Как снять передний и задний бампер на Калине 1

Снимал передний и задний бампер на Калине 1 несколько раз — после мелкого ДТП и при установке противотуманок. Всё делается руками и стандартным инструментом, но с нюансами: клипсы, саморезы, гайки в труднодоступных местах и пластиковые защёлки. Ниже — как это происходит по шагам, отдельно передний и задний.

Снятие переднего бампера Калина 1

Подготовил для работы:

- Крестовая отвёртка
- Торцевая головка или ключ на 10
- Тонкая отвёртка (поддевать пистоны)
- WD-40 (если всё в грязи)

1. Открываю капот, снимаю решётку радиатора (держится на двух саморезах сверху и защёлках снизу). Без этого не добраться до центральных винтов крепления бампера.
2. Откручиваю верхние саморезы — они соединяют бампер с телевизором (усилителем спереди, под капотом). Обычно 2 или 3.
3. Снимаю подкрылки в передней части — не полностью, только отгибаю или выкручиваю часть саморезов, чтобы добраться до креплений бампера к крыльям.
4. Под крылом — по 1 болту с каждой стороны на 10. Откручиваю их — это самые капризные: часто закисшие или срываются. Подлезать лучше маленькой трещоткой с удлинителем.
5. Снизу — несколько саморезов, которые крепят нижнюю часть бампера к подкрылкам или защите. Откручиваю все по периметру.
6. Тяну бампер на себя, покачивая. Сначала по центру, потом вывожу защёлки у крыльев (идут на расширителях/кромке). Лучше вдвоём, чтобы не сломать направляющие.
7. Отключаю противотуманки и поворотники, если есть — разъёмы или лампы вытаскиваются поворотом.

Снятие заднего бампера Калина 1:

1. Инструменты те же.
2. Открываю багажник, снимаю обшивку в углах возле фонарей.
3. Внутри — два болта на 10 с каждой стороны, крепят усилитель бампера к кузову.
4. По кромке арки — саморезы, крепят бампер к задним крыльям. Выкручиваю крестовой отвёрткой.
5. Снизу — ещё несколько саморезов или болтов, соединяют бампер с нишей запаски или нижней панелью. В некоторых комплектациях крепления в районе усилителя.
6. Плавно тяну бампер назад, покачивая. Если не идёт — проверяю, не забыто ли крепление внутри.
7. Снимаю фонари заднего хода или подсветку номера, если мешает — разъёмы сжимаются руками.

Мелкие нюансы из опыта:

- Саморезы на крыльях закисают — обрабатывал WD-40 и аккуратно срывал.
- Если бампер "не хочет" идти — значит, не всё откручено. Бывает, пистон в крыле или саморез снизу прячется под грязью.
- После снятия менял все клипсы — старые ломаются при демонтаже.

Обратная установка проще вдвоём: один направляет, второй защёлкивает по центру и краям.