Авто.ру Бортжурнал Volkswagen Passat B6Ремонт стартера

Ремонт стартера

Эпопея с автомобилем началась с того, что необходимо было перегнать его к себе с места, в котором он простоял последние пару лет без движения.
С ДУ ключа двери решили не открываться, открыл с личинки.

Но тут ждал факап, стартер даже не пытался крутить.
Ну, все понятно, нужен аккум!
Вернулся следующим вечером с новым аккумулятором, но успеха его замена не принесла, стартер по-прежнему не крутит.

Благо на моторе BZB доступ к стартеру прекрасный. Выдрал его там же на месте, увез с собой для дефектовки и ремонта.

По результатам вскрытия были приговорены втягивающее реле и щеточный узел.
Заодно почистил и смазал редуктор.
Список запчастей себе для памяти:
— аккумулятор 60 а/ч Titan 4607008881530
— реле втягивающее стартера СтартВольт VSR1016
— кронштейн щеток стартера Valeo 594674
— разъем втягивающего реле стартера CARGEN AX6511S

С перебранным стартером вернулся по адресу проживания машины и воткнул на место. После установки машина завелась с полпендаля и была перегнана на новое место жительства.
В процессе перегона было обнаружено полное отсутствие тормозов. Об этом в следующей записи.

Цена вопроса: 10 684 ₽ Пробег: 276 639 км