Машина служебная, выпуск декабрь 14-го, за руль сел с нуля в январе 15-го года, на 14.07.16 проехал 118тыс.км

Машина отличная! Устраивал в начале эксплуатации (лично за рулем) "покатушки" и по грязи и по снегу на Дастере, Ниссан Х-trail... до них есть опыт эксплуатации УАЗ 469... Что по грязи, что по снегу Ш.Нива проходит хорошо (но нужно понимать разумно если не прошел камаз, то и ты мостами сядешь))) ). Если понимать, что по трассе с ходу нам не стоит тягаться с седанами или паркетниками, то можно простить долгий разгон, но если разогнать.... (175 км/час езжу, при этом никакого гула раздатки или мостов нет), машина ведет себя уверенно, информативность руля и ходовой при этом достойная. Но не стоит радоваться людям которые хотят экономить на топливе, машина не любит 92-й бензин куда уж там говорить о газовом оборудовании, тут честно сказывается недостаточность лошадок по капотом ). Заправляю 95-й. Через день почти проезжаю по 600-700 км, из них по 50-100км по бездорожью ( работаю в сфере добычи нефти), грязь в основном чернозем прохожу уверенно, чернозем+песок тоже нормально, но нужно опасные места желательно брать с ходу, минус который ощутил на преимущественно глинистой почве (красная глина) машина дорогу держит очень плохо, хоть и на подъемы в 15-20% длиной по 50-100 метров поднимался уверенно, резина YOKOHAMA GEOLNADAR 205/70R15.

Теперь перейдем к тому, что мне пришлось при этом ремонтировать:

1. через 45тыс.км загудел передний подшипник ступицы, заменил на заводской ( сразу скажу, что машина с начала эксплуатации посещает только официальный автосервис ДЖЭМ-Автоваз, хорошо это или плохо, но выбора у меня нет по некоторым объективным причинам).

2. через 40 тыс.км он опять загудел и в связи с тем, что не сразу поехал в сервис получил из-за возникшей вибрации поломку суппорта тормозной системы, пришлось за одно менять.

3. На пробеге в 87тыс.км загудел задний правый подшипник полуоси, заменил на заводской. На данном пробеге гудят передние подшипники ступицы, предлагают поставить аналог от микроавтобусов Ивеко, имеется опыт эксплуатации в 250 тыс.км от моих коллег, нареканий пока нет.

4. Заменил за период эксплуатации по два раза лампы ближнего и дальнего света.

P.S. Данная машина устроит людей выезжающих за город, т.е. принцип 50*50 асфальт и город, комфорта при дальних поездках недостаточно, устают и спина и ноги, но учитывая мой пробег в 118тыс.км за полтора с небольшим года с уверенностью могу сказать, что машина вполне хорошая!!!
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
21
Комментарии17
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
максималка около 140, какие 175
Нравится
Ответить
Это по паспорту 140 ))) а по факту разгоняется нормально
Нравится
Ответить
16 июля 2016
похоже он не про шниву писал))) 175 максималка))) у меня 20 тыс пробега я пол машины по гарантии поменял, знаю уже всех официалов в городе! была шнива 2004г.в., было лучше!
Нравится
Ответить
про шниву я писал, можешь не сомневаться
Нравится
Ответить
17 июля 2016
кадиллак sts
Нравится
Ответить
18 июля 2016
Ну про 175 км/ч и отсутствие гула в машине вы маленько свистите. Вопрос при такой скорости сколько оборотов на тахометре? А так вроде все соответствует действительности. Самый большой плюс этого авто - стоимость обслуживания.
Нравится
Ответить
Шум есть, не спорю, аэродинамика машины явно не рассчитана на такие скорости, сравниваю с гулом мостов ВАЗ 2107 на такой же скорости коим владельцем был в течении 4-х лет. обороты чуток зашли конечно за красную линию ). То что разогнался до такой степени не означает, что постоянно на такой передвигаюсь, проверял возможности. А в повседневной жизни по трассе держу 140 км/ч.
Нравится
Ответить
18 июля 2016
была у меня шнива 2004 года на газу. брал новую и прошел 105000 на момент продажи 2008 года. 160 по ее спидрметру шла ( опаздывали в баню зимой) ниче не гудело и не вибртровало. карданы еще на крестовине были. Гудит и вибрирует там у тех кто после иномарок в нее садится. 175 с горы только если))) и тормозить 500 метров)))
Нравится
Ответить
18 июля 2016
какие 175?вы дядь наверно подвыпивши отзыв писали,или в состоянии афекта после 175км/ч.еще про расход 8 литров расскажите!
Нравится
Ответить
Писал трезвым ) а про расход я писал раньше "не стоит радоваться людям которые хотят экономить на топливе", на скорости выше 120-130 км/ч расход выше 13-ти литров на 100 км, можно уложится по трассе в 10 литров если держать 90-100 км/ч
Нравится
Ответить
18 сентября 2016
Это чего за расход такой 10л/100км??? У меня на кайроне с АКПП бензина такой был.
Нравится
Ответить
22 июля 2016
175 да еще и на такой резине. У меня как 150 размениваешь сразу взрывается расширительный бачок.
Нравится
Ответить
10 октября 2016
Странно, я ниву более 140 разогнать не могу)) У Вас что за Нива такая? 140 ее предел))
Нравится
Ответить
175 идет 100%. с завода педаль газа загнута вниз специально. сам был удивлен, когда мастер прямо на глазах выгнул немного педаль вверх и все. совсем другая песня.
Нравится
Ответить
20 февраля 2018
А зачем на Ш.Ниве ездить даже 140 км/ч? Не, чисто личное мнение. Вот лично мне скорость до 120 нормально.
Нравится
Ответить
Едет она 175, сам проверял. Да и гранту гонял, 223кмч разгонял. И почему то мало кто верит.
Нравится
Ответить
22 октября 2020
10 лет на шнивике гоняю...ну 140 разогнал 1 раз под горку, проверить чтоб паспортные данные типа☺️..и вот мыслИЦца мне, что на 175 у шнивы раздатка развалится нафиг, а в коробке шестерёнка 5 передачи расплавится...вам спидометр проверить надо...он вас наИбманывает
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее