Мой Лёня
Ланос стал моей первой машиной. Когда я впервые его увидела, как-то вот душой почувствовала, что это моя машина. Он год простоял во дворе, у него была абсолютно лысая резина и коробка при переключении на вторую передачу издавала звук "кхх", но все это казалось мелочью, потому что я стояла и понимала, что без него я не уеду отсюда. Предыдущий хозяин хотел за него 140 тысяч, за колеса и коробку я скинула двадцатку и за 120 тысяч забрала своего первого друга. До дома было в районе двух часов езды. Какое же это было блаженное чувство, сесть в свою первую машину и гнать его домой. Спасибо мой Лёня, что я испытала это чувство именно с тобой. По приезду я стала заниматься им. Первое, конечно же, моя коробка. Приехав в сервис, на меня смотрели, как на идиотку и пытались впарить за неимоверные бабки ремонт коробки как ребенку объясняя какие шестереночки куда там входят. Что за стереотип, что если девушка молодая и на красной машине, то она сразу дура. Они же не знали, что я все детство провела с папой в гараже и могу все разобрать и собрать не хуже них. Я просто поехала на разбор и купила там коробку, мне ее там же поставили и дали гарантию на 2 месяца и все удовольствие обошлось мне в 5 тысяч. Далее купила колеса, потому что во-первых, ездить на лысой резине то еще удовольствие, во-вторых, когда их сняли, то на 3х из 4х колесах были грыжи. Не долго думая у моей машинки резко появились новые тапки, а старые стали клумбами для цветочков. Далее я стала замечать, что у меня валит дым голубой из трубы и все больше. "Масло горит" — первая мысль в моей голове, ибо голубой дым больше давать нечему. Полезла я в движок значит. Думала все обойдется заменой маслосъемных колачков, но не тут-то было. Поршневых колец просто нет. Найдя в багажнике канистру из-под масла, все встало на свои места. Предыдущим хозяином был дедушка и, видимо, в целях экономии, заливал в него минералку, что и убило поршневую в хлам. В общем движок был перетрясен и прокапитален, удовольствие встало в 30 тысяч. Я частенько приезжала к ребятам на сервис, то у меня перегорело что, то заедает где что, и по всякой мелочи вот постоянно. Но моя любовь к этой машине затмевала все эти мелочи. Единственное, где вот косяк Ланоса, это его электрика. У меня постоянно то горели фишки в фарах, то предохранители горели на неделе по несколько раз, то еще что. Попытки привести его электрику в порядок оказались тщетны. Во-первых, толкового электрика день на день не сыщешь, а даже если находились, то диалог выглядел примерно так: "Алло, здравствуйте, мне посоветовали вас как хорошего электрика, посмотрите мою машину?" "А какая у вас?" "У меня Ланос" "Ой нет за ланос я не буду браться". Почему все его так боялись для меня осталось тайной. Несколько раз мой мегамобиль ловил такой глюк, вырубается все, фары, музыка, печка, падают все стрелки, но при этом он едет. Благо папа всегда меня учил слушать машину. Мне не надо смотреть на спидометр или тахометр (которого у меня и не было), чтобы понять, какую скорость машине надо. Может для кого-то это было бы проблемой, но мне ехать не мешало, я всегда доезжала до места. Мы пережили вместе массу приключений, я ни разу не застряла на нем. Кто что говорил про плохую его проходимость, ну не знаю, может просто опыта мне как-то хватает))) Единственное что, я однажды не смогла на нем забраться на очень крутую дорогу, по сути в гору, зимой, когда все было во льду. Я по неопытности встав на середине начала пытаться стартовать как на обычной горе и в итоге растащила весь снег под собой, а на голом льду он просто "танцевал" своей красивой попкой вправо и влево. Так мы с ним гоняли и по лесам и по полям и ой где нас только не носило. В нем я встретила новый год и многое многое многое. Он, можно сказать, научил меня ездить. Со своими косяками он научил меня и трогаться со второй и с третьей и перескакивать через скорость, он дал мне многое, а я его не уберегла. 15го августа этого года я оставила его на парковке, а какой-то пьяный .........(куча нецензурной брани)....... влетел в него, разбил в хлам и уехал. Человек я очень синтементальный, неделю я рыдала на его капоте и слышать не хотела про то, что он не подлежит восстановлению, так как все стойки ушли. Больше месяца он стоял у меня под окном разбитый травя мне душу, пока шли все страховые разборки и прочая волокита. Это даже скорее не отзыв, а последний плач в память о моей первой машине, о тех счастливых моментах, которые он мне подарил. Очень тяжело его отпускать и понимать, что он теперь просто пойдет на разбор и его разберут на запчасти, а остатки сомнут и сдадут как металлолом. Пускай не я одна буду знать, что он был самой идеальной тачкой и, конечно же, первой, поэтому самой любимой. Леня ты навсегда в моей сердце. Берегите своих железных друзей и они ответят вам тем же.
И да, он ни разу не подвел меня в дороге, как бы плохо в дороге ему не становилось, он на аварийках, то приползал домой и уже тут говорил "все я больше не могу ехать, я тебя привез, чини меня". Помню случай, я уехала на сессию в другой город и уже там у него вылетело две передачи, хоть ты тресни нет второй и задней. Без второй жить можно было, без задней несколько сложнее. И вот сессия закончилась, мне ехать домой, и у него резко все появляется, он привозит меня домой и снова все вылетает. И кто мне теперь скажет, что у машины нет души.
Извиняюсь, за много буков, порыв души.
Сегодня его забирают на разбор. Пишу со слезами. Прощай, Лёня, ты был лучшим.
И да, он ни разу не подвел меня в дороге, как бы плохо в дороге ему не становилось, он на аварийках, то приползал домой и уже тут говорил "все я больше не могу ехать, я тебя привез, чини меня". Помню случай, я уехала на сессию в другой город и уже там у него вылетело две передачи, хоть ты тресни нет второй и задней. Без второй жить можно было, без задней несколько сложнее. И вот сессия закончилась, мне ехать домой, и у него резко все появляется, он привозит меня домой и снова все вылетает. И кто мне теперь скажет, что у машины нет души.
Извиняюсь, за много буков, порыв души.
Сегодня его забирают на разбор. Пишу со слезами. Прощай, Лёня, ты был лучшим.
Владею 1-2 года
76
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Анатолий Б.
2 октября 2018
Нравится
Ответить
Дмитрий
3 октября 2018
Нравится
Ответить
МаринаАвтор
3 октября 2018
Нравится
Ответить
KIO83
3 октября 2018
Нравится
Ответить
МаринаАвтор
3 октября 2018
Нравится
Ответить
Оранжевый универсал
11 ноября 2018
Нравится
Ответить
beznadyoga01
2 декабря 2020
Нравится
Ответить
Алексей
30 января 2021
Нравится
Ответить
Георгий
28 сентября 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
Lowridaskill • Suzuki SX4
5 фото
Смотровая площадка Геленджика
Удалось заехать по довольно живописной, но разбитой скалистой дороге на смотровую площадку города Геленджик. Клиренса и мощности хватило. Рад, что выбрал авто с полным приводом.
Exact-Lab • Hyundai Santa Fe
Ремонт ЭУР Hyundai Santa Fe 2015
🚗✨ В нашем сервисном центре Exact-Lab вчера побывал Hyundai Santa Fe 2015 года, владелец которого сообщил о неприятной проблеме. На панели приборов неожиданно загорелись три лампочки: предупреждение...
Елена
Торпеда Lada Granda fl
продам торпеду гранта фл
полный комплект за исключением одного воздухопровода
на ветровое стекло
+ дверные карты
за все 7.000
Exact-Lab • Honda Accord
Ремонт ABS Honda Accord
🔧🚗 В нашем сервисном центре Exact-Lab сегодня прошел ремонт блока ABS на автомобиле Honda Accord 2013 года. Владелец обратился к нам с проблемой: на панели приборов горели ошибки, что вызывало много...
Корея Авто Россия • BMW 5 серии
10 фото
БМВ 520i M от частника из Кореи
Очередной хит заказа из Южной Кореи BMW 520i в М пакете на заднем приводе, дефицитнее только BMW Х5. Авто без окрасов, пробег 18 т. км, 2,0 бенз, производства 20.04.2022 года выкуплен мною для Ивана и...
d.druganoff • Lexus RX
1 фото
Лексус Rx350 на максималке
Всем привет. В апреле 24 года после продажи предыдущего авто стал вопрос о новом авто. Изначально хотел крузак 200, бюджет был +-4 -4.2 млн. Поиски затягивались нормального крузака так и не было в это...
Анатолий
38 фото
Кто сильнее нива урбан или мои нервы
Нива Урбан или как я провел 2 года в доработках. Начнем с того , что нужна была рабочая лошадь,с кондером , не большая,на полном приводе , и более менее комфортная! Тут товарищь который уже к 2000км п...
SKAMOLOV
1 фото
В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон
Аксессуар разработала фирма Jacob & Co В честь гиперкара Bugatti Tourbillon сделали настоящий турбийон. Американский бренд часов и ювелирных изделий Jacob & Co, который давно сотрудничает с французско...
Скоро 70
1 фото
Вооружённый до зубов» VW Beetle на гусеницах выставили на продаж
О боже, чего только не придумывают! Так вот, короче, у него муляжи пулемётов ракетниц, да и к тому же он гусеница, как вы думаете, купит кто-нибудь его.
SKAMOLOV • Bugatti Tourbillon
5 фото
Гиперкар Bugatti Tourbillon с мотором V16 открыл новую эпоху
Эпоха гиперкаров Bugatti с монструозными моторами W16 подходит к концу. Производство модели Chiron уже завершено, еще некоторое время понадобится для выпуска заявленного тиража его разновидностей. И с...