Как разобраться с иммобилайзером на Приоре, когда он начал моргать

Вечером поставил Приору на сигналку, утром пришёл: открыл, вставил ключ, поворачиваю, стартер крутит, но не схватывает. И тут заметил что лампочка иммобилайзера на панели моргает непрерывно. Обычно она мигает в охране, а тут и при включении зажигания не тухнет.

Сигналка штатная, ключ родной, ничего нового в машину не ставил. Начал искать, в чём может быть дело.

На Приоре 1 (у меня 2010 год, ЭБУ М73) иммобилайзер встроен в блок управления и работает через антенну, которая считывает метку с ключа. Сам ключ чипованный, без него машина не заведётся, даже если стартер крутит.

Как проверял:

• Проверил второй ключ — результат тот же. Значит, проблема не в чипе.

• Снял пластиковую накладку под рулём, добрался до антенны кольца — она над замком зажигания. Проверил разъём, контакт был слабый, провод уже начал трескаться на изгибе.

• Прозвонил антенну — оказалась мёртвая. Заказал новую, артикул 1118-3840010, она же подходит на Калину, Гранту и Приору. Ставится без проблем — один разъём и два фиксатора.

• Поставил, подкинул — лампочка моргнула пару раз и погасла, машина завелась. Всё, проблема решена.

Но, пока ждал антенну, успел проверить остальное:

• предохранитель F9 на 10 А — он отвечает за цепь питания иммобилайзера и ЭБУ. Был цел.

• питание на ЭБУ — в норме, масса на кузов — надёжная.

• диагностикой подключился — ошибок по иммо не было, но в журнале числился «отказ чтения ключа».

• пробовал замкнуть пины антенны — без результата, защита от дурака срабатывает.

Если лампочка моргает постоянно (не тухнет):

• ключ не читается

• нет связи с антенной

• сгорел блок управления иммобилайзером

• потеряна синхронизация между чипом и ЭБУ

Если вообще не моргает (ни при каких условиях):

• питание пропало (предохранитель, замок, масса)

• умер сам блок иммо

• заглючила прошивка ЭБУ

Советы, которые сам для себя усвоил:

• антенну лучше иметь запасную — стоит 300–500 рублей, а без неё никуда

• если моргает и не заводится — не крутите стартер долго, чтобы не посадить аккумулятор

• не стоит сразу «выпиливать» иммобилайзер из прошивки — сначала ищи в железе

• если ставилась сигналка с обходчиком — проверь, не отпал ли провод от обходчика

Теперь после включения зажигания лампочка загорается на секунду и тухнет, заводится без проблем. Для надёжности планирую добавить второй комплект антенны в бардачок — пусть будет.

500 ₽

#Поломка

Комментарии