Много автомобиля за разумные деньги.
Доброго дня!
Решил поделиться опытом 6-летнего владения автомобилем Шеволе Эпика. Владельцем данного девайса я стал в 2012 году. Забрал его с автосалона, т.е. я первый и единственный владелец. Прошел на нем 110 000 и вот к каким выводам пришел:
Двигатель: 2 литра, конечно, ему маловато. Динамика не самая выдающаяся. Хотя не могу сказать, что на трассе ощущаю какие-либо проблемы с обгонами. Двигло эластичное и и машина подхватывает с любых оборотов. Кроме того, бытует мнение, что 2.0 л. надежней чем 2.5 л. Масло не ест от слова "совсем". На 100 000 убрал катализаторы, поскольку узнал, на этих движках возможно разрушение катализатора и забросом его ошметков в цилиндры. Итог — капиталка. Решил не искушать судьбу. Перепрошил мозги — в итоге небольшой, но приятный прирост "лошадок".
Коробка: Достаточно приятный 6-ступенчатый автомат. Работает четко, не тупит, алгоритм понятен и предсказуем. На "кик даун" откликается с задержкой 1 - 1,5 сек. С двигателем коробка сбалансирована хорошо. На 90 000 поменял масло в коробке. И всё...
Ходовая: Вот тут и кроется самое слабое место этой машины. Её настолько хотели сделать комфортной, что намудрили и сделали её достаточно сложной. А где сложно — там всегда больше шансов словить неприятность. В общем эта подвеска безупречна для хороших дорог, но на наших дорогах слабовата. Пробой подвески на яме можно словить очень легко А в целом способна обеспечить высокий комфорт водителя и пассажиров. За время эксплуатации поменял амортизаторы все "вкруг", поменял оба верхних задних рычага.
Тормоза: Нормальные.
Салон: Просторный и комфортный салон, эко-кожа, на сегодня ни одной помарки и затертости. Климат-контроль автоматический, но летом всё-равно приходится вмешиваться в его работу, ибо иногда его не понимаю (или он меня).
Управление: Автомобиль очень послушный! Четко реагирует на руль, при этом электроника активной безопасности отрабатывает на пить с плюсом. Пару раз они мне очень помогли в серьёзных ситуациях. Дорогу машина держит изумительно. На 190 км/час (на трассе разумеется) машина управляется очень легко и не требует никакого напряжения от водителя. Пассажирам очень комфортно и просторно. Да, это машина не про гонки. Она про размеренную комфортную езду. Датчик дождя работают нормально и легко настраивается на любой вкус Датчик света — без нареканий. Родная "музыка" с хорошим качеством звука, позволяет воспроизводить диски любых форматов, радио, с внешних носителей через AUX, или блютуз. Правда у головного устройства мудроватое меню, но разобраться можно.
Выводы: Отличный автомобиль для города за небольшие деньги
Решил добавить к отзыву одно важное замечание для потенциальных и действующих владельцев Эпики!
Решил поделиться опытом 6-летнего владения автомобилем Шеволе Эпика. Владельцем данного девайса я стал в 2012 году. Забрал его с автосалона, т.е. я первый и единственный владелец. Прошел на нем 110 000 и вот к каким выводам пришел:
Двигатель: 2 литра, конечно, ему маловато. Динамика не самая выдающаяся. Хотя не могу сказать, что на трассе ощущаю какие-либо проблемы с обгонами. Двигло эластичное и и машина подхватывает с любых оборотов. Кроме того, бытует мнение, что 2.0 л. надежней чем 2.5 л. Масло не ест от слова "совсем". На 100 000 убрал катализаторы, поскольку узнал, на этих движках возможно разрушение катализатора и забросом его ошметков в цилиндры. Итог — капиталка. Решил не искушать судьбу. Перепрошил мозги — в итоге небольшой, но приятный прирост "лошадок".
Коробка: Достаточно приятный 6-ступенчатый автомат. Работает четко, не тупит, алгоритм понятен и предсказуем. На "кик даун" откликается с задержкой 1 - 1,5 сек. С двигателем коробка сбалансирована хорошо. На 90 000 поменял масло в коробке. И всё...
Ходовая: Вот тут и кроется самое слабое место этой машины. Её настолько хотели сделать комфортной, что намудрили и сделали её достаточно сложной. А где сложно — там всегда больше шансов словить неприятность. В общем эта подвеска безупречна для хороших дорог, но на наших дорогах слабовата. Пробой подвески на яме можно словить очень легко А в целом способна обеспечить высокий комфорт водителя и пассажиров. За время эксплуатации поменял амортизаторы все "вкруг", поменял оба верхних задних рычага.
Тормоза: Нормальные.
Салон: Просторный и комфортный салон, эко-кожа, на сегодня ни одной помарки и затертости. Климат-контроль автоматический, но летом всё-равно приходится вмешиваться в его работу, ибо иногда его не понимаю (или он меня).
Управление: Автомобиль очень послушный! Четко реагирует на руль, при этом электроника активной безопасности отрабатывает на пить с плюсом. Пару раз они мне очень помогли в серьёзных ситуациях. Дорогу машина держит изумительно. На 190 км/час (на трассе разумеется) машина управляется очень легко и не требует никакого напряжения от водителя. Пассажирам очень комфортно и просторно. Да, это машина не про гонки. Она про размеренную комфортную езду. Датчик дождя работают нормально и легко настраивается на любой вкус Датчик света — без нареканий. Родная "музыка" с хорошим качеством звука, позволяет воспроизводить диски любых форматов, радио, с внешних носителей через AUX, или блютуз. Правда у головного устройства мудроватое меню, но разобраться можно.
Выводы: Отличный автомобиль для города за небольшие деньги
Решил добавить к отзыву одно важное замечание для потенциальных и действующих владельцев Эпики!
Недавно загудел подшипник передней правой ступицы. Было это на трассе (ехал из Оренбурга в Рязань). загудел в Самаре, я принял решение доехать до Рязани и там заменить. В Рязани заехал к официальному дилеру, у него в наличии ступицы не оказалось, но я нашел не оригинальную ступицу в одном из магазинов. После замены выскочила ошибка АБС, но поскольку вариантов не было поехал обратно в Оренбург. В Оренбурге, опять таки, загнал машину к официалам. Они проверив машину вынесли вердикт — не оригинальный датчик не совместим с системой АБС и предложили мне заменить ступицу на оригинальную. Но запросили 17К рублей за ступицу (при стоимости неоригинала чуть более 5К рублей). Решил искать сам и через фирму, специализирующуюся на корейских авто заказал оригинальную калининградскую ступицу (машина калининградской сборки) за 11К рублей. Пришла ступица — поменяли... опять загорелась АБС, загнали к диагностиу, приговор — неисправный датчик на ступице. ОК, сервисники перезаказали ступицу, пришла новая, ставят — горит неисправность АБС. Только после того, как сервис-инженер перелопатил тучу информации по этой проблеме и замера сопротивлений правого и левого датчиков АБС они заказали ступицу с другим артикулом. Пришла ступица, заменили и всё ОК.
Так вот... О чем я... Имейте в виду, что передние ступицы Эпики идут с двумя типами датчиков (с постоянным и переменным сопротивлением)и, при этом, оба типа ступиц будут оригинальными и походить по VIN-каталогам к автомобилю.
Владею более 5 лет
45
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
anapsodys
9 ноября 2018
Нравится
Ответить
mr.sorochinskiyАвтор
12 ноября 2018
Нравится
Ответить
Михаил Колесников
6 апреля 2019
Нравится
Ответить
1
Алекс
2 сентября 2019
Нравится
Ответить
mr.sorochinskiyАвтор
9 сентября 2019
Нравится
Ответить
mr.sorochinskiyАвтор
9 сентября 2019
Нравится
Ответить
mr.sorochinskiyАвтор
9 сентября 2019
Нравится
Ответить
Оранжевый минивэн
13 февраля 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про
AutoPodbor
1 фото
BMW X5 40i M-package
👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям.
⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку.
🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...
Глеб • BMW 3 серии
2 фото
Лучшее авто для молодого парня в городе
Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA AMG
1 фото
Mercedes-Benz GLA BRABUS
самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!🔥
Geely Coolray L💥
Geely Monjaro💥
universal
Прыгает вольтаж на дмрв 2114
На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже
подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045
и я не знаю норм...
Алексей Ч. • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Захлебывание двигателя
Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ.
При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...
REGION AUTO LTD
1 фото
АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔
Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Chevrolet Epica V250 Рестайлинг 2008—2012