Как найти и расшифровать номер двигателя на Нива и Нива Шевроле

На автомобилях семейства Нива (ВАЗ‑2121, 21213, 21214) и Шевроле Нива (ВАЗ‑2123) номер двигателя выбивается на блоке цилиндров.

Это не заводская формальность, а реальный идентификатор, который нужен при регистрации, оформлении купли-продажи или при замене мотора. Проблема в том, что номер может быть грязным, стёртым или корродированным, особенно на старых машинах.

Для классических моделей Нивы (2121, 21213, 21214) основное место нанесения — плоская площадка на блоке цилиндров между третьим и четвёртым цилиндрами. Расположена она на левой стороне двигателя, ближе к ГБЦ.

В отдельных случаях номер можно найти выше — в районе крепления масляного фильтра, но это скорее исключение. У Шевроле Нивы с мотором ВАЗ‑2123 расположение аналогичное: номер выбит на блоке рядом со свечами, ближе к бензонасосу.

Как правильно обнаружить и прочитать номер

Номер не всегда видно с первого взгляда. На старых моторах его могут скрывать масло, ржавчина, грязь, остатки герметика и прочие следы эксплуатации. Чтобы нормально прочитать цифры, потребуется подготовка.

Нужно использовать такой порядок:

- снимите мешающие детали: воздушный фильтр, кабели высокого напряжения, термозащиту;
- очистите место предполагаемого расположения номера влажной тряпкой или обезжиривателем;
- нанесите на поверхность мягкий слой графита (можно использовать простой карандаш или мел);
- после растушёвки — аккуратно сотрите излишки сухой ветошью;
- подсветите место чтения фонариком под острым углом — так проще увидеть рельеф.

Поверхность под номер всегда фрезеруется, она отличается от остального блока ровностью и отсутствием заводской краски. Символы выбиваются глубоко, без выдавливания по краям.

Если цифры едва читаемы, а сама площадка выглядит грубо или зачищенной — это повод насторожиться. Такое может быть результатом подмены или перебития блока.

Как устроен номер и что он означает

На моторах 21213 и 21214 первые символы номера обычно совпадают с индексом двигателя — то есть начинаются с “21213” или “21214”. Далее идут шесть-семь цифр, индивидуальных для каждого блока.

На моторах Шевроле Нивы (2123) часто встречается формат “2123‑1XXXXXX”, где цифры могут немного отличаться по началу, но сохраняется структура и расположение.

Номер двигателя должен совпадать с тем, что указан в ПТС и СТС. При расхождении — особенно при меньшем пробеге на двигателе — стоит задуматься о замене мотора или возможных юридических сложностях.

Что делать, если номер не видно

На сильно загрязнённых или корродированных двигателях можно столкнуться с тем, что номер не читается. Это не редкость, особенно на машинах старше 10 лет.

Чтобы выявить стертые цифры:

- используйте мягкий очиститель или аэрозоль (например, технический растворитель, WD‑40);
- дайте средству немного поработать, затем мягко очистите металлической щёткой или зубной щеткой;
- повторите нанесение мела или графита, и снова подсветите фонариком.

Если площадка под номером выглядит спиленной или цифры отсутствуют полностью — это серьёзный повод для проверки. Такие случаи требуют сверки по VIN и, возможно, экспертизы.

Бывает, что при замене двигателя на контрактный номер попросту не переносят. Формально это не допустимо, но в частном порядке встречается нередко.

На что обратить внимание при покупке

При осмотре автомобиля, особенно на вторичке, обязательно сверяйте номер двигателя с ПТС. Обратите внимание на целостность площадки, характер шрифта, глубину выбивки. Никакие следы зачистки, покраски, сварки в районе номера не допускаются — это прямое основание для отказа в регистрации.

Дополнительно можно найти шильдик с VIN — на Шевроле Нива он расположен на правой стороне моторного щита под капотом. Это поможет проверить комплектацию и год выпуска двигателя, даже если номер плохо виден.

Если двигатель заменён или номер вызывает сомнения, можно провести углублённую проверку. Такая диагностика часто выявляет несоответствие с документами, особенно на автомобилях, побывавших в нескольких руках.