Адекватное авто
Всем здравствуйте. Имея водительский стаж 20 лет через мои руки прошло больше 20-ти автомобилей различных марок, в основе своей Японских. При этом, зачастую, в семье было два автомобиля (супруга имеет стаж всего на 4 года меньше). То есть каждый из авто находился во владении от года до двух, при минимальном пробеге 30 тыс и макс 115 тыс. К машинам всегда относился как к средству передвижения и не более, продавал легко и без сожаления, и они ко мне относились так же, продавались легко, быстро, а зачастую с небольшой маржой. Приобретая новый тут же начинал подбор другого, нового, выгодного предложения. Говорю об этом чтобы было ясно, что мое нижеследующее мнение достаточно адекватно, исходя из опыта эксплуатации автомобилей различных производителей. В феврале месяце текущего года, за пять месяцев до окончания гарантии, при пробеге 52 тыс, решил поменять Опель Астра 2008 г/в (седан, 1,6 на роботе) на авто посвежее. Внес предоплату за Астру в новом кузове и стал ждать..... Буквально за месяц до поставки обратилась знакомая с просьбой о помощи в продаже Шевроле Авео, купленного ею в конце 2009 г. Запрошенная ею цена, пробег и состояние не оставили сомнений. От Астры отказался. И вот за скромные 300 сотни тыс я стал обладателем красного, хоть и не люблю этот цвет, 5-ти дверного Авео 2009 г/в двигатель 1.2, на механике, с кондиционером, сигнализацией с автозапуском, защитой картера, и пробегом 815 км. Да, Да именно 815 км. В соответствии с потраченной суммой претензии к авто были минимальны. Ей было прощено, жесткий пластик панели (при хорошем дизайне), отсутствие подогрева сидений, отвратительная звукоизоляция, жесткая подвеска при езде по городу, плохая обзорность в боковые зеркала, плохо закрывающиеся задние и пятая двери, слепящая при ночной езде приборная панель, хлипенькая задняя полка и недостаточная жесткость кузова. Из положительного, неплохой дизайн как внешне так внутренне, хорошо принялось достаточно высокая посадка для столь небольшого авто, хорошее восприятие габаритов, отличный головной свет, обратная сторона жесткости подвески в городе это ее поведение на трассе. Ну и главное, на данный момент Авео пробежал подо мною 21 тыс и, в общем то, проблем не доставил, не считая перегоревшей лампочки головного света. Менял лампочку сам и вспомнил Японских производителей с их доступностью в таком виде ремонта, и вспомнил Астру с ее полной недоступностью. То бишь, что то среднее, не очень удобно но возможно. Двигатель конечно громкий, но по достижении 100 км/ч его заглушает звук шин и ветра. Любит когда его крутят, а на раскрутку реагирует адекватно, звенит и тянет, для 1.2 вполне достойно, если конечно в авто ты один, вдвоем приходиться чаще манипулировать рычагом коробки. Больше 140 не ездил, не за чем насиловать. Часто пишут что подвеску пробивает, не знаю, не ощутил, по мне вполне длинноходовая, шумная из-за плохой звукоизоляции это да. На трассе стоит уверенно, не плавает, ямы и кочки с курса не сбивают, на руль толчки не передаются. Производитель о расходе явно сбрехал, как ни едь по трассе меньше 7 не получается, и топливомер привирает, до половины бака можно проехать и 370 км, далее половины 250. Видно настроили так. Расходы по ТО оказались выше чем у Астры и у Корсы (супруга катается), первое ТО обошлось больше 5 тыс, при чуть больше 3 тыс у Астры и 4 тыс у Корсы. Установка дилером защиты картера плохо сказалась на клиренсе, цепляет при геометрическом проходе неровностей, не люблю я эти защиты, лишняя трата средств, никогда не пробивал картеры и без нее. При переезде бугров на наших дорогах сказывается недостаточная жесткость кузова на кручение, начинает скрипеть пластик салона.
В завершение хочу сказать что, за те средства за которые приобретен данный Авео, вполне адекватное авто, если же брать в салоне по полной цене....... Вряд ли, завышена больно. Сейчас подобрал следующий вариант, на трейд ин дают за Авео 340, так что расстаюсь с радостью. Всем удачи на дорогах.
Верный и безотказный Outlander
Mitsubishi Outlander I, 4WD, 2.0 МТ = идеальный авто на все случаи жизни. Почти 18 лет вместе, пробег чуть больше 200 тыс. С авто связаны только хорошие эмоции как в ежедневных поездках по городу, та...
Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой? Начал гореть предохранитель на поворотники.
#Прошу совета
Отзыв довольного клиента😇
Mazda cx-3 2015г
Комплектация: XD Touring L Package
Объем: 1.5л 105л.с
Пробег: 76.484км
Оценка: 4.5 балла
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 26 марта 2025
Курс евро: 92,34 ₽
Курс swift йены: 58,41 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Honda Stepwagon 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровск.
📌 2016 год,
📌 Пробег 137.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 3.5 балла
📌 1.314.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
#Покупка
Suzuki Xbee 2018 г.в. отправляется в г. Южно-Сахалинск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Чита.
📌 2018 год,
📌 Пробег 66.000 км,
📌 1.0 л.
📌 Аукционная оценка 4.5 балла
📌 1.344.000 с учётом таможни и утиль. сбора.
#Покупка
Отзыв довольного клиента из г. Курорта-Ессентуки!
Honda CrossRoad 2008г
Оценка: 4 балла
Пробег:126.635км
Geely Coolray 2021 г.в. отправляется в г. Нерюнгри!
Приобретён в Китае, для нашего клиента из г. Нерюнгри.
📌 2021 год,
📌 Пробег 37.000 км,
📌 1.4 л.
📌 1.380.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
#Покупка
Honda Shuttle 2016 г.в. отправляется в г. Хабаровск!
Приобретён в Японии, для нашего клиента из г. Хабаровска.
📌 2016 год,
📌 Пробег 54.000 км,
📌 1.5 л.
📌 Аукционная оценка 4 балла
📌 1.090.000 Руб. с учётом таможни и утиль. сбора.
Автомобиль приобретенный для нашего клиента из г.Омск!
Honda Jade 2019г рестайлинг.
Пробег: 41.230км
Оценка: 4.5 балла
Комплектация:RS
Объём: 1.5л 150л.с
Количество мест: 5
#Покупка
BYD Sealion 05EV
Электрический кроссовер BYD Sealion 05 EV вышел на рынок Китая с ценой 117,8-137,8 тысячи юаней (1,35-1,6 млн рублей). Точные габариты Sealion 05 EV составили 4520 х 1860 х 1630 мм. Привод кроссовера...
GAC Trumpchi M8 Qiankun
Компания GAC представила официальные изображения нового гибридного минивэна Trumpchi M8 Qiankun, разработанного в сотрудничестве с Huawei. Благодаря этому партнерству, минивэн получил ряд инновационны...
Koenigsegg CC850
Koenigsegg CC850 (2022-2025)
Двигатель:V8 5.1 AT 1185л.с
КПП:автомат
Задний привод
Не машина а мечта!
И такое развлечения вам обойдётся в 3.6млн.$ или 308млн рублей🤯
Отзыв о пикапе JAC T8 pro
Всем здравствуйте оставлю отзыв на пикап JAC T 8pro. Комплектация «Full Extra», машина 2024 модельного года, обошелся почти за 3 млн. рублей. Двигатель мощностью 204 лошадиные силы, объемом 2.4 литра...
Есть возможность переоформить 9 если стоит шеснарь а не 8 клоп
#Прошу совета
Здравствуйте, планирую менять штатную музыку. Подскажите какие по размеру динамики фронт /тыл . И какие стоят у вас?
Какие магнитолы посоветуете ?
Заранее спасибо
#Прошу совета
Road Glide CVO
Road Glide CVO
Мотоцикл оживает с пол-оборота, и вот уже дорога стелется под колесами, а музыка, льющаяся из динамиков, становится саундтреком моего путешествия. Ее слышат все вокруг, и, кажется, тоже...
#Теперь идеально
Хорошая цена для хорошего паркетника
К достоинствам моего компактного кроссовера JAC JS3 отнесу его адекватную цену, это самый интересный автомобиль за свои деньги. Тут просторный салон при небольших габаритах, шустрый двигатель 1.6, кру...
GAC GS8 vs CHANGAN UNI K . Покупай смело! Но кого…
Моя белянка В прошлом году встал вопрос замены моего старенького Опеля на другую машинку. Так как рынок автомобилей резко подорожал, то искала вариант не дорого, экономно в расходе, да год хотелось по...