Схема подключения противотуманных фар: через реле и кнопку
В дождь и туман приходилось ехать буквально на ощупь. К тому же хотелось немного обновить внешний вид Весты. Решил установить противотуманные фары. Расскажу, как это можно сделать.
Что потребуется для монтажа
1. Противотуманные фары галогенные или светодиодные.
2. Пластиковые вставки в бампер под ПТФ.
3. Кнопка включения: подойдёт как штатная, так и готовый блок кнопок на центральную консоль.
4. 4-контактное реле, например, арт. 98.3747.
5. Предохранитель на 16 А, если используются галогенки. Для светодиодов достаточно 5-10 А.
6. Проводка сечением 1,5-2,5 мм², пластиковая гофра около 5 метров.
7. Инструменты: коронка 76 мм или острый нож, набор ключей, кримпер, изолента.
2. Пластиковые вставки в бампер под ПТФ.
3. Кнопка включения: подойдёт как штатная, так и готовый блок кнопок на центральную консоль.
4. 4-контактное реле, например, арт. 98.3747.
5. Предохранитель на 16 А, если используются галогенки. Для светодиодов достаточно 5-10 А.
6. Проводка сечением 1,5-2,5 мм², пластиковая гофра около 5 метров.
7. Инструменты: коронка 76 мм или острый нож, набор ключей, кримпер, изолента.
Демонтаж бампера и установка фар
1. Снимите передний бампер. Для этого открутите крепления в колёсных арках, снизу и под капотом. Аккуратно отсоедините разъёмы противотуманок, если они были предусмотрены в заглушках.
2. В заглушках бампера вырежьте отверстия под фары. Удобнее всего использовать коронку по металлу и дереву. Если её нет, подойдёт острый канцелярский нож. Важно сделать ровный круг.
3. Закрепите ПТФ на пластиковых кронштейнах (входят в комплект облицовок). Для фиксации используйте саморезы, например, кровельные с пресс-шайбой.
2. В заглушках бампера вырежьте отверстия под фары. Удобнее всего использовать коронку по металлу и дереву. Если её нет, подойдёт острый канцелярский нож. Важно сделать ровный круг.
3. Закрепите ПТФ на пластиковых кронштейнах (входят в комплект облицовок). Для фиксации используйте саморезы, например, кровельные с пресс-шайбой.
Прокладка проводки
Провода от правой противотуманной фары удобно протянуть внутри металлического короба под бампером. Из моторного отсека в салон проводку пропустите через штатное отверстие в районе педального узла. Там обычно есть резиновая заглушка.
Универсальная схема подключения
Эта схема не требует вмешательства в штатные цепи, кроме подключения управляющего сигнала.
1. Силовое питание для реле берётся напрямую с аккумулятора (болт М6). В разрыв обязательно ставьте предохранитель.
2. Управляющий сигнал для кнопки можно взять:
- от предохранителя габаритных огней (F6 или F7), тогда ПТФ будут включаться только при включённых габаритах;
- от прикуривателя (F41) - постоянный плюс, работающий независимо от освещения;
- от розового провода реле прикуривателя (плюс появляется при включении зажигания): этот вариант предпочтителен, если не хотите рисковать электроникой.
3. Реле разместите в салоне под торпедо или под капотом - на ваше усмотрение.
4. Кнопку установите в свободное место на центральной консоли или в блоке кнопок.
2. Управляющий сигнал для кнопки можно взять:
- от предохранителя габаритных огней (F6 или F7), тогда ПТФ будут включаться только при включённых габаритах;
- от прикуривателя (F41) - постоянный плюс, работающий независимо от освещения;
- от розового провода реле прикуривателя (плюс появляется при включении зажигания): этот вариант предпочтителен, если не хотите рисковать электроникой.
3. Реле разместите в салоне под торпедо или под капотом - на ваше усмотрение.
4. Кнопку установите в свободное место на центральной консоли или в блоке кнопок.
Принцип работы системы
При нажатии кнопки срабатывает реле и подаёт питание на фары. Убедиться, что ПТФ включены, можно двумя способами:
- по свечению самих фар;
- по светодиоду, встроенному в кнопку.
- по светодиоду, встроенному в кнопку.
Обзор в непогоду улучшается, и машина выглядит агрессивнее.
84 отреагировали
Комментарии52