Нексия 2005 года. Практически раритет
Всем привет. Хочу рассказать о своём опыте владения Daewoo Nexia 2005 года выпуска. Машина, мягко говоря, в плохом состоянии, но обо всём по порядку.
Первое, что бросается в глаза — это кузов. Ржавчина на днище видна невооружённым глазом, металл уже местами сгнил под натиском времени и дорожной соли. В некоторых местах, как на фото, видно, что коррозия начала поедать металл насквозь, поэтому про безопасность тут вообще 0 разговоров. Если на новой Нексии я бы поставил 3.5, то сейчас 2 за безопасность. Если честно, не только днище вызывает у меня много вопросов.
Подвеска — отдельная история. С годами она стала жёсткой и издаёт скрипы при любой неровности на дороге. Комфорт при движении отсутствует, каждый камень или ямка чувствуется, как будто проезжаешь через кучу булыжников. Тут от стаканов ничего практически не осталось, кулиса тоже на последнем издыхании.
Теперь о двигателе. Он уже "тянет" с большим трудом. Машина едет, но не так бодро, как хотелось бы. Расход топлива значительно выше, чем должен быть для такого объёма — иногда возникает ощущение, что топливо просто утекает в никуда. Скорее всего движку пришел конец, но я даже не вижу смысла как-то капиталить его. Про надёжность двигателя говорить не буду — требуется регулярное внимание и вмешательство во всю эту систему.
Салон, конечно, уже не новый, пластик скрипит, сиденья потеряли форму, и ощущение, будто сидишь в «советской» машине. Печка работает с трудом, кондиционера нет — что очень чувствуется летом. Ну короче обычная Дэо с 5 владельцами и пробегом в 20 лет.
Лакокрасочное покрытие, как и следовало ожидать, сильно пострадало за эти годы. Местами видны сколы, краска облущивается, да и сам кузов явно нуждается в покраске, полировке, а лучше просто в новом кузове)
Нексия это машина для тех, кто готов мириться с проблемами и регулярно вкладываться в её ремонт. Ездить на такой можно, но будьте готовы к тому, что каждую поездку вы будете чувствовать, будто машину держат на последнем издыхании.
Подводя итог, могу сказать, что брать такую машину сейчас стоит только в том случае, если вас устраивает её текущее состояние или если у вас есть силы и желание довести её до ума. И даже если брать, то точно не в таком состоянии. Ищите посвежее хотя бы лет на 5, возможно они еще не все догнили и походят немного
Первое, что бросается в глаза — это кузов. Ржавчина на днище видна невооружённым глазом, металл уже местами сгнил под натиском времени и дорожной соли. В некоторых местах, как на фото, видно, что коррозия начала поедать металл насквозь, поэтому про безопасность тут вообще 0 разговоров. Если на новой Нексии я бы поставил 3.5, то сейчас 2 за безопасность. Если честно, не только днище вызывает у меня много вопросов.
Подвеска — отдельная история. С годами она стала жёсткой и издаёт скрипы при любой неровности на дороге. Комфорт при движении отсутствует, каждый камень или ямка чувствуется, как будто проезжаешь через кучу булыжников. Тут от стаканов ничего практически не осталось, кулиса тоже на последнем издыхании.
Теперь о двигателе. Он уже "тянет" с большим трудом. Машина едет, но не так бодро, как хотелось бы. Расход топлива значительно выше, чем должен быть для такого объёма — иногда возникает ощущение, что топливо просто утекает в никуда. Скорее всего движку пришел конец, но я даже не вижу смысла как-то капиталить его. Про надёжность двигателя говорить не буду — требуется регулярное внимание и вмешательство во всю эту систему.
Салон, конечно, уже не новый, пластик скрипит, сиденья потеряли форму, и ощущение, будто сидишь в «советской» машине. Печка работает с трудом, кондиционера нет — что очень чувствуется летом. Ну короче обычная Дэо с 5 владельцами и пробегом в 20 лет.
Лакокрасочное покрытие, как и следовало ожидать, сильно пострадало за эти годы. Местами видны сколы, краска облущивается, да и сам кузов явно нуждается в покраске, полировке, а лучше просто в новом кузове)
Нексия это машина для тех, кто готов мириться с проблемами и регулярно вкладываться в её ремонт. Ездить на такой можно, но будьте готовы к тому, что каждую поездку вы будете чувствовать, будто машину держат на последнем издыхании.
Подводя итог, могу сказать, что брать такую машину сейчас стоит только в том случае, если вас устраивает её текущее состояние или если у вас есть силы и желание довести её до ума. И даже если брать, то точно не в таком состоянии. Ищите посвежее хотя бы лет на 5, возможно они еще не все догнили и походят немного
Владею менее 6 месяцев
9
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Николай Преображенский
6 сентября 2024
Нравится
Ответить
2
Чёрный пикап
14 декабря 2024
Нравится
Ответить
2
Маркушевский Олег
6 октября 2024
Нравится
Ответить
5
Коричневый лимузин
31 октября 2024
Нравится
Ответить
Равиль Ф.
18 февраля 2025
Нравится
Ответить