4000км в пути, чуть-чуть не доехал...

Всем доброго времени суток. Решил этот отпуск провести в Крыму. Дорога дальняя, 1800км в одну сторону. Остановку на ночь делал в Ростове, до него 1020км и дальше до Ялты 820км. Машина показала себя хорошо.
Делал остановки только на заправку и изредка для справления нужд. Загружена была по полной. 4 человека, битком багажник и ещё немного вещей в салоне.
Перед поездкой поставил 17 диски, литьё и резину Giti comfort 205/50/17. У дисков большой вылет, по этому с перегрузом зазор между крылом и резиной мизинец.
На неровностях резина трёт о пластиковые накладки на крыльях но краем, немного стёрло их. Резина не дорогая, всё думал как поведёт себя в дороге, но к удивлению всё великолепно.
Резина не шумная, профиля хватает вполне по ухабистой дороге. В общем резиной я очень доволен, и если предстоит на какой то машине менять, без малейшего сомнения буду брать этой фирмы. Пару раз влетел в яму, потерял пластиковый колпачок ступицы, но диск не замял.
По автомобилю. Ещё раз повторюсь, показал себя очень хорошо. Все серпантины преодолел удачно, хотя с таким перегрузом местами тянула только на 1ой передаче.
По Крыму накатал за 9 дней 400км и только один раз подпалил сцепу на крутом подъёме уступая дорогу, хотя ручник у меня работает хорошо, там он удержать авто не мог. И всё было бы замечательно, если бы не одно НО😄
СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК.
На 30т. км был у дилера, провели ТО и заменили задний левый ступичный подшипник, гудел. Поехал в Крым на пробеге 31т. км и вот на пробеге 34 400км у меня зашумел подшипник.
Надеялся что дотяну оставшиеся 600км до дома, но нет, через 200км начало клинить колесо. Остановился посмотреть что случилось.
На тот момент я не думал что это из за ступичного подшипника, так как до этого у меня уже 2 раза шумели ступичные, много ездил с шумом и колесо ни когда не клинило.
Диск был весь ни то в масле, ни то в тормазухе. Я подумал что заклинило суппорт. До ближайшего города Уварово было 18км. Время 16:40 и была надежда на сервис.
В город по тихоньку доехал, но время уже было 17:05 и 2 сервиса которые я нашёл были закрыты. Нашли мастера на авито, он сказал что заклинило скорее всего суппорт и ни чего уже сегодня не сделать, так как запчасть эту только заказывать.
Решил я сам посмотреть что же там случилось. Выгрузил все баулы, достал домкрат, поднял авто. Датчик АБС в масле, странно. Снял суппорт, он весь сухой, а защита диска в масле.
Стало ясно что это смазку со ступичного раскидало. Хорошо есть ещё добрые люди. Остановился мужчина на Амароке, предложил помощь. У меня та новый авто, зачем возить ключи с собой? 😂 Дал мне набор ключей.
АВТОВАЗ ещё за каким то хером туда вкрутил болты под звезду😱 В общем добрый человек сам поехал и купил всё необходимое для ремонта за свои деньги (после рассчитались только на следующий день переводом, так как магазин уже закрыли, а цены он не знал).
Приехал мастер с которым я созванивался с авито, хотя я его даже не просил приезжать, и вообще сам нашёл меня. Сказал что знакомый увидел машина стоит без колеса и он понял что это я ему звонил, решил приехать посмотреть может сможет чем то помочь.
Забрали ступицу, поехали с ним в гараж, перепресовали подшипник, который там сидел как привареный, прессом не брался, пришлось сперва применять технологию кувалдинга, только потом дожали прессом.
Иглы в подшипнике смяло как тесто скалкой, метал сыромятина конкретная (жаль фото не сделал). В общем мастер взял 1000р. за помощь, ну и чисто в знак благодарности подарил по бутылке коньяка добрым людям, которые не оставили в трудной ситуации. Спустя 2 часа я всё таки поехал и преодолел оставшиеся 400км пути.
Такая вот ситуация. Самое обидное что АВТОВАЗ знает что ставят такого качества запчасти, но ни чего с этим не делает😔 Но хорошо что в любом магазине автозапчастей не тяжело найти запчасти на ваз, это меня порадовало😄 При том 3 ступичных подшипника привезли мне и только один подошёл, но в комплекте крышка на ступицу не подошла, эта как так?!
Был бы я на lacetti или terrano пришлось бы заказывать и ждать, хотя с ними, вероятнее всего, такого и не произошло бы😅 В остальном всё хорошо, машина осталась жива.
Всем спасибо за внимание 😎
Пробег: 36 200км.
Цена: 2600р.
142 отреагировали
Комментарии12
19 июля 2025
Беда объединяет, огромный респект людям который в свое время отдыха, просто так, решили помочь
Нравится
Ответить
19
11 августа 2025
а вылет дисков не влияет на нагрузку на ступичный подшипник?
Нравится
Ответить
9
Автор
6 сентября 2025
yakzuklo dmitry, у меня 2 предыдущих ступичных подшипника развалились когда стояли заводские 15тые штампы с резиной с завода! Так что тут дело совсем не в дисках. Да, безусловно размер дисков и вылет влияет, но с завода на них тоже литьё идёт 17тое. Так что дело не в дисках.
Нравится
Ответить
16
19 марта 2026
yakzuklo dmitry, влияет разумеется
Нравится
Ответить
5
28 января 2026
У меня авто ещё не старый . 2010 г.выпуска - все ступичные подшипники заводские . Но и пробег ещё не большой - 205 000 км.
Нравится
Ответить
8
Автор
28 января 2026
Юрий Георгиевич, на Лачетти у меня 297 000км все родные
Нравится
Ответить
5
28 января 2026
А на гранте ( тестю новую в салоне покупали ) два подшипника меняли ( на 26 000 км .пробега и 31 000 км)
Нравится
Ответить
4
23 февраля 2026
67
Нравится
Ответить
1
19 марта 2026
на отечественном гомне ни за какие коврижки дальше 100 км не поехал бы. Был японец, много раз ездил на юг, но проблемы подобные стали возникать после 300к пробега.
Нравится
Ответить
1
8 апреля 2026
10 лет все подшипники на местах ,хер знает как вы ездите ездаки....., опыт 29 лет за рулём, ездил на 17 марках машин.если нормально к машине относится ,ТО,масла ,фильтра менять,..то проблем не будет
Нравится
Ответить
1
Автор
8 апреля 2026
antrax, есть у меня такой великолепный автомобиль, Chevrolet lacetti, так вот там пробег 302 000км, ступичные все родные, первый только загудел на днях, передний правый. Автомобиль покупали новым с салона в 2010г. Так что дело тут не во мне, как в водителе, а дело в производители, а точнее к их наплевательскому отношению к подбору расходников устанавливаемых с завода. И на предыдущих вестах ступичный подшипник почти в 2 раза больше чем на новых моделях.
Нравится
Ответить
2
веста Ng 2023 года подшипники перед правый 5.000 т км и другой 7 т км замена по гарантии, зад правый пассажир 60 т , забудел поменяли на хороший через 3 дня опять загудел ребята сдали и другой поставили. все ок.
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем