О бедном гусаре замолвите слово

3.8
28 марта 2008
13 523
Решил добавить свои 5 копеек.

Машину купил одним из первых в Москве. До этого Была трешка БМВ ну и полный набор чудес нашего автопрома.

Машина бралась для жены. Я хотел брать с автоматов, но жена насмотревшись фильмов типа форсажа (вот такая она у меня) решила что только ручка. Ну и ладно. Ну а сейчас жена ездит на моем бумере (с автоматом кстати) по магазинам, а я в будни на работу на малыше)

Изначально конечно машина не произвела впечатления. Спереди вроде внушительный агрегат а с боку как обрублен. Хотя это все стереотипы после седанов.

Про салон. Салон блеск. Во мне 185 и 110 км веса. Разместился безо всяких проблем. (Ну а насчет пространства сзади я предпочитаю думать что у меня просто огромный багажник а не еще два места) Хотя мы ездили и в четвером. Было скажем так забавно.

Динамика у машины потрясающая. Действительно чувствуешь себя своим чтов городском потоке, что на трассе.

Забыл сказать что у меня версия VTS.

Теперь о минусах.

1 Это машина все-таки не для мужчины за 25. Хотя с другй стороны стал ловить заинтересованные взгляды соседей по потоку... и причем усмешки я в них не читал. ( Конечно если у вас нет изрядной доли самоиронии то на эту машину вам лучше не садиться)

2. Поломки. У машины куча мелких болезней, которые хоть и не мешают в процессе езды, но вынуждают ездить на сервис и терять время.

Сервис у ситров достаточно... хмм не хочу никого обидеть... скажем так средненький. Лучше чем у китайцев, конечно.

Постоянные прогоны со сроками, с запчастями, возможность менять по гарантии приходиться вырывать с боями.

Пробег на момент написания уже 55000 км. По серьезному менялись тока суппотра. Но тут сам виноват. Нечего было испытывать внедорожные качества малыша.( Он кстати показал себя неплохим покорителем бездорожья. Проскальзывая там где застревали машины посерьезнее)

3. ОЧЕНЬ жесткая подвеска. Немалую толику вносят сюда низкопрофильные 16 диски. Совет если есть возможность поменяйте на 15.

Больше вроде минусов у авто нет.

В заключении могу сказать, что автомобильчик резвый динамичный, задорный.

Хотя и для молодежи.
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
См. Выше
Минусы
См. Выше
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
10
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
21 апреля 2008
а как насчет сравнения рулежки на Цитроне и третьей Бехи?
что интереснее, азартнее? понятно что задний привод есть _задний_ привод, но все же?
Нравится
Ответить
22 апреля 2008
2 Алексей...
Незнаю Алексей. По комфорту беха 100 очков вперед.
Ну а по азартности то конечно Ситроен.
У машины ксати не очень дорогая кузовня. А вот заднее стекло стоит ( оригинальное) очень дорого.
( А оно имеет свойство в морозы трескаться)
А так мотались тут на двух машинах в Питер.
Договорились по полдороге меняться. И ксати несмотря в почти 50% процентное превосходсво в лошадках у БМВ до 100-120 кмч машины идут вровень.
да и гаишники снисходительно относятся к такому малышу...
Так чт 64000 полет нормальный...
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее