Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ошибка коробки передач Chery Tiggo 7 Pro
Сообщение об ошибке коробки появилось сразу после запуска. Chery Tiggo 7 Pro завелся нормально, селектор переключался, но на приборке висело предупреждение по трансмиссии. До этого вариатор не пинался, посторонних звуков тоже не было.На российском Tiggo 7 Pro с мотором 1.5T стоит вариатор CVT25, который также обозначается как QR025CHC. Поэтому первым делом я подключил диагностику именно к блоку управления вариатором.Что нашлось в памяти коробкиВ блоке TCU висела ошибка P0882. Она относится к слишком низкому напряжению питания блока управления трансмиссией. Похожий код встречается именно в диагностике коробок CVT18/CVT25 Chery.После этого стало понятно, что разбирать вариатор пока вообще рано.Напряжение аккумулятора после стоянки оказалось просаженным, а при запуске падало еще сильнее. Машина при этом заводилась, поэтому по обычным ощущениям батарея казалась живой.Что сделал с питаниемСначала проверил самые простые вещи:1. Напряжение аккумулятора до запуска.2. Просадку во время работы стартера.3. Клеммы аккумулятора.4. Массовые соединения.5. Зарядку после запуска двигателя.Клеммы почистил и затянул, но аккумулятор уже плохо держал нагрузку. Его заменил, после чего стер ошибку из блока коробки.Повторный запуск прошел без предупреждения. Потом еще несколько раз глушил машину и заводил заново - сообщение не вернулось.Почему ошибка коробки не всегда означает поломку вариатораНа Tiggo 7 Pro вариатор действительно может переходить в аварийный режим при неисправности системы управления. В таком состоянии коробка ограничивает нормальную работу, поэтому долго ездить с активным предупреждением не стоит. Для трансмиссий Chery такой аварийный режим предусмотрен штатно.Но сама надпись на панели еще не говорит, что внутри коробки поврежден ремень, гидроблок или конусы.Причиной могут быть сбои датчиков, питание TCU, проводка, потеря связи между блоками или уже внутренняя неисправность вариатора. Поэтому без чтения кодов гадать здесь бессмысленно.В моем случае ошибка коробки передач Chery Tiggo 7 Pro появилась из-за просадки напряжения. После замены аккумулятора P0882 больше не возвращалась, вариатор продолжил работать как раньше.Поэтому при внезапном сообщении об ошибке, особенно если до этого коробка не пиналась и не шумела, я бы сначала считал ошибки из TCU и проверил питание. Иногда причина оказывается намного проще самой коробки.
Как завести Chery Tiggo 7 Pro, если разрядился аккумулятор
На прошлой неделе у меня случилась неприятность. После вечерней поездки оставил машину во дворе с включёнными аварийками - думал, на полчаса, а вспомнил только утром.В итоге аккумулятор просел так, что при попытке открыть двери кнопка на ключе уже не сработала. Хорошо, что в брелке есть механический ключ, только им и удалось попасть в салон.1. Первым делом попробовал прикурить от соседа. Но тут начались трудности: машина стояла носом к забору, обычных проводов длиной не хватало, а толкать её было нереально - селектор не переводился в нейтраль, и стоял затянутый электроручник.2. В итоге достал свой пусковой бустер (другая модель, не 70Mai). Он вроде подал жизнь - стартер чуть крутанул, но мотор так и не схватил. Второй заход тоже безрезультатный: электроника обрубала запуск. Решил, что смысла мучить нет.3. Тогда уже взяли зарядное устройство, подключили напрямую к клеммам и оставили на полчаса. После подзарядки родной аккумулятор ожил, и мотор завёлся с первого раза. На панели никаких ошибок не появилось, всё работало как раньше.Единственное - сбросился выбранный режим движения: машина вернулась в стандартный Eco, и его пришлось переключить обратно на Normal.Что понял по этой ситуации1. Держать в багажнике стоит не только бустер, но и нормальные длинные провода (5–6 м, сечение от 25 мм²).2. У Chery Tiggo 7 Pro/Pro Max есть аварийный способ поставить коробку в нейтраль: рядом с селектором под заглушкой скрыт механизм, а электроручник снимается через сервисный трос. Это нужно знать заранее, а не в момент ЧП.3. Система запуска у Чери чувствительна к просадкам напряжения. От донорского аккумулятора напрямую машина не пошла именно из-за падения напряжения при прокрутке. Зато после лёгкой подзарядки штатного АКБ всё заработало.Сделал простой вывод: полагаться на один бустер рискованно. Лучше иметь под рукой и провода, и зарядное, и знать, где спрятаны аварийные механизмы. Тогда даже глубокая разрядка аккумулятора не превратится в приключение на полдня.
Коррозия ЛКП из-за чего?!
Приветствую всех читателей!Исследование состояния и качества ЛКП выполнялось на автомобиле Chery Tiggo 7 Pro.В ходе исследования установлено механические повреждения ЛКП на задних арках (задних боковинах). Образование данных повреждений возникло вследствие механического повреждения при контакте с уплотнителями задних дверей из-за наличия абразивных частиц (эксплуатационных загрязнений).Также установлена наносная коррозия на правом пороге. Наносная коррозия образуется вследствие попадания и закрепления на поверхности ЛКП мелких металлических частиц в процессе эксплуатации с последующим её корродированием (химическая реакция от взаимодействия воды и кислорода) и образованием продуктов коррозии на внешнем слое ЛКП.В дальнейшем, если вовремя не убрать (с помощью мойки) закорродированную мелкую металлическую частицу с ЛКП, внешняя наносная коррозия будет распространяться в глубь ЛКП, что в конечном итоге разрушит все слои и вызовет уже коррозию металла, где закрепились данные мелкие металлические частицы!Предотвращением от наносной коррозии служит регулярная мойка кузова автомобиля, ОСОБЕННО В ЗИМНИЙ ПЕРИОД!!!
Ещё 1 фото
Как часто Вы моете кузов автомобиля?
Зимой - в самом конце или уже весной.
Летом - после дождя или раз в 2-ва месяца.
Не более трех раз в год.
Раз в месяц.
Chery tiggo 7 pro - о чем стоит сожалеть…
Недавно по радио, в одном из шоу, от «эксперта» по автомобилям услышал, что Chery в Китае, как у нас в России “Lada” - имеется в виду, что не очень хорошо.Если рассуждать подобным образом, стоит отметить, что “Mitsubishi” в Японии как у нас лада ; “Opel” в Германии как у нас лада; “Peugeot” во Франции как у нас лада.Есть своя лада и в США.В каждой стране есть своя лада… Однако в России все, что лада в других странах, гораздо лучше чем отечественная “Lada”.Взять, скажем, “Mitsubishi” - в Росси больше ценится только “Toyota”…Пожалуй, что только “Lada” , где бы она не была, остается ладой, как в России. В 2022 году, я стал обладателем Chery tiggo 7 pro - за год заехал на сервис больше, чем заезжал на kia rio x-line за все пять лет, что я им владел (исключая плановые ТО).Большой частью тревожили проблемы с электроникой: сначала самопроизвольно менялась настройка темы на экране, к базовым - продолжалось это с осени 2022 до лета 2023 (несколько раз пытались выявить, но не вышло - ушло само, и, когда наступили холода не повторилось).Затем глючил багажник: крышка багажника закрывалась только с кнопки в салоне - тоже не сумели выявить , ушло само. После, холодной осенью, перестали работать кнопки подогрева кресел и печки (кондиционер).Печку еще можно было включить на экране, но подогрев сидений никак. Эту ошибку устранили по гарантии - перепрошив электронику. Летом, после мойки обнаружил пятно на капоте в диаметре 15см.Дилер заявил, что это масляное пятно, и взял с меня денег за полировку. Спустя несколько дней пятно проявилось снова, а при тщательном осмотре я обнаружил скол по центру пятна.С этим фактом пришел к выводу, что отслаивается лак.Но дилер не согласился со мной, и, снова отполировал капот, на этот раз за свой счет. А через несколько месяцев пятно проявилось снова, но гораздо больше.Дилер снова вернул автомобиль отполировав капот - теперь ожидаю следующего раза, и на нем буду настаивать на покраску.Когда пошли снегопады выявилась некорректная работа подогрева лобового стекла: большой участок с права и слева, у стоек не желал оттаивать и мешал обзору.Лобовое заменили по гарантии и теперь оно 2023 года, а остальное остекление 2022. Как-то, ожидая автомобиль на сервисе, в зоне ожидания клиента, один из владельцев 7pro max пожаловался, что не может завести автомобиль с расстояния более 10 метров или даже меньше: авто стоит под окнами его квартиры на 8 этаже, и завести не может - авто не реагирует.У меня такой проблемы нет - заводил авто из квартиры, тоже с восьмого этажа, при этом он стоял возле соседнего дома на расстоянии 150-200 метров. Еще одна особенность авто - это «клоцкание» педали тормоза в режиме «автохолд», и не только у меня , как я узнал, и не только на семерке - сейчас имею второй авто, 8 pro, и на нем тот же звук, при том же режиме, но чуть тише… На этом все. А, в следующих статьях, я расскажу о том, как все таки продал rio x-line, и купил Chery tiggo 8 pro - почему его, и с какими проблемами столкнулся. Спасибо за внимание!
Скрип панорамы. 4 раза был у дилера, регулировали, регулировали да не вырегулировали. Будут менять в сборе по гарантии.
Знакомство с Chery Tiggo 7 Pro
Начнем, наверное, с истории покупки данного красавца. Чтобы было понимание, сразу скажу, что не очень искушен автомобилями классом выше В. так что, мне после Киа Рио 4 поколения данная машина как снаружи так и внутри — просто небо в алмазах!Пришел в автосалон в Кунцево, посмотреть, прицениться что да как. Да так приценился, что уже через неделю с женой ехали на тест драйве в ней и понимали, что это будет следующая наша машина.Сказали, машины едут из Китая и сейчас в районе Сибири, и есть только белые и красная с чёрной крышей. Менеджер, говорит, хотите, фото распечатаю.Хотим, конечно, и — приносит фото... черно-белое, но это, говорит, красный, бронируем?) Оставили предоплату 30тыс и стали ждать.Действие было в мае, ждём неделю, две, машины нет. Уже начали закрадываться мысли, что нас кинули и тд и тп. Начал уже смотреть обзоры дилера в Кунцево и такого насмотрелся, что поседел еще больше прежнего.Но, слава богу, машинка доехала, все прошло хорошо (оформление, сдача в трейд Кии, и приёмка новой). Хотя, конечно, о дилере стоит упомянуть пару ласковых, но это потом. А в тот день я был очень счастлив, как обладатель нового красивого автомобиля.И нового кредита) Чтобы было понятно, насколько мы отбитые, у нас был запланирован отпуск на июнь и новая машина в эти планы не входила, а теперь — нам ехать в отпуск за 2000км от дома на две недели, на машине, марку которой я узнал около месяца назад (на тот момент май 2021года.) и на которой хорошо бы пройти ТО-0 после 1000км хотя бы.И, думаю, вот новый автомобиль, сейчас только езди, меняй масло, фильтра и всё в ажуре. Ага, ЩАС, разбежался!Не проехал я и 1000 (!) км, как у меня загорается ошибка и ...«одно место»... извините, но на тот момент я был изрядно раздосадован, если не сказать больше (напомню, отпуск на носу, который грозит превратиться в пешее путешествие).Дальше расскажу какие были дальнейшие приключения (а они были) и поехали ли мы в отпуск вообще.
Первые впечатления от покупки Chery tiggo 7 pro
Ну что рассказать , конечно о первых впечатлениях о покупке, ведь такой заголовок начала этой истории! Приятного прочтения постараюсь кратко) Машинка была приобретена в феврале 2023 года, в Авилоне, персонал порадовал , так же как и скидки, но не об этом) с первых минут как я начал знакомство с машиной , начало все радовать, все как говорится вау, круговой обзор, панорама, парящая консоль и многое другое, но самый кайф я ощутил от багажника😅 это мой личный фетиш , так как у меня до этого был седан и с появлением в семье маленького ребенка, погрузочного пространства в Седане хватать перестало, было принято совместное решение о приобретение авто побольше и выбор пал на chery tiggo 7 pro, когда все вещи , коляска и прочее влезли в багажник, я испытал астрономический **газм 😅, так же могу сказать , что достаточно много места в салоне авто, шумка не премиальная, но она присутствует, пока что ничего не скрипит и пыхтит, едет достаточно бодро, мультимедиа слегка подтупливает, но это не критично и если не всматриваться не заметишь, прикольная штука этот бесключевой доступ и открытие багажника, когда к нему подходишь , но настигла меня одна неприятность на 5 день владения, а именно прилет камушка в лобовое и появился скол это очень обидно , но ремонтируется, обогрев лобового не пострадал, что радует) в общем история только началась и посмотрим, что будет дальше! Всем спасибо и счастливо! На данном этапе планирую затянуть все мордочку этого тигра в полиуретан!