на гусеницах выставили на продаж
О боже, чего только не придумывают! Так вот, короче, у него муляжи пулемётов ракетниц, да и к тому же он гусеница, как вы думаете, купит кто-нибудь его.
SKAMOLOV • Bugatti Tourbillon
5 фото
Гиперкар Bugatti Tourbillon с мотором V16 открыл новую эпоху
Эпоха гиперкаров Bugatti с монструозными моторами W16 подходит к концу. Производство модели Chiron уже завершено, еще некоторое время понадобится для выпуска заявленного тиража его разновидностей. И с...