Корейский GM

Name: Chevrolet Orlando I
Brand: Chevrolet

Несколько слов о владении в течении четырёх месяцев Chevrolet Orlando.Больше я на нем ездить не смог. Автомобиль покупался новым взамен восьмилетнего Ford Galaxy 2.Радость покупки таяла с каждым днём и чем больше я на нем ездил , тем больше мне хотелось его продать. Но обо всем по порядку. После нескольких дней езды, я не понимал как семейный автомобиль может быть с подвеской от Порше, но не в смысле управляемости и устойчивости, а в смысле жесткости. Машина содрогалась даже от маленького камушка не говоря уже о проезде через рельсы или попадания в яму. Далее меня начал доставать звук мотора, я конечно не претендовал на звук рядной шестерки bmw, но так завывать после 80 км/ч достанет любого. Про дальнюю дорогу вообще молчу. Плюс к звуковому сопровождению добавлялось полное отсутствие разгона. Галакси всего на 4 л/с мощнее и на 200 кг тяжелее, но ехал несравнимо резвей, а управлялся вообще на не досягаемом для шевроле уровне. По вместимости салона автомобиль спроектирован на маленьких Китайцев. Я не думал что при длине автомобиля почти 4700 мм это между прочим почти на 30 см. длиннее VW Touran, я ростом 180 см. не мог сесть сам за собой не касаясь коленями передних сидений. А если посадить 7 человек то от багажника остаётся одна улыбка, впрочем как и на многих компактвэнах. Далее проехав несколько тысяч километров я обнаружил маленькие вмятины на капоте от камушков, металл просто фольга, а застряв на даче на безобидном холмике и поддомкратив переднее колесо, не мог открыть переднюю дверь, автомобиль перекосило. Такого у меня не было даже на 15 летних авто. Орландо был у меня больше года назад, брал я его за 800 т. руб., но смотря на цены сегодня, а это между прочем далеко за миллион, меня одолевает вопрос неужели его кто то покупает. Он конкурент Лада Ларгус, на котором мне тоже довелось поездить, но никак ни Ford Galaxy который на несколько уровней лучше, хотя по стоимости они не сильно отличаются. Сейчас езжу на Dodge Grand Caravan 2009г. 3.3 и получаю много положительных эмоций. Кстати по цене Dodge вышел чуть дешевле проданного Chevrolet.

Chevrolet Orlando - 1 от автора Николаев Алексей Викторович в Бортжурнале

Chevrolet Orlando - 2 от автора Николаев Алексей Викторович в Бортжурнале

Chevrolet Orlando - 3 от автора Николаев Алексей Викторович в Бортжурнале

Chevrolet Orlando - 4 от автора Николаев Алексей Викторович в Бортжурнале

Chevrolet Orlando - 5 от автора Николаев Алексей Викторович в Бортжурнале

3,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

дизайн, новый автомобиль известного бренда, возможно надежный

Минусы

жёсткий, шумный, тесный, с пустым рулём, вялой динамикой, тонким и неацинкованным железом

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

107

Комментарии46

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

///M3

15 июня 2015

15летние авто кстати сильны на скручивание) купил в котедж пикап форд с аляски. на кривой дороге борт клинит,вот так вот) мощнее на 4лс это можеть быть огромная разница на определенных оборотах, ведь важен момент на конкретных оборотах а мощность это единица за отрезок времени.=)

Нравится

Ответить

Савватеев Александр Викторович

15 июня 2015

Класс !!!!
Чего сказали то ? Переведите.

Нравится

Ответить

pashatonik

15 июня 2015

Да все тут понятно : Истина пряма и непоколебима в пространственно-временной субстанции. Разница в 4 коня - это при определённых обстоятельствах ДОХРЕНА. Если серьёзно то автору спасибо за честный отзыв, сам когда то ЭТО хотел.

Нравится

Ответить

///M3

15 июня 2015

новый пикап форд при скручивании не способен держать геометрию -задний борт клинит об замки.
4лс может быть очень существенная разница т.к. это показатель на промежутке времени...

Нравится

Ответить

Савватеев Александр Викторович

15 июня 2015

Истина ...в Вине ! Но за рулем, как в прочем и при написании комментариев желательно быть трезвым, ну и ...не слишком умничать.

Нравится

Ответить

pashatonik

15 июня 2015

Не с моим НИКОМ и аватаркой тут умничать)))

Нравится

Ответить

Савватеев Александр Викторович

15 июня 2015

Ну теперь понял. Пикапы, как впрочем и грузовики имеют совсем другие параметры жесткости. Там рамы или лонжероны рассчитываются с определенными параметрами на скручивание, а сама рама является не жестким а именно упругим элементом. Она как-бы играет, в зависимости от рельефа дороги и нагрузки. Иначе при полной загрузке не избежать поломок. А разница в 4 л.с. может быть конечно существенна, особенно при минимальных соотношениях массы / на мощность.

Нравится

Ответить

Савватеев Александр Викторович

15 июня 2015

Плюс за скромность.

Нравится

Ответить

///M3

15 июня 2015

хочу заметить у соседа по огороду сильверадо, у него всё в порядке с бортами.

Нравится

Ответить

///M3

15 июня 2015

про мощность я хотел акцентировать внимание на "моментность" двигателя. даже будь слабее двиг на 5-6лс но при бОльшем моменте на таких же оборотах и такой же массе разгоняет авто веселее..

Нравится

Ответить

Дон Капоне

15 июня 2015

Как уже выше заметили у грузовиков разные параметры жесткости и разные виды рам. У Камаза жесткость выше т.к. он перевозит более тяжелые грузы, военный Краз больше работает на скручивание, т.к. у него задача доставить пехоту по бездорожью к месту дислокации и жесткий кузов попосту лопнет от таких нагрузок.

Нравится

Ответить

БорисБритва

15 июня 2015

Мощность - это произведение величины крутящего момента на кол-во оборотов/мин! так что, садись 2!

Нравится

Ответить

Максим

15 июня 2015

разница в том, что все ЖМ овские моторы (в российской линейке) дохлые и не едут. Турбо и то с натяжкой. Кузова тяжелые, и эти моторы жрут бензин ведрами.

Нравится

Ответить

Савватеев Александр Викторович

16 июня 2015

Ну конечно, вы абсолютно правы. Крутящий момент - это как раз та сила, которая прикладывается, в конечном итоге, к несущему элементу колеса. Но здесь еще важно как долго эта сила будет действовать. Как правило все ДВС с повышением определенного числа оборотов, страдают снижением крутящего момента

Нравится

Ответить

Дон Капоне

15 июня 2015

Помню зашел я в салон Шевроле, пощупал несколько машин и вышел, даже тест драйв не захотел брать. Как можно было купить Шевроле в здравом рассудке, не понимаю.

Нравится

Ответить

Алексей

15 июня 2015

у них еще и ценник стал просто жуткий! ну куда за круз 950 т.р.!!! а этот орландо почти миллион стоит....

Нравится

Ответить

deemetry

15 июня 2015

Ну смотря какую шевроле)
Думаю, камаро, тахо или корвет всегда найдут своих покупателей.
Корейский GM, который под брендом шевроле выпускает допиленные деу - это совсем другая история.

Нравится

Ответить

Дон Капоне

15 июня 2015

Видимо салон был корейской GM т.к. камаро, тахо или корвет в нем не обнаружил) Правда на Тахо довелось поездить, не сказал бы что сильно впечатлил, кроме размеров.

Нравится

Ответить

Максим

15 июня 2015

это не допиленные дэу, а распиленные.
дэу матиз, ланос, нубира, реззо стоили своих денег и бегали по 10 лет и больше.

Нравится

Ответить

Алексей

15 июня 2015

за отзыв плюс, честно все описано...
что-то с ними не так последнее время...

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Максим

15 июня 2015

вся эта хрень понятна в шоуруме.
автомобиль для невзыскательных.
А места сзади для ног - в ланосе больше.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

БорисБритва

15 июня 2015

Нравится

Ответить

Павлов Николай

15 июня 2015

отзыв никакой. Машина свои 800 стоила.

Нравится

Ответить

2rchin

15 июня 2015

Слушайте, ну в самых первых тестах писали, что на машине с 1.8, движок с коробкой не подружились. ревет как зараза, а не едет. А вот дизель с автоматом хвалили, но он тогда в России не продавался.

Нравится

Ответить

KYJIBEPCTYKAC

16 июня 2015

Ну 800 своих машина стоила и была одним из немногих универсалов на рынке.

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Андрей

27 июня 2015

пробег 57 тысяч вмятин никаких нет на капоте жена довольна дилеры разводят на деньги а так машина нормальная комфортная и быстрая!

Нравится

Ответить

Евгений

16 июня 2015

Автор гонит явно, где же больше места за эти деньги? и про метал чушь

Нравится

Ответить

Сергей

16 июня 2015

Как говорится, сколько людей--столько и мнений. У меня сейчас Орландо, года 4 назад был Форд Эс-Макс, воспоминания совсем другие. В Форде задних пассажиров укачивало, был жестковат (для водителя конечно хорош, просто не ожидаешь такой управляемости от сарая). Сейчас на Орландо 17-е колеса с 50-м профилем (у автора судя по фото 16-е)--вполне комфортно. Покраска Фордов из Бельгии еще та (зато краски экологичные), по Орландо толщина покрытия раза в 2 больше (проверял при покупке). Про рев мотора: действительно коротковата 1-я передача, неприятно иногда переползать препятствия с ревом, но дальше (2-я и тд) вполне нормально. Застрять на безобидном холмике больше вероятность на Форде (к тому же в Орландо имитация блокировки дифференциала, которая работает достойно). Согласен с автором про конкуренцию с Ларгусом (когда на Ларгус АвтоВАЗ организовал очереди, многие перебежали на Орландо в базовой комплектации), а также с тем, что Додж Караван все же более правильный выбор за те же деньги (лично я не купил, тк для жены оказался великоват, а также сервиса нет вменяемого рядом с домом). Больше внимания на тест-драйве и удачи на дорогах!

Нравится

Ответить

Виталий

18 ноября 2015

У автора дешевая комплектация была , вот и разочарование. Брал бы в максималке был бы доволен. А на 17 болонах вообще идеально проходит повороты на хорошей скорости

Нравится

Ответить

Фил

14 ноября 2019

И при чём тут комплектация? В максимальной комплектации металл другой? Или пластик в салоне лучше? Комплектация не решает ничего кроме понтов.

Нравится

Ответить

Фил

14 ноября 2019

Нравится

Ответить

Hrom1975

16 июня 2015

Может это просто не ваша машина.
Хотя понимаю, что шевроле - это бюджетный сегмент, и ждать тут чудес не стоит.

Нравится

Ответить

Михаил

16 июня 2015

В трезвом уме это гавнище купить нельзя.

Нравится

Ответить

Lock Caps

20 июня 2015

Не ужели от мух мнется капот,и перекашивается кузов при вывешивании,даже не верится,хотя я признаться совсем не знаком с корейским автопромом...все равно не верится.

Нравится

Ответить

Станислав Астапов

14 июля 2015

По Орладо не скажу, не владею, но вот Лацетти в салоне в 2006 году брал новую и у нее капот правда картонный. При закрытии ладонью гнется у замка две вмятины есть практически на всех машинах, и не в коем разе не упирайтесь рукой о переднее крыло. Способ закрытия капота в корейцах это отпускание его с высоты около 10 см, что бы сам захлопывался. Руками помогать нельзя!!

Нравится

Ответить

Виталий

18 ноября 2015

Не верьте , я проверял три года , все норм.

Нравится

Ответить

Станислав Астапов

14 июля 2015

Спасибо за отзыв. Имею в собственности Города и Страны уже шестую по счету. До неё Баранам отдавал предпочтения, они в покупке немного дешевле в США. И хотел в целях экономии купить Орландо дизельную для галопа по Европам. Прочитав очень полезную информацию про жесткость и объем дурацкие мысли меня покинули. Большое человеческое спасибо. Да на правах не рекламы а для информации... Заходите к нам на минивен точка ру и в разделе 2008+ найдете много чего интересного и полезного по изделиям группы Крайслер.

Нравится

Ответить

Марат А.

2 февраля 2020

@Stasopolas ЖЗ

Нравится

Ответить

bpla89

21 октября 2016

Ну я прям не знаю даже что написать. Я на орле в повороты входил как на пежо 307-которая дорогу держит на ура... Что в Орле радует-это управляемость. Писать отзыв и не указать что за резина стояла и хаить управляемость-идиотизм. Если мишелин примаси хп-то управляемость просто супер!

Нравится

Ответить

Евгений Федорович Захаркин

15 мая 2017

GM говно в принципе, орландо в частности говнище полнейшее, во всем... Владел этим говном в максимальной говнокомплектации, целых 2,5 года..., еле продал, нах gm, даром не нать.

Нравится

Ответить

Максимов Игорь

23 декабря 2019

сравнивать двухлитровый мотор с Евро-2-3 и 1,8 Евро-4 или 5 это конечно сильно !!! Еще сильнее сравнивать авто разных классов : хороший европейский (т.е. настоящий) минивен , не вип класса , но далеко не дешняк , и бюджетный компактвэн . Запорожец этож почти порш - мотор тоже сзади лежит . как то так.

Нравится

Ответить

Николаев Алексей ВикторовичАвтор

15 августа 2022

Мотор FORD 2.0 Duratec HE 145 л/c Евро-4. как и 1,8 140 л/с GM, так же в 2013 году максимальная комплектация Орландо и минимальная Галахи были сопоставимы по стоимости.

Нравится

Ответить

Коричневый грузовик

30 апреля 2023

Автор, не гони пургу. Тихий, по бездорожью по серверам катались, Тиманский Кряж (по камням) - без сучка и задоринки! У тебя, наверняка, самая дешманская комплектация

Нравится

Ответить

Другие записи автора

15000 км, первое т/о

Смешанные ощущения от владения китайским автомобилем. Для понятия о том, кто пишет отзыв, работаю автомехаником, стаж 30 лет, Changan 19 й автомобиль, за последние 15 лет в эксплуатации были автомобил...

#Отзыв

6000 км и первое т/о (нулевое) пройдены

В дополнение к моему первому отзыву, после 6000 км и 4х месяце эксплуатации. Не нравиться по —прежнему шумоизоляция от улицы, хотя двигатель и трансмиссия тихие, к сиденьям вроде привык, но они далек...

#Отзыв

Отличное средство передвижения.

Не большой отзыв, за не долгое владение автомобилем. Компактный, вместительный, у меня в комплектации не хватало кожаного руля с подогревом, зато был не плохой экран с полноценным андроид авто и хорош...

#Отзыв

Первое впечатление

Первое впечатление Начнем с того, что до недавнего времени, мнение о китайском автопроме было мягко говоря отрицательное. Но время и автомобильная ситуация в стране вносит свои коррективы. Да и справе...

#Отзыв

Не плохой компактвэн.

Нужен был недорогой временный автомобиль и случайно в салоне увидел его. Он был не совсем бюджетный по стоимости (620 т.руб. весной 2021г.), но в отличном состоянии от одного владельца с пробегом...

#Отзыв

Автомобиль без эмоций

Если кратко, то удовольствия нет. Просто средство неспешного передвижения. Автомобиль средней жесткости и вместимости, едет только в спорт режиме, при этом достаточно шумно. АКПП работает слаженно...

#Отзыв

Российское недоразумение именитого брэнда.

Renault Kaptur Несколько слов об автомобиле владельцем которого я являлся. Покупал новым в Петровском автоцентре в декабре 2019 г. Что тут скажешь, как всегда хотелось купить что то надежное, новое,...

#Отзыв

Удачный компактвэн

Автомобиль покупал новым.Комплектация Ghia.Уже прошло больше года , как я его продал, но воспоминания о нем, только положительные.За время эксплуатации, а это 7 лет и 140000 км. пробега было поменяно:...

#Отзыв

Лучший минивэн

Так как у меня четверо детей, нужен был автомобиль минимум на семь полноценных мест и с большим объемом багажника. Идеален в этом смысле наверное VW Multivan, но он того же года и в схожем состоянии...

#Отзыв