Westlake: брать или не брать? Отзывы из жизни и мои пять копеек

Шины Westlake – это как китайский фастфуд: дешево и сердито. Цена манит, но что получишь в итоге на дороге? Сейчас разберемся.

Westlake – что за зверь?

Westlake – это бренд родом из Поднебесной, дитя концерна Zhongce Rubber Group. Ребята не промах, один из самых крупных шинных магнатов в Китае. Штампуют резину на все случаи жизни: лето, зима, для легковушек, кроссоверов и даже для работяг-коммерческих авто.

Мой опыт

Зимой гонял на Westlake SW606 на своей Ладе Гранте. Подкупила цена, конечно, но терзали сомнения: как они на льду и долго ли проживут? В общем, вот что вышло:

✅ На сухом и мокром асфальте – вполне себе, не выпендриваются
✅ Не шумные, как старый пылесос, ехать на средней скорости комфортно

⚠️ На льду – как корова на коньках, осторожность наше все!
⚠️ Износ виден невооруженным глазом, если любишь погонять

На Chery Tiggo 4 Pro летом поставил Westlake SA37. Тут картина такая:

✅ Управляемость на сухом асфальте – огонь! Руль слушается
✅ В дождь дорогу держат, но если тормозить в пол, могут и сорваться в пляс

⚠️ Жесткие, как табуретка, все стыки и ямы чувствуешь пятой точкой
⚠️ После 15 тысяч пробега заметил, что изнашиваются как-то неравномерно

Что люди говорят?

Полазил по форумам, почитал отзывы:

➕ Многие радуются цене и тому, что на сухом асфальте ведут себя предсказуемо

➖ Зимние шины на льду – беда-печаль, сцепления ноль
➖ После 10 тысяч км начинают шуметь, как будто в салоне поселился оркестр

Итого: брать или не брать?

Если бюджет жмет, и ты готов мириться с некоторыми недостатками, Westlake – вариант рабочий. Но если для тебя важна безопасность и чтобы шины служили долго и счастливо, лучше раскошелиться на Nokian, Continental или Michelin.