Схема подключения противотуманных фар: через реле и кнопку

11 марта 2025
64,7K
В дождь и туман приходилось ехать буквально на ощупь. К тому же хотелось немного обновить внешний вид Весты. Решил установить противотуманные фары. Расскажу, как это можно сделать.
Что потребуется для монтажа
1. Противотуманные фары галогенные или светодиодные.
2. Пластиковые вставки в бампер под ПТФ.
3. Кнопка включения: подойдёт как штатная, так и готовый блок кнопок на центральную консоль.
4. 4-контактное реле, например, арт. 98.3747.
5. Предохранитель на 16 А, если используются галогенки. Для светодиодов достаточно 5-10 А.
6. Проводка сечением 1,5-2,5 мм², пластиковая гофра около 5 метров.
7. Инструменты: коронка 76 мм или острый нож, набор ключей, кримпер, изолента.
Демонтаж бампера и установка фар
1. Снимите передний бампер. Для этого открутите крепления в колёсных арках, снизу и под капотом. Аккуратно отсоедините разъёмы противотуманок, если они были предусмотрены в заглушках.
2. В заглушках бампера вырежьте отверстия под фары. Удобнее всего использовать коронку по металлу и дереву. Если её нет, подойдёт острый канцелярский нож. Важно сделать ровный круг.
3. Закрепите ПТФ на пластиковых кронштейнах (входят в комплект облицовок). Для фиксации используйте саморезы, например, кровельные с пресс-шайбой.
Прокладка проводки
Провода от правой противотуманной фары удобно протянуть внутри металлического короба под бампером. Из моторного отсека в салон проводку пропустите через штатное отверстие в районе педального узла. Там обычно есть резиновая заглушка.
Универсальная схема подключения
Эта схема не требует вмешательства в штатные цепи, кроме подключения управляющего сигнала.
1. Силовое питание для реле берётся напрямую с аккумулятора (болт М6). В разрыв обязательно ставьте предохранитель.
2. Управляющий сигнал для кнопки можно взять:
- от предохранителя габаритных огней (F6 или F7), тогда ПТФ будут включаться только при включённых габаритах;
- от прикуривателя (F41) - постоянный плюс, работающий независимо от освещения;
- от розового провода реле прикуривателя (плюс появляется при включении зажигания): этот вариант предпочтителен, если не хотите рисковать электроникой.
3. Реле разместите в салоне под торпедо или под капотом - на ваше усмотрение.
4. Кнопку установите в свободное место на центральной консоли или в блоке кнопок.
Принцип работы системы
При нажатии кнопки срабатывает реле и подаёт питание на фары. Убедиться, что ПТФ включены, можно двумя способами:
- по свечению самих фар;
- по светодиоду, встроенному в кнопку.
Обзор в непогоду улучшается, и машина выглядит агрессивнее.
84 отреагировали
Комментарии52
11 марта 2025
Это конечно всё хорошо, автор молодец, заморочился. Но как по мне, света хватает и без противотуманных фар. Опыт в вождении автомобилей с ужасным светом есть🫠 Ну а на дороге с ними смотрится симпатично, согласен.
Нравится
Ответить
16
17 марта 2025
Извиняюсь, а АКБ 6В? Зачем лампочки последовательно соединены? Чтобы дольше работали? В тумане лучше меньше ближнего использовать, а вот противотуманные фары в приоритете.
Нравится
Ответить
28
17 марта 2025
24В?
Нравится
Ответить
14
19 июля 2025
Антон К., Необходимо установить предохранитель и реле для каждой лампочки отдельно. На случай неожиданного отключения в темноте на большой скорости.
Нравится
Ответить
9
19 июля 2025
Инкогнито 6699, ого, а такое случается? может стробоскоп прошить при привышении?
Нравится
Ответить
9
31 июля 2025
Антон К., да почему последовательно....
Нравится
Ответить
5
19 апреля 2025
Схема не верна, лампы включены последовательно.
Нравится
Ответить
29
Вячеслав, вы правы, схема не правильная.
Нравится
Ответить
9
19 июля 2025
Вячеслав, это верно схема 📈 не правильно указана
Нравится
Ответить
2
Да, с какого перепугу последовательно., наверное чтоб еле, еле светились.
Нравится
Ответить
6
Последовательное подключение и заземление порадовали!
Нравится
Ответить
9
Свет для света, ну что же лампочка ..., для прикола, так и было раньше, сейчас линзы в ПТФ, пробивают стену тумана.
Нравится
Ответить
13 мая 2025
Народ, не ведитесь на этот бред. Статья написана ИИ, и картинка нарисована там же. Тот, кто это выложил, похоже совсем далек от темы.
Нравится
Ответить
13
на авто уже заземление стали делать )))))
Нравится
Ответить
5
16 мая 2025
Если поставить лампы 6 вольтовки то светить будет нормально ,но когда одна лампа сгорит то надо проверять обе лампы поскольку обе потухнут,а по делу схема не верна ,лампы надо соеденить паралельно и будет ок
Нравится
Ответить
6
26 октября 2025
Николай П., 👍
Нравится
Ответить
21 мая 2025
А почему лампы на схеме последовательно? На них по 7 вольт всего. Так вообще-то ДХО многие изображают.
Нравится
Ответить
4
Автор разбирается в электричестве, как он сам пишет "на уровне лампочку поменять". Ну вот отсюда и все "залипухи" в схеме. Я так думаю большинству читателей не составит труда всё правильно расключить, ну и будьте более снисходительнее к автору.
Нравится
Ответить
8
29 сентября 2025
Сергей Агафонов, ну и не хрен схемы рисовать!
Нравится
Ответить
12 октября 2025
Сергей Агафонов, Тот кто разбирается в электрике, и так понял что лампы включены параллельно. По мне так лучше будет если такую схему собрать на каждую лампу отдельно и с управлением от одной кнопки. И ничего сверхдилетантского я в этой схеме не увидел.
Нравится
Ответить
3
автор делитант
Нравится
Ответить
4
28 мая 2025
Фиолетовый минивэн, грамотей, однако!
Нравится
Ответить
2
Хорошая статья. В описании правильно, на рисунке наоборот. Масса на 85 клемме правильно
Нравится
Ответить
28 мая 2025
Подключение ламп не верное, лампы светить будут в пол накала!
Нравится
Ответить
2
9 июля 2025
mag.avtosovet, не будут, предохранитель сгорит.
Нравится
Ответить
11 июня 2025
Жертва ЕГ.
Нравится
Ответить
3
13 июня 2025
Как дхо правильно. Последовательное включение ламп значительно увеличивает срок службы и уменьшает ток потребления. Против тумана будет работать слабо.
Нравится
Ответить
1
Нет слов...
Нравится
Ответить
1
22 июня 2025
как понять , что подключение ток подавали через два плюса?
получается напрямую с АКБ ток постоянно поступает?
а через замок зажигания при включении?
Как-то странно все похоже на ёлочные гирлянды
Нравится
Ответить
9 июля 2025
Фиолетовый седан, все правильно , с плюса замка зажигания через включатель на управляющую клемму реле, реле срабатывает и нагрузка идет на лампы через реле а не через выключатель.
Нравится
Ответить
Моя схема проста и надежна - с клеммы D генератора на 85 контакт реле, с 86 контакта реле- на массу авто. С + генератора на 30 контакт реле, с 87 контакта реле-на ПТФ авто. Итог-запускаешь двигатель-противотуманки загораются, выключаешь-тухнут. Использую более 10 лет, все нормально.
Нравится
Ответить
3
Александр Каюгин, Это для ДХО. А теперь для приуса, где нет генератора, плиз.
Нравится
Ответить
1
23 августа 2025
Александр Каюгин, при включении габаритов, фар- ДХО должны отключаться. Противотуманки запитаны от габаритов. В темное время суток противотуманками можно пользоваться ТОЛЬКО СОВМЕСТНО С ДАЛЬНИМ ИЛИ БЛИЖНИМ СВЕТОМ. Это для нормального пользования.
Нравится
Ответить
схему исправил _ в параллель лампы _ 87 на другую клемму левой лампы, а на этот контакт лампы минус с 86.
Нравится
Ответить
Не пойму,лампочки включены последовательно?
Нравится
Ответить
3 августа 2025
Не будет работать. Каждую лемпу надо подключать и к плюсу и к минусу. То есть параллельно.
А у автора лампы подключены последовательно. Свет будет гореть в половину накала.
Нравится
Ответить
6 августа 2025
Автор делитант, лампочки соединены последовательно
Нравится
Ответить
11 августа 2025
Схема не верна!
Нравится
Ответить
12 августа 2025
Питания по схеме на 24в,, а лампочки на 12,,вот и схема такова.
Нравится
Ответить
19 августа 2025
Как понять "заземления на кузов автомобиля"?
Нравится
Ответить
1
24 января 2026
Вадим Филонцев, я недавно одного такого "заземлителя" на трассе тушил своим личным огнетушителем)))
Нравится
Ответить
11 сентября 2025
Лучше обратись к специалистам... Ботаник с паяльником. И дальше меняй только лампочки... Целее будешь.
Нравится
Ответить
12 сентября 2025
Все правильно, надо сделать в схеме какую нибудь ошибку, куча коментов гарантирована!
Нравится
Ответить
4
15 сентября 2025
Ну, СОЕДИНИТЕ между собой 2 лампы по плюсу и минусу!
Скиньте пару проводов в схему!
Что же так автора казнить!
Нравится
Ответить
1
15 сентября 2025
Последовательно включенные лампы ПТФ насмешили, а двойное управление по + расстроили
Пишет заработали;) Шнобелевку в студию автору
Нравится
Ответить
26 сентября 2025
А о каком заземлении несколько раз упомянул автор?
Нравится
Ответить
29 сентября 2025
У вас что, лампы последовательно включены? Проверять надо перед отправкой!
Нравится
Ответить
29 сентября 2025
Противотуманки дожны включаться с 'габаритами'.
Нравится
Ответить
кто немного соображает в автоэлектрике поймёт, что встречный минус к лампочкам идёт.
Нравится
Ответить
23 ноября 2025
Спасибо.Сегодня так подключил все отлично.Плюс на кнопку взял с предохранителя F 24.Это от роботизированной КПП на нем есть одна клемма.Включается от зажигания,а выключается через 2-3 минуты
Нравится
Ответить
9 декабря 2025
Смотри так и подключат перепутал 86 и 85надо наоборот 86 на массу а 85 на кнопку!!!
Нравится
Ответить
Автор
6 мая 2026
Да, тут косяк, спасибо, что указали. Схему исправлю👌
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем