Как снять фару на Калине 1

Фара на Калине первого поколения внешне простая, но чтобы её снять нужно знать несколько моментов. Иначе можно лишнее раскрутить или повредить крепление.

У меня фара запотевала после мойки и выпадал отражатель ближнего света. Решил заменить на новую. Разбирал сам, в гараже, с минимальным набором инструмента.

Доступ к фаре

Фару удобно снимать при снятом бампере, но если нужно просто добраться до ламп или заменить стекло, можно обойтись без полного демонтажа. В моём случае бампер пришлось сдвинуть.

Какой инструмент понадобился

• ключи на 8 и 10;

• трещотка с удлинителем;

• крестовая отвёртка;

• плоская отвёртка;

• пластиковая лопатка (чтобы не поцарапать кузов).

Порядок действий

1. Снимаю решётку радиатора - два самореза сверху, три клипсы снизу.

2. Под решёткой - два болта, которые держат верхнюю часть фары. Откручиваю их.

3. Далее откручиваю болт сбоку фары, он идёт через отверстие в крыле. Подлазить неудобно нужен удлинитель.

4. Нижний болт скрыт за кромкой бампера. Если не снимать весь бампер, можно просто оттянуть его край и доступ появится. Бампер держится на клипсах и саморезах по периметру.

5. Отсоединяю фишки с ламп ближнего, дальнего и габаритов. Если есть противотуманка отключаю её тоже.

6. Аккуратно вынимаю фару вперёд, сначала отводя её от крыла.

Особенности

• крепления фары пластиковые, легко ломаются при перекосе

• у некоторых машин стоит уплотнитель между фарой и кузовом, он может прилипнуть

• если бампер жёсткий, лучше потратить время и снять его полностью, будет безопаснее для фары и рук

• при обратной установке важно попасть во все направляющие и не тянуть винты на силу

После замены я поставил китайскую копию, подошла нормально, но свет чуть слабее. Уплотнитель перенёс со старой фары, герметик не понадобился посадка плотная.