Купил бы я его еще раз? ОДНОЗНАЧНО ...........
Прежде чем ответить на вопрос заголовка, немного обо всём по порядку и в разнобой.
Мне 32, рост 178 вес 85 кг. последние 7 лет работаю водилой, к журналистике и салонам по продаже авто не имею ни какого отношения.
Имею Ситроен Берлинго 2012 г.в. XTR 1,6-120 л.с. Брал новой в конце июля 2011 г. за 720 т.р. сейчас пробег 94000 км. Кстати при покупке сторговал 20 т.р. принеся справку с печатью, что машину буду использовать в коммерческих целях, у ситроенна и пежо есть такая программа поддержки малого бизнеса, у других не знаю
Теперь, как и положено, перечень машин которые я имел или на которых проехал более 500 км. ТАЗеррати в расчет не беру, у многих были многие водили. Митсубиши ланцер 7 куз. владел 1,5 г. 9 куз. ездил много, ниссан санни 1.г., Хёндай акцент 4 года 200,000 км пробега брал тоже новой в салоне. Вот эту бы машину я бы взял еще раз, если бы ее улучшили косметически снаружи и внутри, да и тормоза бы сделали получше. Мазда 3 и Ниссан Х-Траил машины жены, на мазде 1 г. поездили, Ниссан тока взяли 3 месяца назад, 2006 г.в. Т-30. Также много ездил на КИА Соренто, Фольксвагенны Пассат и Гольф 3-4, Ауди 80,100,А-6, Шкода Октавия, 200 км проехал недавно на новой Тайота Прадо. ну и по мелочи куча всего остального. Кстати на Прадике мне не очень понравилось ездить, как мне сказал его владелец в нем ощущаешь себя как дома на мягком диване, и так оно и оказалось, мягкие сидушки и подвеска, тихий салон. как то вроде бы, вальяжно управляется, ну в общем СКУКОТА. За то по полям скачет отменно.
Итак вернемся к бегемоту. Купил бы я его еще раз, ОДНОЗНАЧНО ..... нет. Все впечатление об авто портят ужасные, неудобные, жесткие и узкие (по крайней мере для моей за-цы) сидушки, К спинкам сидений претензий практически нет, кроме того что они не дышат, но этим даже брендовые машины не все могут похвастаться, а вот СТУЛЬЧАК даа, он ужасен. Опережу ваши возмущения и скажу, что это сугубо мое мнение и некого в этом я убеждать не собираюсь. Сразу после покупки стала болеть правая нога, пол года ссылался на то, что просто не нашёл сою посадку, двигал, опускал, поднимал, наклонял сидушку, ничего не помогло. Жена говорила, что сидушки хорошие пока не стала постоянно мотаться на Х-трейле на большие расстояния. Через какое то время сев в мою машину, она призналась что была не права и что мои сидушки на самом деле как табуретка, ужасно не удобные. В эти выходные ехал на бегемоте с отцом из Нижегородской обл. попали в пробку и маршрут продлился 10 часов. У отца Соренто 2004 г. Так вот он начал жаловаться что от моих сидушек у него уже отваливается спина, а задницу он уже не чувствует. И таких примеров много. На дальние расстояния на Ситроене ездить не возможно.
Теперь обо всем другом.
В целом машина не плохая, большой салон, куча всяких бардачков, выдвижных ящичков и ниш, одна только полка над головой чего стоит, другим бы производителям взять бы её на заметку. Тут на трассе у фуры прицеп загорелся, так я минуты 2-3 искал огнетушитель в этих тайниках, а он у меня 2-ух литровый между прочем. Огромный багажник, как пример: Вёз в эти выходные мать в деревню на лето, многие из Вас знают скока женщины, девушки и девочки берут с собой вещей, одна только косметичка весит килограммов 10. Так вот в мой багажник запихнули: новую стиральную машину, газовую плиту, 5 2-х литровых банок краски, валики и кучу всего еще для ремонта+ вещи матери, еда и еще куча какого то не понятного барахла, ну и соответственно мать+ отец, совместно около 200 кг веса. Еще и место осталось.
Динамика не плохая (напомню что у меня двигатель 120 лошадок, типа от BMW) даже когда гружённый, включенный кондей слегка её притупляет но только самую малость. Бензин 95, расход средний 8,3 ( по компу) летом езду и разгоняюсь быстро. По трассе если не топить то где то 6,5 литров + - 0,5 л. Межсеревисный пробег 20 тыс.км.
Теперь о плохом: УЖАСНО не удобные сидушки, не удобно расположенные кнопки их же подогрева. Кнопки аварийки и стекло подъемников тоже в неудобном месте. Звуко изоляция слабая, подвеска громыхучая, зад у машины живет своей жизнью особенно на кочках и в колее, abs срабатывает очень рано и когда не нужно, даже на абсолютно сухом асфальте, если перед торможением попасть передними колёсами на кочку. Зато тормоза хорошие, сразу же вспоминается Акцент с его барабанами на задних колесах. Да кстати пока вспомнил на счет сидушек, они просто ужасны.
Обслуживание. За 2 года 3 раза машину отзывали на гарантийный ремонт (бесплатный) то термостат не тот, то патрубок, то еще чего. Один раз машина стала греться, после завода стрелка температурная сразу прыгала в красную зону, случилось это тем летом через 1-2 месяца после замены НЕ ТОГО ТЕРМОСТАТА НА ТОТ что нужен, по отзывной программе. Так вот этот то и термостат накрылся, в сервисе сказали, что все равно его надо было бы менять так как на него тоже сейчас начались отзывы. Еще через пол года машина стала не прогреваться, приехал в сервис, мне говорят а че тут такого подумаешь температура не поднимается выше 80 градусов, на что я сказал, что машина на гарантии чините. Звонят через 8 часов и говорят у Вас лямбда зонд накрылся из-за этого не греется, С чего бы это- подумал я но сказал что бы меняли, оказалось что он не по гарантии идет и стоит ВНИМАНИЕ 12000 р. По приезду в сервис оказалось что там еще сломалась реле вентилятора, так его мне починили по гарантии. Ну и хер с Вами подумал я и уехал. К 60 тыс. км пробега появился стук в подвеске который не убирался заменой стоик стабилизаторов, будь то оригинал, не оригинал, да же от 308 пежо ставил, они кстати самые живучие. В сервис на диагностику. Вердикт: ГОТОВЫ. Слабый люфт в рулевой рейке, стук в опорных подшипниках, и износились подушки двигателя, что то из этого является причиной стука НАВЕРНОЕ, сервис (родной ситроеновский). Значит, опорные подшипники, запчасти + ремонт 18т.р ( +- ), сделал не помогло, подушки двигателя только под заказ 3000 р. + стока же за ремонт, отложил на потом. Рулевая рейка 37000 р и 47000 р. точно надо смотреть какая из них + 10000 р. замена, отложил на долго, так как мастер мне на ушко сказал, что люфт в рейке совсем не значительный и причиной стука быть не может. Так вот и езжу с этим стуком который, отчётливо почему то слышится именно зимой на любых кочках, летом его слышно на много меньше и хуже, но всё же нет нет да и стуканет. Не помню говорил или нет про ужасно не удобные сидушки, но лучше сказать еще раз, так вот они не удобные до ужаса.
Да!!! особо хочу отметить и поставить твердую 5 переднему бамперу, ох скока же он натерпелся, у Рено логан, который меня подрезал, задний бампер отвалися, а у меня открылся лючок для буксировочного крючка, и поломалось несколько лучиков в решётке радиатора, приклеил скотчем и вуаля, как новая. Въехал по своей вине в зад акценту, бампер у него ушёл во внутрь, правда он пластмассовый я его там же на месте рукой выправил изнутри, а у меня ничего, на светофоре догнал Х-треил у него куча царапин, а у меня ничего :-) парковался мордой к дому, зазвонил телефон, отвлекся, удар не слабый и ...... правильно, и ничего. Здавал задом у магазина и не заметил меленькую торчащий металлическую трубу, бывшую когда то забором (уроды не могли до конца ее спилить) задел передним бампером, в результате отломалась фиксирующая клипса и появилась вмятина внизу, которую скорее всего можно бутет убрать разогрев бампер строительным феном. Таких историй было не мало, так как за год я накатываю в среднем 45-50 т. км по Москве. Супер бампер. А вот с кузовом есть свой косяк, а точнее с ее покраской, нет он не ржавеет, хотя на капоте есть сколы, его просто после аварии можно покрасить только в родном сервисе, так что бы краска подходила, т.к. французы красят его вроде бы как в ванне с краской с электричеством. Так вот мое левое крыло пришлось менять после того как в меня перестроилась газель, знакомый маляр взял образец краски и месяц не мог ее подобрать, точнее подбирал не он он только красит, а краску подбирают ему на станциях. Короче так и не подобрали, получилось чуть темнее что ли, точно не опишу. Покрасили хорошо, прибор показывает толщину краски в норме, но всё же на солнце разницу заметно. Крыло кстати алюминиевое.
Вот такая вот машина, поезжу еще годик, а потом продам. Пусть сначала отработает свои деньги.
Потом может еще чего добавлю в пост и в следующий раз я вам обязательно расскажу о том, какие же всё-таки не удобные сидушки в этой машине.
Сильно не ругайте, писал как мог и выражал только свои эмоции и ощущения, все приведённые слова родных и близких являются правдой, рассказ основан на реальных событиях, при написании текста не один герой данного эпоса не пострадал. Всем всего самого наилучшего.
Мне 32, рост 178 вес 85 кг. последние 7 лет работаю водилой, к журналистике и салонам по продаже авто не имею ни какого отношения.
Имею Ситроен Берлинго 2012 г.в. XTR 1,6-120 л.с. Брал новой в конце июля 2011 г. за 720 т.р. сейчас пробег 94000 км. Кстати при покупке сторговал 20 т.р. принеся справку с печатью, что машину буду использовать в коммерческих целях, у ситроенна и пежо есть такая программа поддержки малого бизнеса, у других не знаю
Теперь, как и положено, перечень машин которые я имел или на которых проехал более 500 км. ТАЗеррати в расчет не беру, у многих были многие водили. Митсубиши ланцер 7 куз. владел 1,5 г. 9 куз. ездил много, ниссан санни 1.г., Хёндай акцент 4 года 200,000 км пробега брал тоже новой в салоне. Вот эту бы машину я бы взял еще раз, если бы ее улучшили косметически снаружи и внутри, да и тормоза бы сделали получше. Мазда 3 и Ниссан Х-Траил машины жены, на мазде 1 г. поездили, Ниссан тока взяли 3 месяца назад, 2006 г.в. Т-30. Также много ездил на КИА Соренто, Фольксвагенны Пассат и Гольф 3-4, Ауди 80,100,А-6, Шкода Октавия, 200 км проехал недавно на новой Тайота Прадо. ну и по мелочи куча всего остального. Кстати на Прадике мне не очень понравилось ездить, как мне сказал его владелец в нем ощущаешь себя как дома на мягком диване, и так оно и оказалось, мягкие сидушки и подвеска, тихий салон. как то вроде бы, вальяжно управляется, ну в общем СКУКОТА. За то по полям скачет отменно.
Итак вернемся к бегемоту. Купил бы я его еще раз, ОДНОЗНАЧНО ..... нет. Все впечатление об авто портят ужасные, неудобные, жесткие и узкие (по крайней мере для моей за-цы) сидушки, К спинкам сидений претензий практически нет, кроме того что они не дышат, но этим даже брендовые машины не все могут похвастаться, а вот СТУЛЬЧАК даа, он ужасен. Опережу ваши возмущения и скажу, что это сугубо мое мнение и некого в этом я убеждать не собираюсь. Сразу после покупки стала болеть правая нога, пол года ссылался на то, что просто не нашёл сою посадку, двигал, опускал, поднимал, наклонял сидушку, ничего не помогло. Жена говорила, что сидушки хорошие пока не стала постоянно мотаться на Х-трейле на большие расстояния. Через какое то время сев в мою машину, она призналась что была не права и что мои сидушки на самом деле как табуретка, ужасно не удобные. В эти выходные ехал на бегемоте с отцом из Нижегородской обл. попали в пробку и маршрут продлился 10 часов. У отца Соренто 2004 г. Так вот он начал жаловаться что от моих сидушек у него уже отваливается спина, а задницу он уже не чувствует. И таких примеров много. На дальние расстояния на Ситроене ездить не возможно.
Теперь обо всем другом.
В целом машина не плохая, большой салон, куча всяких бардачков, выдвижных ящичков и ниш, одна только полка над головой чего стоит, другим бы производителям взять бы её на заметку. Тут на трассе у фуры прицеп загорелся, так я минуты 2-3 искал огнетушитель в этих тайниках, а он у меня 2-ух литровый между прочем. Огромный багажник, как пример: Вёз в эти выходные мать в деревню на лето, многие из Вас знают скока женщины, девушки и девочки берут с собой вещей, одна только косметичка весит килограммов 10. Так вот в мой багажник запихнули: новую стиральную машину, газовую плиту, 5 2-х литровых банок краски, валики и кучу всего еще для ремонта+ вещи матери, еда и еще куча какого то не понятного барахла, ну и соответственно мать+ отец, совместно около 200 кг веса. Еще и место осталось.
Динамика не плохая (напомню что у меня двигатель 120 лошадок, типа от BMW) даже когда гружённый, включенный кондей слегка её притупляет но только самую малость. Бензин 95, расход средний 8,3 ( по компу) летом езду и разгоняюсь быстро. По трассе если не топить то где то 6,5 литров + - 0,5 л. Межсеревисный пробег 20 тыс.км.
Теперь о плохом: УЖАСНО не удобные сидушки, не удобно расположенные кнопки их же подогрева. Кнопки аварийки и стекло подъемников тоже в неудобном месте. Звуко изоляция слабая, подвеска громыхучая, зад у машины живет своей жизнью особенно на кочках и в колее, abs срабатывает очень рано и когда не нужно, даже на абсолютно сухом асфальте, если перед торможением попасть передними колёсами на кочку. Зато тормоза хорошие, сразу же вспоминается Акцент с его барабанами на задних колесах. Да кстати пока вспомнил на счет сидушек, они просто ужасны.
Обслуживание. За 2 года 3 раза машину отзывали на гарантийный ремонт (бесплатный) то термостат не тот, то патрубок, то еще чего. Один раз машина стала греться, после завода стрелка температурная сразу прыгала в красную зону, случилось это тем летом через 1-2 месяца после замены НЕ ТОГО ТЕРМОСТАТА НА ТОТ что нужен, по отзывной программе. Так вот этот то и термостат накрылся, в сервисе сказали, что все равно его надо было бы менять так как на него тоже сейчас начались отзывы. Еще через пол года машина стала не прогреваться, приехал в сервис, мне говорят а че тут такого подумаешь температура не поднимается выше 80 градусов, на что я сказал, что машина на гарантии чините. Звонят через 8 часов и говорят у Вас лямбда зонд накрылся из-за этого не греется, С чего бы это- подумал я но сказал что бы меняли, оказалось что он не по гарантии идет и стоит ВНИМАНИЕ 12000 р. По приезду в сервис оказалось что там еще сломалась реле вентилятора, так его мне починили по гарантии. Ну и хер с Вами подумал я и уехал. К 60 тыс. км пробега появился стук в подвеске который не убирался заменой стоик стабилизаторов, будь то оригинал, не оригинал, да же от 308 пежо ставил, они кстати самые живучие. В сервис на диагностику. Вердикт: ГОТОВЫ. Слабый люфт в рулевой рейке, стук в опорных подшипниках, и износились подушки двигателя, что то из этого является причиной стука НАВЕРНОЕ, сервис (родной ситроеновский). Значит, опорные подшипники, запчасти + ремонт 18т.р ( +- ), сделал не помогло, подушки двигателя только под заказ 3000 р. + стока же за ремонт, отложил на потом. Рулевая рейка 37000 р и 47000 р. точно надо смотреть какая из них + 10000 р. замена, отложил на долго, так как мастер мне на ушко сказал, что люфт в рейке совсем не значительный и причиной стука быть не может. Так вот и езжу с этим стуком который, отчётливо почему то слышится именно зимой на любых кочках, летом его слышно на много меньше и хуже, но всё же нет нет да и стуканет. Не помню говорил или нет про ужасно не удобные сидушки, но лучше сказать еще раз, так вот они не удобные до ужаса.
Да!!! особо хочу отметить и поставить твердую 5 переднему бамперу, ох скока же он натерпелся, у Рено логан, который меня подрезал, задний бампер отвалися, а у меня открылся лючок для буксировочного крючка, и поломалось несколько лучиков в решётке радиатора, приклеил скотчем и вуаля, как новая. Въехал по своей вине в зад акценту, бампер у него ушёл во внутрь, правда он пластмассовый я его там же на месте рукой выправил изнутри, а у меня ничего, на светофоре догнал Х-треил у него куча царапин, а у меня ничего :-) парковался мордой к дому, зазвонил телефон, отвлекся, удар не слабый и ...... правильно, и ничего. Здавал задом у магазина и не заметил меленькую торчащий металлическую трубу, бывшую когда то забором (уроды не могли до конца ее спилить) задел передним бампером, в результате отломалась фиксирующая клипса и появилась вмятина внизу, которую скорее всего можно бутет убрать разогрев бампер строительным феном. Таких историй было не мало, так как за год я накатываю в среднем 45-50 т. км по Москве. Супер бампер. А вот с кузовом есть свой косяк, а точнее с ее покраской, нет он не ржавеет, хотя на капоте есть сколы, его просто после аварии можно покрасить только в родном сервисе, так что бы краска подходила, т.к. французы красят его вроде бы как в ванне с краской с электричеством. Так вот мое левое крыло пришлось менять после того как в меня перестроилась газель, знакомый маляр взял образец краски и месяц не мог ее подобрать, точнее подбирал не он он только красит, а краску подбирают ему на станциях. Короче так и не подобрали, получилось чуть темнее что ли, точно не опишу. Покрасили хорошо, прибор показывает толщину краски в норме, но всё же на солнце разницу заметно. Крыло кстати алюминиевое.
Вот такая вот машина, поезжу еще годик, а потом продам. Пусть сначала отработает свои деньги.
Потом может еще чего добавлю в пост и в следующий раз я вам обязательно расскажу о том, какие же всё-таки не удобные сидушки в этой машине.
Сильно не ругайте, писал как мог и выражал только свои эмоции и ощущения, все приведённые слова родных и близких являются правдой, рассказ основан на реальных событиях, при написании текста не один герой данного эпоса не пострадал. Всем всего самого наилучшего.
Вспомнил еще один не мало важный аспект
Как я уже писал выше, двигатель у машины типа от BMW, так вот и проблема у него та же, а именно расход масла, до 60000 км пробега только один раз долил 0.5 литра, а вот после 60000 начались проблемы, с начало бегемот жрал по 0.5 литра на 10000 теперь лью столько каждые 4500 км, правда масло мне льют в сервисе с индексом 0w30 на следующем Т.О. попрошу увеличить индекс вязкости.
Да ну и по традиции, сидушки, а точнее стульчаки, ну просто ужасны, попробую купить чехол и под него засунуть толстую паралонку, может хоть помягче будет, а то реально через 20 минут езды ляжки и зад болеть начинают.
Да ну и по традиции, сидушки, а точнее стульчаки, ну просто ужасны, попробую купить чехол и под него засунуть толстую паралонку, может хоть помягче будет, а то реально через 20 минут езды ляжки и зад болеть начинают.
Владею 1-2 года
34
Комментарии40
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Андрей
25 июня 2013
Нравится
Ответить
Владимир
5 августа 2013
Нравится
Ответить
2
PADGERO
23 марта 2014
Нравится
Ответить
1
quake007
25 июня 2013
Нравится
Ответить
t1me2see
25 июня 2013
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
27 июня 2013
Нравится
Ответить
Антон Ш.
25 июня 2013
Нравится
Ответить
roman 1981818Автор
25 июня 2013
Нравится
Ответить
Артем
25 июня 2013
Нравится
Ответить
1
Артем
25 июня 2013
Нравится
Ответить
roman 1981818Автор
26 июня 2013
Нравится
Ответить
АРТЕМ
26 июня 2013
Нравится
Ответить
roman 1981818Автор
26 июня 2013
Нравится
Ответить
АРТЕМ
26 июня 2013
Нравится
Ответить
АРТЕМ
26 июня 2013
Нравится
Ответить
roman 1981818Автор
27 июня 2013
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
27 июня 2013
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
27 июня 2013
Нравится
Ответить
roman 1981818Автор
27 июня 2013
Нравится
Ответить
АРТЕМ
27 июня 2013
Нравится
Ответить
Красный минивэн
7 мая 2019
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
26 июня 2013
Нравится
Ответить
roman 1981818Автор
26 июня 2013
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
27 июня 2013
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
27 июня 2013
Нравится
Ответить
roman 1981818Автор
27 июня 2013
Нравится
Ответить
Чёрный хэтчбек
27 июня 2013
Нравится
Ответить
alleinikoff
14 сентября 2013
Нравится
Ответить
Зелёный минивэн
15 января 2014
Нравится
Ответить
roman 1981818Автор
26 июня 2013
Нравится
Ответить
alexansh101
8 июля 2013
Нравится
Ответить
Мелкий Бес
18 августа 2013
Нравится
Ответить
alleinikoff
14 сентября 2013
Нравится
Ответить
viktorucho
5 февраля 2014
Нравится
Ответить
Алексей
25 июня 2014
Нравится
Ответить
DexonL
11 июня 2020
Нравится
Ответить
Светлый Алексей
22 августа 2016
Нравится
Ответить
Чёрный пикап
23 сентября 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про Hyundai ix35
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...
WATT AUTO
1 фото
Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М
Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го.
За три года Zeekr разогнал з...
WATT AUTO
1 фото
Последний шанс купить авто с ДВС и гибриды под заказ по низкой
С 1 мая вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора для автомобилей для автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС. Это означает, что все автомобили с ДВС и параллельные гибриды стоимос...
Chery Центр ИАТ Волхонский • Chery Arrizo 8
1 фото
Магия в стиле CHERY: легкая вечерняя прохлада, стильный ARRIZO 8 и вы
Когда город наполняется огнями, каждый момент за рулем становится особенным. И ничто не дополнит эту атмосферу так, как ARRIZO 8...
van
У меня Т4 2014 года,подскажите если в курсе,какой мотор можно запихать в мот без доработок из свежих поколений?Сейчас у меня стоит 169
DVApro • Hyundai Palisade
2 фото
🚘Hyundai Palisade 2020 2.2 4WD – ещё один отправляется к нашим партнёрам!
Помогли приобрести отличный вариант – просторный, надёжный и комфортный Palisade!
💡Напоминаем: у нас своя экспортная ком...
DVApro
4 фото
ТОП 3 КРОССОВЕРА ДО 2 млн.₽ в 2025 году
1) Hyundai Kona N Line 1.6 Turbo – городской спорткар для драйва!
🔵Выпуск: 2021 год
🔵1.6 Turbo (198 л.с.)
🔵Передний привод
🔵72 000 км пробега
✅Мощь и динамика – разгон, который удивит!
✅Спортивны...
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
7 фото
Электроусилитель руля Hyundai Santa Fe 2015 563002W940
Запчасть снята с: Hyundai Santa Fe 2015 Электроусилитель руля подходит:
Hyundai Santa Fe 3 поколение 2012-2019 (DM), любой двигатель (D4HB, G4KE, D4HA, G4KH) Занимаемся также ремонтом этих электроуси...
Хабиб Киркоров • Mercedes-Benz G-Класс AMG
2 фото
OMG 1 часть «Мерсик за 42 ляма»
Итак начало рубрики и знаете что я тут нашёл небольшой ну ладно большой Мерседес G-clas и его особенность в тем то, что он стоит 42500000. Вот полюбуйтесь.
Япония Транзит • Mercedes-Benz GLC Coupe
9 фото
Обзор Mercedes-Benz GLC Coupe 300e 2021
Mercedes-Benz GLC Coupe 300e 2021 года — премиальный кроссовер с гибридной силовой установкой и полным приводом. - Год выпуска: 2021
- Пробег: 49 000 км
- Двигатель: 2.0 л, 211 л.с. (гибрид)
- Коробка...
Citroen Berlingo II 2008—2012