Где находится датчик кислорода на Лада Веста 1.6 и как я до него добрался

Когда на моей Весте с мотором 1.6 (21129, 106 л.с.) загорелся чек и сканер выдал ошибку по лямбда-зонду, первым делом решил выяснить, какой именно датчик глючит и где он вообще стоит. На этом моторе их два, и доступ к ним не одинаковый.

Сколько датчиков и зачем:

На Весте два датчика кислорода:

1) Передний (первый, управляющий) — стоит до катализатора, регулирует состав смеси. По нему ЭБУ понимает, сколько подавать топлива.

2) Задний (второй, диагностический) — стоит после катализатора, следит за его состоянием. Если катализатор мёртв или вырезан, он это покажет.

Где искать:

Оба датчика вкручены в приёмную трубу (штаны) выхлопа.

— Передний датчик находится вверху, почти сразу после выхода с коллектора, доступ к нему открывается сверху, под капотом. Слева, чуть ниже воздушного фильтра. Добраться можно без ямы.

— Задний датчик стоит ниже, за катализатором. Чтобы до него подлезть, нужна либо яма, либо снять защиту двигателя и работать снизу.

Как я проверял:

Подключил сканер — ошибка была по заднему. Подлез снизу, увидел, что провод порван почти у фишки. От старости или задел чем-то — не знаю. Датчик выкручивал головкой на 22, с небольшим усилием.

Новый поставил с термостойкой медной смазкой на резьбу (не на зонд!), подключил — чек погас после пары поездок.

По личному опыту:

1. Если ошибка по датчику — не спеши сразу менять. Бывает, отходит фишка или перетёрт провод.

2. Перед выкручиванием — обязательно остужай выхлоп, иначе сорвёшь резьбу или обожжёшься.

3. Оригинальные датчики — Bosch, с маркировкой, лучше ставить именно такие. Китайские часто врут.

Теперь при необходимости сразу знаю, где какой стоит и как к ним подлезть. На Весте с этим всё просто, главное — не путать передний с задним, особенно если менять по ошибке.

Lada (ВАЗ) Vesta - 1 от автора Коричневый внедорожник в Бортжурнале

#Прошу совета

Комментарии2

Роман Шувалов

Вчера

Можно менять местами спокойно. Я так у себя делал. А когда новый купил - второй поставил на место.

Нравится

Ответить

Сергей

Вчера

Я менял датчики местами, через капот. Авто прошито евро 3. Датчики взаимозаменяемые. Снял только защиту выпускного коллектора, и короб который идёт перед фильтром воздушным.

Нравится

Ответить