Камаро это не наша философия .
Машина продалась так что мой отзыв претендует на объективность и написан для тех кто задумывается о покупке данного авто , Люди типа "Я Тестил " "Я Ехал" "Я Арендовал" Оставьте свое мнение себе .
На мой взгляд все недостатки этой машины это плод фантазии тех людей кто хотел но не смог ))
Они за рамками технических но об этом ниже
О технической стороне скучно писать потому что машина не напрягла ни разу ни ремонтом ни ценами на расходники .
Покупалась с пробегом 5 т из америки .с мотором 3.6 мощностью 323л.с в максимальной комплектации 2LT + RS c люком и заводским обвесом .
На мой взгляд заводского обвеса вполне достаточно и что то лепить на Камаро это полный колхоз .
Если вы купите свежую не ушатанную машину собранную в Америке! и для Америки ! ( а не задушенный евровариант ) я считаю этот момент важным . то она будет служить вам очень долго . запас прочности в ней Очень Большой .
Вопреки ожиданиям эта машина реально большая . просто баржа ! не меньше чем любой представительский седан практически как бмв 7 .
Кузов очень крепкий . При подъеме домкратом в одной точке поднимаются три точки и при этом двери и и капоты отрываются и не закусывают . За четыре года нигде не появилась даже ржавчина не то чтобы дырка .
Салон очень комфортный для двоих . сзади на диване можно посадить ребенка или положить сумку . взрослому человеку будет неудобно . Багажник не большой . Но он вполне вместителен чтобы положить свои вещи и отправиться в любое путешествие вдвоем .но на то он и купе. сиденья удобные . кожа качественная. на дверях и панели пластик но это понимаешь только когда трогаешь . ничего не скрипит не пищит . люк огромный . лампочек и пимпочек очень мало .( индейцам не понравится- нечего покрутить) все системы настраиваются с помощью бортового компьютера с кнопок на руле и в мультимедиа . подсветка салона вообще красота . ночью . это нужно видеть и кайфовать .
Музыка Bose с штатным сабвуфером . звук приятный . что то улучшать я не стал .( хороший звук дают качественные треки а не большие колонки )
Мотор очень надежный . атмосферник . при этом очень тяговитый с любых оборотов . По разгону разница с 6 литровым 1.2 секунды . Мощности хватает на любых обгонах и на подъемах . При использовании авто для передвижения самое то . А для понтов и 6 литров мало )) при нынешнем количестве радаров скорость остается в прошлом . звук довольно приятный . масло не жрет . от замены до замены не доливал . я менял каждые 10 т . расходники недорогие . в городском режиме отключает цилиндры для экономии . расход бензина в круг 12.5 л это средний . и трасса и город .
Коробка работает мягко . переключается с характерным звуком похожим на переключения на механике . в спорт режиме едет немножко резвее за счет перенастройки мотора .
Тормоза заводские не очень . диски и колодки быстро умрут . проточка дисков мало помогает . лучше поставить диски и колодки брембо .
Подвеска вполне комфортная и простая . Жесткость во многом зависит во многом от марки колес и размера , Я поставил Michelin и стало примерно как в Тойота Камри . летние колеса R20 . резину поставил немного больше штатной что добавило комфорта . зимние колеса R18 . на этих колесах еще мягче . я думаю что этот размер более предпочтителен . на 20-х колесах несомненно вид лучше но комфорт меньше . по надежности подвески вопросов не много . похожа на подвеску бмв . в передней менял наконечники в задней слабое место плавающие сайлентблоки на цапфе на каждом колесе 3 шт . и на верхних рычагах . если покупать оригинал то они идут вместе с рычагами а это засада по цене . пришлось посидеть поискать . вышли по 500 р за штуку . если при разгоне машина хоть немного рыщет то однозначно умер какой то сайлетблок . Я думаю что это цена за мягкость задней подвески . умирать они будут потому что на задних колесах 323 л.с . а при нынешней загруженности дорог нужен быстрый обгон и ты не будешь бесконечно выглядывать из за грузовика а обгонять в один прыжок . нагрузка на заднюю подвеска подвеску при этом не детская . даже по логике вещей что то должно при таких нагрузках ломаться . вот сайлентблоки и ломаются . и резина стирается . потому что кардан там как в камазе мост добротный ( кстати в комплектации 2LT RS стоит мост повышенного трения . зимой очень помогает . когда гребут сразу два колеса это надежно ) коробка тоже выглядит внушительно .
Управляемость и проходимость в этой машине выше всех ожиданий . в повороты просто ввинчивается , Сама по себе езда на этой машине уже доставляет удовольствие .проекция на лобовое стекло удобная штука .позволяет не отвлекаться на приборы . Кто то жалуется на плохой обзор . В этом есть доля истины но это касается только первых месяцев владения . потом вы привыкаете и это превращается в достоинство . я даже не тонировал машину потому что тебя в ней не видно ! я ездил круглый год . зимой он гребет как танк . его не заносит не разворачивает . в нем напичкано много разных систем которые реально работают . По клиренсу ( 140 мм ) камаро не ниже многих машин . Вопрос проходимости считаю закрытым
Машина выглядит намного дороже чем она стоит . Это плюс и в тоже время минус .
За МКАДом каждый .. с палочкой ОбязАтельно будет тебя тОрмозить ! будет читать документы . . принюхиваться и пристально смотреть не под кайфом ли ты . Человеку на камаро не принято доверять ты или бандит или мажор . поэтому камаро должна быть не единственной машиной ! Ты всегда будешь белой вороной . тебе будут завидовать а чаще ненавидеть . О приватности придется забыть . Тебя будут фотографировать все и везде ! на улице на трассе из встречных машин из попутных на телефоны на фотоаппараты . Вот список стандартных вопросов на которые тебе придется ответить хотя бы пару раз в день = а што за тачка ? а скока стоит? где купил? какого года? а какой мотор ? скока она жрет? скока кабыл ? а скока едет? а как разгоняется? а можно посидеть? На трассе каждый ненормальный будет пытаться устроить с тобой гонки .
Камаро это образ потерянной мечты и свободы . .эта машина не вписывается в сознание советского человека из за своей непрактичности . на нем не отвезешь тещу на дачу жену на базар ораву детей в сад и школу . Все понимают что эта машина только для тебя любимого . а любить себя у нас не принято .
Она совершенно непригодна для нас как улыбки или цветы на улицах нам нужны высокие заборы и глухая тонировка .
Камаро часто продаются ниже рыночной цены потому что морально ты на нем долго не протянешь .
На мой взгляд все недостатки этой машины это плод фантазии тех людей кто хотел но не смог ))
Они за рамками технических но об этом ниже
О технической стороне скучно писать потому что машина не напрягла ни разу ни ремонтом ни ценами на расходники .
Покупалась с пробегом 5 т из америки .с мотором 3.6 мощностью 323л.с в максимальной комплектации 2LT + RS c люком и заводским обвесом .
На мой взгляд заводского обвеса вполне достаточно и что то лепить на Камаро это полный колхоз .
Если вы купите свежую не ушатанную машину собранную в Америке! и для Америки ! ( а не задушенный евровариант ) я считаю этот момент важным . то она будет служить вам очень долго . запас прочности в ней Очень Большой .
Вопреки ожиданиям эта машина реально большая . просто баржа ! не меньше чем любой представительский седан практически как бмв 7 .
Кузов очень крепкий . При подъеме домкратом в одной точке поднимаются три точки и при этом двери и и капоты отрываются и не закусывают . За четыре года нигде не появилась даже ржавчина не то чтобы дырка .
Салон очень комфортный для двоих . сзади на диване можно посадить ребенка или положить сумку . взрослому человеку будет неудобно . Багажник не большой . Но он вполне вместителен чтобы положить свои вещи и отправиться в любое путешествие вдвоем .но на то он и купе. сиденья удобные . кожа качественная. на дверях и панели пластик но это понимаешь только когда трогаешь . ничего не скрипит не пищит . люк огромный . лампочек и пимпочек очень мало .( индейцам не понравится- нечего покрутить) все системы настраиваются с помощью бортового компьютера с кнопок на руле и в мультимедиа . подсветка салона вообще красота . ночью . это нужно видеть и кайфовать .
Музыка Bose с штатным сабвуфером . звук приятный . что то улучшать я не стал .( хороший звук дают качественные треки а не большие колонки )
Мотор очень надежный . атмосферник . при этом очень тяговитый с любых оборотов . По разгону разница с 6 литровым 1.2 секунды . Мощности хватает на любых обгонах и на подъемах . При использовании авто для передвижения самое то . А для понтов и 6 литров мало )) при нынешнем количестве радаров скорость остается в прошлом . звук довольно приятный . масло не жрет . от замены до замены не доливал . я менял каждые 10 т . расходники недорогие . в городском режиме отключает цилиндры для экономии . расход бензина в круг 12.5 л это средний . и трасса и город .
Коробка работает мягко . переключается с характерным звуком похожим на переключения на механике . в спорт режиме едет немножко резвее за счет перенастройки мотора .
Тормоза заводские не очень . диски и колодки быстро умрут . проточка дисков мало помогает . лучше поставить диски и колодки брембо .
Подвеска вполне комфортная и простая . Жесткость во многом зависит во многом от марки колес и размера , Я поставил Michelin и стало примерно как в Тойота Камри . летние колеса R20 . резину поставил немного больше штатной что добавило комфорта . зимние колеса R18 . на этих колесах еще мягче . я думаю что этот размер более предпочтителен . на 20-х колесах несомненно вид лучше но комфорт меньше . по надежности подвески вопросов не много . похожа на подвеску бмв . в передней менял наконечники в задней слабое место плавающие сайлентблоки на цапфе на каждом колесе 3 шт . и на верхних рычагах . если покупать оригинал то они идут вместе с рычагами а это засада по цене . пришлось посидеть поискать . вышли по 500 р за штуку . если при разгоне машина хоть немного рыщет то однозначно умер какой то сайлетблок . Я думаю что это цена за мягкость задней подвески . умирать они будут потому что на задних колесах 323 л.с . а при нынешней загруженности дорог нужен быстрый обгон и ты не будешь бесконечно выглядывать из за грузовика а обгонять в один прыжок . нагрузка на заднюю подвеска подвеску при этом не детская . даже по логике вещей что то должно при таких нагрузках ломаться . вот сайлентблоки и ломаются . и резина стирается . потому что кардан там как в камазе мост добротный ( кстати в комплектации 2LT RS стоит мост повышенного трения . зимой очень помогает . когда гребут сразу два колеса это надежно ) коробка тоже выглядит внушительно .
Управляемость и проходимость в этой машине выше всех ожиданий . в повороты просто ввинчивается , Сама по себе езда на этой машине уже доставляет удовольствие .проекция на лобовое стекло удобная штука .позволяет не отвлекаться на приборы . Кто то жалуется на плохой обзор . В этом есть доля истины но это касается только первых месяцев владения . потом вы привыкаете и это превращается в достоинство . я даже не тонировал машину потому что тебя в ней не видно ! я ездил круглый год . зимой он гребет как танк . его не заносит не разворачивает . в нем напичкано много разных систем которые реально работают . По клиренсу ( 140 мм ) камаро не ниже многих машин . Вопрос проходимости считаю закрытым
Машина выглядит намного дороже чем она стоит . Это плюс и в тоже время минус .
За МКАДом каждый .. с палочкой ОбязАтельно будет тебя тОрмозить ! будет читать документы . . принюхиваться и пристально смотреть не под кайфом ли ты . Человеку на камаро не принято доверять ты или бандит или мажор . поэтому камаро должна быть не единственной машиной ! Ты всегда будешь белой вороной . тебе будут завидовать а чаще ненавидеть . О приватности придется забыть . Тебя будут фотографировать все и везде ! на улице на трассе из встречных машин из попутных на телефоны на фотоаппараты . Вот список стандартных вопросов на которые тебе придется ответить хотя бы пару раз в день = а што за тачка ? а скока стоит? где купил? какого года? а какой мотор ? скока она жрет? скока кабыл ? а скока едет? а как разгоняется? а можно посидеть? На трассе каждый ненормальный будет пытаться устроить с тобой гонки .
Камаро это образ потерянной мечты и свободы . .эта машина не вписывается в сознание советского человека из за своей непрактичности . на нем не отвезешь тещу на дачу жену на базар ораву детей в сад и школу . Все понимают что эта машина только для тебя любимого . а любить себя у нас не принято .
Она совершенно непригодна для нас как улыбки или цветы на улицах нам нужны высокие заборы и глухая тонировка .
Камаро часто продаются ниже рыночной цены потому что морально ты на нем долго не протянешь .
Владею 2-3 года
197
Комментарии52
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Зелёный минивэн
3 мая 2019
Нравится
Ответить
Сергей.
29 декабря 2021
Нравится
Ответить
3
. Nik
5 мая 2019
Нравится
Ответить
1
Анатолий Б.
4 мая 2019
Нравится
Ответить
1
Зелёный хэтчбек
5 мая 2019
Нравится
Ответить
2
Денис
6 мая 2019
Нравится
Ответить
1
Зелёный грузовик
8 мая 2019
Нравится
Ответить
2
Иван И.
8 мая 2019
Нравится
Ответить
5
ник 125Автор
10 мая 2019
Нравится
Ответить
2
Ramasan59
26 июня 2022
Нравится
Ответить
2
Анатолий Б.
10 мая 2019
Нравится
Ответить
Ил
10 мая 2019
Нравится
Ответить
2
MArt
12 мая 2019
Нравится
Ответить
2
Коричневый лимузин
4 декабря 2022
Нравится
Ответить
Inter POLICE
10 мая 2019
Нравится
Ответить
5
Сергей
11 мая 2019
Нравится
Ответить
3
MArt
12 мая 2019
Нравится
Ответить
2
baskervil187
12 июня 2019
Нравится
Ответить
1
Фиолетовый седан
31 января 2020
Нравится
Ответить
2
Зелёный внедорожник
31 июля 2020
Нравится
Ответить
1
sveha
17 сентября 2020
Нравится
Ответить
1
Агеев Максим
18 января 2021
Нравится
Ответить
1
Коричневый седан
18 января 2021
Нравится
Ответить
Красный грузовик
20 января 2021
Нравится
Ответить
1
Алексей
23 февраля 2021
Нравится
Ответить
1
борисов виталий
1 июня 2021
Нравится
Ответить
Наталья Батурина
9 сентября 2020
Нравится
Ответить
1
van
14 апреля 2021
Нравится
Ответить
1
Сергей Г.
17 мая 2021
Нравится
Ответить
1
Ramasan59
25 июня 2022
Нравится
Ответить
yagushka
27 мая 2021
Нравится
Ответить
4
ник 125Автор
1 июня 2021
Нравится
Ответить
4
Ramasan59
25 июня 2022
Нравится
Ответить
2
Виктор
6 августа 2023
Нравится
Ответить
4
Артём
6 ноября 2021
Нравится
Ответить
2
Сергей.
29 декабря 2021
Нравится
Ответить
1
Александр
25 июня 2022
Нравится
Ответить
1
Коричневый седан
10 августа 2022
Нравится
Ответить
ник 125Автор
18 августа 2022
Нравится
Ответить
1
Амин
13 августа 2022
Нравится
Ответить
1
Timofey
18 августа 2022
Нравится
Ответить
1
ник 125Автор
18 августа 2022
Нравится
Ответить
1
JekaK
24 октября 2022
Нравится
Ответить
Зелёный минивэн
28 октября 2022
Нравится
Ответить
Олег Тартаковский
31 марта 2023
Нравится
Ответить
Отопление и Вентиляция Компания
19 мая 2023
Нравится
Ответить
1
Эдуард Д.
3 августа 2023
Нравится
Ответить
xhyt
30 сентября 2023
Нравится
Ответить
Коричневый универсал
8 октября 2023
Нравится
Ответить
Фиолетовое купе
23 мая 2024
Нравится
Ответить
Другие записи про
Фахретдинов Айнур
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...
WATT AUTO
1 фото
Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М
Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го.
За три года Zeekr разогнал з...
Chevrolet Camaro V 2009—2013