Двоякое ощущение)

Name: Chevrolet Aveo II
Brand: Chevrolet

Всем доброго времени суток.)

Решил написать свои пять копеек про данный автомобиль. Может кому помогу определиться с покупкой, или кто-то посчитает обойти стороной.

В "далеком" 2014 году встал остро вопрос: О Боже, как мне надоела эта классика пятерка с ее извечными проблемами и небольшими поломками. Каждый день надо было что-то исправлять.

Проштудировав рынок, решение было принято - брать что-то посвежее и в районе 400-450 килорублей.

Целую неделю изучая все предложения возле себя в радиусе 15 км было принято решение посмотреть этот тазик, впоследствие чем я и завладел.

1 хозяин, МКПП. ездил мало, зимней эксплуатации не было. пргобег 37000 км на спидометре за 390000рябчиков меня очень устраивало. Осматриваем машину, было найдено несколько косяков в виде замятой двери и неродного левого крыла.

После выяснилось, что и бампер, и лобовое стекло тоже было неродным. Кто-то или что-то было сбито/задето.

Так как у меня вариантов было немного, да и владельцу так сказать зажгло ляшку, а она стояла у него уже год, мы сошлишь на 350000 рублей.

И вот, я так и стал владельцем этой машины. После ваз 21053 это, конечно, большой шпагат вперед. Даже и не заметил, как словил 3 камеры на обратном пути до дома) Скорость я вообще не чувствовал. Внешний вид мне очень запомнился и до сих пор оборачиваюсь, когда иду домой. Ну очень мне нравится морда этого автомобиля. Хотя друзья говорят, что по переду купил шестерку иностранного производства)

Про салон могу сказать только так, удобные сиденья и мотоциклетная приборная панель, к которой кстати очень быстро привыкаешь. Теперь когда еду с кем-нибудь, удивляюсь стрелкам. Словно попадаешь в игру, только бы динамики хотелось бы побольше.

По прошествии недели случилась первая беда. Оказалось, хозяин первый упустил жидкость гура (у них это болезнь, есть даже отзывная компания.) Насос подвывал немного, и начал закусывать руль. Вот это, я думаю, попал. Но если любишь кататься, люби и саночки возить,заменили шланги высокого давления по отзывной у оффициала и был куплен новый насос. Поставил, и все стало хорошо. Но не надолго, через 2 месяца начало опять ссать из того же места, из-под сальника шкива. Решение пришло нескоро, после 6-7 разборок и сборок. Все прокладки в насосе были сделаны из полиуретана и ходят до сих пор. (09,11,2017)

После этого стал с большей настороженностью относится к ней, а мало ли скрутили пробег или еще что.

Решил я сунуться и сменить все ремни, поменять масло в двигателе и в мкпп. К счастью, это все было как новое. Но если уже полез, то надо менять. Все ремни фирмы контитеч.)

Полгода машина возила меня исправно, вот как хорошо) ни одной поломки, ни разу не подвела, чтобы я где-то встал или еще что-то. Но к лету 2015 года я с ума готов был сойти, сколько сюрпризов она мне преподнесла одним разом.) Тогда мне было совсем невесело, хотелось продать, приходил у себя в голове что купил полную помойку, как мне не повезло и так далее. Разом пришли 3 ступичных подшипника, первый лямбда зонт, прокладки темплообменника, задние стойки. Я посчитал, что это упущения предыдущего хозяина, так сказать себя успокоил.

И за компанию, раз ковыряться, то по максимуму, закупил я всю переднюю подвеску. Ценники на эту машину интересные, оригинал стоит дешевле, чем какой-нибудь китай. Но это относится не ко всему. Например стойки передние по 8000р, я поставил себе борт за 1900, уже 60000 прошли и все хорошо) рычаги по 2500 оригинал, опорники по 700 рублей ориг, задние амортизаторы каяба по 1500 (ориг по 4500 за штуку, ну куда вы!!)Лямбда 3500, но это сам виноват, нечего было заправляться на ноунейм заправке. Все гранд ТО обошлось мне в 55000! рублей. Пусть каждый, кто читает эту писанину, примет для себя решение - нужно вам это или нет)

Некторые узлы меняются только в сборе, привет задним подшипникам, которые меняются только со ступицей.

Но зато, побывав там только раз, уже больше 50000 меня ничего не тревожит тьфу тьфу тьфу)

Да что это я все про минусы, про плюсы надо тоже замолвить словечко, ибо они тоже тут есть.

Первое, что лично для себя отметил, удобные кресла, посадка не очень низкая, к габаритам привык за два дня)

Преодолевал на ней 1700км за раз, спина была жива. Магнитола конечно может все, и флешку жует, и аукс есть, и синий зуб тоже. Но звук никакой, хотел исправить заменой ГУ, но потом плюнул и до сих пор езжу так, как есть.

Большой багажник, ну реально большой, а если еще сиденья сложить, то вообще песня)

Про расход, это камень преткновения многих водителей, и пусть меня закидают все камнянми и палками, ну никак она не ест по паспорту. По городу выходит 10,5 - 11 литров 95 бензина!!) Считаю немного перебором. По трассе выходит где-то 7 литров при 110 км в час, но каждые 10км/ч прибавляйте еще 0,7 литра. При посведневном режиме бака 46 литров хватает на 420-450 км. Масло не берет, заливал сперва ГМ, но после вскрытия и проверки зазоров клапанов, а тут его главное не упустить, ибо гидрокомпенсаторов нет, и при запущении зазора возможен прогар клапанов, под клапанной крышкой был найден солидол.) Перешел на мобил 1 5в-30 с3, после 3 замен мотор стал будто с керхера помыли) (это не реклама, много еще есть качественных масел, но это мой личный выбор) Антифриз подьедает, все-таки рабочая температура у мотора 105-108 градусов, доливаю около литра раз в 3 месяца.

Со свечами другой разговор, так как модуль идет целиком на все свечи сразу без проводов, меняю их каждые две замены масла, то есть 15000. Модуль родной тьфу тьфу тьфу уже 105000 прошел, хотя на форумах у кого-то и 50000 не отхаживает. Меня это обошло стороной)

Возможно, читающие этот эпос люди подумают, что дурак, цепанул полный отстой, я могу согласится, но после того, как в нее вложена некторая сумма. я вообще забыл что такое поломки, и я всегда уверен в машине, что куда бы я не заехал, на какое бы расстояние я не помчался, она всегда доставит меня из точки а в точку б)

Подводя итог этой всей писанины, машиной в конечном итоге я остался доволен, хоть и принесла она мне немного проблем в начале, сейчас полный улет. Я не утверждаю, что она лучше своих одноклассников в лице солярисов, рио, рапидов и поло, но внешний вид мне ее нравится больше, хотя может и менее надежнее. Как подпопник на каждый день - я доволен вполне.)

Для тех, кто думает ее приобрести, такой совет, берите на пробеге не менее 70000-80000 км, потому что все заводские болячки будут исправлены. А если думаете, что это специально я говорю, чтоб у "старых" машин был шанс к продаже, то попробуйте возьмите с маленьким пробегом) у увидите. что я был прав.

Спасибо что прочитали мою писанину, я очень вам признателен, отписываетесь к комментарии прав я или что-то приврал) по мере пробега буду дополнять, что делал и как ведет себя этот тазик.

Chevrolet Aveo - 1 от автора Александр в Бортжурнале

Chevrolet Aveo - 2 от автора Александр в Бортжурнале

Chevrolet Aveo - 3 от автора Александр в Бортжурнале

4,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Более-менее тяговитый и надежный мотор, Приборная панель, Багажник, На скорости до 160 хорошо ведет себя, Очень теплая печка, похожа на классику с медным радиатором), Удобный салон

Минусы

Жесткая подвеска, Завышенный расход топлива в городе., 5-ступенчатая МКПП, 6 на трассе не хватает., Особенность исполнения некоторых агрегатов, Головной свет мог быть лучше., Отсутствие шумоизоляции, но это у всех одноклассников)

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзыв

120

Комментарии26

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Виталий Виноградов

9 ноября 2017

Страшная и ломучая, как и все корейские шевроле. Одна "мотоциклетная" панель чего стоит. Производитель выдает её как фишку, но по факту это ещё один пункт на котором сэкономили...

Нравится

Ответить

alexandro.oleg2010

12 ноября 2017

Здравствуйте,не мог не написать комментарий, так как владел таким авто почти 4 года.
Брал с салона , МКПП,пробежала (именно "пробежала") она более 60000 км . Трасса/город примерно 70/30%, потому что люблю в отпуск на машине ездить (самый большой путь за 1 раз - более 3000 км, Севастополь- Екб).Это я к чему?Ни одной поломки, ни одного грустного морозного утра с "танцами" вокруг авто.

Нравится

Ответить

grand8686

2 декабря 2018

Аналогично, если авто у вас в первых руках и пробег точно известен проблем как таковых с корейскими авто те что до середины 2013г продавали вообще ни каких тфу тфу... даже с сайта Д2 это понятно

Нравится

Ответить

ars-01

13 ноября 2017

По моему Солярисы, Рио, Поло и Рапид намного круче этого Одноклассника.

Нравится

Ответить

Колтовой Денис

3 декабря 2019

Солярис и Поло - жалкие погремушки! Хлопни дверью в Половичке и услышь разницу

Нравится

Ответить

Aneurisma

13 ноября 2017

"лямбда зонт" - имиджевая вещь, наверно)

Нравится

Ответить

Евгений Нилов

15 ноября 2017

Был у меня такой аппарат, продал на пробеге 150 000. 80% описанных проблем тоже встречалась, после 100 000 км - это вообще пылесос для денег:
опоры ДВС - вечная проблема и расходник, причем есть только оригинал с соответствующим ценником, гидравлическая опора коробки от американского Соника ходит получше, но не больше 40 000 км;
Примерно к 150 000 готовьтесь на замену сцепления;
Задний правый ступичный менял 3 раза, ходит только оригинал ни китайские ни шведские не прошли и 15 000 км;
передние стойки - нормальный вариант газомасляные KYB для Кобальта (подходят как родные), но вместе со стойками я менял и пружины на lesforder, подвеска стала более плотной.
На 120 000 потекли сальники обоих распредвалов и коленвала. Вместе с сальниками махнул и ремни с роликами, в оригинале Gates, их и поставил, кстати для 120 000 пробега ремень ГРМ был очень даже живой.
Подогрев сидений тоже расходник, оригинал - гуано менял дважды, в итоге заменил на вазовский (вазовский проходил до продажи без проблем, только спинку и сидушку надо подключить правильно, чтобы сопротивление было соответствующее)
Пластиковые стойки стабилизатора прошли 120 000 км, в оригинале стоят CTR (брать ctr в коробке GM дороже процентов на 100).
На 150 000 заскрипела левая шаровая, тоже CTR.
Вообще расходники подвески в этой машине CTR, признаюсь что ходят весьма достойно - 120 000 км по нашим направлениям весьма не плохо!
Блок катушек сдох на 80 000 (свечи менял раз в 30 000) Цена нового 17000 деревянных! Совет по ремонту - снять металлические экраны с катушек, зачистить место пробоя и залить его эпоксидкой, после чего катушку упаковать в 2 слоя термоусадки (на все катухи, чтобы не возвращаться к этой проблеме). Такой колхозный ремонт продлил жизнь катухи на 90 000 км как минимум, с ней и продал.
К 4,5 годам на дверях и порогах пошла ржа, не критично, но повод задуматься о продаже.
Автору респект за терпение и что за машиной следит и терпения побольше, дальше будет только хуже, а продать сей аппарат ой как непросто!

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

7 декабря 2017

Спасибо большое за совет, буду иметь в виду)

Нравится

Ответить

Егор

16 ноября 2017

Хорошо знаком с этой техникой - так они в среднем и эксплуатируются, отзыв полезный.

Нравится

Ответить

Тюлькин Игорь

16 ноября 2017

После 3х лет и 70000 пробега превратилась в погремушку, высосала 40к рублей на запчасти за три месяца, счастлив что продал.

Нравится

Ответить

Сергей Сёмужкин

26 ноября 2017

Купил данный девайс новым в 2012 г. Сейчас прошел 125000 км. Пока была гарантия обслуживался у дилера. Каждые 15000 км. менял правую стойку стабилизатора по гарантии. Когда гарантия закончилась, все сам.
По проблемам возникшим в ходе эксплуатации:
1. Правая стойка стабилизатора. (правда когда сам поставил, предварительно набив туда под завязку смазки. Забыл про него. Вот уже 35000 км не беспокоил).
2. Затянул смену свечей на 300 км. от положенного регламентом, машина стала дергаться, тупить. После замены всё Ок!
3. На 90000 км. полетели: задний левый ступичный и задние аморты, заменил на немецкие (фирмы не помню) и все Ок. После окончания гарантии перешел на масло ХАДО, нареканий пока нет. Движек стал тише работать.
По эксплуатации пока все устраивает. Что сам менял было слишком не значительно, чтобы хаить данный аппарат.
Из минусов можно отметить расход топлива. Слабый звук на динамики от штатной магнитолы. Отсутствие индикатора температуры охл.жидкости и наличие омывайки. На механике нужна 6 передача. Плохая шумка. Клиренс передней оси зимой, (хотя летом, на скорости это только плюс. Машина идет как влитая. )
Из хорошего. Головной свет, большой багажник, удобная посадка (при длительной поездки спина не болит). Хорошо подобраны передаточные числа на коробке. При скорости 35 км/ч можно переходить на 5 передачу. Салон не скрепит, хотя пластик достаточно твердый. Большое кол-во ниш, для мелочей. Теплая печка (для севера актуально).
P.S. Может кто-то со мной и не согласится. Дело ваше. Я описываю, то с чем столкнулся в период эксплуатации этого автомобиля. Данный автомобиль не первый, поэтому есть с чем сравнивать.

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

7 декабря 2017

Огонь, удачи нам)

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

1 марта 2018

как это на 5 передаче ехать 35 км/ч????

Нравится

Ответить

александр

8 января 2018

Владею таким авто с 2015 года. Брал по распродаже за 463000. Пробег 200000 уже. по подвеске один наконечник рулевой, одна шаровая и обе задние стойки. до 120000 вложений не требовала вообще. но потом я узнал о том, что такое теплообменник . И радости пришёл конец. очень дебильная конструкция сего агрегата. куча прокладок, которые постоянно где-то да сопливят. Если бы не эта беда, то претензий к авто не было бы вообще. Управляемость по сравнению с солярисом шикарная. Да и покрепче он.

Нравится

Ответить

Kuzmin Alexey

10 ноября 2018

@александр х

Нравится

Ответить

toksovski

6 марта 2018

Я в шоке! Тосол по литру раз в три месяца! И меня Джаз. Владею уже 6 лет.Всё думал,когда же тосол убудет? Пошёл купил литра в прок,вот до сих пор жду,машине 12й год. Если бы у меня такие траблзы были как у автора,то я бы считал свою Хонду полным дерьмом. Автор,извини,ИМХО

Нравится

Ответить

Оранжевый грузовик

7 июня 2018

Спасибо

Нравится

Ответить

Красное купе

18 сентября 2020

@Оранжевый грузовик

Нравится

Ответить

grand8686

2 декабря 2018

Тазиком он не станет... это же не тагаз...Тосола нету у нас, а антифриз уходит только тогда когда жарят машину, если ездить с головой то и в подвеску лезть не придется много тыс км... В клапана лезть до 120-150 тыс точно не стоит если авто со скрученым пробегом то увольте....

Нравится

Ответить

тазин иван

10 апреля 2021

что такое синий зуб??????? про музыку там написано.

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

11 апреля 2021

Bluetooth)

Нравится

Ответить

DexonL

5 мая 2021

Автору спасибо!
Почитал с удовольствием.

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

3 июля 2021

@Kuzmin Alexey

Нравится

Ответить

Natalij.lazareva

30 августа 2021

Поменял всю подвеску, серьёзно. У меня Авео с 2012г и только на 100т км поменял прокладки теплообменника и помелочи пер. подвеску,стойки все живые. Зачем менять полностью рычаги?

Нравится

Ответить

Евгений

10 июля 2024

Был у меня такой агрегат, все описанное автором соответствует. Только ещё одна проблемка есть, теплообменник, постоянно текущие сальники, что зимой, что летом. Сам термостат пластиковый, из-за высокой рабочей температуры появляются трещины и течет антифриз. А в целом норм машина, тягался с БМВ 3 Мкой, у того было удивление о динамике. Всем удачи на дорогах, берегите себя)

Нравится

Ответить

Ершов Николай

1 октября 2024

180 т.км с 2015 года. По ступице задней согласен, там с завода стоят injin, если взять, будет норм. Остальные долго не ходят. За свечами надо следить, катушки зажигания капризные. Остальное мелочи. До 90000 машина вообще ничего не требовала кроме расходников. Таких страшилок как тут пишут не было

Нравится

Ответить

Другие записи про Chery Tiggo 7 Pro

Использую автомобиль в спокойной манере работа-дом-магазин.

Все нравится, никаких нареканий за время эксплуатации не выявил.Единственное что и большой это минус на морозе примерзали замки и двери плохо открывались или замки не срабатывали.больше замечаний у ме...

Очень достойный авто

Пришло авто в декабре 24 года из Японии, не захотел из Китая, хоть оттуда и дешевле, какое там качество ещё вопрос. А тут японское качество, как то уже уверенность в качестве есть. На дворе уже март,...

#Отзыв

Семейный авто.

Отличный автомобиль, вместительный, эргономичный, не большой расход топлива по трассе, много удобств и много разных потайных ящиков, задний ряд сидений складываются и перемещаются.Очень большой обзор...

#Отзыв

Ребята, всем привет большой с Якутии! Приобрёл Хонда Н-Бокс 2016гв 1 поколения рестайлинг. Интересует, какие аналог пыльники внешние на ШРУС могут подойти или от какой машины есть аналог!? Где-то чита...

#Прошу совета

Лайнер

Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...

#Отзыв

Замечательная машина!

Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...

#Отзыв

Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)

#Теперь идеально

Приора 5+

Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...

Очередное вручение!

+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥

#Покупка

Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер

Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...

#Покупка

Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...

Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г

Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...

#Прошу совета

ВАЗ 2106 КПП

Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...

#Прошу совета

Хорошая рабочая лошадка

Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...

#Отзыв

Хорошая машинка

Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...

#Отзыв

Дефендр 110

Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...

#Ремонт

Мой верный спутник — Hyundai Solaris

15 лет назад я стал счастливым обладателем Hyundai Solaris, и с тех пор эта машина не перестаёт меня удивлять своей надёжностью, комфортом и безотказностью. За все эти годы Solaris стал не просто авто...

Обзор на апгрейд автосвета BMW F10

Вид работ, которые были проделаны с машиной: ▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K4 ▪️ Замена стёкол фар ▪️ Ремонт проводки ▪️ Замена фишек фар ▪️ Замена блока управ...

#Тюнинг

Закончил проект Мерседес Вито! Борьба была тяжёлой! Надеюсь владелец будет доволен. А как вы думаете друзья?

#Теперь идеально

🚗 Отзыв о Renault Logan 2010 года 1.4л (пробег 250.000 км)

Хочу поделиться своим опытом владения Renault Logan 2010 года выпуска, пробег на данный момент – внушительные 250 000 км. И знаете что? Я до сих пор в восторге от этой машины! Покупал её как своё перв...

#Отзыв