Лада Калина — замена предохранителей стеклоподъёмников и центрального замка своими руками

Если у вас Лада Калина и вдруг перестали работать стеклоподъёмники или не срабатывает центральный замок, не спешите разбирать двери или искать проблемы в проводке. Вполне возможно, что дело в перегоревшем предохранителе.

У меня такое было — не открывались задние окна и не срабатывала блокировка дверей с кнопки. Разобрался быстро, делюсь, как это проверить и что делать.

У Калины в зависимости от поколения расположение блока предохранителей чуть отличается. В первом поколении он находится слева под рулём, за небольшой крышкой. Во втором, по сути, то же самое, только чуть другая компоновка.

Главное — найти монтажный блок в салоне и снять крышку. На обратной стороне обычно есть схема, но она не всегда совпадает с реальной распиновкой, так что лучше перепроверить по руководству.

За передние стеклоподъёмники отвечает предохранитель F13, а за задние — F14. Оба рассчитаны на 15 ампер. Если не работают сразу все стёкла, скорее всего, причина в F13.

У меня он перегорел после того, как один из пассажиров пару раз подряд резко нажал кнопку подъёма. Центральный замок защищён предохранителем F22, его номинал — 10 ампер.

Чтобы заменить:
1. Первым делом отключите минус с аккумулятора — лучше перестраховаться.
2. После этого снимаете крышку блока, достаёте пинцетом или спецсъёмником нужный элемент, проверяете — если перемычка сгорела, значит, пора менять. Главное — ставить предохранитель с тем же номиналом, иначе можно повредить электрику. У меня в бардачке всегда лежит небольшой запас — занимает минимум места, а выручал уже не раз.
3. После замены возвращаете крышку на место, подключаете аккумулятор и проверяете — заработало или нет.

Если предохранитель снова сгорает — тут уже без диагностики не обойтись, может быть короткое замыкание в проводке или где-то в кнопках.

Полезно время от времени осматривать проводку в районе дверей — особенно в местах перегибов и соединений. На старых машинах нередко окисляются разъёмы или трескается изоляция, особенно если машина часто эксплуатируется в сырую погоду.

На Калинах электрика не самая надёжная, но при этом ремонтируется достаточно просто. Главное — знать, где и что смотреть. В большинстве случаев, когда не работает стекло или замок, причина банальна и устраняется за пять минут.