Первые поездки больше 200км за город, видеорегистратор и шумка

Привет привет!

В предыдущем посте я описывал свои первые шаги после покупки своей машины, настало время рассказать как я приходил к осознаю того, что машина теперь моя. Могу делать, что хочу и что не хочу. И все все все.

Первая поездка, платная трасса до Нижнего Новгорода (дада, так то она до Казани, но я то ехал не так дело). По пути съезд во Владимир и потупить немного там тоже и спуститься по ухабистым дорогам.

Тигуан ведет себя потрясающие, держит асфальт и дорогу - супер. На платке ушел бодро и уверенно, а пассажиры долго не понимали на какой мы именно скорости едем. Контроль поворота, крена, смена скорости и вотэтовотвсё - супер.

Как итог шины Pirelli в этом месте показали себя хорошо. Из минусов зима 24-2025, когда снега было мало и наледи тоже, в итоге шипы излишни для Москвы и гул от них (шипов) слегка подбешивал.

Приятная прогулка по Нижнему, довольные лица, вкусная еда и пробежка ножками по Волге - это было важно!

Следом надо было покупать видеорегистратор, не до поездки, а после - Л-логика; и думать как его протянуть, выбрал **70MAI Dash Cam Pro Plus+** по совету друга.

Вполне себе сносный видеорегистратор, картинка хорошая, вытащить ее легко на телефон, все на русском и крепится вполне понятно.
Из неприятного, ваг 2018 года (да и свежий, кажется еще тоже) не умеет в прямой порт под зеркалом для usb-A, точно бы подключить туда провод питания для видеорегистратора.

Когда уже захватывающий Российский рынок Haval делает это из коробки (сравниваю по модели Dargo), за что им хвала и поклон, но только в этом.

Кабель торчал сбоку и был приклеен на скотч до лучших времен, решил, что попрошу на ТО прибрать это внутрь или еще как то отдельно.

Параллельно после поездки стало очевидно, что я езжу по Москве, в Москве у нас глушит локации и стало быть - GPS навигация никак. Думал сходить к ребятам обновить прошивку на ГУ, но не срослось по времени, а сам делать - как то не горю желанием.

Нашел альтернативу, что езжу на Android телефоне как навигатор (благо был под рукой старичек pixel 3), а CarPlay всегда на моем айфоне. Немного костыльной, но лучшего выхода из ситуации я не вижу.

В марте я решаюсь записаться на шумоизоляцию, так как опыт показал - шумно, говорить внутри игуана на трассе не комфортно. Выбрал Автолокер - про него только ленивый не говорил как рекомендацию.

Цена в целом понятная, хоть и большая, а запись была только на июль. В марте запись на июль. Зато было время отложить деньжат на шумку.

Поездка в Питер уже на летней резины показала себя тоже хорошо, приятно вел себя на скоростях и просто в разных дорогах.

Шумки еще не было и оттого поездка с девушкой была замечательной, но не самой комфортной. А так же был приобретено два специальных товара:
- кот для перелета, который одеваешь на шею что бы можно было поспать и отдохнуть шее
- большой гусь-обнимусь, с ним в майские праздники мы уже ездили с друзьями и мой друг замечательно поспал пока ехали на обратном пути

После Питера надо было ехать на ТО, прошло 7,5 тыс км и надо было показать своего немца. Выбрал я, конечно же, Zimwerk. Почему их а не других?

Есть понятная история, не первый год на рынке, есть доверие (хоть и глупое) на уровне “Евгений делает хороший ютуб канал - мне нравится”. Записался через чатик в телеграмме, сразу выставили счет, который надо будет оплатить на месте.

Приехал, все сделали быстро - за 2 часа уложились, надо было менять бочек с антифризом - рассказали, что это болячка старых тигуанов, деталей уже не помню, я решил не играть в удачу и заменить.

Замена готова, машина работает - отлично.
В это же время стал замечать, что правая передняя дверь не блокируется. Сперва заметил это по зеркалам, что они не складываются. И когда дернул ручку - дверь просто открылась.

Это происходило примерно один раз из десяти, было тревожно, но не срочно.
Написал все тем же ребятам из zimwerk, провели диагностику и подтвердили проблему в самом замке этой двери - надо менять.

Там же заказал новый замок и через 6 дней отдал на установку.
Двери все закрываются, ничего не скрипит и не люфтит. Однозначно доволен качеством работы, что не понравилось - далековато для меня, они на юге, а я живу на севере Москвы.

И рядом не поставить каршеринг и всякое такое. Это больно, но есть зона ожидания, комфортная с wifi, снеками и кофе / чаем.

Июль, за две недели до записи звонят из Автолокера и говорят, что можно, вообще то, если что - приехать на неделю раньше - освободился слот. Но я уже сам был занят, потому ждали назначено часа.

Привез машину, отдал ключи и в течении дня весело получал фотографии фотографа с места работ - зрелище приятное, там же мне убрали провод для видеорегистратора под короб, все красиво и прекрасно.

За час написали, что почти готово, я приехал на место, осмотрел машинку, подписали акты - расплатился и уехал.
Качеством сервиса доволен, все было понятно, прозрачно и оперативно.

Стоила ли шумка своих денег? Однозначно. В машине стало тише на городских скоростях, знаете это чувство когда едешь 60 км/ч - это слышно, не нужно даже смотреть на пригорку. А когда ехал обратно, мне эти 60 км/ч казались как 40 км/ч.

В августе же у меня была поездка в Тулу, шумка показала себя прекрасно - внутри машины спокойно общались и не пытались перекричать, и не оставалось гула от машины.

Итого - шумка на тигуан второго поколения важна, не знаю как там в третьем поколении и не хочу - выглядит он ужасно и антисексуально.

А следом меня ждало нечто незапланированное:
- ТО 60 тыс км
- первый гвоздь в шине
- рефлексия о годе эксплуатации машины