Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 1 фото
Какие новые автомобили доступны из Китая в 2026 году? (список)
🚘 НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ ИЗ КИТАЯ ПОД ЗАКАЗ 🇨🇳Подберём автомобиль под ваш бюджет и рассчитаем стоимость нужной комплектации с доставкой до вашего города!🔹 АВТОМОБИЛИ ПО ЛЬГОТНОМУ УТИЛЬСБОРУ🚙 Mazda: CX-5, CX-50, CX-30, Mazda 3🚙 Kia: Seltos, KX1, K3🚙 Hyundai: Elantra🚙 Volkswagen: Tharu XR, T-Roc, Bora🚙 Geely: Emgrand, Coolray🚙 Changan Qiyuan: A06, Q05🚙 Jetta: VS5, VS7, VS8🚙 Citroën: C5 X🚙 GAC: GS4🚙 Nissan: Qashqai, X-Trail🚙 Lynk & Co: 06🚙 Changan: UNI-Z🚙 Honda: XR-V🚙 Toyota: BZ3X🔸 АВТОМОБИЛИ С КОММЕРЧЕСКИМ УТИЛЬСБОРОМ🚘 Toyota: RAV4, Highlander, Camry🚘 Lexus: RX300🚘 Honda: CR-V🚘 Kia: Sportage🚘 Hyundai: Santa Fe🚘 Geely: Monjaro🚘 Geely Galaxy: Starship 7, M7, M9🚘 Changan Qiyuan: Q07, Q06🚘 Changan: UNI-K🚘 GAC Trumpchi: S7, S9, GS8🚘 Volkswagen: Teramont Pro, Tavendor, Talagon, Teramont X, Tiguan L Pro🚘 Audi: Q3, Q5L, Q6L, A5L🚘 BMW: X1, X3, X5, 5 Series🚘 Zeekr: 8X, 9X🚘 Lynk & Co: 900, GT 07🚘 Voyah: Taishan, X8📌 КАК УЗНАТЬ СТОИМОСТЬ АВТОМОБИЛЯ?1️⃣ Выберите интересующую модель.2️⃣ Уточните желаемую комплектацию, цвет автомобиля.3️⃣ Напишите город доставки.4️⃣ Получите индивидуальный расчёт стоимости автомобиля с доставкой до вашего города.
Ещё 2 фото
✅КУПЛЕН ДЛЯ ОЛЬГИ ИЗ МОСКВЫ
VOLKSWAGEN TALAGON ИЗ КИТАЯ- 2022 год- Двигатель: 2.0 л., бензин, 220 л.с.- Привод: Полный - Трансмиссия: Робот- Пробег: 5 300 км - Комплектация: 2.0 380 TSI DSG Luxury Pro 6 seats
КАКИЕ КОРОБКИ VOLKSWAGEN МОЖНО БРАТЬ?
Всем привет! Сейчас стали очень часто поступать вопросы по поводу надежности робота на "народных" кроссоверах от бренда Volkswagen (произведенных в Китае). В данной статье попытаюсь кратко изложить плюсы и минусы всех видов коробок.Давайте для начала разберемся, что такое Volkswagen в Китае.В Китае Volkswagen — это не просто марка, это целая империя, построенная совместно с местными гигантами SAIC и FAW. И под капотом у, казалось бы, одних и тех же машин могут стоять совершенно разные агрегаты, которые порой сильно отличаются от Европейских и тех, которые были у нас.Сегодня мы с вами разберемся, какие коробки они туда ставят, с какими моторами их женят, чего от них ждать.РОБОТЫ:1. DSG DQ200Первая в нашем списке будет самая известная и скандальная коробка VAG. "Сухая" — ее и дар, и проклятие.На какие авто и с какими моторами ставится:Это коробка для "младших" моторов.В Китае ее массово ставят на все народные модели с двигателями семейства EA211: 1.4 TSI (CZDA), 1.5 TSI (DADA) и 1.2 TSI (CYVB). Это Volkswagen Lavida, Lamando, Bora, Sagitar, Tacqua, T-Cross, Tharu (1.4 TSI), T-Roc (1.4 TSI).Конструктивные нюансы:Главный нюанс — два раздельных масляных контура. Один (около 1.7 л) для механической части (шестерни, дифференциал), второй (около 1.0 л) для гидравлического блока управления — мехатроника. Это не классическая АКПП, где все в одной ванне.Типичные поломки:1. Износ дисков сцепления: Проявляется вибрацией и рывками при трогании. В пробках сцепление перегревается и "горит".2.Смерть Мехатроника: Самая дорогая поломка. Чаще всего выходит из строя гидроаккумулятор (трескается, вылетает, особенно у ранних ревизий) или сгорает плата управления.3. Износ вилок переключения передач: Проявляется невозможностью включить определенные передачи.Ресурс:Очень зависит от стиля езды. В режиме "трасса" может пройти 200 000+ км. В режиме "вечные пробки" сцепление может "кончиться" на 60-80 тыс. км, а мехатроник — на 100-150 тыс. км.Регламент и масло:Официально VAG говорит, что масло "на весь срок службы". Это маркетинг и чушь. Для долгой жизни меняйте масло в механической части (1.7 л, допуск G 052 512) и в мехатронике (1.0 л, допуск G 004 000) каждые 50 000 - 60 000 км.Личный совет: Не "ползите" в пробках, как на автомате. Либо едете, либо стойте. Не держите машину на уклоне газом. Обращайтесь с ней, как с "механикой", которую за вас переключает робот. Тем самым коробка прослужит вам не одну сотню тысяч километров2. DSG DQ381Вторая в списке современная "рабочая лошадка", эволюция идей DQ250.Так называемая "Мокрая"На какие авто и с какими моторами ставится:Это коробка для современных моторов 2.0 TSI семейства EA888 (Gen3b/4, коды вроде DPL, DKX).В Китае это почти все модели среднего и высшего звена: Volkswagen Tiguan L, Teramont, Passat, Magotan, Tayron, Tharu (2.0 TSI), T-Roc (2.0 TSI). Также она ставится на новейшие Tiguan L Pro и Passat Pro.Конструктивные нюансы:Более легкая и эффективная, чем DQ250. Имеет дополнительный электрический масляный насос, который помогает снизить нагрузку и расход. В целом, это доведенная до ума DQ250.Типичные поломки:Коробка получилась очень надежной. "Детских болезней" практически нет. Проблемы на малых пробегах — редкость и чаще всего связаны с заводским браком или ПО. На больших пробегах можно ожидать естественного износа соленоидов.Ресурс:Прогнозируемый ресурс — 300 000+ км. Статистика пока не такая большая, как по DQ250, но крайне положительная.Регламент и масло:Аналогично DQ250 — строго каждые 60 000 км замена масла и фильтра. Объем для замены — около 6.0 л. Допуск — G 055 529 A2.Личный совет: На сегодня это одна из лучших коробок в линейке VAG по соотношению динамики и надежности. Просто обслуживайте ее вовремя, и она вас не подведет.3. DQ500 (код 0BH) и DQ501 (код 0AK)На какие авто и с какими моторами ставится:На самые мощные и тяжелые модели. Это топовые версии с мощными 2.0 TSI (EA888) или редким для Китая 2.5 VR6 (EA390). Искать ее надо на VW Teramont, Tiguan L, Tayron, а также на флагманском кроссовере VW Talagon.DQ501 (0AK) :На какие авто и с какими моторами ставится: Это эволюция DQ500 для новейших моделей на платформе MQB Evo. Ее ставят на самые свежие ревизии Teramont / Teramont X, Talagon и на новейший Tiguan L Pro.Технические особенности: Главное отличие — дополнительный электрический масляный насос. Он нужен для современных систем "Старт-Стоп" и движения накатом ("Sailing"), когда двигатель может глушиться на ходу.Электронасос поддерживает давление в системе, чтобы обеспечить мгновенное включение передачи при нажатии на газ. Коробка стала чуть легче и экономичнее.Конструктивные нюансы:Разработана с колоссальным запасом прочности для коммерческого транспорта (VW Transporter), а потом адаптирована для легковых авто. Все компоненты — валы, шестерни, сцепления — сделаны более массивными.Типичные поломки:Практически отсутствуют. Это "танк". Проблемы могут возникнуть только при экстремальном чип-тюнинге или пробегах за 400 000+ км.Ресурс:400 000 - 500 000 км — не предел. При должном уходе — одна из самых живучих автоматизированных трансмиссий в мире.Регламент и масло:Все те же 60 000 км для замены масла и фильтра. Объем для замены — около 6.0 л. Допуск — G 052 182.АВТОМАТЫ:Автомат представлен только на моделях от суббренда JETTA.Aisin AQ250 (09G / TF-60SN): 6-ступенчатый "автомат".На какие авто и с какими моторами ставится:Это сердце почти всей линейки суббренда Jetta — VS5, VS7, VS8, которые оснащаются атмосферным мотором 1.5 MPI из семейства EA211 (CWVA).Конструктивные нюансы:Классический гидротрансформатор ("бублик") и планетарные передачи. Слабое место — гидроблок (блок клапанов), который очень чувствителен к температуре и чистоте масла (ATF).Типичные поломки:1. Износ гидроблока:Главная проблема. Проявляется в пинках, ударах, задержках при переключениях, особенно "на горячую" (с 2-й на 3-ю и с 3-й на 4-ю).2.Износ фрикциона блокировки гидротрансформатора:Приводит к вибрациям при движении с постоянной скоростью. Продукты износа убивают гидроблок.3. Самое надоедливое - это тупые алгоритмы работы этой коробки, которые не лечатся никакой калибровкой илм перепрошивкой. В угоду экономии, эта коробка очень любит 3ю передачу.И даже при проезде лежака, когда скорость снижается до 7 км/ч онв всеравно не сбрасывает даже на вторую - газуешь, а она разгоняется на 3й почти с нуля. Просто отмороженный алгоритм.Ресурс:При спокойной езде и регулярной замене масла — 250 000+ км. Если гонять и перегревать — гидроблок может попросить ремонта уже на 120-150 тыс. км.Регламент и масло:VAG говорит "на весь срок службы". Я говорю — частичная замена масла (слил-залил) каждые 50 000 км, полная замена с фильтром каждые 100 000 км.Объем для частичной замены — около 3.8 л, полный — около 7.0 л. Допуск — G 055 025 A2 или аналог.Надеюсь, эта статья поможет кому-нибудь определится с выбором автомобиля и осуществить ту покупку, которая будет радовать каждый день. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ
Тут пригодится ваш совет
Всем здоровья! Стою перед дилеммой. Бюджет 5 лимонов плюс минус, нужен вместительный, полноприводный авто с третьим рядом сидений. Из того на что лежит глаз Palisade 21 года дизель и Talagon 24-25 года 2л бензин.Ни ту ни другую в живую нет возможности посмотреть. По отзывам все всем довольны. Что посоветуете?
Что выбрать?
Volkswagen Talagon I
0%
Hyundai Palisade I
100%
Ещё 2 фото
Volkswagen Talagon: Белоснежный масштаб и грация
Ослепительный белый цвет и монументальные формы — абсолютно новый Volkswagen Talagon без пробега официально передан своей владелице. Самый крупный кроссовер в линейке бренда воплощает в себе редкое сочетание флагманского статуса, немецкой эргономики и эстетического совершенства.Сегодня этот технологичный гигант обрел прекрасную хозяйку. Выбор в пользу Talagon — это манифест уверенности и стремления к максимальному комфорту. Несмотря на свои внушительные габариты, в белом исполнении автомобиль выглядит невероятно изящно, подчеркивая утонченный стиль и сильный характер своей владелицы.Поздравляем с приобретением! Пусть этот белоснежный флагман станет вашим персональным пространством роскоши и дарит абсолютное спокойствие в каждом путешествии.
VW Talagon
Добрый день. Очередная моя машина и небольшой обзор и отзыв о ней. В 2025 году был продан мой Volvo который принес массу положительных эмоций. Пришло время смены авто и с ним мучительные муки выбора.Цены конечно на период 2025 года уже были весьма высоки , курсы валют не в лучших своих позициях. Нашествие Китайских автопроизводителей и уход известных марок с рынка РФ подтолкнули меня на эксперимент по покупке машины из-за границы.Тут выбор тоже не очень был велик. Для себя выбрал два направления Китай-Корея. Не буду долго описывать метания между этими направлениями . Выбор пал на Китай!Скорее на размеры страны явно больше чем Корея и значит машин там просто пруд-пруди. Победа казалась легкой и быстрой по поиску нужной машины. Это конечно было заблуждением! Итак что хотелось .Машина должна была быть большая, полный привод, зарекомендовавший себя автопроизводитель с именем, двигатель более 200 л.с , пробег до 30 000 км. По финансам было чуть более 4 млн наших родных рубликов.Перебрав возможные варианты и естественно подстраиваясь по цене выбор остался совсем скудный и невеликий. Конечно вспоминая добрым словом свою Audi Q7 с которой был положительный опыт владения , решил обратить свой взор на vag который производится в Китае.Из всех вариантов и по тем параметрам что мне были нужны были выбраны Teramont, Teramont X, Talagon. Начались поиски машины. Очень был удивлен конечно что при таком большом рынке машин сложно найти достойный автомобиль.Машину искали 2,5 месяца! С моей стороны отметались всякие вариации покрасок, замены кузовных элиментов, ремонты. А в Китае , я скажу вам , к машинам относятся не так как мы. Честно говоря терял уже надежду и вот он вариант!Talagon , 9000 км пробега, в пленке! Еще и с полноценным рядом сидений задним ( не капитанские). Провели диагностику выездную и все замечательно. Описывать таможню, доставку не стану. Перейду к машине. Прошел год как я им владею.Проехал 25 000 км. Есть чем поделиться с вами.Talagon конечно крупная и видная машина. Под капотом бензиновый двигатель на 220 л.с Внешне выглядит современно и даже можно сказать брутально.Посадка высокая, регулировка сидений и управление ими в полном комплекте. Подогрев руля, сидений первого и второго ряда радует. Есть третий ряд сидений, но в моем случае это просто опция есть и хорошо.Пользоваться 99% не буду. Посадка удобная, при частых поездках могу сказать что спина не устает. Подвеска комфортная, радиус дисков 20 и даже при этих параметрах не испытывал дискомфорта от дороги.В целом хорошая золотая середина по управляемости. Vag всегда радовал четкостью управления. Talagon это большой корабль плывущий по дороге. Габариты машины не доставляют хлопот и неудобств. Камеры 360 и парктроники в круг оберегают от неприятностей.Огромная панорамная крыша! Внутренняя отделка на 4+. Шумку надо делать. Для себя зашумил дверные карты, создавалось впечатления пустоватости их. Доработал музыку. Как и все современные авто обилие сенсорных кнопок. Для меня это скорее минус.Больше любитель кнопок которые прямо нажимать надо, но это придирки. В целом работает все нормально, морозы были в этом году в СПб 20-25 градусов. Проблем с управлением, заводом авто и подвисанием систем не было.Отдельно конечно хочется сказать про багажный отсек. Это конечно впечатляющее пространство! Так как у меня версия 7 местная с полноценным диваном на втором ряду при складывании его ощущение что можно загрузить слона!Касаемо интерфейса на Английском которого я боялся , спешу вас успокоить что это надуманная проблема. Все интуитивно понятно. По большей части все выставляется один раз под себя и все.По запчастям на данный авто проблем на данный момент особых нет. Возможно какие-то позиции надо подождать , но при заказе из Китая все более менее оперативно. Что-то есть в наличии у официальных дилеров VW ( те которые остались).Очень много кто занимается поставками из Китая автозапчастей. В целом Talagon это тот же Teramont , так что машина известная. При наших сегодняшних реалиях и ценах машина более чем достойная.
Лучший семейный авто из Китая Volkswagen Talagon.
Доставлен еще один автомобиль из Китая на этот раз для личного использования🇨🇳
☝Сегодня это Volkswagen Talagon
📆Год выпуска: август 2022 г🚀Мощность и тип двигателя: 2.0 л. / 220 л.с. / Бензин🕹Кпп: Робот🚲Пробег: 31 000 км🔹Привод: ПолныйРезультат проведения диагностики⤵️📃ЭПТС✅Первый владелец в РоссииИнформация по автомобилю⤵️Пробег подтвержденный:1. По истории в Китае.2. По компьютерной диагностике и состоянию машины.👍Кузов полностью в родной краске - без страховых случаев, без ДТП .🤝Ежегодное обслуживание у оф. дилера.👍Отличное техническое состояние.🔥Комплектация:-6 мест - сзади капитанские кресла (есть комплектации на 7 мест - сзади диван)-штатный английский язык-бесключевой доступ на всех ручках-запуск с кнопки-адаптивный круиз контроль-удержание в полосе-ассистент усталости водителя-предотвращения столкновений-автопарковка-датчики света и дождя-панорама с люком-кожаный двухцветный салон - для меня прям кайф…-электропривод передних кресел с памятью-электропривод задних кресел (только спинка)-3-х зонный климат контроль-подогрев руля и всех кресел-контурная подсветка всего салона-пороги (не штатная опция) - с постановкой на учет в ГИБДД проблем никаких нет-камера 360 градусов-парктроники спереди и сзади-скошенный мультируль-электропривод крышки багажникаОт себя добавлю, что машина мега удобная и практичная, место для хранения барахла - куча.
☝Сегодня это Volkswagen Talagon
📆Год выпуска: август 2022 г🚀Мощность и тип двигателя: 2.0 л. / 220 л.с. / Бензин🕹Кпп: Робот🚲Пробег: 31 000 км🔹Привод: ПолныйРезультат проведения диагностики⤵️📃ЭПТС✅Первый владелец в РоссииИнформация по автомобилю⤵️Пробег подтвержденный:1. По истории в Китае.2. По компьютерной диагностике и состоянию машины.👍Кузов полностью в родной краске - без страховых случаев, без ДТП .🤝Ежегодное обслуживание у оф. дилера.👍Отличное техническое состояние.🔥Комплектация:-6 мест - сзади капитанские кресла (есть комплектации на 7 мест - сзади диван)-штатный английский язык-бесключевой доступ на всех ручках-запуск с кнопки-адаптивный круиз контроль-удержание в полосе-ассистент усталости водителя-предотвращения столкновений-автопарковка-датчики света и дождя-панорама с люком-кожаный двухцветный салон - для меня прям кайф…-электропривод передних кресел с памятью-электропривод задних кресел (только спинка)-3-х зонный климат контроль-подогрев руля и всех кресел-контурная подсветка всего салона-пороги (не штатная опция) - с постановкой на учет в ГИБДД проблем никаких нет-камера 360 градусов-парктроники спереди и сзади-скошенный мультируль-электропривод крышки багажникаОт себя добавлю, что машина мега удобная и практичная, место для хранения барахла - куча.
Ещё 2 фото
Volkswagen Talagon: Масштаб вашего успеха
Монументальный силуэт в глубоком черном цвете — новый Volkswagen Talagon 2025 года без пробега официально передан своему владельцу. Самый внушительный кроссовер бренда воплощает в себе атлетичный дизайн и бескомпромиссную мощь, заявляя о лидерстве в каждом движении.Этот технологичный SUV стал выбором мужчины, который ценит масштаб и исключительный уровень комфорта. Talagon — это манифест уверенности и надежности, идеально подходящий для тех, кто привык управлять не только автомобилем, но и обстоятельствами.Поздравляем с приобретением! Пусть этот флагман станет вашим верным спутником в покорении новых горизонтов и дарит абсолютную уверенность на любой дороге.