Замена свечей и ВВ проводов
Дико геморойное занятие. На Субару мне легче было свечи менять. Пришлось снять впускной коллектор (знаю, что с подъемника можно, но было влом в самосервис ехать). Заодно поменяю прокладку впускного коллектора, она развалилась в труху, не удивлюсь, если подсосы были.
А менял я потому, что предыдущие хозяева вместо того, чтоб заменить бронепровода, обмотали их изолентой и меня долбануло током как только коснулся провода.
Ну а в довесок свечи поменял (хотя, как оказалось они еще ничего так, но стояли самые дешевые стеллокс, поставил denso)