Какой руль на Ладе Гранте и что на него лучше надеть

Оплетку на руль я начал подбирать не потому, что она там потрескалась или облезла — слава богу, всё было в порядке. Просто в морозы руль стал уж больно скользким и холодным.

Салон у меня обычный, не люкс, и руль пластиковый. Вот и пришла мысль: а не приодеть ли его во что-то более цепкое и тёплое.

У Лады Гранты руль стандартный, диаметр около 370–380 мм. Я, чтобы не гадать, замерил сам рулеткой — получилось 375 мм. Это важно, потому что даже при небольшой разнице чехол может не встать как надо: или болтаться будет, или натягиваться с матюками.

Так что перед покупкой рекомендую не полениться и точно промерить руль у себя.
Когда начал выбирать, глаза разбежались.

Их, оказывается, куча разных:
- Универсальные резиновые — дешёвые, но выглядят так себе.
- Искусственная кожа — выглядит нормально, но руки иногда потеют.
- Натуральная кожа — красиво, но цена уже кусается.
- Алькантара — приятная, но быстро марается.
- Тканевые — мягкие, но зимой промерзают.

В итоге я взял кожзам. Он и по деньгам нормально, и в руке лежит удобно, и не мёрзнет. Главное — не брать слишком толстый, потому что тогда сам руль становится как бублик, и крутить его уже неудобно.

Разница между ними есть. Чехол — это готовый «кружок», натянул и поехал. А оплётка — это больше про ручную работу. Она идёт в виде полосы и пришивается к рулю.

Так сделал мой товарищ — возился вечер, зато теперь выглядит как заводской, и сидит идеально. Я же пошёл по пути наименьшего сопротивления — взял готовый, с внутренней резинкой.

Вот пару вещей, на которые точно стоит обратить внимание:
1. Размер. Как говорил выше, промерить руль и подбирать под точный диаметр.
2. Материал. Если ладони часто потеют — лучше не брать гладкую кожу.
3. Толщина. Особенно если руки небольшие — толстый чехол будет неудобен.
4. Запах. Да, смешно, но я лично нюхал, чтобы не воняло пластиком.
5. Цвет. Вроде мелочь, но яркий контрастный чехол может отвлекать в дороге.

Надевал чехол зимой — зря. Он дубеет, и натянуть почти невозможно. Пришлось прогревать феном. Летом или хотя бы в тёплом гараже всё встало бы намного проще. А ещё на холодном руле чехол сдвигается сильнее, пока не уляжется — первые дни руль приходилось ловить руками.

Сейчас езжу уже третий месяц — рукам приятно, руль не скользит, и руки не мёрзнут.

Lada (ВАЗ) Granta - 1 от автора Эдуард_674 в Бортжурнале

#Теперь идеально

Комментарии7

Игорь

4 апреля 2025

я перетягиваг в каучук, получилось очень даже хорошо

Нравится

Ответить

Никита Байтулин

4 апреля 2025

Я покупал из экокожи и сидел его прошивал часа 3-4, бомбово получилось, и на ощуп кайф

Нравится

Ответить

Виталий

17 апреля 2025

Купить авто,чтобы его дорабатывать это абсурд!

Нравится

Ответить

Сергей Сапрыкин

6 июня 2025

van, Также как купить квартиру, чтобы делать там ремонт.

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

24 мая 2025

На ладе праде лучше

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

4 июня 2025

С этим тазиком как в одесском анекдоте. Оденет девушка в первую брачную ночь сорочку или нет, результат будет один-всеравно выебут.

Нравится

Ответить

Alexei D.

25 июля 2025

В свое время купил в автосалоне новый паркетник Хюндай ix35 и чо? Кожаный руль (или из кожзама), который с завода, просто полез лохмотьями через три месяца и его заменило по гарантии. А как заменили, просто на него нашили другой кожзам. Так что проблема рулей существует. Дело в том, что руль по идее нужно протирать влажной тряпкой после каждой рулежки, чтобы оставшиеся от рук пот и грязь не разъедали руль. Но кто же это будет делать...

Нравится

Ответить