VOLVOэкономика - или сколько стоит обслуживание XC70 для себя.

☝️ Познавательный обзор от Ильдара про Volvo XC70, информация про обслуживание 👇

Обслуживание Volvo XC70 D5 - 2011 г.в, после покупки автомобиля в 2024 году, или сколько стоит обслужить автомобиль в текущих ценах, обслужить так, как привык обслуживать все свои авто для себя, работаю в автомобильной сфере.

Состояние авто в момент покупки было на твердую 4 по пятибальной, предыдущий владелец обслуживал авто в профильном сервисе Volvo, в течение всего периода владения авто — 4 года.

Volvo XC70 - 1 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 2 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 3 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 4 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 5 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 6 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 7 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 8 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 9 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 10 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 11 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 12 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 13 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 14 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 15 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 16 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 17 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 18 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 19 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

Volvo XC70 - 20 от автора БалтТехПром в Бортжурнале

1. После покупки и перегона авто из Московской обл. в СПб, на следующий день выполнил замену масла и фильтров в ДВС на пробеге 249 000 км - 7 сентября 2024 г. - 11000₽

2. Покупка TFT приборной панели (с авто 2014 года) - 9 сентября 2024 г. - 30 000₽

3. Прошивка и установка TFT панели, активация скрытых функций конфигурации автомобиля, прошивка обоих штатных ключей с возможностью включения вебасто, отключение нейтрали в АКПП - очень важный момент в жизни коробки (отключили автоматическое включение нейтрали с падением давления по штатному алгоритму работы при стоянии в пробке, потому как стоя в пробке даже на драйве, штатный заводской алгоритм работы АКПП переводит ее в нейтраль, давление жидкости при этом падает, старт соответственно происходит при заниженном давлении, отсюда преждевременный износ).

Выполнено обслуживание механизма складывания зеркал заднего вида с разбором, обслуживание всех замков и петель, восстановление работоспособности замка открывания крышки багажника (замок крышки - точнее проводка подключения, это болезнь всех xc70), установка новой вставки в нижнюю петлю водительской двери из усиленной стали - устранение провисания двери, ревизия и восстановление проводки водительской двери с установкой качественной изоляции на поврежденные провода (так же болячка всех Volvo, так как с завода весь пучок проводов в дверях стянут обыкновенной пластиковой стяжкой, оплетка проводов естественно трескается и вскрывается со временем под стяжкой) - работы выполнялись 10 сентября 2024 г - стоимость 38 000₽ (все работы выполнялись у Ильи в Колпино - очень грамотный электрик по Volvo в СПб, кто в курсе тот оценит).

4. Далее комплексное ТО в Volvo City - 16 сентября 2024 на пробеге 250 000 км, выполнена полная замена жидкости в АКПП с заменой сливного болта и сальника левого привода, замена масла в двигателе со всеми фильтрами (воздушный, масляный, топливный, салонный), ревизия подвески - 30 000₽

5. Выполнена химчистка салона, деликатная чистка всех кожаных элементов салона с нанесением защитного состава, полировка лкп с нанесением керамики - все вместе 30000₽ - отдал в работу 17 сентября, забрал 19 числа.

6. Куплен новый правильный аккумулятор TAB Словения - 17 сентября 2024 г - стоимость 13500₽ (гарантия 2 года), установлен 1 декабря 2024 года с пропиской и адаптацией.

7. Куплен новый оригинальный корпус масляного фильтра Volvo, он же маслоотделитель - 18 сентября 2024 г, стоимость 32000₽

8. Куплен новый оригинальный воздуховод Volvo на турбину с новым датчиком воздуха и обновленным подпружинивающим хомутом в месте пластикового отвода (больное место всех старых воздуховодов, трескается сам отвод и по месту заводской спайки отвода, естественно это место сопливит и запотевает) - куплен 19 сентября 2024 г. в Volvo City, стоимость 27500₽

9. Куплены новые передние тормозные диски и колодки - 20 сентября 2024 г, стоимость комплекта - 16000₽

10. Куплены новые передние амортизаторы Sachs 2 шт, опорные подшипники SKF - 2 шт, комплект пыльников и отбойников Sachs, опора пружины амортизатора 2 шт., - 30 000₽, куплено - 27 сентября 2024 г.

11. Куплены гидронаполненные задние сайлентблоки переднего рычага SKF, стойки стабилизатора Limferder, втулки стабилизатора (перед, зад), - 16000₽, 29 сентября 2024 г.

12. Куплены задние тормозные диски + колодки, сайлент блоки задних продольных рычагов, кости 2 шт, сайлент блоки опорного рычага, сайлент блоки задних кривых рычагов, сайлент блоки малые передних рычагов, шаровые, стойки стабилизатора задние, развальные болты + гайки, комплект передних дворников, присадка для дизельного топлива LIQUI MOLY Multifunktionsadditiv Diesel 1 литр - всего 29850₽, куплено 15 октября 2024 г.

13. Замена передних амортизаторов с опорами, опорными подшипниками, отбойниками, пыльниками, все сайлент блоки передних рычагов, шаровые, тормозные диски и колодки, выполнен сход/развал - 4 ноября - стоимость работ 16500 ₽

14. Куплено 4 декабря 2024 г., масло Mobil в двигатель и фильтра для ТО - 8500₽, фильтр халдекса Volvo - 3500₽, жидкость Volvo для халдекса - 4300₽, жидкость в задний редуктор и раздатку 6200₽. Итого: 22500₽

15. Выполнено комплексное ТО - 6 в Volvo City, 6 декабря 2024, пробег 256 850 км (пробег с предыдущей замены масла и фильтров 6 850 км).

Выполнена замена корпуса масляного фильтра - он же маслоотделитель, замена патрубка воздуховода, замена масла в двс с фильтрами, замена фильтра и жидкости халдекс, замена жидкости в заднем редукторе и раздатке - все запчасти оригинал, стоимость работ по ТО - 16150₽

16. Замена абсолютно всех сайлентблоков задней подвески, развальных болтов, стоек стабилизатора, выполнен сход/развал — выполнено 26 января, стоимость работ 20000₽

Итого плановых вложений с сентября 2024: 379 000₽

Все основные моменты по обслуживанию с фото, отражены в профиле, кому интересно смотрите — изучайте 🤓 Всем добра!

#ТО

Комментарии28

Хужин Денис

25 января 2025

Респект и уважение, только с таким подходом Вольво будет служить долго и радовать владельца! Я тоже половину перечисленного произвел к побегу 150т. Подскажите номер задних гидро наполненных сайлентов передних рычагов skf?

Нравится

Ответить

БалтТехПромАвтор

25 января 2025

Хужин Денис, здравствуйте.
SKF левый - VKDS334006, SKF правый - VKDS334007

Нравится

Ответить

Дарвин

25 января 2025

и смысл было поднимать этот сарай по цене ещё одного авто 😩😩😩

Нравится

Ответить

БалтТехПромАвтор

25 января 2025

Красный седан, чтобы не ездить на «красном седане» 🤣🤣🤣 - завидуем молча.
Кстати про новые адаптивные Biled линзы забыл отразить в списке выполненных работ, свет в головной оптике ЯДЕРНЫЙ 🤟

Нравится

Ответить

Дарвин

25 января 2025

БалтТехПром, чему тут завидовать? старой некрухе в которую вкладывают стоимость ещё одной машины? 🤡🤡🤡

Нравится

Ответить

БалтТехПромАвтор

25 января 2025

Красный седан, угомонись бедолага 🤣, не переживай ты так за чужие дензнаки, и не переживай в том числе куда и как их вкладывают.

Нравится

Ответить

Чулков Денис

29 января 2025

Красный седан, 390к это цена еще одной такой вольво?! не смешите) если только на Приору хватит))) видно, что человек не просто бездумно вбухивает деньги в машину, а знает ее болячки и устраняет их. Думаете восстановленная проводка через год снова выйдет из строя или петля двери усиленная отвалится? Просто у всей свой разный подход к машинам. Кто-то бы купил эту Вольво и только масло поменял и норм ездил. Здесь у человека подход с душой. И не нам его судить. Он выложил этот пост для понимания другим, сколько стоит нормальное обслуживание и содержание Вольво сегодня. А кто-то купит Вольво S80 на коленях за 500к и будет его чинить самыми дешевыми запчастями и писать, что Вольво г..... Так что не лезьте в чужой кошелек)))

Нравится

Ответить

Дарвин

29 января 2025

Чулков Денис, 390к - это выбрасывание денег в старое ведрище. если ты знаешь эти болячки и они выходят тебе полляма, зачем эти дрова больные нужны вообще)))

Нравится

Ответить

Чулков Денис

2 февраля 2025

Красный седан, на чем сами ездите?

Нравится

Ответить

Дарвин

25 января 2025

бедолаги вкладывают по 300 в старые дрова. я так, наблюдатель 😂🤔🥱

Нравится

Ответить

БалтТехПромАвтор

25 января 2025

Красный седан, ну хоть понаблюдай 🤣🤣

Нравится

Ответить

Дарвин

25 января 2025

БалтТехПром, на дороге то всё равно не увижу. и она и хозя бедолажный живут в сервисе 💀

Нравится

Ответить

Blagov Nikolay

26 января 2025

Красный седан, в том и дело 300+ вбухал за 4 месяца, раз в 2 недели тусил в сервисе, иногда на несколько дней. а ещё возможны проблемы с двигателем, трубой, коробкой (200+ она уже прошла со старой нейтралью), топливной системой, проводкой и хз что ещё может прилететь нежданчиком! просто жизнь ради восстановления старой машины.
есть деньги, готов вложить в авто? купи новый крутой авто.
нет денег, купи новый посвежее и по проще.
Я не понимаю, что движет автором.

Нравится

Ответить

Дарвин

26 января 2025

Blagov Nikolay, кредиты и понты может )))

Нравится

Ответить

Алексей Лукьянов

26 января 2025

300 по старым деньгам 100-150, не так и много, к сожалению хороший уход столько стоит, а еще бы ей ревизию кузова снизу сделать p3 очень даже ржавеют.

Нравится

Ответить

Дарвин

26 января 2025

Алексей Лукьянов, по старым деньгам, кто-то в школе экономику прогуливал.

Нравится

Ответить

Алексей Лукьянов

26 января 2025

Красный седан, в школе нет такого предмета

Нравится

Ответить

Дарвин

26 января 2025

Алексей Лукьянов, у вас не было, сразу заметно 🥱😂😂😂

Нравится

Ответить

Light

31 января 2025

Владел таким же хс70 d4 11года,продал c пробегом 96т вроде,но точно меньше 100, из работ,только ТО без всяких замен чего-либо,для вольво до 100т без вложений это норма,да и дальше мастера говорили,что много она просить не будет,конечно неизвестно как на Вашей ездили и как за ней следили,но вы уверены,что вы свою машину ремонтировали,а не добрую половину сервисных?

Нравится

Ответить

Назаров Александр

2 февраля 2025

С таким подходом к делу машина не один год прослужит! Правильно, купил машину привел в порядок и ездий ещё долго! А по деньгам это не так уж и много в сегодняшних реалиях!

Нравится

Ответить

Дарвин

4 февраля 2025

Назаров Александр, ездий, кофий, ихний, в метре 😂

Нравится

Ответить

Назаров Александр

4 февраля 2025

Красный седан, я смотрю вы образованный человек. Тогда подскажите пожалуйста, какое склонение будет у данного глагола? И Вам, наверное, с метрЕ виднее, вы же как раз сейчас проходите обучение по программе русского языка, судя по комментариям

Нравится

Ответить

Дарвин

11 февраля 2025

Назаров Александр, идите в метро)

Нравится

Ответить

Назаров Александр

11 февраля 2025

Красный седан, спор с Вами продолжать больше не имею желания. Ваше мнение я услышал! Хорошего Вам дня!

Нравится

Ответить

Showbooth

4 февраля 2025

300+ тыр. пусть будет в год. Это 1000 руб в день. Такси дешевле)))

Нравится

Ответить

Коричневый внедорожник

11 февраля 2025

Подскажите где брали tft панель
После монтажа все функции работают на ней

Нравится

Ответить

БалтТехПромАвтор

11 февраля 2025

Коричневый внедорожник, здравствуйте.
Покупал у человека который торговал данными панелями в СПб, прошивал и устанавливал у правильного электрика в Колпино. Если вы из не из Питера а допустим из Москвы то в МСк есть человек у которого в наличии есть все генерации панелей и он же прошивает и устанавливает

Нравится

Ответить

БалтТехПромАвтор

11 февраля 2025

Коричневый внедорожник, если вы из Москвы, то человека плотно занимающегося данными панелями и прошивкой скрытых функций Volvo, можно найти на драйве - whymax, или в
телеграм по имени @VolvoMax

Нравится

Ответить