Шеви-ланос

подвеска у нее мягкая, сам 2 года такой владел. похоже автор с убитыми стойками ездил

1.3 это от таврии, остальные корейско-опелевские, кстати на 1.4 с автоматом жуткая вибрация на холостых, а так норм аппарат сосед гоняет проблем не знает. Не понимаю смысла писать про шумку и тп в самой дешевой тачиле, ясен пень там всего этого не будет

Минус. потому что машина УГ

так и навязывается рифма... шеви анус)))

Легенда!

ладно, касательно полезной информации- если кто захочет вдруг делать на ланос шумку, то пол не трогайте! только двери, потолок, тоннель(где ручник), где заднее кресло. и станет НАМНОООГО приятнее садиться за руль!

у меня была такая 2 года комплектация SX - полная, пробег при продаже 86 тыс. Надежность - хрень. Поменял гранату, ступичный подшипник, передние стойки и опорные подшипники, лобовое-редкое г. лопается даже от маленьких ударов. Также накрылся компрессор кондиционера и катализатор, но менять не стал - так продал. До него и после был Акцент ТАГАЗ за 80 тыс пробега - только ТО.

да,уж, тут всё походу зависит от конкретного экземпляра. был у меня значит вот такой опыт.. ездил одно время на акценте параллельно с ланосом. конечно и в дороге и по комфорту он лучше. говорить нечего. еду я както на нём по трассе, подвесочка расслабляет. 3 пассажира, и не чувствуется даже. и всё бы хорошо, но порвался ремень генератора. да не один,а ещё и шланг какойто лопнул. темень, ничего не видно, холодно, больше 100 км от города. а ехали мы в командировку, позвонили начальству, приехал директор на своём акценте, отдал мне ключи с документами и мы поехали дальше, а он остался ждать помощи. жили в другом городе 2 недели. после работы едем назад. остановились в туалет- а завестись уже не получается! толкнули, завелись. я на газ, а она еле ползёт . кое как мы добрались до города. оказалось генератор сломался. а на панели ничего не показало. вот так за 2 недели 2 разных акцента для меня сложили о себе мнение..