Как прописать новый ключ в иммобилайзер Лады Гранты

Мой верный ключ начал капризничать, и я решил обзавестись запасным. Но просто так новый ключ в машину не воткнёшь - нужно прописать его в систему иммобилайзера.

Я, честно говоря, немного волновался, но решил разобраться сам. Порылся в интернете, изучил разные способы и теперь делюсь своим опытом.

Первоочередные действия

Помимо своего ключа с действующим чипом, я купил новый ключ для прописки, взял из комплекта обучающий ключ с красной вставкой — без него штатную прописку на Гранте не выполнить, выбрал спокойное место, нашел инструкцию по моей модели иммобилайзера. Для Лады Гранты оптимальным выбором будет штатный иммобилайзер АПС-6.

Они обеспечивают необходимый уровень защиты и не создают проблем с эксплуатацией автомобиля. Если хотите более продвинутые функции, рассмотрите варианты от StarLine или Pandora, но в этом случае важно обратиться к квалифицированным специалистам для установки.

Детально расскажу, как я прописывал ключ

Шаг 1 - сам процесс прописки:

1. Закрыл все двери машины - это обязательное условие входа в режим обучения.

2. Вставил обучающий ключ с красной вставкой в замок зажигания.

3. Плавно повернул его в положение ON.

4. Подождал не менее 6 секунд (считал про себя: тысяча раз, тысяча два…).

5. Выключил зажигание, вернув ключ в положение OFF, и вынул обучающий ключ - значок иммобилайзера начал часто мигать (5 раз в секунду), система в режиме обучения.

6. Пока значок мигал (при вставке ключа, около 6 секунд), вставил новый ключ.

7. Поворачиваю его в положение ON - зуммер сразу подает три сигнала.

8. Держу ключ в этом положении около 6 секунд, пока зуммер не подаст еще два сигнала, после чего выключаю зажигание и вынимаю новый ключ.

9. Пока значок продолжал мигать, точно так же прописал и свой старый рабочий ключ: при обучении из памяти иммобилайзера стираются все ранее записанные рабочие ключи, поэтому за один сеанс нужно обучить все ключи (обычно - максимум два).

Шаг 2: включил зажигание, попробовал завести машину новым ключом – сработал, далее проверил остальные функции нового ключа, ну и убедился, что старый ключ тоже работает.

Мои напутствия

• Точно соблюдать временные интервалы. Если не соблюсти, то иммобилайзер просто не запишет информацию о новом ключе в память, и вы не сможете им пользоваться. Может нарушится работа как нового, так и старого ключа, что потребует полной перепрошивки иммобилайзера.

• Не прерывать процесс, иначе могут сброситься все внесенные данные. Также может произойти блокировка системы безопасности – это, когда иммобилайзер может перейти в аварийный режим, из-за чего ни один из ключей, включая старый, не будет работать.

• Когда что-то идет не так, начните заново – я выключал зажигание, делал пауза в 2-3 минуты на отдых и начинал все заново.

• После прописки обязательно проверить работу всех ключей.

При первой попытке я записывал весь процесс на видео, чтобы при необходимости можно было вернуться и пересмотреть любой момент. Я делал все в спокойной обстановке, не отвлекаясь, заранее исключил инструкцию. На фотке прикладываю значок иммобилайзера.