Едет, как выглядит ...
Всем привет !
Прочитав различные отзывы решил внести и свою лепту в извечный вопрос "быть или не быть".
Однажды решил что "Тахе" быть ... Машина 2005 года , пятиместная комплектация (есть семиместная) без ДВД. Выбор принципиальный, так как считаю, что это не автобус, а кино можно посмотреть и в другой обстановке - лучше смотрите в окошки . Комплектацию можно признать исчерпывающей, за исключением датчика дождя - вещь на мой взгляд удобная, учитывая своеобразную эргономику подрулевого переключателя. Он кстати, переключает всё - и свет, и "дворники" , и круиз контроль ... Удобно? Нет, не очень. В "Гранд Черокки" удобнее и логичнее. В остальном вопросов нет: электорегулировка всего чего можно, память водительского сидения (иногда пользуюсь в дальней дороге), регулируемый электрикой педальный узел ... Как и всякий "упакованный" автомобиль, все достоинства Тахо раскрывает не сразу . По принципу "вот не плохо бы если ..." - бац, а это уже есть! Смешно, но некоторые опции не использованы до сих пор. Приятно, когда есть запас.
А запас есть во всём: в динамике, в размерах внешних и внутренних .
Это удобно. Нужно перевезти много вещей - огромный багажник, и ещё сидения можно сложить. Уровень задней подвески регулируется автоматически, и можно возить что-нибудь тяжёлое . Пассажирам удобно. Сзади есть своя игрушка - отдельный блок настойки климат-контроля и радио со своими частотами (через наушники, они прилагаются, но подходят любые с узким штекером). Нужно ли это? Ну в моей машине этим воспользовались раза три , и то от нечего делать.
Динамика для такого "бомбовоза" просто отличная. Разгон по паспорту и в жизни разнятся - если ехать на "на все деньги", то машина просто катапультирует . Я знаю что полно "зажигалок" и побыстрее, но они или меньше, или менее способные на бездорожье, или вообще легковые - а это уже другая секция.
Ну немного о ремонтах, ведь всё иногда ломается. Сейчас пробег 90000 км. Чего чинил: ну неожиданно - ничего. Правда. Честно ездил на все плановые ТО, а сейчас ремонтируюсь в частном сервисе. Колодки и лампочки - дело понятное, но сгорел верхний диодный стопак. Оригинал стоил в районе 150 баку. Надёжно. Купил на "помойке" за 800 рублей. Работает. Перегорели лампочки в салоне: "звёздочка" кондея и рулевая регулировка громкости. Вообще рулевые переключатели греются. Странно, но это было всегда. Когда меняли масло в коробке, пришлось подбирать фильтр - их три вида, и у меня самый плоский. С этим внимательнее надо - мне повезло, что другой нашёлся. По ВИНу пробивали вроде, и всё равно накосячили .
Сейчас буду "смотреть подвеску". Резинки точно менять надо, и пыльники ШРУСов в догонку. Сзади мост. Может и там что-то ломается, но глядя на монументальную конструкцию, в это не верится. Ну резинки, это понятно.
Проходимость. Она есть. Но это, мягко скажем, не "Гранд Черокки WJ". Тот реально мог такое, что мне и не было нужно. А на Тахо можно бесстрашно ездить по РОВНОМУ полю, в лес за грибами, на пикник по жидкому просёлку. Вес!!! Машину в грязи начинает водить нещадно. Честно говоря - страшновато. Резина ещё дорожная... Может с более зубастой было бы лучше, не знаю. На зиму резину меняю. Знаю, что многие этого не делают, мне эта экономия не понятна - безопасность дороже.
Управляемость - тоже есть , нормально для этих габаритов . Лучше "Чирокана - 2", хуже "Рэйнджа" и QX-56, но они и дороже. Гелик не лучше, ML - лучше, и на много. Пробовал ещё "Лексус" 470. Примерно тоже, но Тахо значительно быстрее и плавнее на ходу. Тормоза вялые. Привык, но если бы они были мощнее, было бы хорошо. А так - трояк с натяжкой. Недостатки торможения компенсируются отличным обзором - высоко сижу, далеко гляжу (могу прогнозировать дорожную ситуацию).
Что ещё ? Люблю бежевую (весьма практичную, несмотря на цвет) кожу, люк над головой, звук "тюненого" выхлопа ... Музыка тоже неплохая, акустика - BOSE. Игрушки и понты? Возможно .
Расход бензина А-92 составляет по трассе 13-14 литров (скорость при этом достойная большого джипа), в городе 18-19 литров. Правда, я катаюсь много по новым районам, а там пробок поменьше.
Спасибо тем, кто дочитал. Написал, что думал. Всем удачи на дорогах , не гвоздя ни жезла. Будут вопросы - отвечу.
Прочитав различные отзывы решил внести и свою лепту в извечный вопрос "быть или не быть".
Однажды решил что "Тахе" быть ... Машина 2005 года , пятиместная комплектация (есть семиместная) без ДВД. Выбор принципиальный, так как считаю, что это не автобус, а кино можно посмотреть и в другой обстановке - лучше смотрите в окошки . Комплектацию можно признать исчерпывающей, за исключением датчика дождя - вещь на мой взгляд удобная, учитывая своеобразную эргономику подрулевого переключателя. Он кстати, переключает всё - и свет, и "дворники" , и круиз контроль ... Удобно? Нет, не очень. В "Гранд Черокки" удобнее и логичнее. В остальном вопросов нет: электорегулировка всего чего можно, память водительского сидения (иногда пользуюсь в дальней дороге), регулируемый электрикой педальный узел ... Как и всякий "упакованный" автомобиль, все достоинства Тахо раскрывает не сразу . По принципу "вот не плохо бы если ..." - бац, а это уже есть! Смешно, но некоторые опции не использованы до сих пор. Приятно, когда есть запас.
А запас есть во всём: в динамике, в размерах внешних и внутренних .
Это удобно. Нужно перевезти много вещей - огромный багажник, и ещё сидения можно сложить. Уровень задней подвески регулируется автоматически, и можно возить что-нибудь тяжёлое . Пассажирам удобно. Сзади есть своя игрушка - отдельный блок настойки климат-контроля и радио со своими частотами (через наушники, они прилагаются, но подходят любые с узким штекером). Нужно ли это? Ну в моей машине этим воспользовались раза три , и то от нечего делать.
Динамика для такого "бомбовоза" просто отличная. Разгон по паспорту и в жизни разнятся - если ехать на "на все деньги", то машина просто катапультирует . Я знаю что полно "зажигалок" и побыстрее, но они или меньше, или менее способные на бездорожье, или вообще легковые - а это уже другая секция.
Ну немного о ремонтах, ведь всё иногда ломается. Сейчас пробег 90000 км. Чего чинил: ну неожиданно - ничего. Правда. Честно ездил на все плановые ТО, а сейчас ремонтируюсь в частном сервисе. Колодки и лампочки - дело понятное, но сгорел верхний диодный стопак. Оригинал стоил в районе 150 баку. Надёжно. Купил на "помойке" за 800 рублей. Работает. Перегорели лампочки в салоне: "звёздочка" кондея и рулевая регулировка громкости. Вообще рулевые переключатели греются. Странно, но это было всегда. Когда меняли масло в коробке, пришлось подбирать фильтр - их три вида, и у меня самый плоский. С этим внимательнее надо - мне повезло, что другой нашёлся. По ВИНу пробивали вроде, и всё равно накосячили .
Сейчас буду "смотреть подвеску". Резинки точно менять надо, и пыльники ШРУСов в догонку. Сзади мост. Может и там что-то ломается, но глядя на монументальную конструкцию, в это не верится. Ну резинки, это понятно.
Проходимость. Она есть. Но это, мягко скажем, не "Гранд Черокки WJ". Тот реально мог такое, что мне и не было нужно. А на Тахо можно бесстрашно ездить по РОВНОМУ полю, в лес за грибами, на пикник по жидкому просёлку. Вес!!! Машину в грязи начинает водить нещадно. Честно говоря - страшновато. Резина ещё дорожная... Может с более зубастой было бы лучше, не знаю. На зиму резину меняю. Знаю, что многие этого не делают, мне эта экономия не понятна - безопасность дороже.
Управляемость - тоже есть , нормально для этих габаритов . Лучше "Чирокана - 2", хуже "Рэйнджа" и QX-56, но они и дороже. Гелик не лучше, ML - лучше, и на много. Пробовал ещё "Лексус" 470. Примерно тоже, но Тахо значительно быстрее и плавнее на ходу. Тормоза вялые. Привык, но если бы они были мощнее, было бы хорошо. А так - трояк с натяжкой. Недостатки торможения компенсируются отличным обзором - высоко сижу, далеко гляжу (могу прогнозировать дорожную ситуацию).
Что ещё ? Люблю бежевую (весьма практичную, несмотря на цвет) кожу, люк над головой, звук "тюненого" выхлопа ... Музыка тоже неплохая, акустика - BOSE. Игрушки и понты? Возможно .
Расход бензина А-92 составляет по трассе 13-14 литров (скорость при этом достойная большого джипа), в городе 18-19 литров. Правда, я катаюсь много по новым районам, а там пробок поменьше.
Спасибо тем, кто дочитал. Написал, что думал. Всем удачи на дорогах , не гвоздя ни жезла. Будут вопросы - отвечу.
Владею 3-5 лет
42
Комментарии12
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
марк
17 июня 2009
Нравится
Ответить
Без имени
18 июня 2009
Нравится
Ответить
El BurritoАвтор
18 июня 2009
Нравится
Ответить
марк
18 июня 2009
Нравится
Ответить
El BurritoАвтор
18 июня 2009
Нравится
Ответить
Оранжевый пикап
2 июля 2009
Нравится
Ответить
Оранжевый пикап
2 июля 2009
Нравится
Ответить
El BurritoАвтор
7 июля 2009
Нравится
Ответить
Кудряшов Александр
25 августа 2009
Нравится
Ответить
El BurritoАвтор
31 августа 2009
Нравится
Ответить
марк
8 ноября 2009
Нравится
Ответить
NSA02
18 декабря 2009
Нравится
Ответить
Другие записи про Mercedes-Benz GLE
KoreaVoz • Mercedes-Benz GLE
11 фото
Осмотрен и выкуплен для нашего клиента Mercedes-Benz GLE 450
Mercedes-Benz GLE 450 2019 года месяц ноябрь
Комплектация 4MATIC
Бензин 3 литра
4WD
Пробег 32 000 км Состояние нового автомобиля. В родном окрасе без повреждений. Салон чистый и не прокуренный. Им...
Дмитрий • Mitsubishi ASX
2 фото
Конец истории...
Прошло ровно 5 лет как я являюсь владельцем asx 2010г выпуска. И я ни разу не пожалел что купил именно этот автомобиль. Asx ни разу не подводил, надеюсь так и не подведёт нового владельца этого японск...
Кабанов Илья
1 фото
тачка Бэтмена
Ну что, купил себе этого "синего Бэтмена" - Sharmax 650 Force называется модель. Долго думал, разные варианты смотрел, но в итоге взял именно его. И, в принципе, не жалею
Внешне - да, выглядит круто...
Красный хэтчбек • Lada (ВАЗ) 2107
Проблема с охлаждением ваз 2107 карб
Крч такая проблема:
Стрелка охлаждения стала забегать на середину зеленой зоны и каждые 10 секунд включаться вентилятор, хотя на улице еще только +8, а ведет себя будто +30 На ходу вентиль не включает...
Christian
3 фото
Lamborghini
Суперкар итальянского стартапа будет втрое жёстче Lamborghini Aventador Стартап Automobili Mignatta поделился новыми данными о суперкаре Rina, который планирует полностью рассекретить 8 мая. В частнос...
Christian
3 фото
«Промтех» построил «Ниву» для тяжёлого бездорожья
Компания «Промтех» анонсировала новую версию внедорожника Lada Niva Legend: у показанной ранее «Niva Тайга» появилась ещё более экстремальная модификация — «Тайга Трофи». «Niva Тайга» отличается от за...
Christian
2 фото
В Lada Granta вернули климат-контроль,но только в топовой версии
АвтоВАЗ сообщил о расширении списка оборудования для Lada Granta. Модель заново обзавелась, к примеру, климат-контролем. Также на Granta вернулась охранная система, включающая иммобилайзер и ключ с ди...
Christian
3 фото
Bentley Bentayga
Уникальный кроссовер Bentley Bentayga стилизовали под лемановский болид 2003 года Компания Bentley передала своему давнему клиенту и коллекционеру Марку Кингу особый кроссовер Bentayga. Формально он о...
Christian
4 фото
Большой электрокроссовер Hyundai для Китая: первые фото
Пекинское подразделение Hyundai опубликовало первые изображения будущей новинки для локального рынка. Это будет крупный кроссовер на батарейках. В разработке принимал участие исследовательский центр H...
Christian
4 фото
Лифтбек и универсал Audi A5 стали подзаряжаемыми гибридами
Лифтбек и универсал в версии e-hybrid получили новую силовую установку в двух вариантах мощности. Базой в обоих случаях стал двухлитровый 252-сильный турбомотор. К нему прилагаются электродвигатель, д...
Christian • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
У Lada Largus появилась новая комплектация
АвтоВАЗ расширил число комплектаций, в которых выпускаются универсал Largus и его кросс-версия: список пополнен вариантом под названием Comfort. Для обычного «Ларгуса» такое исполнение стало одним из...
Даниил
3 фото
Новый свет
В межсезонье вспомнил, что мне совсем не нравится головной свет на Дюке. Решил, что пока кататься еще рановато и надо чем-то занять руки и голову. Так и срослось - новые лампочки заказал (в основную ф...
Станислав • Suzuki Grand Vitara
33 фото
Сузуки американка
отличная машина. если б не разбил, ездил бы до сих пор. для 2002 года здесь климат, круиз, автосвет) отличная шумка да ещё сабвуфер под сиденьем — всё с завода. управление на руле музыкой) из недоста...
Яна • Haval Jolion
1 фото
Пришла беда, откуда не ждали
Итак, опыт владения Бегемотом уже перевалил за полгода и 30 тыс км. Езжу часто, много и не только по городу. В одну из поездок в соседнюю область поймала небольшой скол, который, естественно, вовремя...
Андрей Давыдов
5 фото
Порхает, как бабочка, жалит, как пчела
За эти деньги нет и близко ни одного конкурента. Безупречные формы, мощная подвеска, рычащий мотор. Даже не хочется описывать, как он разгоняется, поворачивает, рулится — в этом нет смысла. Сколько р...
INCARS-ЮГ • BMW 3 серии
14 фото
Новый BMW 330i с завода в Китае!
Всем привет, дорогие друзья! Сегодня на нашу стоянку в Китае прибыл абсолютно новый BMW 330i М-Sport midnight package. Автомобиль сошел с конвейера в феврале 2025 года. Что можно сказать по абсолютно...
Chevrolet Tahoe II 1999—2006