Chevrolet Epica 2.0
Автомобиль недооценён . Машина комфортная , вместительная ,шустая . По расходникам средний ценник . Если следить за машинкой то и проблем ни каких нет . Явных олячек нет . Владею этой машиной почти 5 лет,Я второй владелец менял только расходники . По трассе как корабль плывёт . Ездил и на рыбалку на ней и зимой ни когда не буксовал . В предудыщей машине хотелось что то поменять что то обгрейдить в эпике все гармонично и все приятно смотрится . Есть все что нужно для комфотной езды на далёкие поездки (климат контроль , круиз контроль , датчик дожды и света ).Проехал уже почти 100 тысяч км . Поставил оптику . Машина супер ,
Опыт владения.
Автомобиль в одной семье с 2011 года и до сих пор у нас катается, как подменный авто.Нет ни скрипов, ни сверчков, отличная сборка салона. Дополнительно зашумил передние двери и арки, стало совсем хорошо. В 2020 году вместо штатной магнитолы установили ГУ Teyes X1 с камерой заднего вида, обновили динамики и добавили саб в багажник, а так же новые 17 диски. Пацанскоть на уровне!Места много как в салоне, так и в багажнике и при этом всё на своих местах, удобно и практично. Внешне так же смотрится хорошо, даже по сегодняшним меркам.Мотор не делался от слова совсем. Замена масла и все, но и жрать стала в последние годы. Пробег подходит к 300 тыс. Коробка полностью перебиралась на 250 тыс. Из болячек ступичные подшипники, могут отлетать раз год по одному, из-за чего ошибка ABS. В остальном автомобиль не привередливый, запчасти стоят не космос.Расход смешанный 10-12 литров. 140 сил в городе ок, на трассе уже тяжко, но 150 едет без проблем. Обгоны даются на грани.За свою цену хороший автомобиль и по сей день.
Шевроле Эпика
Владею около 10 лет .Особо плохого про машину ничего сказать не могу . Большой просторный салон , мягкость подвески ,непохая шумоизоляция .С годами пявилсямасор.Лечится капремонтом вгаеля(замена колпачков или колец это временная мера ). Если заниматься подвеской,то запчасти лучше ставить сразу качественные .А такза время владения серьезных проблем не возникнет . Считаю очень недоотцененная машина . Климат контроль , круиз контроль всё работает как часы ,хотя машине18 лет .На 150 тысячах были вырезаны катализаторы и прошита на Евро 2.На 200 тысячах поменена рейка .На 230тысячах цепь , натяжитель звезды распредвалов ,помпа .
Неплохой автомобиль в 2024 году
Хорошая машина, для своих лет в очень приличном состоянии. Просторная, комфортная. Удобное кресло, устойчива при высокой скорости езды. Довольно симпатичная внешне и внутри. Хорошая шумоизоляция. Двигатель — шестерка, балансный двигатель, почти не слышно на дороге. Место в салоне предостаточно, большой багажникИз минусов я бы выделил дорогое ТО и неповоротливость из-за своих габаритов.За свои 100к пробега из существенных проблем я бы выделил рейку рулевую, остальное всё по мелочи (подвеска, стойка)Могу и на сегодняшний день рекомендовать этот автомобиль, думаю он вам понравится.
3 года владения Epica
Что сказать машина прекрасная, огромный салон, огромный багажник. Материалы отделки хорошие. У меня была в макс. комплектации, кожа на пробеге 196к облезла только на ручке МКПП. Двиг 2.0 надёжный. Главное при выборе этого авто смотреть на состояние двигателя (делайте эндоскопию) и тогда она вас не разочарует! Так же 2 раза год, делайте ревизию направляющих шпилек суппортов (смазка), и проблем знать не будете.Кузов оцинкован и с завода хорошо обработан. Гнили не было, на пробеге 196к. И ещё эти машины недооценёные у нас в стране поэтому, есть шанс купить живую машину за вменяемые деньги. Мне машина нравилась , но нужно двигаться дальше, а дальше на горизонте мелькает Malibu.
Ещё 13 фото
Epica корабль
Было у меня 2 таких автомобиля и на автомате, что очень комфортно но абсолютно не надёжно, и на механике где не очень комфортно переключать потому что это механика, но зато надёжно. В итоге автомобиль очень комфортный большой удобный, но коробка автомат это огромный минус автомобиля, плюс запчасти стоят тоже недёшево учитывая, что это Chevrolet и уже не новые автомобиль. Впечатление от автомобиля положительный если на механике, на автомате все время в страхе что что-то сломается в коробке. А так если вы рискованный человек, то можно брать автомат. У меня автомат ломался пока жил в Узбектстане и на тот момент цена ремонта была 1000$. Сейчас думаю дороже.
Машина класса Д
Покупал спонтанно, нужен был большой автомобиль и срочно. По итогу — левая сторона и передние крылья в шпакле 1см!!! Что делал за 4 года:1. Красим — передние крылья, капот, левые двери, бампера и заднее левое крыло (частично).2.рычит выпуск — разбираем, варим катализатор.3. Заскрипела задняя подвеска — меняем все сайленты.4. Сдохла катушка зажигания — меняем.5.Сдох задний парктроник — меняем блок и 2 датчика.6.Меняем стойки стабилизатора и резинки.7. Меняем тормозные диски.8.Дуркует кондей — при длительной работе не холодит, до 1 часа все ок. Забиваем (но клапан и датчик температуры покупаем)Что по итогу? Да в принципе нормальный автомобиль, но если только самому все делать. В сервисе думаю что дороговато будет. В городе расход 14, по трассе 10. Зимой до 20 с прогревами. Сравнивая с предыдущими — Лансер 10, Харриер, А6 — довольно крепкий, оригинальные запчасти очень дорого, но есть неоригинал. Ездить на дальняк довольно удобно (А6 правда получше был)...
Ещё 12 фото
Практичный бюджетный седан бизнес класса.
Супер машина. Очень комфортный городской седан бизнес класса. Классная эргономика. Вместительный багажник. Практичный удобный салон. Комфортные сиденья с боковой поддержкой. Хорошая заводская шумоизоляция. Отменная плавность хода. Отличная динамика. Курсовая устойчивость. Подвеска довольно эргоемкая-не жесткая не мягкая такая как должна быть в этом кузове с этим мотором и с этой коробкой. Коробка переключается мягко. Особенно хочу отметить поездки на дольняк на этой машине просто кайф. Современный двигатель по шумности 5+.
Шикарная баржа на колесах
Машина очень не дооценена на российском рынке. Очень комфортная, со всеми удобствами. Запчасти стоят не дорого. За исключением некоторых датчиков, но они и ломаются, очень крайне редко. В машине очень много места, даже людям с высоким ростом сидеть на заднем сидении очень комфортно. Богажник просторный, у меня туда спокойно помещается двухместная резиновая лодка и куча вещей для рыбалки.Реальный расход по городу летом около 11-11.5 литров на 100 км. Зимой около 13 литров.Я машиной остался очень доволен и всем рекомендую к покупке данное авто!
Ещё 7 фото
Отличный бюджетный бизнес седан в отличном состоянии сегодня продаётся на супер площадке auto.ru автомобиль даёт фору своим более молодым конкурентам.Покупая Шевроле эпику вы в +
За время владения автомобиль не подвёл ни разу, проехал 20 тысяч и в снег и дождь и в жару моя машина выходила победителем)) кузов оцинкован и мелкие сколы не желтеют, очень доволен богатой комплектацией много почитал на форумах за этот автомобиль как хорошего так и плохого, но я не встретил минусов, очень доволен мотором тихий мощный и удивил расход что зимой что летом из 10 литров и разу не вышел первые пол года прям считал постоянно, заливаю только 95 и только на проверенной азс. Масло заливаю от замены до замены и меняю часто 5w30 как в паспорте, 5-6 тысяч и меняю, порадовала ходовая за всё время поменял шаровый пару стоек стабилизатора и рулевой наконечник, пару пыльников.
Ещё 36 фото