Чемпион в своем классе!

Это мой 12й авто за 12 лет за рулем, ездил на всем, от маленьких букашек до 6ти литровых монстров-америкосов. Теперь понадобился максимально свежий авто для дачи, семьи с детьми и собакой + мелких грузоперевозок по работе. Могу сказать, что покупкой убил всех зайцев, 3 месяца выбирал внедорожник с бюджетом в два раза больше, при этом гораздо старше, потом плюнул и купил Берлинго.

Выбирал долго, очень много лизинговых авто, убитых буквально за 1-2 года, битую двухлетку брать категорически не хотел, для меня это допустимо, если машина старше 5ти лет.

Мой поработал полгода в такси, потом вернулся к лизингодателю и простоял еще месяца 3-4, потом его купили, покатались 3 месяца и продали мне, за период чуть более года после выезда из салона новым в 2013 он пробежал уже 48000км, много.

Сегодня поменял приводной ремень с роликами, это первое что меняли в машине, до этого только фильтры и масло. Стоимость запчастей - как будто украл, а замена заняла 25 минут!!!

Да, стремный пластиковый салон, зато практично. Динамики даже при 90л.с. ему хватает в самый раз, можно раскочегарить и до 150, но комфортно 100-110.

Внешне, в белом цвете он мне действительно нравится и нравится больше чем Пежо Партнер.

Салон просто сказка в плане вместительности, я высокий, поэтому ценю машины, где не упираюсь головой в потолок.

Резюмируя - хоть я и не езжу на машинах больше пары лет, эту хочется оставить надолго, скорее вторую куплю, чем теперь поменяю эту, оправдывает каждую копейку, потраченную на покупку.
уже 2,5 года прошло
Ни один из автомобилей не задерживался у меня так надолго, пробег уже 102 000, меняются фактически только колодки и масло, поломок "встал и не поехал" не было, тьфу три раза.

Заменил ремень ГРМ с роликами на 95 000, сцепление на 90 000, передние диски на 75 000, ну и стойки стабилизатора - считаю, что более чем гуманно, т.к. в принципе менял все заранее и мог бы еще кататься, сейчас назревает замена задних дисков с подшипниками.

Из особенностей - шумит коробка, явно и отчетливо, читал на многих форумах про шум, но думал что у меня-то точно что-то вот-вот сломается, т.к. очень громко. Поехал к дилеру - вышел мастер и сказал - "катайся спокойно, это синхронизатор 5й передачи, так на всех авто", успокоился.
4,2
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Практично, надежно, вместительно, удобно, недорого.
Минусы
Много "конторских" авто (такси, доставка), выбирать нужно аккуратно, не работает как увеличитель мужского достоинства.
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
22
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
30 мая 2014
Поддерживаю автора, что Бегемот, как машина для семьи и в качестве "много перевезти" отличный вариант. Правда, вот не знаю, как 90 л.с. себя ведут в плане динамики. У меня 120 л.с., так он стартует очень вяло (Евро 5, да еще и электронная педаль газа), зато потом едет нормально для своих лошадок, массы и аэродинамики :-).
Каков, кстати, расход: город/смешанный/трасса?
Удачи в эксплуатации.
Нравится
Ответить
2 июня 2014
ест - 11 город, 7-8 трасса, учитывая что приходится крутить
хотя может это с непривычки, т.к. 5 последних лет ездил на автоматах, вот например на Калибере с 2.0 мотором расход был такой же
Нравится
Ответить
2 июня 2014
Нормальный такой расход. А то по техническим характеристикам и по отзывам, 90 л.с. вроде как побольше ест, чем 120 л.с.
У меня примерно так же получается: зимой максимум был 11 л, сейчас падает, т.к. каждые выходные за город катаюсь, в обещ сейчас средний упал до 8,7. А самый минимум был 6,7 на 100 км, при преодолении маршрута в 1140 км :-)
Нравится
Ответить
18 февраля 2015
У меня с душенным ТУ5. Отлитчный вариант. купил БУ за сущие копейки. Тележка нормальная-не чета старому с балкой. Грузовик как грузовик. 150 идёт легко....
Нравится
Ответить
13 июня 2016
Ларгус-лоханка лучше!
- дорожный просвет
- багажник
- двигатель
- кпп
- подвеска
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее