Трэйл 2003. Месяц владения. В помощь покупателю.
Почему Трэйл? Можно сказать - мечта детства!)). Внешний вид этой машины вводит меня с состояние трепета, аки пластмассовые бусы туземца)).
Если серьезно, то имея в кармане 500 000 рублей и намерение купить именно внедорожник, я недолго стоял перед выбором: за эти деньги не старше 10ти лет можно купить либо Гранд Чероки, либо Трэйл. Вначале выбрал Гранда, потому что он примерно на 15% дешевле в обслуживании. Купил 10ти летний за 450т.р., 50 оставил на то, чтобы привести в порядок. Их хватило, машина как внешне так и внутренне была доведена до отличного состояния, но вот удовольствие от владения.... Его не было.. Маловат он для меня (186 см, 110 кг). Но это не отзыв о Гранде, а по сему...
Месяц назад за 420 000 приобрел Трэйл. Прошу сразу понять - мой отзыв для тех, у кого нет 1 390 000 на покупку нового, и 700 000 на покупку европейского внедорожника не старше 10 лет. И это не попытка сравнения американских и европейских внедорожников. Это отзыв о 7ми-летнем подержаном Трэйле. Итак, машину купил у ооочень солидного дяди кавказской внешности. У дяди Трэйл был третьей машиной, всемсте с УАЗ-Патриот(!!!), и тойотой камри. Дядя сразу и честно предупредил, что за машиной не следил, чинил то, что ломалось и ни на что не заморачивался. Пробег составлял 92 000 км и сразу было ясно, что он настоящий. Кузов в идеальном состоянии, без малейшей ржавчины и царапин, салон абсолютно свежий и незатертый (кожа), но жутко грязный. Дядя ездил на этой машине на стройку (у дяди строительный бизнес). Я очень долго проверял работу всех кнопочек и функций. Выяснилость, что не работает круиз-контроль. Климат контроль при любых регулировках упорно дует только в ноги и на стекло. Причем воздух либо горячий, либо холодный! И никаких золотых середин..))). Не работают омыватель заднего стекла и фар. Остальные опции функционируют нормально. На панели приботов светился знак некорректной работы двигателя, или чек-энджин(такой желтенький схематически нарисованный моторчик). Дядя объяснил, что "нужно какие-то датчики поменять, тыщ на 15", но машина едет и он не заморачивается. Ну-ну... Подсекал глушитель, я сразу решил, что прокладка. Тэст-драйв никаких шумов и стуков подвеске не выявил. Понимая, что дешевле и лучше машины не найти, я купил эту. Да и честность дяди подкупила. А самое главное, сев за руль и проехав около километра я понял: хочу эту машину!!! Просторно (особенно после Гранда), солидно, быстро и красиво!
Начитавшись отзывов на этом сайте, я сразу поехал в Шеви Плюс на новорязанке. Да, ребята в Шеви разбираются!!! Но грузят просто нереально! Сразу приговорили коробку, передний мост, половину подвески и две трети двигателя!! Насчитали работ примерно на 200 000 рублей... Причем "какие-то датчики", а именно датчик рапредвала и лямбда -зонд, действительно не работали, но в наличии на фирменном(!) сервисе их не оказалось. Как не оказалось и масляного фильтра коробки, поэтому масла мне так и не заменили. Сказали, что все равно нужно не масло менять, а коробку. Попросил Перебрать хотя бы подвеску, сразу насчитали работ и запчастей на 40 тыщ, но трех четвертей запчастей у них тоже в наличии не оказалось, поэтому поменяли одну поперечную тягу спереди, масло и фильтр в двигателе, два сальника в задней подвеске. После чего я оплатит в кассе счет на 30 т.р., и быстренько отбыл из сервиса, не обращая внимания на попытки сотрудников уговорить меня "заказать у них недостающие (!) запчасти примерно на 120 т.р".
Убыть-то я убыл, но машина не ехала!!! Не ехала, и все тут!! Звук подсекающего глушителя стал сильнее, машина упорно не разгонялась больше 120км/час, коробка работала нервно и с точками, явственно ощущались пробуксовки и рывки. Мотор завывал и выдавал 4500 оборотов, но машина не ехала. Вот в таком душераздирающем режиме я и пылил 1500 км из стольного града Москвы до места своей длительной служебной командировки в совсем не стольный, но очень славный город Ставрополь. Где и заехал на местный авторынок, нашел палатку с запчастями для американских внедорожников и попытался заказать у них запчасти по списку, выданному мне в Шеви Плюс... Ребята в палатке странно хмыкнули, прочитав список, потом позвонили "Дяде Ване в гараж" и попросили его "посмотреть машинку". "Гаражом" оказался небольшой частный сервис, где два очень серьезных парня молча залезли на полчаса в мою машину, трясли, стучали, газовали, тормозили и разгоняли. Потом велели заказать два выше упомянутых датчика, прокладку выпускного коллектора, два нижних шаровых, один нижний сайленблок, масло и фильтр в коробку, масло в мосты. Заказал все это у ребят в палатке, заплатил 23 т.р., через три дня забрал запчасти вернулся в "Гараж". Молчаливые ребята спросили "Дашь за ратоту 10 тыщ?" Получив утвердительный ответ, ребята велели приезжать за машиной завтра. На следующий день в назначенный час передали мне ключи с фразой "принимай работу". Выехав на трассу и дав газу я сразу понял, что купил Мечту!! Машина летела, скорость набирала резво весело, коробка работала плавно и чисто, с небольшим запозданием реагируя на педать, подвеска больше не бробила зубы на мелких кочках, дорогу держала, как вкопанная.
Вернулся в сервис, поблагодарил ребят, отдал деньги. Ребята рассказали, что был треснут выпускной коллектор, который хоть и чугунный, но для такого тяжелого глушителя хлипенький. Коллектор заварили аргоном. Поменяли датчики, промыли инжектор, масло в коробке и мостах, ну и работы по подвеске, шаровые и сайленблок. ВСЕ!! Машина едет, как зверь.
Из общего: Проходимость выше, чем у Гранда, хотя пороги и запаска не дают лезть в глубокие колеи. Расход 13-14 по страссе (если не давить больше 150ти), ну и 17 в городе (пробки есть, но не московские))). Плавность хода и боковая раскачка средние, ближе к европейцам. Динамика для внедорожника весьма и весьма неплохая! Двигатель сбалансирован очень серьезно и при надлежащем уходе и обслуживании (вовремя менять свечи и масло, следить за датчиками) прослужит больше, чем сама машина)).Комфорт в салоне высокий, места много. Сиденья удобные, хотя чуть не хватает боковой поддержки. С круизом и климатом еще не разобрался.
За поллимона рублей машина просто супер! И не очень понятно, почему 10ти-летний Гранд и 7ми-летний Трэйл стоят примерно одинаково....Трэйл лучше.
Блин, целый роман получился, но тут 60% эмоции). Спасибо за внимание.
P.S. датчик распредвала - 3600р.
датчик лямбда-зонд - 3100 р.
сайленблок - 6700 р.
шаровая - 3500 р.
прокладка коллектора - 1100р.
передние колдки - 2300р. комплект
фильтр коробки - 600 р.
Если серьезно, то имея в кармане 500 000 рублей и намерение купить именно внедорожник, я недолго стоял перед выбором: за эти деньги не старше 10ти лет можно купить либо Гранд Чероки, либо Трэйл. Вначале выбрал Гранда, потому что он примерно на 15% дешевле в обслуживании. Купил 10ти летний за 450т.р., 50 оставил на то, чтобы привести в порядок. Их хватило, машина как внешне так и внутренне была доведена до отличного состояния, но вот удовольствие от владения.... Его не было.. Маловат он для меня (186 см, 110 кг). Но это не отзыв о Гранде, а по сему...
Месяц назад за 420 000 приобрел Трэйл. Прошу сразу понять - мой отзыв для тех, у кого нет 1 390 000 на покупку нового, и 700 000 на покупку европейского внедорожника не старше 10 лет. И это не попытка сравнения американских и европейских внедорожников. Это отзыв о 7ми-летнем подержаном Трэйле. Итак, машину купил у ооочень солидного дяди кавказской внешности. У дяди Трэйл был третьей машиной, всемсте с УАЗ-Патриот(!!!), и тойотой камри. Дядя сразу и честно предупредил, что за машиной не следил, чинил то, что ломалось и ни на что не заморачивался. Пробег составлял 92 000 км и сразу было ясно, что он настоящий. Кузов в идеальном состоянии, без малейшей ржавчины и царапин, салон абсолютно свежий и незатертый (кожа), но жутко грязный. Дядя ездил на этой машине на стройку (у дяди строительный бизнес). Я очень долго проверял работу всех кнопочек и функций. Выяснилость, что не работает круиз-контроль. Климат контроль при любых регулировках упорно дует только в ноги и на стекло. Причем воздух либо горячий, либо холодный! И никаких золотых середин..))). Не работают омыватель заднего стекла и фар. Остальные опции функционируют нормально. На панели приботов светился знак некорректной работы двигателя, или чек-энджин(такой желтенький схематически нарисованный моторчик). Дядя объяснил, что "нужно какие-то датчики поменять, тыщ на 15", но машина едет и он не заморачивается. Ну-ну... Подсекал глушитель, я сразу решил, что прокладка. Тэст-драйв никаких шумов и стуков подвеске не выявил. Понимая, что дешевле и лучше машины не найти, я купил эту. Да и честность дяди подкупила. А самое главное, сев за руль и проехав около километра я понял: хочу эту машину!!! Просторно (особенно после Гранда), солидно, быстро и красиво!
Начитавшись отзывов на этом сайте, я сразу поехал в Шеви Плюс на новорязанке. Да, ребята в Шеви разбираются!!! Но грузят просто нереально! Сразу приговорили коробку, передний мост, половину подвески и две трети двигателя!! Насчитали работ примерно на 200 000 рублей... Причем "какие-то датчики", а именно датчик рапредвала и лямбда -зонд, действительно не работали, но в наличии на фирменном(!) сервисе их не оказалось. Как не оказалось и масляного фильтра коробки, поэтому масла мне так и не заменили. Сказали, что все равно нужно не масло менять, а коробку. Попросил Перебрать хотя бы подвеску, сразу насчитали работ и запчастей на 40 тыщ, но трех четвертей запчастей у них тоже в наличии не оказалось, поэтому поменяли одну поперечную тягу спереди, масло и фильтр в двигателе, два сальника в задней подвеске. После чего я оплатит в кассе счет на 30 т.р., и быстренько отбыл из сервиса, не обращая внимания на попытки сотрудников уговорить меня "заказать у них недостающие (!) запчасти примерно на 120 т.р".
Убыть-то я убыл, но машина не ехала!!! Не ехала, и все тут!! Звук подсекающего глушителя стал сильнее, машина упорно не разгонялась больше 120км/час, коробка работала нервно и с точками, явственно ощущались пробуксовки и рывки. Мотор завывал и выдавал 4500 оборотов, но машина не ехала. Вот в таком душераздирающем режиме я и пылил 1500 км из стольного града Москвы до места своей длительной служебной командировки в совсем не стольный, но очень славный город Ставрополь. Где и заехал на местный авторынок, нашел палатку с запчастями для американских внедорожников и попытался заказать у них запчасти по списку, выданному мне в Шеви Плюс... Ребята в палатке странно хмыкнули, прочитав список, потом позвонили "Дяде Ване в гараж" и попросили его "посмотреть машинку". "Гаражом" оказался небольшой частный сервис, где два очень серьезных парня молча залезли на полчаса в мою машину, трясли, стучали, газовали, тормозили и разгоняли. Потом велели заказать два выше упомянутых датчика, прокладку выпускного коллектора, два нижних шаровых, один нижний сайленблок, масло и фильтр в коробку, масло в мосты. Заказал все это у ребят в палатке, заплатил 23 т.р., через три дня забрал запчасти вернулся в "Гараж". Молчаливые ребята спросили "Дашь за ратоту 10 тыщ?" Получив утвердительный ответ, ребята велели приезжать за машиной завтра. На следующий день в назначенный час передали мне ключи с фразой "принимай работу". Выехав на трассу и дав газу я сразу понял, что купил Мечту!! Машина летела, скорость набирала резво весело, коробка работала плавно и чисто, с небольшим запозданием реагируя на педать, подвеска больше не бробила зубы на мелких кочках, дорогу держала, как вкопанная.
Вернулся в сервис, поблагодарил ребят, отдал деньги. Ребята рассказали, что был треснут выпускной коллектор, который хоть и чугунный, но для такого тяжелого глушителя хлипенький. Коллектор заварили аргоном. Поменяли датчики, промыли инжектор, масло в коробке и мостах, ну и работы по подвеске, шаровые и сайленблок. ВСЕ!! Машина едет, как зверь.
Из общего: Проходимость выше, чем у Гранда, хотя пороги и запаска не дают лезть в глубокие колеи. Расход 13-14 по страссе (если не давить больше 150ти), ну и 17 в городе (пробки есть, но не московские))). Плавность хода и боковая раскачка средние, ближе к европейцам. Динамика для внедорожника весьма и весьма неплохая! Двигатель сбалансирован очень серьезно и при надлежащем уходе и обслуживании (вовремя менять свечи и масло, следить за датчиками) прослужит больше, чем сама машина)).Комфорт в салоне высокий, места много. Сиденья удобные, хотя чуть не хватает боковой поддержки. С круизом и климатом еще не разобрался.
За поллимона рублей машина просто супер! И не очень понятно, почему 10ти-летний Гранд и 7ми-летний Трэйл стоят примерно одинаково....Трэйл лучше.
Блин, целый роман получился, но тут 60% эмоции). Спасибо за внимание.
P.S. датчик распредвала - 3600р.
датчик лямбда-зонд - 3100 р.
сайленблок - 6700 р.
шаровая - 3500 р.
прокладка коллектора - 1100р.
передние колдки - 2300р. комплект
фильтр коробки - 600 р.
Владею менее 6 месяцев
50
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Чёрный хэтчбек
18 января 2010
Нравится
Ответить
ТОЛЯН
20 января 2010
Нравится
Ответить
Станислав Беженарь
7 февраля 2010
Нравится
Ответить
Нефедов Виктор
14 февраля 2011
Нравится
Ответить
68WOLF
3 апреля 2010
Нравится
Ответить
DenMSK1981
18 апреля 2010
Нравится
Ответить
Красный минивэн
22 ноября 2011
Нравится
Ответить
KA-50Hokum
17 октября 2012
Нравится
Ответить
Константин
19 ноября 2017
Нравится
Ответить
Другие записи про Audi A4
Смирнов Александр • Audi A4
4 фото
Это не машина, это мечта
Я хотел бы поделиться своим положительным опытом эксплуатации Audi A4 B8 2011 года с двигателем 1.8 TFSI и вариаторной коробкой передач. Этот автомобиль стал для меня настоящим открытием, и я рад, что...
Dreamcars
10 фото
Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.
Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая
-2021 год
-43.000км
-2.0 бензин
-220л/с
-4wd Приехал для Александра из г. Краснодар
Автоимпорт Юг
5 фото
🇨🇳Jeep Cherokee из Китая
-2020 год
-48.000км
-2.0 бензин
-265л/с
-4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала
AutoPodbor
2 фото
BMW X5 40i M-package 3.0 бензин
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Chevrolet TrailBlazer I 2001—2006