Схемы и способы подключения реле на стартер автомобиля: что куда подключать и зачем

Проблема с запуском может прятаться не только в стартере или аккумуляторе, но и в простой детали - реле. Особенно на старых машинах, где силовой контакт на замке зажигания не всегда тянет ток до втягивающего.

Я проходил это на восьмёрке и на Ниве. Сначала думал, стартер умирает. А оказалось, просто нужно было поставить дополнительное реле.

Зачем вообще ставить реле на стартер

Смысл установки - разгрузить замок зажигания. По заводской схеме весь ток на втягивающее идёт через контакт замка. Со временем он подгорает, и стартер не срабатывает с первого раза.

Реле решает этот вопрос: замок даёт только управляющий сигнал, а силовой ток идёт напрямую от аккумулятора через реле.

Такой апгрейд особенно полезен зимой и при слабом АКБ: срабатывание становится стабильным, даже если проводка подуставшая.

Как подключить реле к стартеру - схемы и проверенный способ

Схема элементарная, но важно не перепутать провода.

• 85 - масса;

• 86 - управляющий плюс от замка зажигания (контакт "START");

• 30 - постоянный плюс с аккумулятора (желательно через предохранитель);

• 87 - выходит на втягивающее реле стартера.

Подключать лучше через пятиконтактное реле, но использовать только четыре контакта. Я ставил обычное реле от ближнего света, работает отлично. Закрепил под капотом ближе к стартеру, чтобы провода были короче и потери меньше.

Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) - 1 от автора Серега в Бортжурнале

Как делал у себя

Сначала проверил управляющий провод на замке, при повороте ключа шёл слабый ток. Протянул от него провод до реле (на 86), массу взял с кузова (85).

Плюс с АКБ кинул напрямую через 30, а с 87 вывел провод на втягивающее. Всё затянул в гофру, чтобы не перетёрлось.

Проверил - срабатывает чётко, стартер крутит уверенно. До этого бывало, что крутил вяло или вообще молчал. С установкой реле проблема ушла.

Какие детали стоит учесть в подключении

• Не берите реле с тонкими контактами, лучше брать нормальное автомобильное, на 30А.

• Желательно использовать предохранитель на проводе с аккумулятора.

• Контакты обжать, а не скручивать, иначе быстро окислятся.

Если стартер иногда не реагирует, особенно в холод или после долгой стоянки - установка реле может решить вопрос без лишних затрат и замены самого стартера. Я лично убедился, что схема работает и даёт стабильный результат.

#Поломка

13 отреагировали