Сухие факты о 5 летней эксплуатации ситроен С 5 2005 г. в. 2.0 140 л.с. акпп
Уважаемые авто любители!
Пишу тем, кто в раздумьях по покупке ситроен с 5 рестайлинг с акпп и гидроподвеской.
Хочу поделиться своей историей владения и опытом 5 летней эксплуатации ситроена С 5.
Долго искал что то по душе. За рулем с 1981 года. И в один заход на авторынок машина на меня "посмотрела" -зто был ситроен С 5 2005 г.в. с акпп и 130 000 км пробега. Владели данным экземпляром до меня еще 2 человека. Брал летом 2011 года за 350 000 р.
Накатал 130 000 км за неполных 5 лет.
За это время 3 года подряд по 2 раза за лето поездки из СПб в Северный Казахстан - 2800 км в одну сторону..
В целом машина надежна, но дороговата в обслуге, а если беда с гидроприводом подвески, особенно в пути - засада, только эвакуатор. Попал один раз на трасссе Иваново - Н.Новгород, и Белорецк - Магнитогорск. Отсюда вывод - тщательно проверяй авто перед поездкой. Это единственный раз, когда была осечка в пути и машина не везла, а ехала.
Цифры буду писать те, которые отложились в памяти, т.к. авто продал и новому владельцу отдал всю историю ремонта в чеках и нарядах, а так же рассказал о ньюансах данного авто, дабы быть порядочным и к себе и к нему.
За время эксплуатации заменил:
1. Рулевые наконечники - 1 раз,
2. Шаровые - 3 раза (езда по Уралу, там от Уфы до Магнитогорска ч/з Белорецк есть только направление движения, так же как от Череповца вдоль Рыбинского водохранилища на Иваново и Н.Новогород, дочка как то раз спросила - папа, тебе машину не жалко, говорю жалко, но надо ехать.)
3. Передние тормозные колодки с дисками - 3 раза, задние колодки 1 раз,
4. Задний суппорт -1 раз, сломалось крепление болта при замене колодок.
5.Манжеты и резинки в задних "сифонах" высокого давления гидропривода- 1раз, машина начала опускаться из-за травления жидкости.
6. Ремень ГРМ с роликом - 1 раз,
7 Ремень приводных механизмов с натяжным роликом -1 раз,
8. Втулки в сборе креплений задних рычагов - 1 раз (старые умерли, колеса начали становиться домиком) - 28 000 р.
9. Задний правый ступичный подшипник - 1 раз, из-за неисправности № 8,
10. Передние ступичные подшипники - 4 раза, видимо манера езды и вхождение в повороты,
11. Блок управления двигателем - умер на 2 год покупки авто. Хотя производитель должен был поменять по гарантии, почему не поменяли старые владельцы - не знаю. 12 000 р.
12. Замена шланга ГУРа - прохудился от нашей слякоти, начала бежать жидкость,
13. На 2 год умерла АКПП - кап. ремонт, 75 000 р.
14. На 3 год после замены прокладки ГБЦ - (48 000) хотя менять ее не надо - она вечная (металлическая), датчик давления масла в двигателе заговорил о его недостатке - заменил масляный насос - 18 000. Недостаток тех.минимума и "умельцы" на разводку из СТО.
15. Крышки клапанные - 1 раз. Самодельные прокладки из резины живут неделю.Особенностью двигателя 2.0 140 л.с. являются не разборные клапанные крышки, при выходе из строя прокладки, надо меня крышку, а они заразы стоят одна 7 000 и вторая 8 000.
16. На 3 год умер АКБ и вместе с ним стартер, замена,
17. Количество замен ламп ближнего света фар, габаритов больше 10 раз, сгорают сволочи, Пока на ближний свет не поставил оригинал ситроен, проблема ушла.
18. Замена термостата -1 раз, на 3 год, - 1500 р.
19. Замена сайлент-блоков передней подвески - 1 раз.
20. Замена тросов ручника - 1 раз, закисли. Особенность установки на передние колеса, чуть не сжег колодки на правом колесе.
21. Трубку кондиционера - 1 раз.
22. Проклейка лопатки смешения и регулировки подачи воздуха со снятием торпеды - 1 раз, климат 2 -ух зонный, сломалось крепление лопатки к электро моторчику - болезнь данной модели, производитель усилил крепление на следующей модели.
23. Настройка фаз газораспределения у официалов, т.к. "умельцы из ПТУ" в данных машинах после замены ремня ГРМ и ролика ничего не соображают и не имеют необходимого специализированного инструмента.
24. На 4 год под левую сторону машины влетел от автобуса подскочивший люк водостока - ремонт -60 000 р.
25. На 4 год перестала работать стрелка спидометра. Не критично - ездил по электронному.
В машину вложено после покупки порядка 200 000р.
В общем как в песне - иметь или не иметь, решать каждому самостоятельно.
Пишу тем, кто в раздумьях по покупке ситроен с 5 рестайлинг с акпп и гидроподвеской.
Хочу поделиться своей историей владения и опытом 5 летней эксплуатации ситроена С 5.
Долго искал что то по душе. За рулем с 1981 года. И в один заход на авторынок машина на меня "посмотрела" -зто был ситроен С 5 2005 г.в. с акпп и 130 000 км пробега. Владели данным экземпляром до меня еще 2 человека. Брал летом 2011 года за 350 000 р.
Накатал 130 000 км за неполных 5 лет.
За это время 3 года подряд по 2 раза за лето поездки из СПб в Северный Казахстан - 2800 км в одну сторону..
В целом машина надежна, но дороговата в обслуге, а если беда с гидроприводом подвески, особенно в пути - засада, только эвакуатор. Попал один раз на трасссе Иваново - Н.Новгород, и Белорецк - Магнитогорск. Отсюда вывод - тщательно проверяй авто перед поездкой. Это единственный раз, когда была осечка в пути и машина не везла, а ехала.
Цифры буду писать те, которые отложились в памяти, т.к. авто продал и новому владельцу отдал всю историю ремонта в чеках и нарядах, а так же рассказал о ньюансах данного авто, дабы быть порядочным и к себе и к нему.
За время эксплуатации заменил:
1. Рулевые наконечники - 1 раз,
2. Шаровые - 3 раза (езда по Уралу, там от Уфы до Магнитогорска ч/з Белорецк есть только направление движения, так же как от Череповца вдоль Рыбинского водохранилища на Иваново и Н.Новогород, дочка как то раз спросила - папа, тебе машину не жалко, говорю жалко, но надо ехать.)
3. Передние тормозные колодки с дисками - 3 раза, задние колодки 1 раз,
4. Задний суппорт -1 раз, сломалось крепление болта при замене колодок.
5.Манжеты и резинки в задних "сифонах" высокого давления гидропривода- 1раз, машина начала опускаться из-за травления жидкости.
6. Ремень ГРМ с роликом - 1 раз,
7 Ремень приводных механизмов с натяжным роликом -1 раз,
8. Втулки в сборе креплений задних рычагов - 1 раз (старые умерли, колеса начали становиться домиком) - 28 000 р.
9. Задний правый ступичный подшипник - 1 раз, из-за неисправности № 8,
10. Передние ступичные подшипники - 4 раза, видимо манера езды и вхождение в повороты,
11. Блок управления двигателем - умер на 2 год покупки авто. Хотя производитель должен был поменять по гарантии, почему не поменяли старые владельцы - не знаю. 12 000 р.
12. Замена шланга ГУРа - прохудился от нашей слякоти, начала бежать жидкость,
13. На 2 год умерла АКПП - кап. ремонт, 75 000 р.
14. На 3 год после замены прокладки ГБЦ - (48 000) хотя менять ее не надо - она вечная (металлическая), датчик давления масла в двигателе заговорил о его недостатке - заменил масляный насос - 18 000. Недостаток тех.минимума и "умельцы" на разводку из СТО.
15. Крышки клапанные - 1 раз. Самодельные прокладки из резины живут неделю.Особенностью двигателя 2.0 140 л.с. являются не разборные клапанные крышки, при выходе из строя прокладки, надо меня крышку, а они заразы стоят одна 7 000 и вторая 8 000.
16. На 3 год умер АКБ и вместе с ним стартер, замена,
17. Количество замен ламп ближнего света фар, габаритов больше 10 раз, сгорают сволочи, Пока на ближний свет не поставил оригинал ситроен, проблема ушла.
18. Замена термостата -1 раз, на 3 год, - 1500 р.
19. Замена сайлент-блоков передней подвески - 1 раз.
20. Замена тросов ручника - 1 раз, закисли. Особенность установки на передние колеса, чуть не сжег колодки на правом колесе.
21. Трубку кондиционера - 1 раз.
22. Проклейка лопатки смешения и регулировки подачи воздуха со снятием торпеды - 1 раз, климат 2 -ух зонный, сломалось крепление лопатки к электро моторчику - болезнь данной модели, производитель усилил крепление на следующей модели.
23. Настройка фаз газораспределения у официалов, т.к. "умельцы из ПТУ" в данных машинах после замены ремня ГРМ и ролика ничего не соображают и не имеют необходимого специализированного инструмента.
24. На 4 год под левую сторону машины влетел от автобуса подскочивший люк водостока - ремонт -60 000 р.
25. На 4 год перестала работать стрелка спидометра. Не критично - ездил по электронному.
В машину вложено после покупки порядка 200 000р.
В общем как в песне - иметь или не иметь, решать каждому самостоятельно.
Владею более 5 лет
58
Комментарии24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Фиолетовый пикап
30 июня 2016
Нравится
Ответить
1
куфр
25 июля 2016
Нравится
Ответить
Галуст Шахбазян
4 июля 2016
Нравится
Ответить
куфр
25 июля 2016
Нравится
Ответить
ахаха Денис
15 августа 2017
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
16 октября 2022
Нравится
Ответить
сурикат
3 июля 2016
Нравится
Ответить
Галуст Шахбазян
4 июля 2016
Нравится
Ответить
Олег О.
11 октября 2022
Нравится
Ответить
nod68
17 января 2017
Нравится
Ответить
a.g.zh
19 июля 2016
Нравится
Ответить
куфр
25 июля 2016
Нравится
Ответить
Maiorov Ilia
11 августа 2016
Нравится
Ответить
Николай
22 октября 2016
Нравится
Ответить
Оранжевый минивэн
21 июня 2017
Нравится
Ответить
куфр
18 августа 2017
Нравится
Ответить
NikitaSixSixSix
25 декабря 2017
Нравится
Ответить
Бревис Компани
24 декабря 2017
Нравится
Ответить
2
NikitaSixSixSix
25 декабря 2017
Нравится
Ответить
3
Сергей
7 июля 2018
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
16 октября 2022
Нравится
Ответить
Фиолетовый грузовик
16 октября 2022
Нравится
Ответить
Другие записи про
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Citroen C5 I Рестайлинг 2004—2008